Motor
-
Potencia total
-
Horas de motor
-
Clase
Sail Cruiser
Eslora
10.06m
Año
2023
Modelo
315
Capacidad
-
Specialty Yachts
Información del barco
Descripción
¡EN STOCK y en nuestros muelles hoy! Ven a visitarnos a Granville Island o llámanos hoy para reservar una visita. Este Catalina 315 de 2023 está perfectamente equipado para zarpar a lo largo de la costa del Pacífico Noroeste. Decimos stock porque es nuevo sin vender, pero siempre equipamos estos barcos con el equipo que necesitas para navegar cómodamente. Consulta la lista a continuación de todas las mejoras y equipos de fábrica. Gran descuento sobre el siguiente modelo, esta es una oportunidad increíble para poseer uno de los barcos de producción mejor diseñados en este rango de tamaño hoy en día.
Con atributos fundamentales de los galardonados 445 y 355, el 315 incluye características que no se encuentran en muchos de los yates del mundo, pero que vienen de serie con la serie Catalina 5: un mamparo de colisión StrikeZone™ a prueba de agua, el sistema de soporte de mástil SecureSocket™ que ofrece una resolución de carga superior e integridad a prueba de agua; el sistema de timón DeepDefense™ para un gobierno a prueba de fallos, y la estructura T-Beam MastStep™ que tiene todos los beneficios de un mástil montado en cubierta y la resistencia de un mástil montado en quilla.
Todos los mejores elementos de los Catalinas de la serie 5 se replican en el 315. Encontrarás un énfasis audaz en la resistencia, quillas de plomo, un diseño de cabina de perfil bajo elegante, cockpits ergonómicamente correctos que están optimizados para la eficiencia, con una gran visibilidad desde el timón. Además, toda la calidez y el ambiente clásico que solo un interior de teca puede crear.
Información de Contacto
Información adicional
Especificaciones
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
- Longitud total: 33′ 0″
- Longitud del casco: 31′ 0″
- Longitud en la línea de flotación: 26′ 6″
- Manga: 11′ 7″
- Altura del mástil sobre la línea de flotación: 48′ 3″
- Calado: 6′ 3″
- Lastre: 4,000 lbs
- Desplazamiento: 10,200 lbs
- Motor: Yanmar 3YM20 - Diesel de 3 cilindros 21 HP
- Capacidad total de agua: 41 gal
- Capacidad de combustible: 25 gal
- Capacidad del tanque de retención: 17 gal
- Área de vela: 100% Triángulo de proa 47 m² 506 pies². Estándar 135% Genoa 54.72 m² 589 pies².
CONSTRUCCIÓN
- Casco de fibra de vidrio con rejilla estructural completa y casco
- Capa de resina viniléster para resistir el ampollamiento osmótico
- Cubierta de fibra de vidrio con núcleo de balsa de grano final y revestimiento de fibra de vidrio completo
- Patrón de diamante moldeado antideslizante, blanco con dos tonos de gris
- Quilla de aleta de plomo con pernos de quilla de acero inoxidable
- Gel coat línea de flotación, Midwatch Blue
MÁSTILES Y RIGGING
- Rayas plateadas y azules en la parte superior
- Vela mayor enrollable con batten verticales
- Genoa 135%, con protección U.V.
- Rigging de pie de acero inoxidable
- Halyards internas de baja elasticidad
- Mástil y botavara Selden anodizados con rigging de doble espar
- Montaje para gennaker en el espolón
MANEJO DE VELAS Y EQUIPO
- (2) Winches primarios de dos velocidades con auto-tailing
- (2) Winches de dos velocidades para la vela mayor/halyard con auto-tailing
- Sistema de vela mayor en el medio del botavara
- Viajero de vela mayor con carro y sistema de ajuste dirigido al cockpit
- Equipo de enrollado de vela de proa Selden Furlex
- Vang de botavara Selden, tipo rígido ajustable
- Rieles de genoa internos
- (2) Bloques de genoa
PROPULSIÓN, DIRECCIÓN Y CONTROLES
- Dirección de pedestal con volante plegable envuelto en cuero Lewmar
- Freno de dirección
- Yanmar 3YM20, impulsado por eje
- Hélice de bronce, de 3 palas
- Sistema de filtro de agua de mar para refrigeración del motor
- Filtro de combustible y separador de agua
- Compás iluminado de 5” en el binnacle
- Sistema de timón de emergencia
- Ventilador de sentina
- Timón laminado a mano con núcleo y poste de acero inoxidable 316
- Rodamientos de timón de baja fricción
HARDWARE DE CUBIERTA
- Cockpit cómodo con bordes contorneados
- Stern walk-through con asiento de timón
- Escalera de abordo telescópica en la popa
- Doble línea de vida con puertas a babor y estribor
- Mooring cleats, dos en proa y dos en popa
- Rodillo de ancla doble grande
- Cajón de ancla para almacenamiento de cadena y cabo
- Pasamanos de acero inoxidable en la parte superior de la cabina
- Barra de popa con asientos de observación, a babor y estribor
- Luz de cockpit L.E.D.
- Riel de pie de aluminio extruido con chocks integrales
- Cockpit en forma de T con asientos de timón elevados a babor y estribor
- Mamparo de colisión “StrikeZone” estanco moldeado detrás del cajón de ancla
- Cajón de gas LP moldeado en el lado de babor que sostiene (2) tanques de 10 lb— (1) tanque incluido
INTERIOR
- Acabado de barniz en el teca interior
- Cortinas para ventanas de cabina
- Colchones de resortes internos en las literas de proa y popa con sábanas a medida
- Mamparos de chapa de teca con molduras de teca maciza
- Armarios colgantes forrados de cedro
- Mesa de cartas con compartimento de almacenamiento y tomas de 110V y 12V
- Suelo de laminado de alta presión texturizado de teca y holly
- (3) Puertos fijos (bajos)
- (3) Escotillas de ventilación con pantallas
- (4) Puertos de apertura con pantallas
- Iluminación interior L.E.D.
COCINA
- Refrigeración, sistema alimentado por D.C. con compartimento de congelador, acceso frontal y superior
- Armarios de almacenamiento en la cocina
- Estufa de dos quemadores Force 10 con horno, acero inoxidable, L.P.G. con encendido automático
- Doble fregadero de acero inoxidable, pulido
SISTEMA DE FONTANERÍA
- Grifo de palanca única con rociador extraíble
- Sistema de distribución de agua caliente y fría a presión
- Bomba de sentina eléctrica con interruptor de flotador
- Bomba de sentina manual
- Ducha caliente y fría en la popa
- Inodoro manual con tanque de retención, salida en cubierta y macerador para descarga al mar del tanque de retención
- Armarios de la cabina principal a babor y estribor con puertas de grano coincidente y pantallas de privacidad sobre los puertos del casco
SISTEMAS ELÉCTRICOS
- Cargador de batería marina multi-banco
- Medidor de condición de batería
- Luz de ancla L.E.D. en la parte superior del mástil
- Iluminación de 12 voltios en todo el barco
- Panel eléctrico personalizado de 110 voltios AC/12 voltios DC
- Interruptores automáticos para el panel eléctrico AC y DC
- Tomas de corriente AC en todo el barco
- Energía de muelle AC con salidas e indicador de polaridad y protección de circuito
- Sistema eléctrico de CC con interruptor de seguridad y panel con interruptores
- (1) Cable de alimentación de muelle de 110V 30 amperios
- Luz de cubierta y luz de navegación L.E.D. en el mástil
- Winch de ancla eléctrico, con control remoto
- Luces de navegación L.E.D. según reglas internacionales
- Luces de cabina ajustables L.E.D.
- Aislador galvánico
MEJORAS DE FÁBRICA INCLUIDAS
- Cubierta y Cockpit
- Volante plegable envuelto en cuero gris en lugar de acero inoxidable estándar
- Winch de ancla eléctrico
- Mesa de cockpit de teca barnizada con cubierta de mesa Sunbrella acolchada
- Paquete de lona - (1) Cubierta de timón - (4) Cubiertas de winch
- Cojines y Ropa de Cama Interior
- Cuero Ultra - Crema
- Cojín de dinette para conversión de litera doble (cabina principal)
- Hardware Interior
- Horno de microondas alimentado por AC
- Unidad adicional de refrigerador/congelador en el segundo hielo en la cocina
- Cierre de puerta plegable en la cabina delantera
- Persianas plisadas para ventanas de cabina
- Macerador para descarga al mar del tanque de desechos
- (2) Baterías de casa AGM 4D en lugar de estándar
- (1) Batería de arranque AGM
- Mástil y Velas
- Mejora de protección U.V. color en lugar de estándar en las velas principales y de proa - Smoke Slate
- Electrónica Garmin
- Sistema Garmin GMI 20 de profundidad, velocidad y viento
- Garmin VHF 215 con AIS: Radio VHF con AIS (solo recepción) y micrófono remoto en la segunda estación en el cockpit
- Garmin GPSMAP 8610
- Sistema de piloto automático Garmin Reactor 40
- Sistema de Estéreo
- Sistema de Estéreo Marino Fusion MS-RA70NSX con altavoces Fusion y Poly-Planar (Seleccionar compatible con Raymarine o Garmin)
PUESTA EN MARCHA
- Corte y pulido del casco
- 5 capas de epoxi aplicadas al casco
- 2 capas de pintura de fondo MICRON CSC-CA
- Ajuste alrededor de los thru-hulls
- Rigging y ajuste profesional
- PDI completo del motor
- PDI de prueba en el mar de electrónica, velas, sistemas y motor
- Detalle completo del barco
- Puertas de acceso barnizadas
- Filtro de mar mejorado
A BORDO:
- Davis #3150 windex 15
- Reflector de radar Mobri s-2-b
- Línea de fender negra de 8 pies (4)
- Línea de amarre roja SeaDog de 1/2" x 25 pies
- Línea de amarre roja SeaDog de 1/2" x 15 pies
- Fenders negros Polyform HTM-3 (4)
- Cubiertas de fender negras Polyform EFC-3 (4)
- Calentadores de verdadero norte Caframo (2)
- Ancla Ultra #UA16-35
- Giratorio Ultra flip #UFS8-21
- Cadena galvanizada G43 de 1/4"- 100 pies
- Splice de nylon de 3 hilos Samson pro-set
- Bocina de aire Falcon (FSB5)
- Anillo de vida blanco #LR24
- Extintores de incendios blancos (2)
- Línea pesada flotante de 50'
- Linterna marina LED
- Fuegos de mano Comet (paquete de 6) (2)
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Propulsión
Tipo de combustible:Diesel
Medidas
Dimensiones
Eslora total:10.06m
Manga:3.53m
Eslora de flotación:8.08m
Miscelánea
Material del casco:Fibra de vidrio / poliester
Depósitos
Depósito de agua dulce:1 x 155.2 l
Depósito de carburante:1 x 94.64 l
Depósito de aguas residuales:1 x 64.35 l
Alojamiento
WC invitados:1