Motor
-
Potencia total
-
Horas de motor
-
Clase
Racer
Eslora
15.85m
Año
2011
Modelo
Botin
Capacidad
-
Ancasta Raceboats
Información del barco
Descripción
"Zen" es un IRC / ORC TP52, diseñado por Botin Partners.
Lanzado por primera vez en 2011, es un diseño posterior de esa generación, con una forma de casco potente y de manga completa y una cabina de perfil bajo, lo que le ha beneficiado en los últimos años, con su capacidad en alta mar igualando a la de costa.
Casi irreconocible desde su lanzamiento original, ha sido actualizada en TODAS las áreas, incorporando nuevas quillas, ruedas y opción de timón, diseños de timón actualizados, un nuevo espolón alargado, aparejo compuesto EC6 instalado, así como una revisión y refinamiento estructural completo en alta mar durante los últimos 5 años, donde ha demostrado ser uno de los barcos más destacados en el circuito AUS.
Recientemente ha competido en la icónica regata de la Copa de los Almirantes representando a Australia y ha sido uno de los barcos más destacados, logrando una victoria en la regata de costa, así como un fuerte cuarto lugar en la Regata Fastnet, destacando su capacidad y demostrando que puede competir con los mejores TP52 del mundo.
Una oportunidad muy emocionante para adquirir un TP52 completamente equipado, listo para CAT 1, llave en mano, en la cima de su rendimiento, con un inventario envidiable, incluyendo muchas velas Doyle 2025.
No es una oportunidad que se deba perder y estará lista para la entrega en otoño de 2025 en Europa.
Lanzado por primera vez en 2011, es un diseño posterior de esa generación, con una forma de casco potente y de manga completa y una cabina de perfil bajo, lo que le ha beneficiado en los últimos años, con su capacidad en alta mar igualando a la de costa.
Casi irreconocible desde su lanzamiento original, ha sido actualizada en TODAS las áreas, incorporando nuevas quillas, ruedas y opción de timón, diseños de timón actualizados, un nuevo espolón alargado, aparejo compuesto EC6 instalado, así como una revisión y refinamiento estructural completo en alta mar durante los últimos 5 años, donde ha demostrado ser uno de los barcos más destacados en el circuito AUS.
Recientemente ha competido en la icónica regata de la Copa de los Almirantes representando a Australia y ha sido uno de los barcos más destacados, logrando una victoria en la regata de costa, así como un fuerte cuarto lugar en la Regata Fastnet, destacando su capacidad y demostrando que puede competir con los mejores TP52 del mundo.
Una oportunidad muy emocionante para adquirir un TP52 completamente equipado, listo para CAT 1, llave en mano, en la cima de su rendimiento, con un inventario envidiable, incluyendo muchas velas Doyle 2025.
No es una oportunidad que se deba perder y estará lista para la entrega en otoño de 2025 en Europa.
Información adicional
Inventario
BATERÍAS CASA ELÉCTRICA
• 1 x Batería de litio ligera con sistema de gestión
• 1 x Batería de arranque – plomo-ácido
• Cargador de batería
• Sistema de teléfono e internet satelital Starlink
• 2 x Radios VHF de mano
• Radio VHF fija
• ZEN 30 - generador de agua de 30 litros/hora
INSTRUMENTOS
• Procesador H5000 suministrado e instalado en 2018
• 7 x Pantallas de mástil Garmin GNX 120
• 1 x Pantalla gráfica B&G en la cabina
• 2 x Pantallas dedicadas B&G 10/10
• Brújula Precision 9
• Pantalla de cubierta Mesa 2
• 2 x Pantallas de cubierta iPad
• Barómetro digital
• Sensor de profundidad-temperatura
• Cable de mástil ligero
• Potenciómetros en la inclinación del estay y el ángulo del timón
• Laptop Getac con base
• Arneses de cableado ligeros en todo el barco
• Iluminación LED interna
• Piloto automático B&G
SOFTWARE LICENCIADO
• Rendimiento de navegación – Asistente a bordo licenciado para Mesa 2.
• Expedición – licenciado tanto para Getac como para Mesa 2. Se transferirá al nombre del nuevo propietario
• Paquete de Microsoft Office – licenciado para Getac y Mesa 2 IP
EQUIPO DE SEGURIDAD
• Conjunto de polares y objetivos para navegación costera, en alta mar y de costa
• 2 x Balsas salvavidas Ocean Safety para 8 personas
• 16 chalecos salvavidas
• Kits de primeros auxilios CAT2 completos
• 2 x Kits de ancla
• Todos los demás elementos de seguridad requeridos para CAT2
INCLUSIONES ADICIONALES
• Jib Stick
• Carpa de botavara
• Funda de vela mayor
• Juego completo de fundas para pedestal y winch
• Fundas para la cubierta de la cabina, cubierta de popa
• Bolsas para colas de driza
• Fundas de transporte acolchadas para el timón, 2 x fundas de botavara
• Almacenamiento y taller en contenedor de 20 pies – Contenedor en inspección desde el 25 de marzo por 5 años
• Remolque de caja de 4 ruedas para mover fácilmente velas y repuestos a regatas (Ubicado en Sídney)
• Cuna ajustable galvanizada (2 alturas) con patas/salpicaduras, cuna separada para quilla y bulbo - La cuna se puede desensamblar para almacenamiento/transporte - Servicio de $10,000 el 25 de marzo – Capaz de transportar quilla/mástil en o en paquete plano
• Gran inventario de velas de repuesto, drizas, drizas y todas las líneas de control
• Estay de repuesto; Líneas de vida de repuesto
• Jack Stays
• Sistema de bomba de sentina eléctrica y mecánica a bordo
• Bomba de sentina estilo cachorro
• Cocina personalizada de instalación rápida
• Baño personalizado de instalación rápida
• Bolsas de comida personalizadas.
• Kits de herramientas a bordo para alta mar
• 2 X Deshumidificadores
• Gran inventario de repuestos en contenedor y kits a bordo
• Varios herramientas eléctricas. taladro, amoladora, pulidora, deshumidificador, aspiradora húmeda.
• Estay Carbo-Link de repuesto
• Todo el aparejo de varilla anterior disponible y listo para reinstalar si es necesario
• 2 x Estays de varilla completamente nuevos, más uno de repuesto
Puente
NOMBRE ZEN - anteriormente Synergy, Sled, Sorcha (en la Serie Med Cup)
DISPONIBLE: Octubre 2025 en el Mediterráneo
DISEÑO: BP237 TP52
CONSTRUCCIÓN: Molde de casco y cubierta hembra de herramienta única. Estructura hecha de fibra de carbono Prepreg con núcleo de panal de Nomex.
BANDERA: AUS
AÑO: 2011
CONSTRUCTOR: Longitud Cero
DISEÑADOR: Botin & Carkeek Yacht Design
DIMENSIONES
Eslora total 15.85m
Manga 4.42m
Calado 3.56m
Desplazamiento 6981 en costa – 7084 aproximadamente en alta mar (Kg)
MEJORAS DE RENDIMIENTO PRINCIPALES
Estructura de carbono adicional añadida – refuerzos en la proa y refuerzo interno desde el mástil hacia atrás para hacer el casco capaz de CAT1 - 2018
La actualización de Super Series a CAT1 requirió la modificación de muchas penetraciones en la cubierta, asegurando una impermeabilización sustancialmente mejorada por debajo.
Actualización del mástil para CAT1 - 2018
Nuevo prod de carbono más fuerte/ligero de 9m STL con 2 líneas de tack (también se incluye una línea de tack simple en el espolón)
Bulbo mecanizado optimizado con galerías 230kg más ligero para mejorar el rendimiento a favor del viento 2023
Ruedas de carbono intercambiables / dirección de timón con barras de protección, rampas, etc.
