Interior:

• Gran V-Berth en la Proa
• Camas Superpuestas
• Mobiliario de Cereza Personalizado con Acabado Mate, Pestillos de Botón
• Suelo de Cabina de Teak y Holly
• Iluminación LED en el Techo
• Refrigerador Isotherm
• Encimera de Superficie Sólida con Fregadero de Acero Inoxidable Bajo Encimera
• Microondas Magic Chef
• Compartimento de Almacenamiento Vertical para Varas

Helm Deck:

• Hard Top Personalizado
• Luces de Difusor Led Lumitech
• Enclosure de Gauge Pesado Personalizado
• Sillas de Helm y Compañero con Brazos Esculpidos, Sin Tornillos, Tapicería y Pedestales Sin Tornillos
• Aire Acondicionado y Calefacción
• Carretes Teaser Empotrados Birdsall
• Bases de Outrigger Rupp Topgun Z-30 con Postes
• Parrilla Eléctrica
• Caja de Bebidas Refrigerada
• Drawer de Cañas (3) Espacios para Cajas de Cañas (8)
• Sofá en Forma de L con Almacenamiento y Congelador
• Decking de Teak Personalizado
• Escotilla de Día para Acceso al Espacio del Motor, Puente de Cubierta Levanta para Acceso al Espacio del Motor

Cockpit:

• Lavado de Agua Bruta
• Lavado de Agua Dulce
• Poder de 30 Amperios en el Muelle
• Entrada de Agua Dulce
• Conexión de Cable de TV
• Tableros de Teak con Bordes Envueltos
• Decks de Teak
• (6) Soportes de Varas de Acero Inoxidable
• (2) Tubos de Acero Inoxidable en los Bordes
• Gyro Seakeeper
• Transom de Teak Falso
• Lanzador de Cohetes de 4 Varas Release Marine con Bandeja, (2) Soportes para Tazas de Acero Inoxidable y Pedestal Sin Tornillos
• Asientos Estilo Mezzanine con Refrigeración en Cajas
• Puerta de Atún en el Transom Bajo el Borde
• Salidas para Carretes Eléctricos

Engine Room:

• Motores Diesel Volvo D600 de 435 HP y 6 Cilindros con Drives Ips Pod
• Generador Diesel Onan de 7.5 KW
• Cargador de Batería Charles 5000 SP Series de 30 Amperios y 12 Voltios
• Bomba de Agua Dulce Shureflo de 12 Voltios con Tanque Acumulador
• Separadores de Agua Racor para Motores Principales y Generador
• Calentador de Agua de Acero Inoxidable Atwood de 6 Galones

Las horas del motor son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista le dice el propietario y/o la lectura real de los medidores de horas del motor. El corredor no puede garantizar las horas reales. Es responsabilidad del comprador y/o su agente verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo y las grandes revisiones, así como todas las demás representaciones indicadas en el folleto de la lista.

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.