Motor
Cummins QSC 8.3L 6-cilinder
Potencia total
1200hp
Horas de motor
-
Clase
Motoryacht
Eslora
15.93m
Año
2013
Modelo
52MC
Capacidad
-
Contest Brokerage BV
Información del barco
Descripción
Un barco destacado de muchas maneras, el Contest 52MC es un diseño espectacularmente exitoso. Y en esta versión hay aún más para que la prensa lo ame. Su apariencia es asombrosa con un equilibrio de diseño perfecto que, también en términos de manejo, mantiene el mismo casco innovador de semi-planeo que navega como si estuviera sobre rieles, siguiendo una trayectoria recta y manteniéndose plano incluso en las curvas más cerradas. Con sus dos motores diésel de 600 hp, es igualmente cómoda a 8 o 28 nudos, y ofrece un viaje suave a través de la chop más desagradable. Y es un barco seco, sus pronunciadas barandillas de spray desvían el agua que rompe. La creación conjunta del socio de diseño de larga data Georg Nissen, la conocida empresa de ingeniería y diseño de barcos Vripack y el propio equipo de diseño interno del astillero, el 52MC también es una plataforma de rendimiento inusualmente versátil. Entre su extensa lista de equipamiento se encuentran: calefacción, generador, propulsor de proa y popa, estabilizador giroscópico y mucho más. ¡Tenga en cuenta que este es un folleto preliminar!
Información de Contacto
Información adicional
General
Diseñador Georg Nissen / Vripack
Astillero Contest Yachts, Medemblik, Países Bajos
Número de casco 52502
Categoría CE CE-A, Viajes Oceánicos Ilimitados
Norma CE CE-A, Viajes Oceánicos Ilimitados
Forma del casco Casco infundido al vacío pintado en AWL-Grip (Azul Oscuro) incl. doble línea de flotación y franjas
Construcción de la cubierta Teak sobre GRP infundido al vacío
Superestructura Sándwich de GRP (infundido al vacío)
Ventanas Vidrio laminado endurecido químicamente en la superestructura, portillos de apertura, ventanas de vidrio endurecido en el casco, escotilla de cubierta al ras
Despeje vertical Aprox. 3.45 mtr.
Desplazamiento Aprox. 17 toneladas
Sistema de dirección Hidráulico, de doble cilindro, sistema de potencia
Timón Doble timón de acero inoxidable y ejes de timón de acero inoxidable
Flaps de trimado Estabilizador giroscópico Seakeeper M8000 y aletas de trimado ajustables en la popa
Comentarios
- Flaps de trimado Humphree interceptores
Alojamiento
Distribución y espacios interiores Salón con sofá en forma de U y gran cocina, ambos con vista al exterior
Cabañas Cabaña del propietario en la proa, cabañas para invitados a babor y estribor
Camas Cama francesa en la línea central en la cabaña del propietario, 2 camas individuales en el lado de babor (se pueden convertir en una cama doble), cama individual en estribor
Tipo de interior Amplia carpintería moderna hecha a mano en teca
Cortinas Tapicería de tela gris claro en el salón y la cabina de mando
Tanque de agua y material 400L
Medidor de tanque de agua Sí, en pantalla táctil Mastervolt AFL 10A
Tanque de aguas residuales Sí
Sistema de agua Sistema de agua caliente y fría presurizado
Agua caliente Calentador Webasto Isotemp Basic 40Ltr., calentado por 230V y calefactor Webasto
Número de duchas Cabinas de ducha separadas en ambos baños
Inodoros Inodoro Par 24V en el baño del propietario y de los invitados.