Dodger offshore
Diseño de quilla actualizado
Amplia refinación y evolución de su inventario de velas Doyle.
Maquinaria
MOTOR Y PROPULSION
Yanmar Modelo 4JH5CE/SD60 – 60Hp
Hélice Plegable Gori Racing
Sail Drive
Tanque de diésel de 120L
SISTEMA DE WINCH
• 1x 650.3 STR-BS – 3 Velocidades, Parte Superior y Falda de Carbono, Polea Base, Winch de Regata
• 1x 650.3 STR-BS-LH – 3 Velocidades, Parte Superior y Falda de Carbono, Polea Base, Winch de Regata Mano Izquierda
• 2x 650.3 STR – 3 Velocidades, Parte Superior y Falda de Carbono, Winch de Regata
• 2x 650.3 STR-LH – 3 Velocidades, Parte Superior y Falda de Carbono, Winch de Regata Mano Izquierda
• 1x 500.2 STR – 2 Velocidades, Winch de Regata de Carbono Autovaciable
SISTEMA DE PEDESTAL PRIMARIO
• 1x PED/BD/MX 1 DISC – Pedestal de Carbono MX, Debajo de la Cubierta, 1 Desconexión de Carbono
• 1x PED/BD/MX/1 OUT – Pedestal de Carbono MX de Velocidad Única, Debajo de la Cubierta, Salida Única
• 4x Mangos de Carbono
• 2x 606 – Caja de Engranaje de Aceite 1:1
• 1x 606 – Caja de Engranaje de Aceite 1:1.2
• 1x 606T – Caja de Engranaje T de Aceite
• 1x 606T/2 – Caja de Engranaje T de Aceite con 2 Desconexiones, Velocidad 1:1.2 Aumentada
• 1x 606X/3 – Caja de Engranaje X de Aceite con 3 Desconexiones
• 11x Ejes de Transmisión – Carbono con Acopladores CV
• 1x Botón Directo – Botón de Pie Directo AC7
• 5x Botón Remoto – Botón de Pie Remoto AC7
• 5x Tensores – Para Botón Remoto
Sistema de rueda de caída de cuerdas personalizado conectado al sistema de pedestal
Bomba de vástago de stays conectada al sistema de winch del pedestal
HIDRÁULICA
• Gatos de Mástil Integrados
• El vástago de stays es hidráulico con sensibilidad a la presión impulsada por el sistema de pedestal
EQUIPO Y OTRA EQUIPACIÓN
• Harken / Spinlock / Equipo de cubierta personalizado
• Harken Pro trim
• Cojinetes de timón JP3 ??-
• Estaciones compuestas
• Bolsas de cola personalizadas
• Escotilla delantera personalizada con rodillo de desmontaje
• Cubiertas de escotilla delantera para navegación costera y de alta mar
• Sello de escotilla delantera inflable con compresor, funcionalidad arriba y abajo de la cubierta
• 3 x Sellos de escotilla de repuesto
• 2 x desenrolladores de toma de spin sheet 1 x desenrolladores de toma de driza de spinnaker.
• Bolsa de equipo de cubierta portátil con todos los bloques de enganche, tensores, etc.
Equipo
MAST
• Mástil de tres esparcimientos Hall Spars (NZL)
• Bloqueos del mástil - Principal, MH x 2, FRO
• Rig actualizado a EC6 de varilla a finales de 2023
• Todo el cordaje de aparejo actualizado para la Copa de Almirantes 2025
• Juego de esparcimientos de repuesto
BOOMS
• 1 x Ligero costero
• 1 x Configuración de mástil de alta mar con 3 bloqueos de rizo – Carbono de alto módulo
• Estribo de carbono de baja resistencia al viento para ambos mástiles
ESTADO EC6
• Aparejo lateral – Nuevo a finales de 2023
• Intervalo de servicio del aparejo lateral – 10 años a partir de 2023
• 2 x Estay de popa completamente nuevos previstos para marzo de 2022 - Estays de popa costeros.
