Motor
Torqeedo
Potencia total
-
Horas de motor
-
Clase
Daysailor/Weekender
Eslora
8.53m
Año
2022
Modelo
J/9
Capacidad
-
McMichael Yacht Brokers LTD.
Información del barco
Descripción
Diseñada para ser el velero de día de rendimiento perfecto, el J/9 da en el blanco. Su cockpit proporciona comodidad y seguridad con todos sus controles simplificados al alcance de la mano. Al igual que la mayoría de los J/boats, es un placer navegar en una variedad de condiciones de viento.
Las características destacadas incluyen: quilla de poco calado (3’10”), Torqeedo eléctrico interior, paquete asimétrico, suelo de cockpit de flexiteek y plataforma de baño, escalera de baño plegable, cubierta bicolor, electrónica B&G, plotter B&G, piloto de timón, velas North y foque autovirante
Información de Contacto
Información adicional
Opciones del fabricante
Opciones de Exterior:
- Grupo de Confort (Cubierta Principal, Cubierta del Timón, Cojines de la Cabina todos en Gris Cadete)
- Piso de cabina/plataforma de natación de teca sintética Flexiteek
- Escalera de natación plegable/retráctil
- Deck de dos tonos, crema/blanco
Opciones de Equipamiento/Comisionado
- Paquete J9 Sail-Away (Vela Principal y Génova North, B&G Triton Velocidad/Profundidad, fondo antiincrustante Petit rociado (azul)
- Piloto de timón
- Plotter B&G de 9" Zeus
Opciones de Mástil y Aparejo:
- Paquete de Cubierta Code Zero/A-Sail
- Sistema de Génova de Autotack
Especificaciones
Construcción
• Casco y cubierta moldeados con tejidos de fibra de vidrio E-bidireccional y unidireccional y espuma Corecell para una relación óptima de resistencia a peso. Inserciones de núcleo de alta densidad utilizadas en áreas de hardware altamente cargadas.
• Casco de gelcoat blanco con una franja de bota simple.
• Garantía transferible de 10 años contra ampollas osmóticas en el casco,
garantía estructural de 5 años.
• Cubierta de gelcoat blanco con superficie moldeada antideslizante en las superficies de la cubierta horizontal.
• Junta de casco a cubierta de alta resistencia, con giro hacia adentro y superposición.
• Rieles de proa moldeados de altura ISO/ORC en la cubierta de proa.
• Gran cockpit autovaciable con asientos envolventes y respaldos inclinados.
• Dos grandes compartimentos de almacenamiento en los asientos del cockpit.
• Plataforma de baño con acceso de embarque en la popa y escalera de baño plegable opcional.
• Vigas de soporte transversales estructurales moldeadas para la quilla.
• Quilla de plomo de bajo VCG de 4.9’ de calado unida y atornillada al sumidero de la quilla. Opción de quilla de 3.9’ de calado. Sistema de dirección
• Timón de pala equilibrado y de alto aspecto montado en rodamientos de timón de baja fricción y autoalineables.
• Timón curvado laminado personalizado, barnizado.
• Extensión de timón ajustable Spinlock con mango.
Eléctrico
• Una batería AGM Grupo 27.
• Interruptor de batería de 12V DC On/Off.
• Panel de distribución eléctrica de 12V DC con 4 interruptores automáticos.
• Luces de navegación LED.
• Cableado de cobre trenzado, estañado y codificado por colores ABYC aprobado por UL.
• Sistema de conexión para cumplir con las regulaciones ABYC.
• Dos luces de lectura LED giratorias en la cabina principal.
• Dos luces de cúpula rojas/blancas.
• Bomba de achique eléctrica automática y panel de interruptor para operación manual.
Hardware de cubierta
• Placas de cadena fabricadas en SS para estays.
• Escotilla de tragaluz en la cubierta de proa montada en la casa de la cabina delante del mástil.
• Dos portlights de apertura en los lados de la casa de la cabina.
• Apertura de pasillo con capucha moldeada y deslizable.
• Tablero de caída removible de acrílico offshore con hasp bloqueable interior/exterior.
• Dos winches autovaciantes Harken de 2 velocidades 35:1 en la parte superior de la cabina. Opción de winch eléctrico para la driza principal.
• Dos manijas de winch de 10" con bloqueo y bolsillos para manijas de winch.
• Dos rieles fijos para el foque en la parte superior de la cabina con carros de foque de estilo émbolo. Opción para sistema de foque autoventilante.
• Sistema de driza de 5:1 Harken que conduce a un bloque de trinquete/cam montado en el mástil cerca del timón. • Sistema de estay trasero ajustable con líneas de control dirigidas al cockpit.
• Sistema de enrollador de foque Harken con línea de control dirigida al cockpit. Especificaciones J/9 09/01/22
• Bloques de guía de driza montados en la base del mástil, organizadores de driza y abrazaderas de cuerda doble Spinlock, una por lado.
• Barandilla de proa de acero inoxidable, estachas y barandillas de popa con una línea de vida de altura única de 20”, puerta de embarque de estribor y puerta de popa.
• Cleats de amarre en la cubierta de proa y en la popa (4).
• Bomba de achique manual operada desde el cockpit. Mástiles y aparejos
• Mástil de aluminio Sparcraft de sección cónica, fraccional y con quilla, con esparcidas hacia atrás unidas con barra de acero inoxidable. El mástil incluye poleas de driza, accesorios para el mástil y el vang del mástil, grúa de cabeza de mástil, puntos de terminación de estay, puntos de sujeción de lazy jack y una luz de navegación. Los mástiles están anodizados y recubiertos en polvo de blanco.
• Botavara de aluminio con driza de 8:1, puntos de sujeción de la driza principal, poleas para la driza y la línea de rizo, y correas de lazy jack (enviadas sueltas).
• Aparejo de pie: estay de alambre 1x19 y aparejo lateral con tensores de cuerpo abierto ajustables. Estay trasero de Dyneema suave.
• Paquete de aparejo de carrera que incluye driza principal, driza de foque, driza principal, dos drizas de foque, línea de rizo, línea de enrollador, lazy jacks. Interior
• Cabina principal con litera de sofá de longitud completa y respaldo removible a babor, asiento doble a estribor, compartimentos de almacenamiento fuera y debajo de la litera/asientos.
• Opción de telas Sunbrella para cojines estándar de 3" en el salón principal.
• Suelo sintético de teca y abeto de alto desgaste en la cabina principal con acceso a la sentina en la línea central.
• Nevera Igloo de 36 cuartos. • Escalones de pasillo inclinados con peldaños antideslizantes.
• Soportes de litera en V moldeados (opción para plataforma y cojines de litera en V).
• Plataforma de baño con WC Raritan PH-II, soporte para papel higiénico, tanque de retención y conexión de bomba de cubierta.
• Almacenamiento en la línea central detrás del pasillo (o compartimento del motor y sistemas con opción de motor interno).
• Acabado de gelcoat de secado al aire en las superficies interiores del casco y la cubierta.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Propulsión
Marca del motor:Torqeedo
Año del motor:2022
Tipo de motor:Eléctrico
Tipo de transmisión:Transmisión Sail Drive
Tipo de combustible:Otro
Medidas
Dimensiones
Eslora total:8.53m
Calado máximo:1.17m
Manga:2.62m
Eslora de flotación:7.72m
Miscelánea
Material del casco:Fibra de vidrio / poliester
Depósitos
Depósito de agua dulce:
Depósito de carburante:
Depósito de aguas residuales: