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  • 2011 Hallberg-Rassy 310
2011 Hallberg-Rassy 310
1.575.000 Kr (140.769€)
Onsala, Suecia
2011 Hallberg-Rassy 310
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2011 Hallberg-Rassy 310 | 9m

Onsala, Suecia

1.575.000 Kr (140.769€) IVA incluido

700 horas

engine

Motor

Yanmar 3YM20C

power

Potencia total

21hp

engineHours

Horas de motor

700

boatClass

Clase

Sail Cruiser

length

Eslora

9.42m

year

Año

2011

boatModel

Modelo

310

capacity

Capacidad

-

Berthon Scandinavia AB

Ver teléfono
España

Información del barco

Descripción

El Hallberg-Rassy 310 es un crucero elegante, rápido y de fácil maniobrabilidad. La colaboración entre German Frers y Hallberg-Rassy ha sido muy exitosa, resultando en un yate con hermosas líneas de casco y un moderno plan de velas. Como resultado, se han producido 132 barcos en el renombrado astillero de Ellös. Este es un verdadero yate Hallberg-Rassy con todos los detalles típicos que se encuentran en sus modelos más grandes, como un parabrisas, una franja de roce integrada, un riel de teca y una quilla de plomo. Todo está empaquetado de manera muy elegante en estos yates de 31 pies; ¡definitivamente son un barco de ensueño!

 

Hallberg-Rassy es conocido por su capacidad para crear amplios espacios en sus yates, y esto también es cierto para el Hallberg-Rassy 310. El diseño ofrece alojamiento para hasta 6 personas, distribuidas en dos cabinas y sofás convertibles en el salón. El interior está hecho de caoba clara, que, combinada con buena luz natural, da una sensación sorprendentemente espaciosa al bajar a la parte inferior. Directamente a estribor al pie de la escalera se encuentra la cocina con amplio almacenamiento y una estufa con horno. Tanto las cabinas de popa como las de proa son generosas en tamaño y ofrecen literas dobles y espacio de almacenamiento. En el salón, hay una mesa con lados plegables y dos sofás, y una alfombra protectora cubre el suelo. El baño es luminoso, espacioso y cuenta con una encimera de material compuesto. Hay 11 portillos y 4 escotillas en la cubierta, todos ellos abiertos y que proporcionan una excelente ventilación.

 

La cabina ofrece amplio espacio para toda la tripulación, con fácil acceso a la plataforma de baño a través de la abertura de popa, que se puede sellar si es necesario. El Hallberg-Rassy 310 no solo es visualmente impactante con su generoso interior y espacios de cabina, sino que también es un rendimiento comprobado, triunfando en su clase en la prestigiosa regata de vela Tjörn Runt.


Hallberg-Rassy 310, PRIOETTE ha vivido su vida en la costa oeste y ahora navega con su segundo propietario. PRIOETTE cuenta con un alto nivel de equipamiento, con un mástil convencional moderno, plotter Axiom, calefacción y cubierta de teca. La dirección por timón no solo proporciona una sensación de navegación encantadora, sino que en la posición elevada, también ofrece una cabina de tamaño superior. Este Hallberg-Rassy 310 es un crucero de lujo ideal para el archipiélago sueco, pero puede llevarte mucho más lejos si lo deseas.

 

Datos Clave:
  • Mástil convencional de Selden Mast.
  • Motor Yanmar 3YM20.
  • 6 literas en 2 cabinas + salón.
  • Dirección por timón.
  • Espolón para gennaker, desmontable.
  • Código 0. 
  • Cubrebaño con extensión para la cabina.
  • Teca en la cabina y en la cubierta.
  • Plataforma de baño con teca.
  • Teca en la cabina y cubierta.
  • Plotter Raymarine – 2020.
  • Piloto automático.
  • Calefacción Webasto.
  • AIS – 2020.
  • Baterías – 2021.
Información de Contacto
Please contact Fredrik Sundberg at ‭+46 70-822 02 09‬
Información adicional

HR 310 / 2011 Especificación detallada

CONSTRUCCIÓN

Estado RCD: El yate cumple con los requisitos esenciales de seguridad de la Directiva 94/25EC o RCDII (2013/53/EU según corresponda (Directiva de Embarcaciones de Recreo) y está categorizado A – “Océano” (o Cat B – según corresponda)

Construcción del casco, cubierta y superestructura:
  • Casco blanco con líneas de trimado azul.
  • Casco y cubierta en GRP, construcción sándwich.
  • Estribo de roce integrado, franja de latón.
  • Pasamanos de teca.
  • Parabrisas, sección media abatible.
  • Teca en la cabina, en la cubierta y en la plataforma de baño.

Quilla y timón:
  • Quilla de aleta con bulbo, plomo.
  • Timón de GRP con eje de timón de acero inoxidable y rodamientos autoalineables.
  MAQUINARIA

Motor y cajas de cambios:
  • Yanmar 3YM20, 21hp. Aproximadamente 700 horas (pantalla fuera de servicio).

Propulsión y dirección:
  • Dirección por timón.
  • Extensión de timón (Spinlock).
  • S-drive.
  • Hélice plegable, 3 palas (Gori).

SISTEMAS ELÉCTRICOS

Baterías:
  • 2 x Baterías de servicio 12V/ 240Ah – 2021.
  • 1 x Batería de arranque 12V/ 80 Ah – 2021.

Cargadores de batería:
  • Cargador 230V / 12V/ 35A (Mastervolt).

Alternadores:
  • Alternador 12V/125A.

Energía de muelle:
  • Sistema de energía de muelle de 220V con interruptor de falla a tierra.

Otros eléctricos:
  • Panel de control DC.
  • Salidas de 12V.
  • Salidas de 230V.
  • Panel solar.

