• 2 bombas de achique automáticas (2600 GPH en total) (9842 LPH)
• Flotación básica
• Barandilla de proa - perfil bajo de acero inoxidable de grado 316
• Capitán Grady - guía de sistemas y operaciones de barcos digitales para iPad y iPhone
• Rieles de pie en la cabina
• Sistema de viguetas compuestas y espejo - impermeable al agua
• Revestimiento de fibra de vidrio antideslizante
• Cabina autovaciable con desagües en la cabina (4)
• Accesorios de casco de acero inoxidable

• Casco y cubierta SeaV² 100% hechos a mano
• Salida de accesorios - 12V
• Salida de accesorios - puerto USB dúplex de 5V
• Molinete de ancla con interruptores remotos en el timón y el molinete
• Interruptor de selección de batería
• Amarras - montaje empotrado (emergente)
• Cojines de cockpit
• Ducha de agua dulce en el cockpit (recesada)
• Luces de cockpit - LED azul
• Escalón de cockpit - estribor (requiere opción de bar húmedo)
• Barra de agarre para el acompañante
• Brújula
• Tabla de cortar
• Hardware de cubierta - acero inoxidable de grado 316 atornillado
• Portavasos - acero inoxidable (17)
• Sistema de enjuague del motor con conexión de manguera en la popa (uno por motor)
• Pre-instalación de motor de fábrica
• Caja de pescado/hielo - caja aislada de 118 qt. en la proa estribor con desagüe ob
• Caja de pescado/hielo - caja aislada de 185 qt. (175.1 l) en la popa con luz y desagüe ob
• Área de electrónica de montaje empotrado
• Reposa pies - timón y acompañante
• Cojines delanteros
• Capacidad de combustible - tanque de 201 galones (761 l)
• Hardtop con marco de aluminio pintado, red de almacenamiento, altavoces (2 en lugar del timón), luces LED de esparcidor, luces LED empotradas de tres colores (rojo, azul, blanco) (4), portacañas montados en los lados (4), placas de aparejo y cortinas frontales y laterales (marfil)
• Baño - consola cerrable con luz de cúpula, almacenamiento a granel, espejo con estante, suelo de cerezo y acebo compuesto y baño marino con descarga manual, tanque de retención de 10 galones (38 l) con macerador, descarga al mar y bomba de cubierta
• Tablas de trimado hidráulicas con indicador y retráctil
• Sistema de montaje de motor fuera de borda integrado con plataforma de natación y escalera (4 escalones)
• Iluminación internacional
• Vivo - vivero de agua cruda aislado de 32 galones (121.1 l) en la popa con luz, entrada de distribución de columna completa y desagüe ob (bomba de 1100 GPH) (4164 LPH)
• Portacañas (4)
• Estantes de almacenamiento para cañas - horizontales (3)
• Protección de bordes - PVC de alta densidad con inserto de acero inoxidable
• Asientos - asiento de banco de acompañante de lujo (babor) con asiento de salón extensible electromechanicalmente orientado hacia atrás y encimera de Corian®
• Asientos - asientos de timón ajustables electromechanicalmente de lujo con asiento de salón extensible orientado hacia atrás y encimera de Corian®
• Asientos - asiento de banco plegable en la popa con cojín
• Asientos - cojines de caja de proa babor y estribor
• Dirección - inclinación hidráulica
• Volante - acero inoxidable de grado 316 con pomo
• Sistema de estéreo con sintonizador AM/FM, conexiones de audio auxiliares MP3/amplificador, Bluetooth®, unidad remota y almacenamiento plegable; altavoces - popa (2), proa (2) y hardtop (2)
• Ojos de popa - acero inoxidable 316 de alta resistencia
• Almacenamiento - locker de ancla delantero con almacenamiento de cabo
• Almacenamiento - compartimento de consola estribor cerrable con luz
• Almacenamiento - caja de proa babor
• Almacenamiento - cajón de almacenamiento de consola estribor con bandejas de aparejos (4)
• Tabla - tabla de proa de fibra de vidrio
• Puerta de transom - fibra de vidrio
• Lavado - agua cruda presurizada con manguera
• Tanque de agua - tanque de agua dulce de 20 galones (75.7 l)
• Parabrisas - parabrisas de vidrio templado de paso
• Cabecera del parabrisas - acero inoxidable
• Limpiaparabrisas con lavador (estribor)

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.