Estado RCD: El yate cumple con los requisitos esenciales de seguridad de la Directiva 94/25/CE o RCDII (2013/53/UE según corresponda (Directiva de Embarcaciones de Recreo) y está categorizado A – “Océano” (o Cat B – según corresponda)

Construcción del casco, cubierta y superestructura:

• Moldeo de GRP de alta resistencia, hecho a mano hasta el sistema de laminado Nordseal de Northshore que incorpora refuerzos multiaxiales y unidireccionales; refuerzo de Kevlar en la sección de proa, desde el mamparo del mástil, para un refuerzo adicional del casco.
• La caja de quilla es una parte integral del lay-up del casco y la construcción en sándwich refuerza toda la longitud de los costados del casco.
• Todos los mamparos principales están unidos al casco en la etapa principal de lay-up junto con una rejilla de refuerzo de marcos transversales y vigas longitudinales; mamparo de colisión al locker de velas / cabina delantera.
• Acabado de flo-coat blanco en el interior del casco.
• Sistema antiosmosis Nordseal patentado de Northshore.
• Capa de gel transparente por debajo de la línea de flotación.
• Portlights verticales triples en la cabina de popa (único en solo 2 RSTs).

Quilla y timón:

• El lastre fijo es una fundición de hierro que actúa como una placa de tierra y como refuerzo transversal para la unidad de quilla. Está fijado en un hueco en el casco en el área de la caja de quilla con pernos de acero inoxidable.
• La quilla con forma de perfil aerodinámico es de hierro fundido con una punta de plomo e incorpora un pivote de acero inoxidable en el borde delantero.
• La quilla se eleva y se baja mediante un cilindro hidráulico alimentado por una bomba eléctrica con un respaldo operado manualmente.
• Toda la hidráulica es fácilmente accesible para mantenimiento.
• Control de quilla y medidor que muestra la posición de la quilla instalado en el pedestal del volante.
• Pasador de acero inoxidable removible, posicionado para permitir que la quilla se bloquee en la posición 'arriba'.
• Timones gemelos semibalanceados.
• Pabellón verificado y calibrado con nuevo medidor de quilla – 2023.

Motor y Transmisiones:

• 1 x Yanmar 4JHSE, 53hp 4 cilindros, refrigerado por agua dulce, motor diésel.

Mantenimiento y Rendimiento:

• Horas de motor – 1350 @ febrero de 2025.
• Servicio del motor marzo de 2024.

Propulsión y Dirección:

• Dirección de doble rueda.
• Max Prop (3 palas de pluma).
• Cortador de cuerda (Ambassador AM10 en el eje de la hélice).

Otro Equipo Mecánico:

• Propulsor de proa Lewmar.
• Propulsor de popa Lewmar.
• Controles reemplazados 2022.

Sistemas de Voltaje:

• Sistema de 12 voltios.

Bancos de Baterías:

• 2022, 3 x 185 Mastervolt AGMs (doméstico).
• 2024, 1 x 55 Mastervolt AGM, (instrumentos).
• 1 x 85 batería de motor.

Cargadores de Batería:

• Cargador de Batería y Inversor Mastervolt Mass Combi.

Generador:

• Generador MASE 3.5KW.
• Panel de control Mase nuevo de 2023.
• Mantenimiento anual.
• Horas – aproximadamente 40 @ febrero de 2025.

Alimentación de Tierra:

• Cable de Alimentación de Tierra.

Sistema de Agua Dulce y Calentamiento de Agua:

• Agua caliente proporcionada por el intercambiador de calor del motor.
• Sistema de agua caliente y fría presurizado.
• Bomba de pie manual en el fregadero de la cocina para agua dulce.

Desalinizador:

• Katadyn Water Maker.
• Mantenimiento realizado en 2023.

Bombas de Sentina:

• Una bomba de sentina manual.
• Dos bombas de sentina eléctricas sumergibles.

Combustible:

• Capacidad total de combustible de 300 litros (diésel).

Agua Dulce:

• 2 x tanques con capacidad total de agua dulce de 500 litros. 1 x 300 litros + 1 x 200 litros (Tek-Tanks).

Tanques de Retención de Aguas Grises/Negras:

• 2 x tanques de retención; tanque de 88 litros en la proa más tanque de 80 litros en la popa (plástico).

• Raymarine – conjunto completo con mesa de cartas y pantallas en el cockpit.
• Raymarine Autohelm con control adicional en la mesa de cartas.
• Radio ICOM SSB IC-M802.
• Radio ICOM VHF IC-M423 + teléfono de cockpit.
• Módem Pactor.
• Antena SSB aislada montada en el backstay.
• AIS.
• Radar.

Galería:

• Apertura frontal del frigorífico, (Frigoboat).
• Congelador de cofre, (Frigoboat).
• Cocina de gas de 3 anillos Plastimo, parrilla y horno.

Camarote de proa:

• Lavadora (Soba Babynova 1000).

Baños/Duchas:

• Dos baños, baño de popa nuevo 2023.
• Dos duchas en cada baño.

Calefacción y Ventilación:

• Calefactor Eberspacher y salidas en tres áreas.
• Ventiladores para la galería, camarotes de popa y proa (Coframo x5).

Entretenimiento:

• TV/DVD en el salón (AVTEX).
• TV/DVD en el camarote de popa (AVTEX).
• Estéreo/reproductor de CD.
• Antena de TV Glomax.

