Motor
Yanmar 4JH80
Potencia total
80hp
Horas de motor
-
Clase
Sail Cruiser
Eslora
14.63m
Año
2025
Modelo
480
Capacidad
-
S&J Yachts - Charleston
Información del barco
Descripción
El rendimiento, la calidad y el lujo absoluto están arraigados en el ADN del Southerly 480. Un diseño imponente, bellamente estilizado, elegante, potente y completamente moderno, su calidad de construcción y acabado se destaca entre la multitud de barcos de producción. Es un testimonio de las tradiciones más orgullosas de la construcción de yates de lujo británicos. Un yate excepcional que será disfrutado y apreciado por toda la tripulación.
El Southerly 480, construido con un quilla de aleta de calado variable, un arreglo de doble timón y un eslora sustancial, proporciona la impresionante estabilidad y rendimiento requeridos para un yate de vela de alta mar. Al mismo tiempo, permite explorar anclajes y puertos a los que ningún otro barco de este tamaño podría acceder, gracias a su calado de solo 3' 3" cuando la quilla está completamente levantada.
La gama Southerly incluye el Southerly 420 y 480. Cada yate se construye por encargo según los más altos estándares en el Reino Unido por artesanos experimentados.
Información de Contacto
Información adicional
Casco, Cubierta y Quilla oscilante
El Southerly 480 está diseñado y construido para la certificación UKCA y EU Categoría A (Océano). El barco se suministra con una garantía del fabricante de un año, y el casco está garantizado contra la osmosis durante cinco años.
Casco: Moldeo compuesto de alta resistencia, hecho a mano según el preciso sistema de laminado de Ocean Shipyard que incorpora refuerzos multiaxiales y unidireccionales. La caja de quilla es una parte integral del laminado del casco, y el refuerzo de construcción sándwich recorre toda la longitud de los costados del casco. Todos los mamparos principales están unidos y laminados en el casco y la cubierta. El casco y la cubierta están moldeados con un gel coat blanco como estándar, con un detalle de línea de bota y cavidad en el casco.
Quilla de balance variable Southerly: El lastre fijo es una fundición de hierro que actúa como una placa de fondo y refuerzo para la quilla y el conjunto de la caja. Se coloca en un hueco en el casco en el área de la caja de quilla con pernos de acero inoxidable. La quilla con forma de perfil aerodinámico es de hierro fundido e incorpora un pivote de acero inoxidable en el borde delantero. La quilla se eleva y se baja mediante un estandarte de Dyneema y un cilindro hidráulico alimentado por una bomba eléctrica con un respaldo de operación manual. Todos los sistemas hidráulicos son fácilmente accesibles para el mantenimiento. Control eléctrico de la quilla y medidor de posición de la quilla instalados en el timón. Hay controles eléctricos y manuales adicionales ubicados junto a la quilla. Un pasador de bloqueo de acero inoxidable asegura la quilla en la posición elevada.
Construcción tipo sándwich de compuesto hecho a mano utilizando refuerzo de núcleo de espuma. La cubierta está fijada mecánicamente y unida al casco a lo largo de su longitud y a todos los mamparos principales, resultando en una unidad fuerte e integrada. Gran compartimento de velas en la cubierta delantera con acceso a un compartimento de cadena. Arco reforzado con carbono compuesto.
Escotillas de cubierta que se abren y puertos de apertura acristalados de varios tamaños. Las ventanas del salón de cubierta y los puertos del casco están tintados. Vidrio templado, unido a los huecos en los moldes de la cubierta. Ventiladores fijos en toda la cubierta.
Velas y aparejos
El Southerly 48 cuenta con un aparejo Solent con un potente foque autoventilante interno, un genoa externo y una vela mayor enrollable en el mástil. Con las opciones de mástiles montados y un espolón de proa, el Southerly 48 está listo para recorrer millas al navegar en cualquier dirección del viento.
