Kalisumi es una versión de 3 cabinas de estos barcos de diseño inspirado en Polinesia. El Wharram Tiki 46.
Su interior es simple y funcional y tiene todo lo que necesitas para un estilo de vida sencillo y salado en el océano.

La construcción de este Wharram 46 es una composición de Marine Seala Ply y cedro rojo, vidrio y epoxi, lo que resulta en una integridad estructural muy fuerte, todo mantenido junto por cuerdas. Esta construcción no rígida significa que hay la flexibilidad necesaria, una característica que se necesita en un catamarán. Para aquellos que tienen poca o ninguna idea de quién fue James Wharram, aquí hay un enlace a su sitio web y diseños para más información. Https://www. Wharram. Com/articles/choosing-a-boat
Estos gatos han navegado océanos.

Los actuales propietarios fueron extremadamente particulares sobre este tipo de diseño y decididos a pasar al menos un año navegando con sus hijos. El plan siempre había sido pasar un año mientras sus hijos preadolescentes/jóvenes adolescentes podían disfrutar de la experiencia y la inmersión cultural antes de regresar a Francia para una educación secundaria seria.

Han tenido un tiempo increíble. Principalmente a lo largo de la costa oeste de Tailandia y Malasia.
Han realizado algunos mantenimientos importantes y consistentes que vienen con poseer un barco de madera de este tipo, y una gran cantidad de reparaciones de madera ha influido directamente en el actual muy buen estándar de este barco.

En su propiedad han actualizado el sistema de refrigeración, añadieron filtración de agua en la cocina, se añadió un equipo de anclaje secundario, las velas fueron revisadas y reparadas según fuera necesario por Rolly Tasker en Phuket, y el motor de babor ha sido revisado. El propietario admite que todavía hay un problema con el motor de estribor. Está abierto a discutir esto.

Notas de los propietarios:
"KALISUMI hace un maravilloso catamarán para una familia o un pequeño grupo de personas que quieren navegar por el sudeste asiático o más allá, ya que estos Wharrams tienen un historial comprobado de navegar grandes océanos.
Ofrece mucho espacio y representa tecnología baja con aún la capacidad de hacer tu propia agua, electricidad y mantener la comida fresca. También puedes anclar cerca de la costa e ir a
tierra en minutos después de soltar el ancla.
Nos enamoramos de este Wharram 46, por sus hermosas líneas y su simplicidad. Queríamos probar un catamarán y los Wharrams ofrecen ventajas y comodidad de catamarán por el precio de un monocasco.
Después de un gran año pasado en Asia en un barco de vela tan amigable, el hecho es que nuestros adolescentes ahora extrañan a sus amigos y la escuela en Francia. Así que, lamentablemente, decidimos poner fin a nuestra aventura. "

Extremadamente únicos y destacados en sus diseños, los Wharrams son muy buscados y codiciados. Aunque no son para todos, si es un estilo de vida como este lo que buscas, esperamos poder proporcionarte más información.

Actualmente se encuentra en Langkawi, un grupo de islas en la costa oeste de Malasia, limitando con el mar de Andamán y Tailandia.
Una isla libre de impuestos, comprar un barco aquí es simple y sin impuestos. Hay servicios marinos disponibles, así como 3 marinas, y los barcos pueden permanecer en Malasia indefinidamente bajo banderas extranjeras.

Seaspray Yacht Sales tiene su sede en Rebak Marina, Langkawi, y esperamos poder ayudarte con tus consultas. SYSLangkawi@gmail. Com

Por favor, ten en cuenta que nuestro stock de Yacht World está en rotación, así que asegúrate de visitar nuestro sitio de ventas de yates Seaspray para todas nuestras listas actuales. O si este desaparece, no significa necesariamente que esté vendido, así que nos vemos en el sitio web de SYS Langkawi. :)

Seaspray Yacht Sales es una división de Seaspray Marine Services. Servicios de carpintería calificados establecidos y operados en Langkawi durante 14 años.

