Este crucero EagleCraft de 40' de 2011 es una oportunidad rara de poseer un barco de aventura de crucero bien mantenido que está listo para navegar.

Este barco de segunda mano está equipado con todo lo necesario para cruceros costeros prolongados, desde recorridos por Alaska hasta viajes de pesca de fin de semana. La cabina principal cuenta con una cama queen con baño y ducha separados, además de amplio espacio de almacenamiento. Una segunda cabina privada ofrece otra cama queen para los huéspedes. La cocina está completamente equipada con un fregadero doble, nevera/congelador, cocina, microondas y almacenamiento. El sofá convertible y el asiento de copiloto con suspensión ofrecen un espacio flexible para relajarse o entretener.

Hay varias mejoras recientes en el barco. Estas mejoras incluyen una nueva lona Bimini sobre el puente de mando, envoltura de vinilo en el casco y nueva pintura en la cabina y el cockpit.

Características del barco:

- Ventilación de calefacción en la ducha para secar ropa mojada

- Plataforma de abordaje para kayak a nivel del agua personalizada

- Soportes para kayak en las barandillas de la cubierta superior

- Escalera de buceo plegable personalizada

- Cabrestante eléctrico con cabrestante en la cubierta de popa para subir el bote auxiliar

- Microondas de convección

- Cocina de propano

- Platos y utensilios

- Generador Northern Lights de 6kW

- Desalinizador

- Alimentación en tierra de 30 Amperios

- Antena de televisión satelital Intellian

- Televisión sobre la cocina

- Estéreo con control de zona para altavoces

- Mapas en papel y soporte personalizado

- Nuevas baterías de arranque

- Chalecos salvavidas

- Defensores y líneas

- Equipos de seguridad

- Binoculares

- VHF portátil registrado para el bote auxiliar

El barco incluye un bote auxiliar con remolque. Bote de aluminio personalizado de 14'6” Polaris con motor Yamaha de 50hp y remolque Roadrunner. El bote auxiliar tiene soporte adicional para la quilla para desembarcar, está clasificado para 11 pasajeros y se ajusta en la cubierta superior. El barco principal también está diseñado para permitir que un miembro de la tripulación suba el bote auxiliar a la cubierta de popa utilizando un cabrestante hidráulico y un sistema de rodillos instalado en el suelo del cockpit.