- Vela mayor enrollable en el mástil
- Foque enrollable autoventilante con batten vertical corto
- Genoa ligero
- Protección UV blanca en las velas de proa
- Aparejo Solent con dos estays inclinados hacia atrás
- Dos velas de proa con sistema de enrollado
- Mástiles de aluminio anodizado
- Vang de varilla de resorte sólido
- Aparejo de cable 1x19
- (2) winches en el mástil
- Carriles Antal para drizas de mayor, genoa y foque
Cubierta
- Púlpito de acero inoxidable que incorpora soporte para luz de navegación
- Pilares y cables de guardia de acero inoxidable con puertas laterales
- Accesorio de proa con rodillo de proa
- Soporte para luz de navegación en el pushpit de acero inoxidable
- Morrales de proa, medio y popa con estrías de roce
- Escalera de baño en la popa
- Tapones de cubierta para combustible y agua
- Accesorios de cubierta para la bomba del tanque de retención
- Garras de cuerda en el techo del coachroof para el aparejo de carrera
- Winch manual único en la parte superior de la cabina en la escalera de acceso
- Winches principales en cada timón para las drizas de mayor y foque
- Dos winches secundarios para las drizas de genoa
- Molino eléctrico con interruptores de pie en la cubierta de proa
- Asas de acero inoxidable en el coachroof
- Ancla Delta de 32 kg, 60 metros de cadena galvanizada
Cabina de pilotaje
- Timones dobles con dos compases
- Mesa de cockpit con hojas plegables, almacenamiento y pasamanos
- Cajones de lazarette profundos detrás del cockpit
- Escotilla deslizante de la escalera de acceso con marco de teca y tablones de lavado removibles
- Panel de instrumentos sobre la escalera de acceso
- Almacenamiento de botellas de gas en el cajón de lazarette de estribor
- Bolsillos para manijas de winch
- Tres anclajes para arneses de seguridad
Mecánico
- Yanmar 80HP 4 cilindros, refrigerado por agua dulce, diésel
- Acelerador manual de palanca única
- Filtro de agua con filtro extraíble
- Ventilador de sala de máquinas
- (2) tanques de combustible no metálicos, colector de selección y filtro en línea con una capacidad combinada de 175 galones estadounidenses
- Indicador de combustible, agua y tanque de retención
- Puerto de incendio
- Alternador de 80 amperios
- Hélice fija de tres palas
- Dos timones gemelos semi-balanceados
- Dos volantes de dirección de acero inoxidable de 36"
- Timón de emergencia
Eléctrico y Fontanería
- Control y monitoreo digital C-Zone
- Sistema doméstico de 24V
- Batería dedicada para arranque del motor
- Iluminación LED en la cabina
- Sistema de luces de navegación LED que incorpora luces de proa, luces de popa, luz tricolor en la parte superior del mástil con luz de ancla blanca y luz de cubierta
- Opción de suministro de 110v o 230v
- Conexión de energía en tierra
- Cargador de batería
- Enchufes en todas las cabinas, cocina, salón y estación de navegación
- Capacidad del tanque de agua dulce no metálico de 106 galones estadounidenses
- Sistemas de agua dulce caliente y fría
- Calentador de agua con calentador de inmersión eléctrico y circuito del motor
- Cajas de sumidero eléctricas de desechos grises separadas para ambos baños
- Tanques de retención de aguas negras separados en ambos baños
- Bomba de achique manual en la cabina
- Bombas de achique eléctricas
Interior
Abajo, el Southerly 480 cuenta con un salón elevado, que ofrece vistas inigualables a través de las grandes ventanas del salón de cubierta, ya sea anclado o en el mar. Esto se complementa con la estación de navegación elevada y separada y la cercanía a la cocina, lo que permite un espacio de vida sociable. Un arreglo de dos cabinas, o el arreglo opcional de tres cabinas, permite una vida cómoda a bordo, cada una con un baño separado y mucho espacio de almacenamiento interno y el amplio lazarette.
En lo que respecta a los sistemas eléctricos, el sofisticado sistema de monitoreo y control digital C-Zone también se incluye como estándar, lo que permite una fácil gestión de todos los sistemas a bordo.
La carpintería interior está terminada en roble macizo y contrachapado marino de calidad con un acabado lacado. Los revestimientos son de contrachapado cubierto de tela o GRP según corresponda. Los suelos de las cabinas son de un material marino de calidad en todo el barco. Se utilizan encimeras resistentes en la cocina y los baños. La elección de la tela del salón se selecciona de nuestra gama de opciones interiores. Se utilizan colchones de espuma en todas las cabinas.
Cocina:
- Fregaderos dobles de acero inoxidable con grifo mezclador
- Refrigerador de acero inoxidable de carga frontal de 130l, refrigerado por aire
(actualización de refrigeración por quilla disponible) - Congelador de carga frontal
- Congelador de carga superior refrigerado por aire (actualización de refrigeración por quilla disponible)
- Válvula de corte de gas remota solenoide (solo barco de gas)
- Armarios de almacenamiento
- Cocina de gas completamente oscilante con tres quemadores (dispositivos de seguridad en todos los quemadores), parrilla, horno y barra de agarre (actualización eléctrica disponible)
Estación de Navegación:
- Mesa de cartas a estribor con almacenamiento bajo tapa abatible y
compartimento de almacenamiento separado para objetos sueltos - Pedestal de mesa de cartas con armario que alberga el panel de CA
- Asiento de cartas con respaldo
- Luz nocturna roja sobre la mesa de navegación
- Podio de plotter de 12” para albergar el plotter (no incluido) montado en
la mesa de cartas en el acabado de madera interior elegido - Amplia área de almacenamiento bajo el asiento de cartas (alberga la opcional
lavadora)
Salón Elevado:
- Asientos elevados para seis personas
- Mesa del salón con pedestal fijo (opción de conversión del salón)
- Asientos a estribor con armarios superiores
Baño Frontal:
- Inodoro marino de descarga manual con agua dulce
- Lavabo con grifo mezclador
- Ducha separada con puerta
- Armario con espejo de tocador y almacenamiento
Cabina Frontal:
- Cama doble en línea central
- Cajón de almacenamiento debajo de la cama
- Armario de tres unidades
- Armarios altos a babor y estribor
- Unidad de tocador con escritorio y taburete
Cabina de Popa:
- Cama doble en línea central
- Cajón de almacenamiento debajo de la cama
- Armario colgante a babor y armario de estantería a estribor
- Asientos a ambos lados de la cama
Baño de la Cabina de Popa:
- Inodoro marino de descarga manual con agua dulce
- Lavabo con grifo mezclador
- Ducha separada con puerta
- Armario con espejo de tocador y almacenamiento
Equipo Suelto y Equipos de Seguridad:
- Cuatro defensas y cabos (fundas de defensas no incluidas)
- Dos manijas de winch
- Dos juegos de llaves de bloqueo de la escalera de acceso
- Extintores de incendios instalados en cada cabina y cocina
- Manta ignífuga instalada en la cocina
- Escalera de abordaje de emergencia
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Propulsión
Marca del motor:Yanmar
Modelo del motor:4JH80
Potencia total:80cv
Tipo de motor:Interior
Tipo de transmisión:Transmisión directa
Tipo de combustible:Diesel
Medidas
Dimensiones
Eslora total:13.94m
Distancia máxima del puente:21.82m
Calado mínimo:1.04m
Manga:4.42m
Eslora de flotación:12.98m
Miscelánea
Material del casco:Fibra de vidrio / poliester
Depósitos
Depósito de agua dulce:401.25 l
Depósito de carburante:662.45 l
Depósito de aguas residuales:
Alojamiento
Camarote de invitados:3
WC invitados:2