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EU MOMS PAGADO 2023 PRINCESS S72 EN VENTA (precio comparativo excl. 25% IVA: €3.120.000)

ABIERTO A PERMUTAS • ORIENTACIÓN TÉCNICA DE PRINCESS INCLUIDA

Princess S72 con motores diésel MAN V12-1800hp dobles • Casco blanco • Interior de nogal, mate • Cuatro cabinas con capacidad para 8 huéspedes, más cabina de tripulación • Controlador de yate • Hélices de proa y popa hidráulicas variables • Estabilizadores de aleta hidráulicos • aire acondicionado/calefacción • Generador Onan 27kW • Iluminación mejorada • Techo corredizo eléctrico sobre el puesto de mando • Bimini eléctrico-hidráulico • Equipos de navegación Raymarine • Iluminación submarina

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LA ESPECIFICACIÓN COMPLETA SIGUE

MOTORES Y TRANSMISIÓN
Doble MAN V12-1800 (2 x 1800mhp)
Controlador de yate de doble banda

HIDRÁULICA
Sistema hidráulico que consiste en bombas hidráulicas separadas impulsadas por el motor que permiten que cualquier sistema reciba energía hidráulica de cualquiera de los motores. Incluyendo cabrestante hidráulico de ancla y propulsor de proa hidráulico de 320kgF (en lugar del estándar) propulsor de popa de 240kgF y sistema de amarre con función de retención. Todo con controles de doble estación

ESTABILIZACIÓN
Sistema de estabilización Sleipner Vector Fin con aletas VF800. Cuando está en marcha, las aletas son impulsadas por un motor hidráulico alimentado por el motor y a velocidad cero por un motor eléctrico alimentado por un generador. (NB Se recomiendan propulsores de velocidad variable ya que los controles de aleta y propulsor están incorporados en un solo control en ambos puestos de mando (se recomienda la instalación de un generador mejorado de 27kW para esta opción))

COLOR DEL CASCO
Cubierta de ventilación de aire del motor en GRP blanco con desvanecimiento de vinilo graduado a negro. Contrafuertes de la casa de cubierta, revestimiento del cockpit, corte de estilo del arco del radar y proa de la capota terminados en pintura metálica gris grafito. Parte superior del arco del radar en GRP blanco
Blanco (con línea de agua gris oscuro, antifouling negro, el casco y la defensa de la plataforma de baño son blancos con inserción de acero inoxidable)

MUEBLES INTERIORES
Las unidades inferiores de la cocina están en madera de barco. Los armarios superiores están en acabado laminado gris taupe
Madera interior de nogal con acabado satinado (los suelos de la cocina, el comedor y el puesto de mando son de nogal en tablones de ranura V como estándar)
El consola del puesto de mando estándar es gris con asientos de puesto de mando en cuero
Reemplazar la mesa del salón con una tapa de mármol Calcutta Oro y base en nogal satinado
Mesa del comedor con tela Majilite Prestige Sand en lugar de incrustación oscura de Dekton
Suministrar dos sillas de tocador Savoy al comedor

DISEÑO
Sillón individual en el salón, con cajón debajo, incorporado en la unidad de aparador del lado de babor
Reposabrazos abatibles en el puesto de mando inferior y asiento del navegador (2 por asiento)
Una litera en la cabina de tripulación

COCINA
Las encimeras de la cocina, la barra y el servicio del cockpit tienen un acabado de superficie sólida como estándar: Carrara Blanco

BAÑOS
Los armarios de baño están acabados en chapa de pizarra gris como estándar
Las encimeras son de superficie sólida Sylmar White (acabado satinado) con lavabos termoformados
Los suelos son de Carrara Blanco (acabado satinado) como estándar
Los salpicaderos de los baños son de Carrara Blanco

ESQUEMA DE COLOR
Esquema de color seleccionado de la gama de telas Quartz VIII o Milan IX
Mantas acolchadas cuadradas con lino
Diseño de asiento de puesto de mando a medida
Mejora a alfombras Elements Symphony Paris
Alfombra suelta en el puesto de mando inferior
Cojines y mantas sueltas
Mejora de la tela de los sofás del cockpit
Cuero claro en el respaldo del sofá del pasajero en el salón
Colchón superior en la cabina principal y cabina delantera

