General

- Resina de viniléster con espuma estructural de grado marino. La alta densidad permite una alta resistencia a temperaturas y una ventaja particular en aislamiento térmico y acústico.

- Mamparo de colisión reforzado

- Fibra de vidrio con tecnología de laminación por infusión

- Superficie exterior pintada con pintura de poliuretano Alexseal de grado profesional y imprimaciones a base de epoxi. Mayor brillo y retención de color en comparación con gel coat u otras marcas de pintura. Garantía de coincidencia de color por Alexseal. Sin desvanecimiento, amarillamiento y mínimo mantenimiento sin necesidad de compuestos anuales en la pintura exterior. Durante los primeros 3 años solo use jabón y agua (característica estándar única de OA, no un cargo opcional como los competidores).

- Pasamanos y estantes de acero inoxidable 316L elípticos de 2” en la cubierta principal. 1-1/2” en FB. La forma elíptica se adapta mejor al agarre humano que los pasamanos redondos tradicionales. Proporciona una mayor "fuerza de agarre" para seguridad y comodidad (característica única de OA)

- Todo el hardware exterior será de S/S 316 o según los requisitos del fabricante

- Ocean Alexander emplea diversas técnicas para reducir el sonido y la vibración. Se centra en proporcionar un entorno de navegación silencioso y cómodo a través de diversas técnicas patentadas de control de sonido y transmisión de ruido. Algunas de estas técnicas incluyen múltiples barreras de aislamiento, incluidos materiales reflectantes, materiales absorbentes, materiales amortiguadores, bolsas de aire y montajes de aislamiento flexibles. En última instancia, resultando en niveles de vibración/sonido que son líderes en la industria y en ocasiones de 1/2 a 1/10 de los niveles de sonido ISO-6954 (característica única de OA)

- Mamparos herméticos con mayor aislamiento acústico y térmico

- Viga de aluminio de grado marino. Proporciona mayor rigidez y reduce los movimientos y los sonidos "abrasivos" mientras navega. También permite uno de los mayores tramos de vidrio/ventana ininterrumpidos en la industria. (característica única de OA)

Casco / Fondo

- Frote con inserto de S/S

- Tres capas de imprimación Pettit, capa de barrera de epoxi de alta construcción y cubiertas con tres capas de pintura de fondo autolimpiante Pettit (característica única de OA, opcional en competidores)

- Accesorios de bronce a través del casco

Cubierta / Casa de mando

- Ancla Ultra mejorada con 400’ de cadena (ancla y cadena originales suministrados como repuesto)

- Taquilla de cadena en la proa con acceso con bisagra

- Escalera de natación removible

- Cubiertas de fibra de vidrio blancas antideslizantes

- Puertas de embarque de babor y estribor

- Escotilla de ventilación en la parte delantera del tronco

- Escalera de fibra de vidrio de la cubierta al Flybridge con suelos de teca

- Plataforma de natación de fibra de vidrio con cubierta de teca

- Hardtop compuesto con soporte de viga de aluminio (característica estándar de OA, a menudo una opción competitiva de $100,000)

Eléctrico

Aire Acondicionado

- Sistemas Dometic® en todo, clasificados para "Climas Tropicales Extremos" (con ciclo inverso para operación hasta 40°F de temperatura del agua)

- El tipo de refrigerante es aceptado en todo el mundo bajo los Protocolos de Montreal

- Donde sea posible, el aire acondicionado sale de paneles de techo personalizados ocultos a la vista. Acorta el conducto de aire acondicionado, mejorando así la eficiencia y la velocidad de enfriamiento en más del 20%. También reduce la lectura en dB en más de 7 dB (pistas de diseño de OA120)

Motores principales

- Twin Volvo IPS600. Dos estaciones de control: FB y PH, con instrumentación completa del motor

- Posicionamiento dinámico Volvo IPS con joystick - MEJORA

- Incluye joystick de 3ª estación en la cabina

- Escape de estela clara

- Cortador de línea incorporado

- "Velocidad de hélice" en las hélices

- Conducción con joystick

Propulsor de proa

- Propulsor de proa eléctrico con velocidad variable - MEJORA

Winch / Amarre

- Winch eléctrico, RC12

- Winches de cuerda eléctrica verticales en la cubierta de popa

- Contador de cadena

Generador

- (2x) Generador Kohler 23KW - MEJORA

- Cargador de batería automático DC Fisher Panda de 24V

- Generador montado de forma resiliente e instalado con escudo acústico y amortiguador de vibraciones (característica única de OA)