Televisión Pantalla plana LG de 32" en el salón del lado de SB y pantalla plana Kendo en la cabaña del propietario
Radio/Reproductor de CD Reproductor de radio/CD Kenwood KMR-440U con unidad de control Kenwood KCA-RC107MR
Estufa y combustible Estufa cerámica de 2 quemadores de Siemens
Horno Horno/microondas de acero inoxidable Siemens
Microondas Combinado con el horno
Refrigerador y fuente de energía Refrigerador de apertura frontal con compartimento de congelación en la cocina de Webasto
Congelador Combinado con el refrigerador
Calefacción Sistema de calefacción Webasto
Comentarios
- Puerta pantógrafo junto a la posición del timón para un fácil acceso durante la navegación en solitario
- Persianas personalizadas Ocean air en el salón y las cabañas
Motor, electricidad, agua
Número de motores idénticos 2x Cummins QSC8,3 600hp
Marca Cummins QSC8.3
Año 2012
Potencia 2 x 600HP
Combustible Diésel
Consumo de combustible Aprox. 6 l/h
Propulsión Ejes de hélice de acero inoxidable con hélices fijas de 5 palas
Sistema de refrigeración Sistema de refrigeración indirecto, sistema de escape refrigerado por agua
Tanques de combustible 1,800 litros
Velocidad máxima Aprox. 28 nudos
Velocidad de crucero Aprox. 8 nudos
Medidor de tanque de combustible Pantalla táctil Mastervolt AFL 10A
Tacómetro Sistema Smartcraft Vesselview
Medidor de presión de aceite Sistema Smartcraft Vesselview
Medidor de temperatura Sistema Smartcraft Vesselview
Propulsor de proa Sleipner 20HP
Propulsor de popa Maxpower 11,5HP
Batería Baterías de servicio Mastervolt 600 Ah a 24V DC
Cargador de batería Cargador/inversor Mastervolt 24V/4000W/70A
Alternador 2x alternador adicional 150 A/h
Generador Whisper Ultra 12, 50Hz, Aprox. 684 horas
Inversor Combinado con cargador Mastervolt 4000W
Voltímetro Sistema Smartcraft Vesselview
Alimentación en tierra Sí, con conector hubble
Panel de control Pantalla táctil Mastervolt
Voltaje Sistema de 24V y 230V a bordo
Navegación y electrónica
Brújula Brújula Zenith en el timón
Log/velocidad Pantalla multifunción Simrad G15"
Medidor de profundidad Pantalla multifunción Simrad G15"
Luces de navegación Luces de navegación LED y foco de búsqueda en el mástil, incluyendo soporte personalizado
Indicador de posición del timón En piloto automático
Piloto automático Simrad AC-12
GPS Integrado en el radar Simrad
Plotter de cartas Plotter Simrad exterior incluyendo entrada de cámara
Radar Plotter de radar Simrad GB 15"
VHF Simrad RS87
Comentarios
- Sistema AIS
- Posición de dirección secundaria operada hidráulicamente equipada con: dirección joystick Simrad, propulsor de proa/ popa, Smartcraft vesselview, control de foco de búsqueda, plotter Simrad con entrada de cámara
Equipo y velas
Número de mástiles Mástil de antena / luz operado electrónicamente
Equipo de cubierta
Anclas y material Ancla Lewmar 20kg
Molino de ancla Sistema de ancla semiautomático de auto-lanzamiento, segundo control en la posición de timón interior por Maxwell
Bimini Cockpits/bimini con marco de acero inoxidable y cubierta (50/50)
Cojines exteriores Cojines de cockpit con respaldo
Barandillas Acero inoxidable
Plataforma de baño Gran plataforma de baño con teca, ducha caliente y fría en la popa
Defensas, líneas Defensas adicionales para la plataforma de protección
Comentarios
- Bocina de niebla
- Almacenamiento dedicado para bicicletas
- Amplio lazareto con acceso desde el cockpit y a través de la puerta hidráulica de popa
Seguridad
Bomba de achique Bomba de achique eléctrica
Extintor de incendios Sistema de extinción de incendios (Aerosol) en la sala de máquinas
Armario para botellas de gas con desagüe Sí, con válvula de gas eléctrica
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Características
Equipo eléctrico
Entrada de corriente externa:✓
Generador:✓
Inversor:✓
Electrónica
Sonda:✓
Radar:✓
Corredera - Velocímetro:✓
TV:✓
Plotter - Graficador:✓
Piloto automático:✓
Radio:✓
GPS:✓
Radio VHF:✓
TV de pantalla plana:✓
AIS:✓
Equipamiento interior
seakeeper:✓
Propulsor de popa:✓
Propulsor de proa:✓
Bomba de sentina eléctrica:✓
Horno:✓
Bomba de sentina manual:✓
Microondas:✓
WC eléctrico:✓
Calefacción:✓
Agua caliente:✓
Nevera:✓
Cargador de batería:✓
Equipamiento exterior
Bañera en teca:✓
Cubiertas laterales en teca:✓
Cojines en bañera:✓
Mesa en bañera:✓
Escalera de baño:✓
Estabilizador giroscópico:✓
Propulsión
Motor 1
Marca del motor:Cummins
Modelo del motor:QSC 8.3L 6-cilinder
Año del motor:2013
Potencia total:600cv
Tipo de motor:Interior
Tipo de transmisión:Transmisión directa
Tipo de combustible:Diesel
Tipo de propulsor:5 Palas
Motor 2
Marca del motor:Cummins
Modelo del motor:QSC 8.3L 6-cilinder
Año del motor:2013
Potencia total:600cv
Tipo de motor:Interior
Tipo de transmisión:Transmisión directa
Tipo de combustible:Diesel
Tipo de propulsor:5 Palas
Medidas
Velocidad y autonomía
Velocidad Crucero:8kn
Velocidad máxima:27kn
Dimensiones
Eslora total:15.93m
Calado máximo:0.85m
Manga:4.6m
Miscelánea
Material del casco:Fibra de vidrio / poliester
Depósitos
Depósito de agua dulce:
Depósito de carburante:
Depósito de aguas residuales: