Motor
Yanmar 1GM10C
Potencia total
21hp
Horas de motor
-
Clase
Cruiser/Racer
Eslora
10.97m
Año
2015
Modelo
J/111
Capacidad
-
Sandy Hook Yacht Sales, Inc - Sea Bright Office
Información del barco
Descripción
Ripple fue originalmente navegado desde Chicago, llegó a Florida en 2022. Nuevo fondo de baltoplate en 2024 por Embree Marine, inventario de velas actualizado preparado para navegación en alta mar o en la costa. Electrónica B&G. Piloto automático B&G. Recientemente detallado, ¡listo para salir!
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Ritch Riddle 7274244232
Información de Contacto
Información adicional
Casco y Cubierta
Núcleo de balsa/lámina de vidrio E biaxial infundida al vacío. Lámina de Corecell/vidrio E biaxial. Todas las láminas diseñadas y construidas según las normas estructurales actuales de ISO y ABS.
Casco con gel coat blanco y una franja gris en la parte inferior, cubierta de dos tonos de gris.
Deslizamiento de escotilla moldeada en la capota del mar.
Pasamanos de proa moldeados de tamaño ORC.
Tabique estructural principal moldeado de GRP, unido por delante y por detrás al casco y la cubierta con una abertura única hacia la proa.
Viga de soporte del mástil compuesta con placa de aluminio integral para asegurar el paso del mástil.
Quilla de carrera de dos metales de alto aspecto con plomo, bulbo en cuña y aleta de hierro fundido encapsulada, montada en un recesso del casco.
Fondo de carrera completo baltoplate por Embree Marine 2024.
Detalles interiores y exteriores 2025.
Hardware Mecánico, de Dirección y de Cubierta
Yanmar 3YM20 3 cilindros 21 hp diésel con hélice de 2 palas "Flex-o-fold"
Yanmar 1GM10C Saildrive
Rueda de timón equilibrada construida con E-Glass con eje de timón de carbono personalizado montado en el sistema de cojinete de timón autoalineante JP-3,
Rueda de fibra de carbono de 59"
Winches primarios Harken 46:1 STP ST
Winches de cubierta Harken 40:1 STP ST
Sistema de driza de mayor Harken con ajuste grueso y fino
Guías de génova ajustables Harken con 8:1 en-haulers
Dobles líneas de vida
Púlpito de proa personalizado
Luces de navegación LED.
Fontanería y Electricidad
Tanque de combustible de 13 gal
Tanques de agua dulce de 26 gal
Tanque de retención de 12 gal
Inodoro marino con tanque de retención y bomba de cubierta
Sistema de agua a presión
Poder de muelle de 120 VAC 30 Amperios
Batería de casa AGM de 100 amperios
Batería de motor AGM de 70 amperios
Cargador de batería Xantrex Truecharge2 de 20 amperios
Pantalla digital Blue Sea System con voltímetro y amperímetro con interruptor principal de batería de 4 posiciones
Electrónica
Paquete completo de carrera B&G
Wan de carbono para instrumentos de viento
Chartplotter B&G de 9" Zeus 3S en la estación de navegación
Autopiloto B&G con cabeza de control en la cabina
2 pantallas B&G MTD montadas a babor y estribor del mamparo de la escalera de acceso
4 pantallas remotas B&G montadas en un soporte de carbono en el mástil
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Propulsión
Marca del motor:Yanmar
Modelo del motor:1GM10C
Año del motor:2015
Potencia total:21cv
Tipo de transmisión:Otro
Tipo de combustible:Diesel
Tipo de propulsor:2 Palas
Material de la hélice:Bronce
Medidas
Dimensiones
Eslora total:10.97m
Calado máximo:2.13m
Manga:3.25m
Eslora de flotación:9.75m
Miscelánea
Material del casco:Fibra de vidrio / poliester
Depósitos
Depósito de agua dulce:98.42 l
Depósito de carburante:75.71 l
Depósito de aguas residuales:45.42 l