• Nuevo estay de proa EC6 2023
• Estay de proa EC6 de repuesto pendiente de servicio - Estos estays de popa tienen antenas HF instaladas.
Aparejo de varilla más antiguo también disponible.
FURLERS
2 x Tambores KZ 4T con clips Ti 2:1 y líneas de enrollado con guías personalizadas
2 x Giros de cabeza KZ 4T, 1 completamente nuevo
1 x Integrador Doyle Top Down para 2024 A-0
1 x Integrador KZ Top Down para 2018 A-0
1 x Furler de staysail de spinnaker KZ 1T y giro de cabeza
1 x Furler de staysail de foque personalizado Doyle KZ2T con giro de cabeza 2:1 con polea integrada
1 x Furler de staysail Karver 0.9 y giro de cabeza
Alojamiento
El inventario de velas se detalla a continuación.,
Todas las velas nuevas compradas desde 2019 son de Doyle Sails Aus, incorporando ideas de diseño de la Super Series TP52, así como aprendizajes del desarrollo en alta mar.
Las velas más antiguas del club y de entrenamiento son velas North..
Inventario actual
2025 A-1
2025 A-2
2025 J-1 Stratis 1100CT Luff Estructurado
2025 J-2 Stratis 1100CT Luff Estructurado
2025 J-3+ Stratis 1100CT Luff Estructurado
2025 Stratis ICE Storm Jib
2025 Storm Tri-Sail
2025 Main Stratis 110CT Inshore
2025 Main Stratis 1100CT Offshore (Nuevo juego de batten CT22 compartido entre las velas principales 2025)
2024 Spinnaker Staysail
2024 J-2 Stratis 1100CT Luff Estructurado
2024 Genoa Staysail Stratis 1100CT Luff Estructurado con enrollador KZ 2T de arriba hacia abajo
2024 A-0 Stratis 1100CT Luff Estructurado
2024 A-1.5
2024 A-2
2023 J-3 Stratis 1100CT Luff Estructurado
2022 J-1 Stratis 1100CT Luff Estructurado (Primera vez usado en 2023)
2022 Main Stratis 1100CT Inshore - Juego completo de batten CT22 de longitud completa y batten Seaman Leech (TBC, no puedo recordar ahora) (Primera vez usado en 2023)
2022 A-1.5
2021 J-2 Stratis 1100CT Luff Estructurado
2021 A-2
2021 A-2+
2020 Jib Top-Stratis 1100CT Luff Estructurado
2019 Spinnaker Staysail
2019 J-4 Stratis 1100CT
2019 J-3+ Stratis 1100CT
2019 J-2 Stratis 1100CT
2018 J-5 Stratis 1100CT
2018 J-6 Radial Carbon
Otras velas
2019 Main Stratis Inshore - Necesito confirmar si está en el contenedor. Tiene un juego completo de batten CT22
2019 J-2 (En Sydney creo)
2017 Main IS-North 3Di - Juego completo de batten CT22
2017 A-4 Inshore North - En Sydney
2018 GSS (En contenedor creo)
2018 A-0 Stratis Luff Estructurado, en contenedor, creo. La condición es mala.
2019 A-1 En Sydney, promedio.
2018 Main Offshore, En Sydney, mala condición, batten mezclados
Varios spinnakers y jibs de muy poco valor, 2013-2017.
Propulsión
Tipo de motor:Interior
Tipo de transmisión:Transmisión Sail Drive
Tipo de combustible:Diesel
Medidas
Dimensiones
Eslora total:15.85m
Calado máximo:3.5m
Manga:4.4m
Miscelánea
Material del casco:Otros materiales
Depósitos
Depósito de agua dulce:
Depósito de carburante:
Depósito de aguas residuales: