longitud total:         23.93m

ancho:   7.20m

calado:     2.43m

Desplazamiento:   78.50 toneladas

velocidad máxima:            14 nudos

velocidad de crucero: 10 nudos

Motores:              2x500 HP YANMAR 2100 rpm

Generadores:        2 unidades de generador BAUDOIN de 25 KWA

Cabañas:                4x cabañas para huéspedes 8 personas

Cabañas de personal:           2x cabañas de personal 4 personas

Hay un total de 6 cabañas para 12 personas.

3000 L de capacidad de combustible,

4000 L de capacidad de agua limpia,

3000 L de capacidad de aguas residuales.

El barco está equipado con 1 generador de agua SEAMAR y tiene una capacidad de producción de agua de 350 L por hora.

Se utiliza una caja de cambios modelo UYGAR UH en el barco.

La construcción del casco está hecha de madera de sapele (grupo de madera de caoba).

Se utiliza epoxi del producto DURATEK en los elementos de construcción principales.

El envoltorio del casco está hecho de madera de anacardo (grupo de madera de caoba) con aplicación de envoltura de cuchara. Se cubren dos capas de contrachapado marino de 6 mm en el enrollado y se realizan las aplicaciones necesarias de fibra y masilla.

Se utilizan productos de masilla y fibra de la empresa TEKNO MARİN en el barco.

Los contrachapados utilizados en el barco son producidos por la empresa BAHAR a partir de madera de roble.

Los sistemas de dirección e hidráulicos fueron comprados a DATA HYDRAULIC. Hay 2 molinetes verticales en el barco.

El equipo de navegación del barco* fue comprado a GARMIN.

* radio, radar, piloto automático, antena satelital

Hay una pasarela hidráulica en la plataforma de popa del barco. La pasarela se utiliza como escalera de lanzamiento y escalera de desembarque.

Los trabajos de vidrio y puerta exteriores del barco serán realizados por EMA SHIPPING. El cromo que se utilizará en el barco es de grado 316.

El sistema de aire acondicionado central en el barco es fabricado por la empresa MARINECOLD.