El yate explorador Bering 76 Lemanja está diseñado para la exploración en aguas azules y viajes prolongados. La embarcación de desplazamiento completo de 23 metros cuenta con un casco de acero y una superestructura de aluminio. Con un diseño interior acogedor y hogareño, un avanzado sistema de estabilización giroscópica 35 y un impresionante rango que supera las 4,000 millas náuticas, el B76 es ideal para expediciones de yates aventureros. Su exterior es robusto mientras que el interior ofrece una atmósfera acogedora, con una cubierta principal diseñada para el entretenimiento, un área de salón cómoda, una cocina central abierta y un área de comedor panorámica en la proa que proporciona un ambiente espacioso y acogedor.

El alojamiento incluye tres cabinas para huéspedes, incluyendo una suite principal de todo el ancho con un vestidor y dos camarotes para huéspedes, acomodando cómodamente hasta seis personas. También hay un baño de día en la planta baja. Durante la construcción, la cuarta cabina para huéspedes se convirtió en una despensa para mejorar la capacidad de almacenamiento. En la cubierta superior, el salón se puede abrir o separar de la sala de mando mediante un tabique eléctrico. El espacio incluye un sofá cama para huéspedes adicionales o tripulación, un lavabo en el armario, un televisor retráctil y potencial para la instalación de un baño de día, respaldado por tuberías existentes. El área de la lazarette ofrece más almacenamiento o puede servir como alojamiento para un miembro de la tripulación, completo con un baño húmedo y una pequeña cocina.

Impulsado por motores Cummins gemelos, el Lemanja alcanza una velocidad máxima de 12 nudos y navega cómodamente a 9 nudos. A pesar de su desplazamiento de 148 toneladas métricas, el yate mantiene niveles de vibración bajos de 46dB en la sala de mando durante la navegación, mejorando la comodidad a bordo. Las comodidades adicionales incluyen una sala de lavandería dedicada. El B76 puede ser operado por una pareja propietaria o con asistencia mínima de tripulación (1-2 miembros de la tripulación), combinando practicidad con comodidad para viajes de larga distancia y exploración.

Las horas de trabajo de los motores principales y generadores: 930 horas cada motor y 630 horas cada generador.