Croiseur lujoso y espacioso

Diseño moderno y elegante de Philippe Briand con una amplia popa, un chaflán vivo, dos timones y una proa vertical. El techo que termina a los pies del mástil y la cubierta de proa completamente a ras hacen del CNB 76 un yate con un perfil esbelto. Con un gran garaje longitudinal para la embarcación auxiliar, un gran cockpit asimétrico y grandes volúmenes interiores particularmente luminosos, el CNB 76 fue el primer modelo del astillero en entrar en el segmento de superyates de semi-producción.

Deportivo y familiar

La elección de los equipos también apoya el carácter deportivo de este CNB 76.
Mástil HallSpars de fibra de carbono, juego de velas con sables INCIDENCE en DFi, enrolladores de génova y trinquete manuales.
Sin embargo, al especificar este barco, se prestó gran atención a facilitar las maniobras.
Mástil enrollable, propulsores de proa y popa, pasarela hidráulica hacen de este yate un velero perfectamente adaptado para la navegación en familia.

Las características principales

• Arquitecto naval: Philippe Briand
• Diseño interior: Piaton / Bonet 
• Año de construcción: 2015
• Longitud: 23,17 m 
• Ancho máximo: 6,10 m 
• Calado: 3,00 m
• Desplazamiento ligero: 45 t 
• Superficie de vela: 300 m2 
• Motor: VOLVO D4 180HP - 1750h 
• Generador: ONAN 17,5 KVA - 2600h 
• Capacidad de agua dulce: 1 550 L 
• Capacidad de combustible: 2 550 L
• Bandera: Francés 
• Localización: Cap d’Agde (34)

Los puntos fuertes

• Mástil con enrollador hidráulico
• Mástil en V HallSpars de fibra de carbono
• Velas nuevas con sables INCIDENCE de membrana DFi
• Salón de estribor modificado como oficina / mesa de cartas
• Cabina principal personalizada con cama invertida
• Puente de proa climatizado y acondicionado para la tripulación
• Propulsores de proa y popa retráctiles
• Aire acondicionado reversible
• Desalinizador 280l/h
• Lavavajillas y lavadora/secadora
• Sistema multimedia muy completo
• Sistema de purificación de agua del tanque
• Parque de baterías nuevo GEL 880 Ah / 24V
• Convertidor 4500 W
• Pasarela hidráulica 2,90m

Este yate navega bajo bandera francesa. El precio se indica sin IVA, pero el leasing puede ser transferido.

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Luxurious & spacious cruiser

Philippe Briand's modern and elegant design with a wide stern, a lively chine, two rudders and a vertical bow. The roof that ends at the foot of the mast and the fully flush foredeck make the CNB 76 a yacht with a slim profile. With a large longitudinal tender garage, a large asymmetrical cockpit, and large, bright interiors, the CNB 76 was the first of the shipyard's models to enter the semi-production superyacht segment.

Sporty & family-friendly

The choice of equipment also supports the sporty character of this CNB 76.
HallSpars boom in carbon fibre, set of INCIDENCE sails in DFi, manual genoa furlers and staysail.
However, when specifying this boat, great attention was paid to making manoeuvres easy.
Furling mast, bow and stern thrusters, hydraulic gangway make this yacht perfectly suited for family cruising.

The main characteristics

- Naval architect: Philippe Briand
- Interior design: Piaton / Bonet
- Year of construction: 2015
- Length: 23,17 m
- Maximum width: 6.10 m
- Draught: 3.00 m
- Light displacement: 45 t
- Sail area: 300 m2
- Engine: VOLVO D4 180HP - 1750h
- Generator: ONAN 17,5 KVA - 2600h
- Fresh water capacity: 1 550 L
- Fuel capacity : 2 550 L
- Flag : French
- Location : Cap d'Agde (34)

Key points

- Hydraulic furling mast
- HallSpars V-boom in carbon fibre
- New sails with INCIDENCE DFi membrane
- Starboard square modified as office / chart table
- Custom master cabin with reverse bed
- Front peak fitted out as a crew cabin with air conditioning
- Bow thrusters and retractable stern
- Reversible air conditioning
- Watermaker 280l/h
- Dishwasher & washer/dryer
- Full multimedia system
- Tank water purification system
- New GEL 880 Ah / 24V battery pack
- Converter 4500 W
- Hydraulic gangway 2,90m
- A lot of maintenance work and improvements in the last 2 years

This yacht is flying the French flag. The price is indicated HT but the leasing can be transferred.