Iluminación:

• Luces interiores rojas en el salón (noche de paso).
• Persianas en todas las luces de puerto/ventanas.
• Luces de abajo en el cockpit (LED, azul).

Resumen del Alojamiento:

• 6 plazas en 2 cabinas + salón.
• Diseño popular de 2 cabinas.

Descripción del diseño desde la proa:

Cabina delantera:

• Cama "V" con tabla de relleno.
• Amplio armario colgante.
• Amplio armario de almacenamiento con estantes.
• Amplio almacenamiento debajo de la litera.
• Dos estantes de longitud completa.
• Portillos panorámicos fijos.
• Escotilla de apertura con mosquitera/sombra.
• Luces de techo.
• Dos luces de lectura.

Baño delantera:

• Inodoro marino con tanque de retención.
• Lavabo con borde de Corian.
• Agua caliente y fría a presión.
• Ducha separada con asiento y puerta de Perspex.
• Bomba de sumidero eléctrica.

Cocina:

• Encimera de Corian.
• Barra de agarre de acero inoxidable.
• Amplio almacenamiento de alimentos y equipos.
• Varios armarios.
• Portillo de apertura.
• Iluminación de techo.
• Armario grande configurable en la parte trasera para equipo opcional

 Salón:

• Asientos elevados para seis personas.
• Excelente visión hacia adelante, babor y estribor a través de ventanas fijas.
• Mesa de hoja plegable variable que se baja para convertir en litera doble.
• Almacenamiento.
• Estantería.
• Dos escotillas de apertura con mosquitera/sombras.
• Luces LED de techo.
• Persianas tipo acordeón en ventanas fijas.
• Mesa de conversación elevada a estribor, con vistas hacia adelante.

Baño en suite de la cabina trasera:

• Inodoro marino 2023 con tanque de retención.
• Lavabo con borde de Corian.
• Agua caliente y fría a presión.
• Bomba de sumidero eléctrica.
• Armario.
• Espejo.
• Soporte para vasos.
• Portillo de apertura.

Cabina trasera:

• Cabina trasera de todo el ancho.
• Portillos verticales triples en la cabina trasera.
• Amplia litera doble en la línea central.
• Armarios de almacenamiento a babor y estribor.
• Dos armarios en las esquinas.
• Amplio armario colgante.
• Amplio almacenamiento a nivel bajo.
• Portillos de apertura, incluyendo "tragaluz" sobre la litera.
• Portillos panorámicos fijos.
• Luces LED de techo.
• Dos luces de lectura LED.

Arnés:

• Arnés fraccionado Selden.
• Estabilizadores dobles inclinados hacia atrás.
• Mástiles de aluminio anodizado Selden, acabados en plata.
• Banderín y drizas de señal a los mástiles.
• Rigging de pie de alambre de acero inoxidable 1x19 con tornillos de rigging de bronce cromado con gancho de sujeción.
• Estay trasero con tensador manual Selden.
• Sistema de vela de proa autoventilante con riel y carro Lewmar NTR montado en la cubierta de proa.
• Sistema de reefing de vela de proa Furlex 300s.
• Rodillo sólido Selden con actualización de amortiguador de gas.
• Viajero de driza Lewmar en la cubierta del coachroof.

  Winches:

• Winches eléctricos Lewmar x 3.
• Winches manuales Lewmar x 3.
• Winch al mástil.

Velas:

• Vela mayor completamente battenada en carros MDS, con tres reefs llevados de vuelta a la cabina.
• Génova enrollable.
• Trabajo autoventilante.
• Asimétrica enrollable.
• Spinnaker (con snuffer).
• Polo de spinnaker.
• Espolón para asimétrica (acero inoxidable).
• Velas de 2023 limpiadas.

General:

• Múltiples líneas de amarre de diferentes longitudes.
• 10 defensas, en su mayoría nuevas.
• Escalera de embarque y escalón de defensa.

Equipo de Anclaje y Amarre:

• Winch Quick Hector.
• Ancla Delta de 20Kg con 50m de cadena y 20m de cabo.
• Ancla de kedge, cabo y cadena, aproximadamente 30m.
• Control manual.
• Control adicional desde la cabina.

Fundas, Lona y Cojines:

• Cubre spray (nuevo 2022).
• Cierre de cabina (nuevo 2023).
• Bimini – completo, con sombrillas laterales y traseras con cremallera.
• Bimini – pequeño (cubriendo la posición del timón).
• Cubierta de barco.

Auxiliar y Motor Fuera de Borda:

• Dinghy Ribeye de 2.7m.
• Davit Simpson (plegable).
• Cubierta de dinghy adaptada para davits.
• Motor fuera de borda Yamaha de 6HP + tanque de combustible externo.
• Grúa para motor fuera de borda (acero inoxidable, a medida).

• Barandillas de acero inoxidable adicionales montadas en el bitácora para la cabina.
• Bote salvavidas Ocean Safety para 6 personas y canasta, (cuna montada en el empuje).
• Danbuoy inflable Ocean Safety y anillo de salvamento.
• Sling MOB.
• Anillo de salvamento.
• Fuegos artificiales.
• Cuerdas de seguridad (nuevas 2023).
• Luces interiores rojas en el salón (navegación nocturna).
• EPIRB.
• Luces de navegación y de cubierta.

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