Motor
Caterpillar C12.9
Potencia total
2000hp
Horas de motor
500
Clase
Power Cruiser
Eslora
16.46m
Año
2018
Modelo
5x
Capacidad
-
Denison Yachting
Información del barco
Descripción
Este bullicioso Pershing 5X recibió un impresionante nuevo trabajo de pintura en junio de 2025 y está listo para su nuevo propietario. Recientemente ha tenido todos los hidráulicos revisados por Top Systems; así como un servicio de Seakeeper y una actualización del aire acondicionado.
Está impulsado por motores Caterpillar de 1000 hp mejorados con pocas horas y tiene Drives de Superficie, que ofrecen la mayor velocidad junto con un manejo elegante y agresivo en el agua.
Equipado con mejoras premium y características de lujo, incluye:
Extensión de garantía opcional Caterpillar Platinum Plus para mayor tranquilidad
Estabilizador giroscópico SeaKeeper NG5 para un crucero suave en cualquier condición
Sistema de aire acondicionado mejorado para mayor comodidad en climas cálidos
Control de joystick Xenta para maniobras sin esfuerzo
Propulsor de proa para un atraque preciso
Garaje para embarcaciones con un Tender Williams 280 Minijet incluido
Techo solar eléctrico para disfrutar al aire libre en el timón
Visión nocturna FLIR para mayor seguridad y visibilidad después del anochecer
Clasificación RINA Categoría A, construido para un rendimiento oceánico
Combinación de lavadora/secadora para viajes prolongados
Iluminación submarina para crear ambiente en el ancla
Cámaras en la sala de máquinas para tranquilidad mientras navega
Este 5X no es solo un yate, es una declaración. Ya sea que busques velocidad emocionante o relajación lujosa, este barco está listo para tu próxima aventura.
Información de Contacto
Información adicional
Descripción proporcionada por el fabricante
El “Generation X” Pershing World Debut El nuevo coupé 5X en exhibición en las principales ferias internacionales de barcos.
El Pershing 5X es el resultado de una colaboración entre el Departamento de Ingeniería del Ferretti Group, el Comité de Estrategia de Producto y el Estudio de Diseño Fulvio De Simoni, fundado por el arquitecto del estudio homónimo. El coupé representa un nuevo y asombroso capítulo en la historia de 30 años de Pershing.
El barco tiene el siguiente equipo adicional
- Propulsor de proa eléctrico SIDE POWER
- Lavadora-secadora modelo SUMMIT SPWD 2200
- Winche eléctrico en el garaje del auxiliar
- Pasarela hidráulica
- Luces subacuáticas en la popa
- FLIR
- Equipo audiovisual en las cabinas y el salón:
- Televisor SAMSUNG
- Sistema de DVD Blue Ray
- TRACVISION
- DIRECT TV
- MARANTZ AV en el salón
- Estéreo FUSION en la cabina
Diseño Exterior
Con una longitud total de 54.2 pies (16.51 metros) y una manga de 14.4 pies (4.38 metros), el Pershing 5X cuenta con líneas deportivas y llamativas que atraen miradas dondequiera que vaya.
Su perfil aerodinámico y elegante se ve realzado por elementos de diseño característicos de Pershing, como las distintivas alas laterales que protegen la cabina, dándole un aspecto y una sensación inconfundibles.
Cuatro ventanas elípticas en cada lado del casco completan el atrevido estilo, reforzando la estética de "caza" de la yate y su diseño orientado al rendimiento.
El equipo instalado en la estación de mando incluye lo siguiente
- Brújula magnética
- Panel de monitoreo del yate
- Volante hidráulico
- Controles electrónicos de motor de palanca única
- 2 x Paneles de monitoreo del motor principal
- Encendidos de los motores principales
- Controles de joystick XENTA
- Controles de tab de trimado
- Controles de 'flap'
- GARMIN VHF GHS10
- Piloto automático GARMIN
- Controles del propulsor de proa
- Pantalla multifuncional GARMIN
- Panel de control y monitoreo SEAKEEPER
- Luces de alarma para, escapes, sentinas, luces de navegación, escalera de baño, plataforma de baño,
- puerta del garaje
- Panel de interruptores
- Panel FIREBOY
- Panel de luces de navegación
- Alarmas de sentina
- Controles del limpiaparabrisas
- Controles de la bomba de sentina
- Interruptores de 24 Voltios DC para bombas de aguas negras y grises y otros sistemas de 24 voltios
Área de popa y cockpit
El transom se puede mover mediante un sistema electrohidráulico que permite sumergirlo en el agua a varias alturas, hasta aproximadamente 60 cm, simplificando el lanzamiento y la recuperación del auxiliar.
El garaje se puede acceder desde la zona de la playa cuando la puerta está abierta, mientras que se puede llegar a la cabina a través de unos pocos escalones a estribor de la puerta del garaje, o a través de una pasarela ocultable.
La cabina está equipada con una gran plataforma de sol, reposacabezas y un segundo sofá. El área se puede separar o unir al salón gracias a un sistema especial de apertura y cierre para la puerta de vidrio y la superficie acristalada que divide estas dos áreas.
La superficie acristalada sobre la cabina se puede levantar eléctricamente, mientras que las dos secciones de la puerta de vidrio se pueden abrir o cerrar por separado: la superior se puede inclinar manualmente hacia el panel de techo exterior; la inferior se abre hacia el interior, creando una partición entre el salón y la cabina y asegurando la máxima seguridad cuando hay niños a bordo.
Esta solución también permite transformar la cubierta en un área abierta de proa a popa, o separar el interior del exterior dependiendo de las condiciones climáticas.
Cubierta Principal
Una mezcla de elementos de diseño esenciales, marcos lacados y telas en suaves tonos grises, se intercalan con detalles más oscuros y contrastantes, caracterizando el diseño del área de estar.
El suelo está acabado en un roble de tono gris similar e incorpora además los colores de los otros materiales utilizados a bordo.
Está presente en todos los espacios, excepto en las cabinas, se crea una atmósfera cálida y reconfortante mediante el uso de estos colores, que se ve aún más realzada por la abundancia de luz natural que entra a través de las grandes ventanas en los cuatro lados, o por la iluminación LED indirecta adicional instalada en el techo, que puede iluminar completamente el interior, incluso por la noche.
Más allá del área de comedor y estar se encuentra la plataforma, con un aspecto moderno y deportivo diseñado por Besenzoni. Sobre la estación de mando hay un gran techo de cristal deslizante. En el lado de babor hay otro sofá más pequeño y una chaise longue.
Cubierta Inferior
El 5X es el primer Pershing de menos de 60 pies donde el propietario puede disfrutar de una suite principal de todo el ancho con un baño en suite y un comedor frente a la cocina.
Una posible alternativa es que la cabina VIP, equipada con baño que puede usarse como baño de día, y un comedor frente a la cocina.
Todas estas soluciones estilísticas, diseñadas por Fulvio de Simoni y el Departamento de Ingeniería del Grupo Ferretti, le dan al 5X su estilo único.
Elementos lacados, esenciales y papel tapiz blanco prístino de Vescom se utilizan para decorar las suites de dormir. Los edredones y cojines de Zimmer + Rhode y Casamance, además de un par de lámparas decorativas de Cini & Nils en la suite principal, completan la decoración del primer casco. Los baños, con encimera y lavabo de cerámica, pueden equiparse además con mosaicos decorativos en las paredes de la ducha. En la primera unidad que se presentó en Cannes, el baño principal contaba con un mosaico en tonos gris claro llamado “Pulsar Chrono” de Mosaico+.
Los accesorios LED Cantalupi de la cocina iluminan su hermosa superficie de Corian Anthracite. El mismo material se utiliza en la encimera del comedor, que está construido alrededor de una mesa plegable que está disponible a pedido.
Una vez desplegado y cubierto con un cojín, el sofá en forma de “C” se transforma en un cómodo sofá cama. Dos accesorios adicionales de Fontana Arte completan las decoraciones de la cubierta inferior. A petición del propietario, el comedor puede ser reemplazado por una tercera cabina con literas o una cabina para la tripulación. Si se selecciona esta última, se puede acceder desde el exterior, a través de la cubierta, para garantizar la máxima privacidad para los huéspedes.
Cocina
- Fregadero individual con grifo mezclador individual
- Cocina eléctrica de vitrocerámica de 4 elementos SIEMENS
- Horno combinado de microondas y convección MIELE
- Refrigerador
- Extractor de aire sobre la cocina
Motor y Rendimiento
El Pershing 5X está disponible en dos configuraciones de motor que también implican un diferente arreglo de la sala de máquinas. El propietario puede elegir entre dos VOLVO IPS950 D11 con 725hp con Z-drives y hélices contrarrotativas (velocidad de crucero de 30 nudos, velocidad máxima de 36 nudos - datos preliminares). Se pueden instalar soluciones integradas adicionales ofrecidas por Volvo a bordo.
Alternativamente, el propietario puede optar por motores CAT 12.9 gemelos, con 1,000 HP cada uno, y drives de superficie Top System 75X (velocidad de crucero de 41 nudos, velocidad máxima de 45 nudos - datos preliminares), a los que se puede añadir el sistema EASYJET, que generalmente se reserva para embarcaciones más grandes.
A petición, se puede añadir un joystick opcional que permite una mayor maniobrabilidad, este sistema, disponible por primera vez en un Pershing, se llama EASY DOCK y es el resultado de la consolidada asociación tecnológica entre Pershing y Top System. El sistema EASY DOCK estará disponible exclusivamente en el nuevo coupé y se garantiza el desarrollo adicional del sistema.
Sala de máquinas
- Válvulas y filtros de mar del motor principal
- 1 interruptor de flotador de bomba de sentina y flotador de alarma
- Bomba de agua salada de A/C y filtro
- Unidad SEAKEEPER y bomba de agua salada
- Bomba de lavado de agua salada
- 2 x Cámara de video
- Bomba de agua dulce
- Paneles de interruptores eléctricos principales para 240/120 voltios AC y 24 voltios DC
- Inversor MASTERVOLT 24/2500/60
- Compresor de congelador de cockpit
- Sistema de monitoreo SMART LINE
- 2 x Ventiladores de escape
- Sistema hidráulico para la plataforma de baño, puerta del garaje, pasarela y dirección
Aviso de Corredor
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Propulsión
Motor 1
Marca del motor:Caterpillar
Modelo del motor:C12.9
Año del motor:2018
Potencia total:1000cv
Horas de motor:500
Tipo de motor:Interior
Tipo de transmisión:Transmisión de superficie
Tipo de combustible:Diesel
Motor 2
Marca del motor:Caterpillar
Modelo del motor:C12.9
Año del motor:2018
Potencia total:1000cv
Horas de motor:500
Tipo de motor:Interior
Tipo de transmisión:Transmisión de superficie
Tipo de combustible:Diesel
Medidas
Velocidad y autonomía
Velocidad Crucero:39.97kn
Velocidad máxima:45.19kn
Autonomía:288.5nm
Dimensiones
Eslora total:16.51m
Calado máximo:1.35m
Manga:4.37m
Eslora de flotación:13.84m
Peso
Peso en seco:25,000kg
Miscelánea
Material del casco:Fibra de vidrio / poliester
Depósitos
Depósito de agua dulce:416 l
Depósito de carburante:2200 l
Depósito de aguas residuales:
Alojamiento
Camarote de invitados:2
WC invitados:2