2016 ROBERTSON Y CAINE LEOPARD 48

NO OFRECIDO PARA VENTA O CHARTER MIENTRAS ESTÉ EN AGUAS DE EE. UU. EL IMPUESTO DE IMPORTACIÓN DEBE PAGARSE PRONTO Y LUEGO ESTARÁ DISPONIBLE PARA SER VISTO POR TODOS.

OBSERVACIONES DEL CONSTRUCTOR: El galardonado Leopard 48 ofrece un rendimiento en aguas azules y espacios de vida cómodos; este catamarán es un miembro popular de la línea Leopard.

El Leopard 48 cuenta con un gran cockpit delantero con acceso directo desde el salón y una escalera hacia la plataforma delantera. Otros beneficios exteriores incluyen un gran y abierto cockpit trasero con una mesa de cockpit. Una estación de timón elevada, que proporciona una excelente visibilidad panorámica, permite una excelente maniobrabilidad en aguas azules.

La cocina del Leopard 48 está equipada con electrodomésticos de primera línea y amplio espacio de preparación. El interior diseñado con maestría hace que navegar no solo sea divertido, sino también increíblemente cómodo. Sus líneas modernas y su plano de planta abierto establecen un nuevo estándar para el catamarán de crucero moderno.

OBSERVACIONES DEL CORREDOR: Este yate es un modelo extremadamente deseable. Como es un modelo más joven, tiene un interior de fresno más ligero. Como todos los Leopard 48, esperamos que se venda rápido. HORAS DEL MOTOR A PARTIR DE MARZO DE 2024 = 2190 Y 2185 HORAS

Especificaciones adicionales

CONSTRUCCIÓN

• CONSTRUCCIÓN DEL CASCO: Plástico reforzado con fibra de vidrio (GRP) sándwich con núcleo de balsa
• MATERIAL DE LA PLATAFORMA: GRP texturizado
• TIPO DE TIMÓN: Timón de espolón equilibrado
• TIPO DE QUIRÓFANO: Multicasco
• DÓNDE SE CONSTRUYÓ: Sudáfrica

CAJA DE CAMBIOS Y CONTROLES

• CAJA DE CAMBIOS: Yanmar SD60
• CONTROLES: Morse
• SISTEMA DE ENFRIAMIENTO: Intercambiador de calor

VELAS Y RIGGING

• TIPO: Sloop Rig
• FABRICANTE/MATERIAL DEL MASTIL: Z Spars Diffusion/ Aluminio
• MATERIAL DEL RIGGING FIJO: Alambre de acero inoxidable, original
• MATERIAL DEL RIGGING CORRIENTE: Línea trenzada de núcleo
• REFFING DE LA VELA PRINCIPAL: Reff de losa
• ROLLING DE LA VELA DE PROA: Profurl Titanium

WINCHES

• WINCHES DE GENOVA: 1 Lewmar 55ST, 2 velocidades, auto-tailing, eléctrico y 1 45ST manual
• WINCH DE HALYARD PRINCIPAL: Winch de genova de estribor usado (eléctrico)
• WINCH DE MAIN SHEET: 1 Lewmar 55ST, 2 velocidades, manual

EQUIPO INTERIOR

• TIPO DE COCINA: Eno, 3 quemadores
• PARILLA: Sí
• FREGADERO: (1) Doble lavabo en la cocina y escurridor de platos
• DUCHAS: 4 más ducha de popa
• LAVABOS: 4 más tripulación
• TAPICERÍA/ESQUEMA DE COLOR: Naugahyde crema en el salón y fundas de algodón a rayas en las cabinas
• CONSTRUCCIÓN INTERIOR/TIPO DE MADERA: Contrachapado marino laminado de fresno
• AIRE ACONDICIONADO: Tres unidades Cruisair: 40,000 BTU Total (2) 12,000 BT y (1) 16,000 BTU) 110v.

EQUIPO ELÉCTRICO

• VOLTAJE: 12V
• CIRCUITO ELÉCTRICO: 110V
• BATERÍAS DE CASA: (3) 4D 630Ah
• BATERÍAS DEL MOTOR: (2) 100Ah
• BATERÍAS DEL GENERADOR: (1) 100Ah
• ALTERNADOR: Hitachi 80Ah

EQUIPO DE DECK

• WARPS: 4
• FENDERS: 5
• ANCLA PRINCIPAL: Delta
• ANCLA SECUNDARIO: Danforth
• Agregado 2022
• 
  -1900 vatios de energía solar
  - 1080 amperios de baterías de litio Battle borne
  - 2 inversores Victron de 2000 vatios
  - Ancla Rocna de 40 kilos con dos puentes de ancla
  - 40 Gph Blue Water. 110 vatios de desalinización
  - Vitrifrigo DW 210.2 RF OCX de 5.1 pies cúbicos
  - Raymarine viento, profundidad, piloto automático y plotter de cartas
  - lavadora secadora
  - cocina de inducción de 2 quemadores
  - horno eléctrico multifuncional
  - TV inteligente de 42”
  - dinghy Limin de 12’ con motor fuera de borda NS de dos tiempos de 18hp
  - bomba de agua dulce
  - el motor se acaba de servir en diciembre
• Velas
  - Vela principal completamente battened: Ullman con sistema Antal
  - Genoa enrollable: Ullman
  Electrónica
  - Sonar de profundidad: Raymarine i70 tridata
  - Log-Speedómetro: velocidad GPS
  - Velocidad y dirección del viento: Raymarine i70 & Windex
  - Televisor: Televisor Supersonic de 19” con DVD integrado
  - Plotter: Raymarine C Series de 9 pulgadas
  - Reproductor de DVD: Integrado en el televisor
  - Piloto automático: Raymarine p70
  - Radio: Fusion MS UD 755
  - Brújula: Plastimo Horizon 135
  - Altavoces de cockpit
  - VHF: Raymarine Ray 60 con micrófono en el timón
  Rigging
  - Volante: Edson
  Equipo interior
  - Bomba de sentina eléctrica: (4) con interruptores de flotador y alarmas
  - Horno: Eno con parrilla
  - Bomba de sentina manual: (2) sentinas principales
  - Horno de microondas
  - Aire acondicionado: Cruisair 2 x 12000 Btu y 1 x 16000 Btu
  - Cabeza eléctrica: (4) Jabsco de descarga eléctrica
  - Agua caliente: 2 x tanques de agua caliente 12 gal/ 46L en total
  - Refrigerador: Vitrifrigo DT Series 12v - 2 cajones 56gal/212L
  - Congelador profundo
  - Cargador de batería: 60 Amp
  Equipo exterior/Extras
  - Ducha de cockpit: Agua caliente/fría
  - Davit(s): Acero inoxidable con winch eléctrico
  - Panel solar: (2) Sunware 70w montados en un hardtop
  - Mesa de cockpit
  - Escalera de natación
  Fundas
  - Capota de spray
  - Bolsa perezosa: Ullman
  - Lazy jacks
  Equipo eléctrico
  - Entrada de energía de muelle: (2) cables de 30amp de 50 pies
  - Generador: Northern Lights 9kW - HORAS=5813