Ala, cubierta en acabado de Gelcoat blanco. La cubierta y las partes estructurales del interior están hechas de fibra de vidrio laminada a mano y fibras biaxiales combinadas con un núcleo de espuma de celda cerrada Divinycell en construcción sándwich - color de la cubierta en Gelcoat blanco y antideslizante blanco en las áreas de la cubierta. Las 4 alas y los 2 mamparos estructurales compuestos principales están hechos de fibras unidireccionales y biaxiales en resina viniléster - templada. Quilla compuesta de viniléster completa con sistema de levantamiento y driza. Timón de carbono con sistema de levantamiento y driza. Dirección por timón. Mamparos de colisión estancos en la parte delantera de los 3 cascos.

Vea dragonfly.dk/dragonfl-32 para dimensiones

Interior en laminado/contrachapado de madera de olmo con suelo de madera de olmo. Cojines interiores (elección de tela de nuestra colección de muestras). 6 ventanas de cabina en acrílico. 2 escotillas de cubierta empotradas en acrílico/aluminio en el casco central y una escotilla en cada cubierta de flotador. Escotilla de escape en la cabina de popa. Tanque de agua, 120 litros. 2 fregaderos (despensa/aseo) con agua presurizada. Cocina de gas de 2 quemadores empotrada con tapa, incl. botella de gas de camping de 3 kg. 2 bombas de achique automáticas, 12V + una bomba manual para el achique principal operada desde el cockpit. Inodoro marino con tanque de retención de 60 l con bomba manual para vaciar al mar + salida en cubierta.
Opciones instaladas:
Caja de nevera de 65 l en el lado de babor del centro de la quilla con unidad de refrigeración de 12V Isotherm ASU 3201
Unidad de calefacción diésel D2, diésel, con salida en la cabina de popa + cabina principal
Calentador de agua, 15 l
Ducha en el aseo con bomba Gulper directa al mar + cortina de ducha
Medidor para el sistema del tanque de agua principal

Dos extintores de incendios. Bandera. 2 x redes de trampolín en material resistente. 2 x winches Andersen ST 46 en la parte superior de la cabina para driza y escotas de genoa. 2 x winches auto-tensores, Andersen ST 28 para la escota mayor y el control del carro de la vela mayor y 2 x manivelas de winch. 4 x poleas de acero inoxidable (cleats de amarre) y 4 x líneas de amarre, cada una de 14 metros. 4 x stays de agua en cable Dyeform de alta tensión de 12 mm de calidad. Púlpito de proa y empuje trasero en acero inoxidable. Una escalera de baño de acero inoxidable en un flotador. Trabajo de rayas en la parte superior de la cabina y flotadores (elección libre de nuestra colección de colores - el trabajo de rayas metálicas es extra). Todas las escotas y líneas para controlar las velas estándar.
Opciones instaladas:
Mesa de cockpit de madera con soporte Laguna y sistema de almacenamiento
Toldo a.k.a dodger
Ducha en la parte trasera del cockpit, agua fría y caliente
Bolsillos para cuerdas en el cockpit, 4 pcs.
Escotilla extra en flotador de 800 x 500 mm y acabado interior, cada una

Instalación eléctrica completa de 12V con interruptor maestro y fusibles automáticos + un enchufe de 12V. 2 baterías AGM para consumo, cada una de 70 Amp/h (sin mantenimiento). Varias luces LED en la cabina. Luces de posición de navegación LED para navegación. Luz de ancla en la parte superior del mástil. Brújula con luz.
Opciones instaladas:
Alimentación en tierra, 110V con sistema de fusibles F1. Cargador automático de 25 Amp, 3 salidas y cable de 25 m
Enchufe adicional de 12V, doble USB, montado en la mesa de cartas
Paneles solares (2 x 50W) en los flotadores, incl. control de carga. Uno en cada flotador
Luz de ancla/luz de motor en la parte superior del mástil en LED
Antena VHF en la parte superior del mástil con enchufe en la base del mástil
Raymarine VHF, RAY 53, incl. GPS interno
2 pantallas multicolor Raymarine i70, incl. transductor de velocidad + profundidad + viento y sistema de backbone
Raymarine AXIOM 9 Touch, plotter de cartas en color GPS de 9” incl. antena GPS, sin cartas
Piloto de vela Raymarine Evolution bajo cubierta (rueda/timonera), incl. pantalla P-70 y accionamiento JEFA
Transceptor Raymarine AIS 700 Clase B, incl. divisor

Motor diésel Yanmar interno, 3 cilindros, 21 HP con sail-drive + hélice plegable de 3 palas + tanque de combustible de 70 l y batería de motor separada de 1 x 50 AmpH y interruptor principal.
Horas de motor a partir de marzo de 2025: 149
Opciones instaladas:
Propulsor de proa, retráctil, 65 kg. de empuje, incl. batería de 70 Amp

Diseños de flotadores "perforadores de olas", que brindan una flotabilidad adicional (+20%) más volumen y flotadores más largos.
Mástil de carbono completo de 16.5 m – pintado de blanco.
Vela mayor, 58 m2 de calidad de laminado Elvström Epex de alta tecnología con fibras Technora Black y tafetán gris doble con 8 sables + 3 puntos de rizo.
Génova enrollable y de rizo, 29 m2 en calidad de laminado Elvström Epex de alta tecnología con fibras Technora Black y tafetán gris doble, incl. 4 sables en el borde de salida. Bloque/raíl de izado de génova ajustable desde la cabina.
Drizas de Dyneema + driza extra de Código 0 en Dyneema.
Opciones instaladas:
Costos adicionales para actualizar el winche estándar de la parte superior de la cabina Andersen 46 a eléctrico STE
2 x winches Andersen ST 18 en el borde de la cabina para controlar el spinnaker y otras líneas
Sistema de barberhaul para génova y spinnaker, incl. 8 bloques y jammer
Boomvang (sistema de preventer) 1:3 y jammer
Espolón, Evolution, 2.0 m de carbono incl. sistema de línea de ataque controlado desde la cabina
Código-0, incl. sistema de enrollado sin fin, Elvstrøm Epex en Technora Black, 66.5 m² (Evolution)
Hojas y bloques de Dyneema para Código-0
Funda de vela mayor, SUNTT 5035 152 Silver
Protección UV unida al borde de salida y pie de la génova, gris. Protección UV unida al borde de salida y pie del Código Cero, gris.

Opciones instaladas:
Antifouling Coppercoat en los tres cascos, timón y quilla
Los tres cascos pintados en RAL 5015 Azul Cielo 
Trabajo de franja de línea de flotación en 3 cascos, 3M #100-10

Opciones instaladas:
Instalación de ancla en acero inoxidable, con rodillos en el compartimento del ancla
Ancla Delta, 16 kg, galvanizada
Winche eléctrico para ancla (molinete) debajo de la cubierta, 800 W (modelo “Quick” Prince)
Cuerda de ancla con plomo, 50 m con giratorio con línea de 14 mm
Soga de ancla con ganchos
Clea plegable en acero inoxidable en cada flotador, 2 pcs.

Opciones instaladas:
Ojos de elevación
Dinghy inflable Takacat y motor fuera de borda ePropulsion disponibles por un costo adicional

Windcraft Multihulls ofrece los detalles de este barco de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del barco. Un comprador debe instruir a sus agentes, o a sus inspectores, para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Ofrecido sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.