SISTEMAS DE FONTANERÍA   Sistema de agua dulce y calefacción:
  • Capacidad total de agua caliente de 20 litros.

Bombas de sentina:
  • Bomba de sentina manual.
  • Bomba de sentina eléctrica.
  TANQUES

Combustible:
  • Capacidad total de 100 litros.

Agua dulce:
  • Capacidad total de 200 litros.

Tanques de retención de aguas grises/negras:
  • Capacidad total del tanque de retención de 50 litros, evacuación por cubierta y mar.

Gas:
  • Botella de gas, 6kg.

EQUIPO DE NAVEGACIÓN

  • 1 x Brújula con luz (Silva).
  • Plotter Axiom 9” (Raymarine) – 2020.
  • 1 x Multi instrumento FI-50 (Furuno); velocidad, profundidad, log.
  • 1 x Instrumento de viento FI-50 (Furuno).
  • Brújula en la escalera de acceso.
  • Piloto automático para timón con unidad de control, SPX-5 GP (Raymarine).
  • AIS – 2020.
  • VHF, portátil HH-500 (Cobra Marine).
  • Antena VHF.
  EQUIPO DOMÉSTICO

Cocina:
  • Estufa con 2 quemadores y horno (ENO).
  • Doble fregadero con grifo de agua.
  • Agua a presión.
  • Refrigerador.

Calefacción y ventilación:
  • Calefactor de diésel con 4 salidas (Webasto Airtop 3900).
  • 4 x Ventanas de techo.
  • 11 x Ventanas laterales.
  • 2 x Ventilaciones doradas.

Entretenimiento:
  • Estéreo MS-RA70N (Fusion), 2 x altavoces en el salón y la cabina.
  • TV 19”.
  • Antena de TV.

Iluminación:
  • Luces de lectura.
  ALOJAMIENTO

Resumen del alojamiento:
  • 6 camas en 2 cabinas y salón.
  • Interior en caoba, acabado de seda mate.
  • Cojines de color gris claro.
  • Suelo con tiras de acebo, escotillas de inspección.
  • 4-6 camas, cabina del propietario, cabina de invitados y salón.
  • Baños con ducha.
  • Sofá en forma de L en el lado de babor, mesa plegable en la línea central.
  • Sofá en el lado de babor.
  • Techo interior blanco, tiras de caoba.
  • Focos.
  • Alfombras, gris oscuro.
  • Cortinas para las ventanas laterales y las claraboyas.

Distribución interna: Descripción de la distribución desde la proa:
  • Cabina del propietario con cama doble en forma de V.
  • Armario y alacena.
  • Baños con ducha.
  • Salón espacioso con amplio almacenamiento.
  • Mesa de salón plegable en la línea central con estante para vino.
  • Área de navegación en el lado de babor.
  • Cocina en forma de L en el lado de estribor.
  • Cabina de popa con cama doble.
  • Armario, estante y almacenamiento debajo de la cama.

EQUIPO DE CUBIERTA

Rig:
  • Mástil fraccional de 2 estays (Seldén Mast).
  • Mástil convencional, sistema MDS.
  • Botavara con sistema de rizo de línea simple.
  • Sistema de enrollado de estay de proa, debajo de la cubierta (Furlex TD).
  • Rodkick con resorte de gas.
  • Brida de contramestre con sistema de poleas.
  • Equipo de gennaker.
  • Windex.
  • Cubiertas de tornillos de rigging de aluminio.
  • Lazy-Jacks.

Winches: 
  • 2 x Winches de genoa 40CST (Lewmar).
  • 2 x Winches de driza 16CST (Lewmar).

Velas: 
  • Mayor, laminado EPEX (Elvström).
  • Furling jib, laminado EPEX (Elvström).
  • Código 0.

General:
  • Asas de agarre en el techo del coach.
  • Soporte ajustable para plotter.
  • Escalera de seguridad/natación, acero inoxidable.
  • Rieles de genoa, ajustables desde la cabina.
  • Tiras de protección en todos los cabos.
  • Ducha en la plataforma de baño.
  • Polo de bandera.

Equipos de anclaje y amarre:
  • 6 x Cabos de amarre, acero inoxidable.
  • 6 x Líneas de amarre.
  • 6 x Defensas.
  • Proa: Accesorio de ancla, ancla con cuerda.
  • Popa: Ancla tipo Bruce de 10kg con accesorio en la popa, Ankarolina.

Fundas, lona y cojines:
  • Capota con extensión, toldo de cabina beige.
  • Mesa de cabina, plegable (Lagun).
  • Taquilla de almacenamiento en el lado de estribor.
  • Funda de botavara.
  • Funda de timón.

Embarcación auxiliar y motor fuera de borda:
  • Soporte para motor fuera de borda en la popa.

EQUIPO DE SEGURIDAD

  • Línea Hansa con soporte.

Equipos de lucha contra incendios:
  • 2 x Extintores de incendios.
description

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Pregunta al vendedor

Propulsión

Marca del motor:Yanmar

Modelo del motor:3YM20C

Año del motor:2011

Potencia total:21cv

Horas de motor:700

Tipo de motor:Interior

Tipo de transmisión:Transmisión Sail Drive

Tipo de combustible:Diesel

Tipo de propulsor:3 Palas

Material de la hélice:Bronce

Hélice plegable:

Medidas

Dimensiones

Eslora total:9.42m

Calado máximo:1.8m

Manga:3.18m

Peso

Peso en seco:4,350kg

Miscelánea

Material del casco:Fibra de vidrio / poliester

Depósitos

Depósito de agua dulce:200 l

Depósito de carburante:100 l

Depósito de aguas residuales:50 l

Alojamiento

Camarote de invitados:2

WC invitados:1

measurements

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