Dentro de sus líneas elegantes y su perfil impecable, el C37 Coupe guarda un tesoro: un nivel de comodidad inigualable que la convertirá en su verdadero hogar lejos de casa. A bordo de este yate de dos cubiertas, encontrará una cocina cuidadosamente diseñada, un salón aireado lleno de luz natural, dos amplios camarotes con impresionantes comodidades y abundante asientos, y una notable altura de 6 pies y 5 pulgadas. Una vez que abra las puertas dobles del salón, el timón, el salón y la cocina se convierten en parte de un único espacio de vida interior/exterior de un solo nivel para entretener, relajarse y simplemente disfrutar de la vida en el agua. El C37 es más que un yate de crucero, también es un performer. Sus motores estándar MerCruiser 377 Magnum Bravo Three de doble hélice, con tecnología SeaCore, aseguran una velocidad máxima emocionante, mientras que su casco de planeo con una manga de 13 pies ofrece un viaje estable, suave y seco para todos a bordo. Aquí es donde la comodidad en el agua se encuentra con las emociones del crucero, con un poco de estilo adicional.

• Joystick de Mercurio
• Generador de Gas Westerbeke 7.5KW MCGA - 60Hz
• Aire Acondicionado, Alta Capacidad, 25,000 BTU
• Lavado de Transom - Agua de Mar
• Paquete de Navegación y Radar Garmin, Radar de 12", 2x Chartplotter, GPS, Sonar, VHF/Hailer
• Ancla Pulido
• Winche Princess
• Mástil de Radar
• Fabricador de Hielo en la Cabina
• Sombrilla para la Cabina
• Casco de Color Personalizado: Gris Antracita
• Tabla de Teak Exterior con cubierta y Colchón Solar
• Colchón Solar Reclinado en la Proa con Cubierta
• Pantalla de Puerta del Salón
• Fundas de Asiento
• Encimeras de color Firenze Claro
• Madera Interior Negra Estándar IPO a ser Cereza Negra Brillante
• TV y Reproductor de Blu-Ray en la Cabina Principal
• Mejora de Audio en el Salón
• Persianas en el Salón
• Piso de Madera en el Salón - Laminado
• Mejora de Piso de Madera en el Salón a Arce Scarab como C52

• Casco y cubierta: Fibra de vidrio estructural y no estructural y laminados de núcleo hechos a mano, unidos con resina impregnada.
• Fondo del casco: La superficie debajo de la línea de flotación se granalla para crear una superficie de unión óptima para la pintura antifouling, que se rocía sobre el casco para crear un fondo suave.
• Sistema de vigas: Se utilizan vigas de fibra de vidrio en toda la yate.
• Los mamparos interiores, armarios y cajones están cortados con precisión, hechos a mano y construidos a partir de una selección de maderas y laminados de alta presión.
• Los cajones están forrados con laminado.
• Refuerzo integral de truss de aluminio en la estructura del techo de la cabina.

• Acabado de borda: vinilo rígido con inserciones de acero inoxidable.
• Amarras: (2) 10” en la proa, (2) 10” en la línea de resorte, (2) 10” en la popa, (2) 10” en la plataforma de baño, (1) 10” ancla
• Escotilla: Proa, translúcida, que se abre con mosquitera.
• Accesorio de cubierta: Llenados de combustible (2).
• Accesorio de cubierta: Llenado de agua dulce (1).
• Accesorio de cubierta: Desechos, bomba de extracción (1).
• Barandillas: Proa, barandilla superior de acero inoxidable de 1”, soportes de 1”, soldados, con barandilla secundaria de acero inoxidable
• Barandillas de agarre: Acero inoxidable.
• Ventilación de potencia y estática del compartimento del motor ubicada en la superestructura.
• Plataforma de transom: Fija.
• Escalera de baño: Montaje inferior, lado de estribor de la plataforma de baño con mango de agarre empotrado.
• Cubiertas de fibra de vidrio antideslizantes.
• Capa de barrera de vinilo éster.
• Pintura de fondo antiincrustante.
• Válvulas de bronce: Todos los pasajes submarinos; abrazaderas de manguera de acero inoxidable dobles.
• Accesorios de pasaje de nylon con tapas de acero inoxidable; aplicaciones por encima de la línea de flotación.
• Capa de gel blanca estándar para casco y cubierta. Raya de bota de vinilo negro.

• Cockpit autovaciable.
• Puerta: Entrada de cabina con bisagra, con cerradura, pintada de negro, vidrio plano.
• Luces de cortesía (4).
• Iluminación: En el techo del voladizo de la cabina (4).
• Escalones moldeados: Acceso a las cubiertas laterales.
• Escotilla del cockpit (1): Acceso a la sala de máquinas, con bisagra, amortiguador de gas.
• Almacenamiento en el suelo del cockpit (1): Caja de almacenamiento.
• Puerta de transom: Taquilla de almacenamiento en el transom con conexiones en el muelle y opción de ducha accesible a través de los asientos del cockpit o las puertas traseras del transom.
• Piso del cockpit: Removible para extracción del motor o generador.
• Asiento del cockpit: Sofá en forma de L, asiento individual a babor, estribor.
• Panel de interruptores para iluminación exterior.
• Luces de la sala de máquinas.
• Apoyabrazos con portavasos de acero inoxidable.
• Ducha de mano en el transom.
• Fundas de asiento.

• Asiento de doble timón, ajustable desde el lado del timón.
• Consola del tablero, antirreflejo.
• Controles del motor: Electrónico del fabricante del motor.
• Controles de aleta de trim.
• Dirección: hidráulica.
• Instrumentación del motor: Pantalla LCD del fabricante del motor.
• Brújula: Ritchie, 2.75”, iluminada.
• Volante: Deportivo.
• Salida de accesorio, 12V (1).
• Portavasos.
• Salida USB.

• Luces: 8 (LED) en el techo, moldura de acero inoxidable.
• Centro de entretenimiento: Televisor LCD de 32" y reproductor de DVD Blu-Ray.
• Piso: Alfombra.
• Detector de CO.
• Sofá de estribor coordinado por color con almacenamiento debajo de los cojines.
• Asiento de acompañante delantero.
• La sección trasera del respaldo del sofá se convierte para permitir asientos adicionales en la cabina.
• Ventana abatible: Babor y estribor.
• Techo solar de vidrio con sombra: Control electrónico.
• Paneles eléctricos: DC y AC, instalados en el armario.
• Mesa del salón: Mesa de pedestal hi-lo que se convierte en cama.

• Cajones (4).
• Armario de almacenamiento (4).
• Suelo: Losa de vinilo.
• Encimera: Superficie sólida.
• Fregadero: Acero inoxidable con grifo de diseño.
• Estufa: Placa de inducción de dos quemadores.
• Refrigerador: Nova Cool®, Norcold®.
• Salidas eléctricas de CA: Dos, protegidas contra fallos a tierra.
• Luces: De techo.
• Microondas: Convección.
• Almacenamiento para cafetera.
• Basura ubicada debajo del fregadero.
• (2) áreas de almacenamiento en el suelo.

• Dormir: Cama tamaño queen, litera isla con colchón de espuma de alta densidad.
• Puerta: Acceso a la cabina, con cerradura.
• Litera: Isla, litera de tamaño completo.
• Estantes: Lados del casco.
• Escotilla de cubierta: Abierta; blanca translúcida con mosquitera.
• Juego de sábanas y toallas.
• Luces: (6) LED en el techo.
• Luces: (2) de lectura.
• Almacenamiento: Armario colgante de babor.
• Almacenamiento: Armario colgante de estribor con espejo.
• Almacenamiento: Espacio de almacenamiento en el techo de babor y estribor.
• (2) Enchufes eléctricos de CA, protegidos contra fallos a tierra.
• Ventanas del casco con persianas.
• Detector de CO.
• Altura libre de 6’ 5”.

• Ducha cerrada: Revestimiento de piso de fibra de vidrio moldeada, puerta de plexiglás.
• Puerta: Con cerradura.
• Luces: (1) (LED) en el techo de la ducha (3) (LED) en el techo del compartimento de la cabeza.
• Gabinete de tocador: Encimera de superficie sólida y lavabo de vaso, almacenamiento debajo.
• Espejo: Sobre el tocador, enmarcado en madera.
• Ventilador de extracción.
• Inodoro eléctrico (descarga de agua dulce).
• Barra para toallas.
• Soporte para papel higiénico.
• Salida eléctrica de CA (1), protegida contra fallos a tierra.
• Apertura, luz de puerto con malla (1).

• Armario colgante: Exterior, con espejo, iluminado, de altura completa de la cabina.
• (2) Tomas de corriente de CA, protegidas contra fallos a tierra.
• Detector de CO.
• Puerta: Con cerradura.
• Luces: Tres LED en el techo.
• Cama: Dos camas individuales que se convierten en una queen con cojín de relleno.
• Ventanas del casco con persianas.

• Sistema de agua dulce: tanque de polietileno de 90 gal. (341 ;) con conexión de agua de muelle y válvula de reducción de presión integrada.
• Conexión de llenado de agua dulce instalada en la pasarela.
• Calentador de agua de once gal. (41.6 L) instalado en el compartimento del motor.
• Agua dulce bajo demanda se entrega a través de una bomba de agua dulce instalada en el compartimento del motor.

• Claxon, trompeta simple de 12V.
• Iluminación, LED de 12V (14).
• Luces de navegación (aprobadas por USCG/COL REG).
• Entrada de CATV.
• Interruptores de batería encendido/apagado (1) accesorio, (2) motores, (1) generador opcional, (1) propulsor opcional.
• Sistema de distribución de carga digital.
• Baterías: (2) motor, (1) accesorio, (1) generador opcional, (1) propulsor de proa opcional.
• Cargadores de batería electrónicos digitales: (1) baterías de accesorio y motor, (1) baterías de generador y propulsor opcionales.
• Servicio eléctrico de muelle de CA de 30 amperios con cable de 50 pies.
• Panel de distribución: CA, con interruptores automáticos y voltímetro/ amperímetro.
• Panel de distribución: 12V CC, con interruptores automáticos.
• Zinc: Sacrificial (1) primario (2) aletas de trimado (2) ejes de hélice.
• Sistema de conexión a tierra.
• Alarma de agua en la sentina alta.
• Aire acondicionado.
• Monitor de agua y desechos.

• Gasolina: Twin Mercruiser® 6.2 Bravo Three, SeaCore sterndrive 350 hp.
• Tanques de combustible: Twin, tanques de aluminio 5052 que contienen 125 gal. (473.2 L) de combustible cada uno.
• Conexiones de llenado de combustible de babor y estribor.
• Tablas de trimado: Tablas de trimado electrohidráulicas de acero inoxidable Bennett Marine®.
• Dirección: Dirección hidráulica Teleflex® SeaStar.
• Pantalla del timón: Pantalla LCD digital que muestra el tacómetro, el medidor de horas, la presión de aceite, la temperatura del refrigerante, el voltaje de la batería, el nivel del tanque de combustible y el indicador del ángulo del timón.

• Bombas de sentina: Se instalan dos bombas de sentina automáticas de 1,500 galones (5678 L) por hora, cada una con un interruptor manual de encendido/apagado en el timón.
• Un interruptor de flotador para la alarma de agua alta en la sentina está instalado en el compartimento del motor y en la sentina delantera.
• Ventilación de la sentina: Se instalan cuatro ventiladores en el compartimento del motor.
• Cada ventilador crea un volumen de 240 CFM.
• Alarmas de CO: Se instalan monitores con alarmas en ambos camarotes y en el salón.
• Alarmas del motor: Se instalan alarmas de presión de aceite del motor y de temperatura del agua en el timón.
• Sistema de supresión de incendios: Se instala un sistema automático de supresión de incendios FE241 Fireboy® en el compartimento del motor.
• Brújula: Se monta una brújula Richie® Navigator de 2.75” de montaje empotrado e iluminada en el timón.
• Válvulas de fondo: Se utilizan válvulas de fondo de bronce de grado marino en todas las aberturas por debajo de la línea de flotación.
• Se utilizan accesorios de nylon en las salidas por encima de la línea de flotación.
• Faro: Faro de control remoto ITT Jabsco® montado en el riel de proa.
• El equipo de anclaje incluye un cabrestante Prince 1000, ancla, cadena, grillete y línea con gancho de resorte.

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.