Para ser el buque insignia de la serie de paseos, el Sun Odyssey 490 tuvo que establecer el estándar para la innovación, el rendimiento y la comodidad. Phillippe Briand y Jean-Marc Piaton aceptaron el desafío y diseñaron un barco que no solo establece el estándar para la gama Sun Odyssey, sino que redefine lo que es capaz en el mercado de cruceros de 50 pies. En este diseño, Lombard añadió aún más volumen de casco a las líneas del Sun Odyssey, ofreciendo un mayor rendimiento de navegación, más espacio interior para la comodidad de los huéspedes y más áreas de descanso en la parte superior.

Como en cada Sun Odyssey, la ergonomía de la cabina es insuperable. Cada driza está inteligentemente dirigida a la estación de gobierno, donde el barco puede ser fácilmente manejado en solitario o en pareja. La enorme sala de estar en la cabina está enmarcada por las icónicas cubiertas de paseo, que facilitan el movimiento alrededor del barco más que nunca. Sin embargo, el cambio de juego llega cuando los bordes convertibles, los respaldos de los asientos que se despliegan, se configuran como camas. Los ocho pies traseros del barco se transforman en una cubierta de sol acolchada.

El interior de concepto abierto está bañado en luz, ya que el salón principal cuenta con muchas filas de ventanas y escotillas. La cocina en forma de U central está colocada de manera óptima para la comodidad mientras navega, así como para servir comidas en el salón. En el 490, la estación de navegación se enfatiza particularmente, ya que se ha añadido un banco orientado hacia atrás, elevando esta característica a un rincón de café o una oficina en casa.

Sin embargo, es en la cabina delantera donde este barco realmente se distingue. La cama queen cuadrada tiene mucho espacio para moverse por todos los lados, y el gran armario central es perfecto para montar un televisor para ver desde la cama. La hermosa ducha está colocada en la línea central, permitiendo una altura libre de 6'6"; un lujo que generalmente solo se encuentra en barcos mucho más grandes.

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.