- Escape de generador con separador de combustible/agua y gas/agua

- Escape de generador tipo gota de agua según “Centek”, Marine Exhaust Co.” o equivalente. Reduce ruido y vibración

Sistema de combustible

- Tanque de combustible de aluminio con medidores de nivel y probado según las Normas Internacionales 33CFR 510(a) con sistema de alarma de nivel de combustible alto y bajo

- Llenado de tanques de combustible en ambos lados. (A diferencia de otros donde el llenado solo es posible de un lado. Esta característica única de OA permite un llenado concurrente y más rápido y evita la necesidad de mover el barco para completar el llenado)

- Controlador de yate inalámbrico Maximo con función de joystick (mejora de $17,000)

- Control electrónico de embarcaciones Volvo Penta Interceptor con TRIM ASSIST automático para control de navegación totalmente automático

- Estabilizador hidráulico "Cero Velocidad" Sleipner - MEJORA

- Boston Whaler SuperSport Tender con motor fuera de borda Mercury de 40hp

- Barandillas de acero inoxidable a los lados de los motores

- Sistema de extinción de incendios con función de apagado del motor

- Ventiladores Delta-T® ajustables controlados manualmente para el escape de los motores ubicados en la superestructura en lugar del lado del casco.

- Ventiladores de entrada/salida con deshumidificador para eliminar la humedad del flujo de aire de entrada y mantener seco los espacios de maquinaria.

- Limpiaparabrisas y lavaparabrisas de pantógrafo con función intermitente

- Bocina de aire de servicio pesado Kahlenberg™

- Dos asientos de timón mecánicos Stidd™ en F/B

- Un asiento de timón mecánico Stidd™ en la sala de control

- Puerta de pantógrafo en babor y puerta eléctrica en el salón

- Plataforma de natación de fibra de vidrio personalizada con cubierta de teca y elevador hidráulico de acero inoxidable 316L con capacidad de 1500 lbs. operado a distancia

Sistema de Agua Dulce

- Tanque de agua de acero inoxidable

- Lavado de agua dulce, en proa y popa

- Conexión de agua en el muelle

- Un calentador de agua de alta eficiencia de 28 galones con aislamiento de fibra de vidrio de alta densidad

- Generador de agua Sea Recovery 1200GPD - MEJORA

- Tanque de agua caliente de recuperación rápida de 40 galones - MEJORA

- Sistema de agua eléctrica continua bajo demanda - MEJORA

Sentina / Descarga

- Bombas de sentina de ducha de 24V

- Compartimento del motor iluminado

- Bomba de sentina automática - con interruptores manuales y automáticos, incluyendo alarmas de agua alta

- Sentina iluminada (Característica única de OA)

- Sistema de drenaje común para el fregadero del bar, ducha, sentina y cubierta exterior

- Paquete de Aire Fresco y Sentina - MEJORA

- Sistema de aire fresco OA con aire fresco filtrado por HEPA extraído del exterior y ventilado a los camarotes inferiores para un aire fresco y limpio constante. Crea un ambiente limpio y saludable que reduce los radicales libres y aumenta los niveles de oxígeno (de la característica OA de 100').

- Sistema de "ventilación de sentina seca" patentado de OA con escape de sentina dedicado al exterior. Esto proporciona un flujo de aire instantáneo para mantener las sentinas secas y libres de moho. Cualquier humedad de consideración se evacua fuera del yate para mantener un ambiente de crucero limpio y saludable.

Paquete de Navegación (Característica Estándar OA)

- Caja negra Garmin 8600 Series con pantallas de 24” (Dos pantallas - estación inferior, Dos pantallas - estación superior)

- Dispositivo de entrada remoto Garmin GRID en el timón Stidd® (FB y PH)

- Radar de matriz abierta Garmin de 12KW

- Piloto automático Garmin GHP Reactor

- Lector de tarjetas

- VHF Garmin en el timón (FB y PH)

- AIS Garmin con GPS NMEA

- Módulo de sonar Garmin con transductor

- Cámara marina Garmin (2x sala de máquinas, 1x cubierta de popa)

- KVH TracVision HD7 con receptores DIRECTV®

- Brújula Ritchie de 5"

Sistema AC / DC

- Salidas AC 120V

- Paneles de distribución AC con interruptores automáticos hidráulico-magnéticos operados a distancia

- Paneles de distribución DC con programación electrónica

- Interruptores automáticos

- Banco de baterías AGM mejorado con temperatura de funcionamiento de -15C a 40C y tasas de autodescarga del 3% por mes

- Fisher Panda de 24V con AutoStart para carga de baterías

- 2x receptáculos de energía de 50A en la popa con Cable Master de 90’ con transformador Iso-Boost de 100A (OA es único en hacer de esto un estándar en lugar de opcional para limpiar y aumentar la energía de la costa cuestionable para proteger mejor el equipo sensible a bordo.)

- Interruptor del sistema de paralelización de baterías entre servicio y motor

- Interruptores de batería de servicio

Cargadores de Batería

- PAQUETE DE Inversor - MEJORA

- Cargador dual de 60 AMP para inversor/cargador (3000W/70 AMP) - MEJORA

- Controlador programable de función completa Blue Power

- 30 AMP para el motor

- 30 AMP para el propulsor de proa con opción SISTEMA DE UNIÓN:

Sistema de unión

- Los sistemas de unión y conexión a tierra del barco incluirán correas de cobre aseguradas al casco y corriendo a lo largo de todo el barco en paralelo con la línea central. Motores, generadores, casquillos metálicos, filtros y cuerpos de bomba conectados a la correa de unión

- Interruptores de aislamiento de batería del motor con paralelización

- Interruptores de aislamiento de batería del generador con paralelización

- Salidas AC GFI (120V) en áreas potencialmente “húmedas”. Además, todo el barco está protegido de forma dual a través de interruptores ELCI Octoplex. (OA es único en la industria al proporcionar protección dual GFCI y ELCI)

- Sistema de control eléctrico de red NMEA 2000 Octoplex. Basado en tecnología aeroespacial para activación remota, control e informes de estado de interruptores AC y DC. Monitorea fuentes de energía (AC y DC) en busca de anormalidades de voltaje, frecuencia y amperaje y proporciona alertas visuales y auditivas. Incluye funcionalidad mejorada de interruptores automáticos con indicación de carga y información de uso con monitor de pantalla táctil que es reconfigurable por el usuario. El control configurable de caída de tensión a través de la reducción automática de carga está incluido donde el equipo designado (por ejemplo, navegación y otros sistemas esenciales) permanece encendido mientras se apagan automáticamente otros sistemas. El sistema de NMEA 2000 de Octoplex monitorea las puertas de acceso principales, el nivel de tanque, el nivel de sentina y la corriente, voltaje y temperatura de la batería. (Característica estándar única de OA, no un cargo opcional como los competidores)

Iluminación

- Luces LED de 24V (Temperatura de color especialmente ajustada para Ocean Alexander)

Otros

- Interruptores y salidas Vimar™ etiquetados

Salón

- Evan K Marshall diseña muebles de salón y sofás personalizados. El sofá incluye cajones ocultos para un uso inteligente del espacio y mayor almacenamiento

- Paneles de techo removibles

- Paneles y gabinetes de madera

- Ventanas ampliadas en el salón con una solución de ingeniería personalizada que permite una expansión de ventanas líder en la industria. Incorporar (donde sea posible) salida de aire acondicionado del techo, proporciona una vista sin obstrucciones hacia el exterior.

- Televisor LED de 50" con DVD, receptor de satélite, sistema de amplificación con subwoofer y sistema de transmisión de música Sonos - MEJORA

- Internet a bordo, impulsado por un enrutador WiFi capaz de tarjeta SIM 4G de grado comercial (capaz de 5G)

- Suelo de madera en lugar de alfombra - MEJORA

Cabina Principal

- Cama tamaño king con cabecera tapizada

- Dos mesitas de noche

- Chaise lounge en el lado de babor con tocador

- Baño privado con ducha independiente

- Caja fuerte en la cabina principal

- Armario de colgar de altura completa forrado de cedro con iluminación automática

- Ventanas ampliadas con solución de ingeniería personalizada que incorpora vigas compuestas y técnica de construcción de "vidrio sándwich" de embarcaciones clasificadas. Permite un 38% más de visibilidad y luz entrante

- Televisor LED de 32" con DVD, receptor de satélite, sistema de amplificación con subwoofer y sistema de transmisión de música Sonos - MEJORA

- Suelo de granito personalizado en frente de la cabina principal - MEJORA

Baños

- Grifos HansGrohe™ para lavabo y ducha

- Ducha de fibra de vidrio con puerta de vidrio de una sola pieza. El diseño de ducha de una sola pieza sin costuras líder en la industria proporciona protección a largo plazo contra la humedad, la intrusión de agua detrás de los paneles de ducha que pueden causar olores desagradables y daños por agua.