HARDWARE DE CUBIERTA
Nota: El Princess S72 tiene una plataforma de transom electrohidráulica arriba/abajo con 550Kg SWL instalada como estándar. (el peso máximo recomendado del bote auxiliar es de 450kg)
Cockpit de teca, cubierta de sportbridge, plataforma de transom y escalones hacia el sportbridge son estándar en esta embarcación
Cubiertas laterales de teca y pasillo de proa
Techo corredizo eléctrico sobre el área del salón delantero (incorporando tragaluces estándar con persianas eléctricas)
Pasarela telescópica de 4.1m controlada a distancia con barandillas plegables
2 x sillas de comedor plegables para usar en la mesa del cockpit
Puertas de embarque laterales a las cubiertas de popa de babor y estribor
El ancla estándar es un ancla Delta de 50kg con 60m de cadena de 12mm
Ancla Epsilon de acero inoxidable en lugar de la estándar (50Kg)
40m adicionales de cadena de ancla de 12mm para dar un total de 100 metros
Mesa de café de teca para el área de asientos de la proa (con punto de fijación)
Sistema de lavado de cubierta, ubicado en el transom, en los compartimentos de la proa y del sportbridge
Unidad de caja de refrigeración de carga superior para la unidad de bar del cockpit
Asiento en forma de L orientado hacia atrás en lugar de la unidad de servicio de babor (Selección de tela para que coincida con la tapicería del cockpit)
Contador de cadena para el molinete de proa (por puesto de mando)
Escalera de acero inoxidable para las puertas laterales

GENERADOR
Actualización del generador primario ONAN 27 kW/50Hz

ELECTRICO
Enchufes continentales de 220v/240v
"Actualización de enchufe de potencia
-    Actualizar enchufes simples en la cabina delantera a dobles (x2)
-    Enchufe simple adicional con doble USB en la cabina de babor
-    Enchufe simple adicional con doble USB en la cabina de estribor
-    Enchufe simple adicional en la cabina principal
-    Enchufe doble adicional en la cabina de popa/ tripulación
-    Pad de carga inalámbrica QI en el puesto de mando del sportbridge
-    Pad de carga inalámbrica QI detrás del área de asientos de proa"
Luces de transom submarinas (4x Lumishore THX 803 de color completo interconectadas con Radar/Chartplotter MFDs)
"Toallero calefaccionado en el baño (cada uno - especificar baño a instalar) (No disponible en el baño de tripulación)
□    Cabina principal
□    Cabina delantera
□    Cabina de babor"
"Calefacción por suelo radiante en los baños (cada uno - especificar ubicación, excluye áreas de ducha) (No disponible en el baño de tripulación)
□    Cabina principal
□    Cabina delantera
□    Cabina de babor"
Lavadora y secadora de condensación separadas ubicadas debajo de las escaleras que conducen al vestíbulo de la cabina principal (en lugar de la lavadora/secadora estándar)
"Paquete de actualización de iluminación interior
Ópticas adicionales (para salón y comedor) Luces LED adicionales en los pelmetes de las persianas - para el alojamiento inferior"
"Paquete de actualización de iluminación exterior
Incluido iluminación LED lineal (xl) y fibra óptica en el pelmet del cockpit y el revestimiento del techo y luces de muelle LED de bajo nivel (x28)"
Persianas eléctricas en lugar de persianas venecianas manuales en la cabina principal (no incluye baños)
Persianas venecianas eléctricas estándar en todas las ventanas de la cubierta principal, excluye puerta de patio y área del puesto de mando
Generador de agua dulce (190 litros/hora) con instrumentación remota y kit de servicio/repuestos
Cámaras CCTV (2 x cámaras fijas en la sala de máquinas, 1 x cámara de paneo/inclinación en el cockpit)
Enchufe de 230V en el garaje
Inversor a enchufe en la cocina y televisores
Cable de alimentación de tierra y adaptador

AUDIOVISUAL Y COMUNICACIONES
"SISTEMA ESTÁNDAR
Salón de cubierta - TV LED de 55"" con mecanismo de elevación de potencia Sistema de audio Naim Uniti Atom con Bluetooth, capacidad de transmisión multizona y aplicación dedicada. Emparejado con altavoces Focal (2) y subwoofer
Cabina del propietario - TV LED de 55""
Sistema de audio Naim Uniti Atom con Bluetooth, capacidad de transmisión multizona y aplicación dedicada. Emparejado con altavoces Focal (2)
Sportbridge - Sistema de audio Naim Uniti Atom con Bluetooth, capacidad de transmisión multizona y aplicación dedicada. Emparejado con altavoces impermeables JL Audio (2)
Área de asientos del cockpit - Sistema de audio Naim Uniti Atom con Bluetooth, capacidad de transmisión multizona y aplicación dedicada. Emparejado con altavoces impermeables JL Audio (2)
•    Red Ethernet a bordo y capacidad de internet 4G
•    Red WIFI a bordo que incorpora WIFI externo y antena 3G/4G para mayor alcance. Permitiendo conectividad a redes WIFI en tierra a lo largo del barco. (La conectividad a internet móvil requiere una tarjeta SIM de datos móvil activada.)(Tenga en cuenta que la tarjeta SIM no se proporciona)"

NAVEGACIÓN
"Equipos de navegación estándar:
Pantalla multifuncional a color Raymarine Axiom XLI 6 (dos en el puesto de mando inferior y una en el puesto de mando superior) que incorpora Radar/Chartplotter con GPS y escáner digital de color de 48"" 4kwSHD. Piloto automático Raymarine Evolution con giroscopio de tasa con cabezales de control p70Rs e instrumentos multifuncionales i70s (para velocidad, distancia, viaje, alarma de profundidad, temperatura del agua, etc.) también instalados en ambos puestos de mando"
"1 x pantalla Boning de 15"" en cada puesto de mando dedicada al sistema Boning, integrada con las siguientes funcionalidades:
-    Instrumentación del motor (incluyendo niveles de combustible y flujo de combustible)
-    Alarmas digitales de barco
-    Controles de iluminación
-    Control y monitoreo AC/DC
-    Pantalla de cámara CCTV"
Pantalla multifuncional a color Raymarine Axiom XLI 6 adicional en el puesto de mando superior
Teclado de control remoto (RMK-10) para pantalla multifuncional instalado en el puesto de mando superior
Teclado de control remoto (RMK-10) para pantalla multifuncional instalado en el puesto de mando inferior
Radar de color Raymarine Magnum HD, pedestal de 12kW con escáner de 48"" de matriz abierta
Raymarine Ray90 VHF de múltiples estaciones
Transpondedor AIS Clase B Raymarine interconectado con el chartplotter
Cámara de popa conectada a los plotters
Carta Navionics

AIRE ACONDICIONADO
"Aire acondicionado/calefacción de ciclo inverso (sistema de gas dividido, no agua fría): 128,000 BTU - Adecuado para temperaturas ambientales de hasta 40°C (especificación tropical) Con controles en todas las cabinas y salidas en todas las áreas (incluye salidas en baños y cabina de tripulación)
Generador recomendado: el generador estándar de 22.5kW es adecuado (NB. Esto tiene suficiente capacidad para estabilizadores Giroscopios así como aire acondicionado)"
Sistema de deshumidificación de parabrisas utilizando calentador de aire caliente alimentado desde el calentador de agua

TAPICERÍA EXTERIOR / LONA / CUBIERTAS
Asientos de proa, cockpit y sportbridge sin contraste. Cojines de tumbona con inserto de contraste en Comfort Exterior III Vogue con contraste Vogue/Met o Hitch
Instalar espuma reticulada en todos los asientos/sunpads de cockpit, proa y sportbridge estándar en lugar de estándar (para mejorar el drenaje, excluye los asientos del puesto de mando)
Cubiertas de cockpit, proa y sportbridge
Cubiertas sueltas para sofás de cockpit, tumbona y mesa
Techo Bimini - Lona gris
Cargo adicional por el techo Bimini para tener iluminación LED en el techo (conmutado desde el consola)
Cargo adicional para que el Bimini sea electrohidráulicamente accionado

ACCESORIOS
Juego de 8 de China, Cubiertos y Vasos
Actualización a vajilla de línea plateada
6 calcetines para defensas - Grises con logotipo de Princess
Balsa Ocean Safety Regatta para 8 personas en una bolsa
Paquete de bengalas para alta mar
Dos boyas en forma de herradura

EU MOMS PAGADO 2023 PRINCESS S72 EN VENTA (precio comparable excluyendo 25% IVA: €3.120.000)

ABIERTO A INTERCAMBIO • ORIENTACIÓN TÉCNICA PRINCESS INCLUIDA

Dos motores diésel MAN V12-1800 (2 x 1800 mhp) • Acabado en gelcoat blanco • Madera de interior de nogal, acabado satinado • Cuatro cabinas con capacidad para 8 huéspedes, más cabina de tripulación • Controlador de yate • Hélices de proa y popa hidráulicas con velocidad variable • Estabilizadores de aleta hidráulicos • Aire acondicionado de ciclo inverso • Generador Onan 27 kW • Paquete de iluminación mejorado • Techo corredizo eléctrico sobre el área del salón delantero • Bimini eléctrico-hidráulico • Equipos de navegación Raymarine • Luces submarinas

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SEGUIMIENTO DE ESPECIFICACIONES COMPLETAS

MOTORES Y TRANSMISIÓN
Doble MAN V12-1800 (2 x 1800mhp)
Controlador de yate de doble banda

HIDRÁULICA
Sistema hidráulico que consiste en bombas hidráulicas separadas impulsadas por el motor que permiten que cualquier sistema reciba energía hidráulica de cualquiera de los motores. Incluyendo cabrestante hidráulico de ancla y propulsor de proa hidráulico de 320kgF (en lugar del estándar) propulsor de popa de 240kgF y sistema de amarre con función de retención. Todo con controles de doble estación

ESTABILIZACIÓN
Sistema de estabilización Sleipner Vector Fin con aletas VF800. Cuando está en marcha, las aletas son impulsadas por un motor hidráulico alimentado por el motor y a cero velocidad por un motor eléctrico alimentado por generador. (NB Se recomiendan propulsores de velocidad variable ya que los controles de aleta y propulsor están incorporados en un solo control en ambos timones (se recomienda la instalación de un generador mejorado de 27kW para esta opción)

COLOR DEL CASCO
Cubierta de ventilación de aire del motor en GRP blanco con desvanecimiento de vinilo graduado a negro. Contrafuertes de la casa de cubierta, revestimiento del cockpit, corte de estilo del arco del radar y proa de la capota terminados en pintura metálica gris grafito. Parte superior del arco del radar en GRP blanco
Blanco (con línea de agua gris oscuro, antifouling negro, el casco y la defensa de la plataforma de baño son blancos con inserción de acero inoxidable)

MUEBLES INTERIORES
Las unidades inferiores de la cocina están en madera de barco. Los armarios superiores están en acabado de laminado gris topo
Madera de interior de nogal con acabado satinado (los suelos de la cocina, el comedor y el timón son de nogal en tablones de V como estándar)
El panel de control del timón estándar es gris con asientos de timón en cuero
Reemplazar la mesa del salón con una tapa de mármol Calcutta Oro y base en nogal satinado
Mesa del comedor con tela Majilite Prestige Sand en lugar de incrustación oscura de Dekton
Suministrar dos sillas de tocador Savoy al comedor

DISEÑO
Sillón individual en el salón, con cajón debajo, incorporado en la unidad de aparador del lado de babor
Reposabrazos abatibles en el timón inferior y asiento del navegador (2 por asiento)
Una litera en la cabina de tripulación

COCINA
Las encimeras de la cocina, la barra y el servicio del cockpit tienen un acabado de superficie sólida como estándar: Carrara Blanco

BAÑOS
Los armarios de baño están acabados en chapa de color gris pizarra como estándar
Las encimeras son de superficie sólida Sylmar White (acabado satinado) con lavabos termoformados
Los suelos son de Carrara Blanco (acabado satinado) como estándar
Los salpicaderos del baño son de Carrara Blanco

ESQUEMA DE COLOR
Esquema de color seleccionado de la gama de telas Quartz VIII o Milan IX
Manteles acolchados cuadrados con lino
Diseño de asiento de timón a medida
Mejora a alfombras Elements Symphony Paris
Alfombra suelta en el timón inferior
Cojines y mantas sueltas
Mejora de la tela de los sofás del cockpit
Cuero claro en el respaldo del sofá del pasajero en el salón
Colchón superior en la habitación principal y cabina delantera