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INVENTARIO:

Año de lanzamiento:2016

Longitud:46' - 14.02m

Manga:24.6ft

Calado:3.44ft

Desplazamiento:7.3 toneladas

Ubicación del buque:LANGKAWI

Región:Asia

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Diseñador:James Wharram

Constructor:Gunther Nutt, propietario de Seascape Asia en Phuket con número de casco 51

Material del casco:Fibra de vidrio/GRP marine ply Seala y cedro rojo, vidrio y epoxi

Motor:DF20ARL @ 20 Hp 4 tiempos fuera de borda en búnkeres, separadores de agua montados, mantenidos por Megazip / Phuket. Revisado en febrero de 2024 por Montree Suzuki / Phuket.

Marca del motor:Suzuki

Número de motores:2

Caballos de fuerza:20hp

Tipo de combustible:Combustible 95

Velocidad máxima:10.5kn

Combustible:100 litros cada uno

Embarcación auxiliar:Embarcación auxiliar, Chaloamar, 2.6m Hypalon, de la misma edad que el barco, nueva cubierta rojo oscuro diciembre 2022.

Motor fuera de borda:1x Suzuki @ 2.5 Hp

Alojamiento

Espacio en la cabeza, amplio. Más de 200 cm entre las vigas.
Tanques de aguas negras, 3 x 80 lt.

El casco de babor ofrece dos cabinas espaciosas con camas dobles de 155 x 210 cm, un ventilador, luces de lectura y amplio almacenamiento en armarios / estantes y debajo de las camas. Las enormes escotillas de apertura, equipadas con pernos, ofrecen mucho aire y luz y dormir bajo las estrellas es fabuloso. Mosquiteros para todas las cabinas, en caso de estar anclados cerca de la costa o en un puerto.
Ambas cabinas de babor tienen un inodoro / lavabo, espejo, tanques de aguas negras de 80 lt.
Casco de babor: Las sentinas en cada cabina tienen una bomba de sentina automática dedicada y el tanque de agua (300 Lt) tiene una bomba de presión de agua debajo de la cama de la cabina de babor. Las paredes son blancas y limpias y las escaleras de siete peldaños tienen antideslizante.

Casco de estribor:
En la parte trasera de estribor, una gran ducha con banco, todo pintado con epoxi blanco de acabado satinado para fácil limpieza. Ducha multifuncional: ducha de lluvia / masaje / ducha de mano "modelo de teléfono". Una bomba manual Whale (2021) para salir el agua de la ducha. Un lavabo, inodoro eléctrico (octubre de 2023)/ bumgun / tanque de aguas negras. Los tres tanques de aguas negras tienen un punto en la cubierta para lavarlos con unos cubos de agua salada antes de terminar la temporada.

Inodoro:2x inodoros manuales Jabsco y 1 eléctrico.

Entretenimiento:2 canoas individuales

Cocina

Cocina: Delante de la sala de ducha tenemos la cocina con un frigorífico Haier de 110 lt. en 12V, espacio de trabajo adecuado. Un fregadero doble y una estufa de gas de tres quemadores. Sistema de filtración de agua instalado en octubre de 2023 con grifo dedicado. Una bomba de sentina automática dedicada. La sentina delantera se vacía en la sentina de la cocina también. Esto se puede detener girando una gran palanca.
Hay mucho espacio de almacenamiento en la cocina y grandes escotillas de apertura para aire fresco.
Cubiertos / vajilla / utensilios de cocina / ollas y sartenes, etc. Aspiradora de mano, olla arrocera eléctrica, tres tomas de corriente eléctricas de 220V.

El sofá de la cocina se puede convertir fácilmente, con cojines de relleno, en una cómoda tercera cabina si deseas viajar con seis durmiendo cómodamente. Luces de lectura, ventilador y estantes hacen de esto una cabina cómoda de igual tamaño.
Almacenamiento: Delante de la cocina hay espacio de almacenamiento para todo el equipo del barco, incluyendo el generador de agua Rainman de 140 Lt. Este equipo requiere más energía de la que las baterías proporcionan, así que tengo un generador Honda de 2,2 Kw que se conecta al sistema y dentro del espacio de almacenamiento hay un punto de 220V donde conecto el Rainman. Después de encender el Honda en la cubierta, toma poco tiempo poner dos mangueras al agua y una en un tanque de agua dulce. Hay una pre-construcción para conectar un calentador de agua.
El tanque en el casco de estribor se encuentra debajo del suelo de la cocina / sofá y tiene una capacidad de 600 Lt. Ver fotos.
La bomba de presión de agua está ubicada justo allí.