- Sistema de inodoro Planus™ en todos los baños

- Suelo de Cambria en los baños en lugar de Amtico - MEJORA

Cocina

- Paneles y gabinetes de madera con puertas de cierre positivo

Paneles y gabinetes de madera con puertas de cierre positivo Proporciona contención de objetos almacenados mientras navega

- Gabinetes de almacenamiento con construcción de cajones de madera maciza completamente encolados

- Fregadero Franke® con grifo extraíble Franke®

- Refrigerador/congelador Fisher Paykel®

- Microondas Jenn-Air® de 30"

- Placa de inducción eléctrica Jenn-Air® de 30”

- Triturador de basura Whirlpool®

- Horno de convección eléctrica Jenn-Air® de 30”

- Lavavajillas Bosch®

- Compactador de basura Jenn-Air® de 15"

- Enfriador de vino Jenn-Air® de 24" - MEJORA

- Purificador de agua Seagull (ganador del premio ADEX con filtración a 0.1 micrones y certificación EPA) para el fregadero de la cocina y las máquinas de hielo - MEJORA

Decoración Interior

- Esquema de color interior: Titanio

- Paquete de piedra: Oscuro

- Evan Marshall diseñó la estación de piloto interior y los pods de visualización con madera a juego y telas de diseñador. Diseñado ergonómicamente y dispuesto para mejorar la experiencia/rendimiento del piloto

Evan Marshall diseñó la estación de piloto interior y los pods de visualización con madera a juego y telas de diseñador. Diseñado ergonómicamente y dispuesto para mejorar la experiencia/rendimiento del piloto

- Paneles y gabinetes de madera teñida

- Manija de puerta europea

- Hardware de acero inoxidable

- Barniz satinado para interiores

- Cajones y armarios con cierre positivo

- Paredes cubiertas de tela

- Armarios colgantes sobredimensionados

- Lavadora/secadora europea

- Extracción de aire en cada baño

- El suelo de Ocean Alexander está hecho a medida en Kentucky con una superficie superior de madera maciza con la misma capacidad de desgaste que el suelo de madera maciza de ¾”. Utiliza 7 capas de abeto europeo ensambladas en dirección cruzada con una capa superior de madera dura exótica para coincidir con el interior del barco. (Característica única de Ocean Alexander)

- MEJORA: Camas de invitados deslizantes de estribor, convierten de dos individuales a una queen con mesita de noche oculta adicional - MEJORA

- Alojamiento de tripulación con litera dedicada y baño húmedo y inodoro eléctrico - MEJORA

- Sistema Sonos de 6 zonas que permite transmitir música y sonido estéreo para zonas con TV. Incluye estas áreas: Salón, Principal, Flybridge, Cocina, Cockpit Aft y área de asientos en la proa - MEJORA

- Intranet a bordo, impulsado por un enrutador Wi-Fi capaz de tarjeta SIM 4G de grado comercial - MEJORA

- Televisor LED VIP de 28" con receptor de satélite - MEJORA

- Televisor LED de 28" en la cabina de estribor con receptor de satélite - MEJORA

- Televisor LED de 19" en la cabina de babor con receptor de satélite - MEJORA

Exterior

- Hardtop con escalera de acero inoxidable personalizada dedicada

- Enclosure de lona completo para Cockpit y Flybridge

- Venturi

- Escotilla abatible, puente a la casa de mando

- Puerta de salón deslizante eléctrica de acero inoxidable con cortina de luz de seguridad que detecta una obstrucción. También incluye un control de "botón de pie" para su operación cuando ambas manos están ocupadas con bandejas de comida u otros artículos.

- Área de Flybridge más grande en su clase con el diseño "cab-fwd" de Ocean Alexander, la estación de dirección del Flybridge se mueve hacia adelante para permitir una mejor visibilidad y alarga el área total del Flybridge disponible para el entretenimiento.

- Cubierta antideslizante en todo el barco

- Mesas de teca en la cubierta trasera y áreas de asientos del Flybridge

- Puertas de embarque en los lados de babor y estribor

- Logo OA retroiluminado

- Escotilla abatible para la cubierta trasera al Flybridge

- Cubierta de teca en el escalón de natación y escalones de la cubierta de natación

- Bar húmedo en el Flybridge con fregadero y refrigerador/máquina de hielo

- Paquete de cubierta de teca - MEJORA

- Cubierta principal (de la cubierta trasera al primer escalón de la parte media)

- Escalones de la cubierta trasera al Flybridge

- Gabinete de fibra de vidrio personalizado en la cubierta trasera con fregadero y refrigerador/máquina de hielo - MEJORA

- Luces submarinas de alta potencia (tres en la popa, dos a cada lado en la cabina principal) - MEJORA

- Televisor LED de 32" personalizado abatible desde el techo en la cubierta trasera - MEJORA

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.