HARDWARE DE CUBIERTA
Nota: El Princess S72 tiene una plataforma de transom electrohidráulica arriba/abajo con 550Kg SWL instalada como estándar. (el peso máximo recomendado del bote auxiliar es de 450kg)
Cubierta de teca en el cockpit, cubierta del sportbridge, plataforma de transom y escalones hacia el sportbridge son estándar en esta embarcación
Cubiertas laterales y pasillo de proa de teca
Techo corredizo eléctrico sobre el área del salón delantero (incorporando tragaluces estándar con persianas eléctricas)
Pasarela telescópica de 4.1m con control remoto y barandillas plegables
2 x sillas de comedor plegables para usar en la mesa del cockpit
Puertas de embarque laterales a las cubiertas de popa de babor y estribor
El ancla estándar es un ancla Delta de 50kg con 60m de cadena de 12mm
Ancla Epsilon de acero inoxidable en lugar de la estándar (50Kg)
40m adicionales de cadena de ancla de 12mm para dar un total de 100 metros
Mesa de café de teca para el área de asientos de proa (con punto de fijación)
Sistema de lavado de cubierta, ubicado en el transom, cubierta de proa y casilleros del sportbridge
Unidad de caja de refrigeración de carga superior para la unidad de bar del cockpit
Asiento en forma de L orientado hacia atrás en lugar de la unidad de servicio de babor (Selección de tela para que coincida con la tapicería del cockpit)
Contador de cadena para el molinete de proa (por timón)
Escalera de acero inoxidable para puertas laterales

GENERADOR
Mejora del generador primario ONAN 27 kW/50Hz

ELECTRICO
Enchufes continentales de 220v/240v
"Mejora de enchufe de energía
-    Mejorar enchufes simples en la cabina delantera a dobles (x2)
-    Enchufe simple adicional con doble USB en la cabina de babor
-    Enchufe simple adicional con doble USB en la cabina de estribor
-    Enchufe simple adicional en la habitación principal
-    Enchufe doble adicional en la cabina de popa/ tripulación
-    Pad de carga inalámbrica QI en el timón del sportbridge
-    Pad de carga inalámbrica QI detrás del área de asientos de proa"
Luces submarinas en el transom (4x Lumishore THX 803 de color completo interconectadas con Radar/Chartplotter MFDs)
"Toallero calefactor en el baño (cada uno - especificar baño a instalar) (No disponible en el baño de la tripulación)
□    Cabina principal
□    Cabina delantera
□    Cabina de babor"
"Calefacción por suelo radiante en los baños (cada uno - especificar ubicación, excluye áreas de ducha) (No disponible en el baño de la tripulación)
□    Cabina principal
□    Cabina delantera
□    Cabina de babor"
Lavadora y secadora de condensación separadas ubicadas debajo de las escaleras que conducen al vestíbulo de la cabina principal (en lugar de la lavadora/secadora estándar)
"Paquete de mejora de iluminación interior
Ópticas adicionales (para salón y comedor) Luces LED adicionales en los estores - para alojamiento inferior"
"Paquete de mejora de iluminación exterior
Incluido LED lineal (xl) y luces de fibra óptica en el estor del cockpit y revestimiento del techo y luces de muelle LED de bajo nivel (x28)"
Persianas eléctricas en lugar de persianas venecianas manuales en la cabina principal (no incluye baños)
Persianas venecianas eléctricas estándar en todas las ventanas de la cubierta principal, excluye puerta de patio y área del timón
Generador de agua dulce (190 litros/hora) con instrumentación remota y kit de servicio/repuestos
Cámaras CCTV (2 x cámaras fijas en la sala de máquinas, 1 x cámara panorámica/tilt en el cockpit)
Enchufe de 230V en el garaje
Inversor a enchufe en la cocina y televisores
Cable de alimentación de tierra y adaptador

AUDIOVISUAL Y COMUNICACIONES
"SISTEMA ESTÁNDAR
Salón de cubierta - TV LED de 55"" con mecanismo de elevación de potencia, sistema de audio Naim Uniti Atom con Bluetooth, capacidad de transmisión multizona y aplicación dedicada. Emparejado con altavoces Focal (2) y subwoofer
Cabina de propietarios - TV LED de 55""
Sistema de audio Naim Uniti Atom con Bluetooth, capacidad de transmisión multizona y aplicación dedicada. Emparejado con altavoces Focal (2)
Sportbridge - Sistema de audio Naim Uniti Atom con Bluetooth, capacidad de transmisión múltiple y aplicación dedicada. Emparejado con altavoces impermeables JL Audio (2)
Área de asientos del cockpit - Sistema de audio Naim Uniti Atom con Bluetooth, capacidad de transmisión múltiple y aplicación dedicada. Emparejado con altavoces impermeables JL Audio (2)
•    Red Ethernet a bordo y capacidad de internet 4G
•    Red WIFI a bordo que incorpora WIFI externo y antena 3G/4G para mayor alcance. Permitiendo conectividad a redes WIFI en tierra a lo largo del barco. (La conectividad a internet móvil requiere una tarjeta SIM de datos móviles activada.)(Tenga en cuenta que la tarjeta SIM no se proporciona)"

NAVEGACIÓN
"Equipos de navegación estándar:
Pantalla multifuncional a color Raymarine Axiom XLI 6 (dos en el timón inferior y una en el timón superior) que incorpora Radar/Chartplotter con GPS y escáner digital de color de 48"" 4kwSHD. Piloto automático Raymarine Evolution con giroscopio de tasa con cabezales de control p70Rs e instrumentos multifuncionales i70s (para velocidad, distancia, viaje, alarma de profundidad, temperatura del agua, etc.) también instalados en ambos timones"
"1 x pantalla Boning de 15"" en cada timón dedicada al sistema Boning, integrada con las siguientes funcionalidades:
-    Instrumentación del motor (incluyendo niveles de combustible y flujo de combustible)
-    Alarmas digitales de barco
-    Controles de iluminación
-    Control y monitoreo de AC/DC
-    Pantalla de cámara CCTV"
Pantalla multifuncional a color Raymarine Axiom XLI 6 adicional en el timón superior
Teclado de control remoto (RMK-10) para pantalla multifuncional instalado en el timón superior
Teclado de control remoto (RMK-10) para pantalla multifuncional instalado en el timón inferior
Radar de color Raymarine Magnum HD, pedestal de 12kW con escáner de 48" de matriz abierta
Raymarine Ray90 VHF de múltiples estaciones
Transpondedor AIS Clase B Raymarine interconectado con chartplotter
Cámara de popa conectada a los plotters
Carta Navionics

AIRE ACONDICIONADO
"Aire acondicionado/calefacción de ciclo inverso (sistema de gas dividido, no agua fría): 128,000 BTU - Adecuado para temperaturas ambientales de hasta 40°C (especificación tropical) Con controles en todas las cabinas y salidas en todas las áreas (incluye salidas en baños y cabina de tripulación)
Generador recomendado: el generador estándar de 22.5kW es adecuado (NB. Esto tiene suficiente capacidad para estabilizadores Giroscopios así como aire acondicionado)"
Sistema de deshumidificación de parabrisas utilizando calefactor de aire caliente alimentado desde el calentador de agua

TAPICERÍA EXTERIOR / LONA / CUBIERTAS
Asientos de proa, cockpit y sportbridge sin contraste. Cojines de cama solar con inserto de contraste en Comfort Exterior III Vogue con contraste Vogue/Met o Hitch
Instalar espuma reticulada en todos los asientos/pads de cockpit, proa y sportbridge estándar en lugar de estándar (para mejorar el drenaje, excluye asientos de timón)
Cubiertas de cockpit, proa y sportbridge
Cubiertas sueltas para sofás de cockpit, cama solar y mesa
Techo bimini - Lona gris
Cargo adicional para que el techo bimini tenga iluminación LED superior (conmutado desde el panel de control)
Cargo adicional para que el bimini sea alimentado electrohidráulicamente

ACCESORIOS
Juego de 8 de porcelana, cubiertos y vasos
Mejora a vajilla de línea plateada
6 calcetines para defensas - Grises con logo de Princess
Balsa de seguridad Ocean Safety Regatta para 8 personas en una bolsa
Paquete de bengalas para alta mar
Dos boyas en forma de herradura