Equipo de anclaje

Un molinete eléctrico de 12 V - 1200 Watt con gypsy (fusible dedicado). El ancla principal es ROCNA Vulcain de 25 kg. Se coloca inmediatamente y es muy eficiente. Probado durante más de 150 noches de anclaje por nosotros.
Con una cadena marcada de 65 m de 10 mm en un búnker dedicado justo al lado del mástil de proa, dos búnkeres más para líneas de amarre y un bridado hecho a medida. El ancla de kedge es un ancla tipo Bretaña de 20 kg más 20 m de cadena de 10 mm más 25 m de cable.
Nuevas redes para la sección delantera en '22/'23.
Tras alguna infiltración de agua en la cubierta, partes de la cubierta fueron rehechas en Phuket en enero de 2024 (trabajo de Interwood Phuket). El barco está ahora en buenas condiciones. Un barco de madera epoxi es muy bonito, muy fácil de reparar y modificar, pero requiere amor y supervisión.

Equipo de seguridad

4 mamparos estancos.
Cuatro grandes defensas, líneas de amarre, boya salvavidas, bengalas, balsa salvavidas (4), arneses, chalecos, Epirb, etc.

Eléctricos

Batería de servicio: 400 Amp / Hr nueva en marzo '22.
Paneles solares, 2 x 130 Amp / hr nuevos en marzo '22.
Baterías de arranque, 3 x 80 Amp horas marzo '22.
Inversor Phoenix 12 / 800 Sinewave.
Controlador de carga solar Blue / Mppt 100/30
Inversor, 600 Watt.
Cargador automático Philippi Ace 12/25.
Medidor portátil para verificar la carga y el mantenimiento de energía.

Electrónica / Navegación

Plotter Raymarine Axiom de gran pantalla con medidor de profundidad / buscador de peces integrado, Navionics instalado
Transceptor AIS 650 clase B / Simrad RS12 VHF más unidad portátil / Indicador de ángulo de viento - velocidad Raymarine / Piloto automático CPT.
La electrónica / mesa de cartas / banco de baterías de servicio y herramientas se encuentran todas en el Pod. Esto es lo que algunos llaman la casa del piloto. Moví todas las baterías al lado izquierdo y hice la parte derecha adecuada para una gran litera individual en el pod del lado de estribor, lo que inicialmente estaba planeado por el arquitecto. Ventilador y escotilla añadidos en enero de 2024. Debajo del suelo del pod hay amplio espacio para repuestos / herramientas.

Inventario de velas

Área de vela, 96 mt. Dacron construido por Rolly Tasker; revisado y mantenido por Rolly Tasker en enero de 2024.
Yate de 46 pies con aparejo de goleta que se dice que es rápido bajo los Wharrams. 7.3 toneladas según su certificado de constructor.
El área total de vela es de 91 mt. La vela mayor y la vela de goleta son iguales en tamaño, cada una con un gaff.
Genoa en un enrollador Harken, gestionado desde la cubierta de popa.

Mástil / Aparejo

Aparejo de carrera: Todas las drizas / escotas / bloques están en buen estado de funcionamiento y navegar es fácil en este yate. Poner la vela mayor hace toda la diferencia en el rendimiento y con velocidades de viento de más de 12 nudos esto no debería estar demasiado ajustado o se irá de más. Encontré fácil equilibrar el barco para que el timón apenas necesite ser ajustado. Le gusta una buena brisa y tiende a seguir bien.
Molinete de dos velocidades dedicado en los bordes de la cabina. En los bordes traseros encontramos el molinete para la vela mayor.
Hay cubiertas para las velas así como una gran tienda sobre la cabina delantera, todo del mismo color.

Observaciones

HERRAMIENTAS:
dos lijadoras eléctricas de 220 con cable / un taladro manual a batería / destornillador / sierra de calar /
cortadora múltiple / un taladro con cable, brocas y tres cajas de herramientas manuales, un compresor de aire eléctrico para juguetes inflables. Cable de extensión de 20 Mt., cables de energía de barco a costa, líneas amplias, bombillas y más.