Fundas

- Funda de Génova

- Lazyjacks

- Funda de vela mayor

Equipo Eléctrico

- Molino: Eléctrico

- Entrada de energía en tierra

- Baterías: 2 de servicio y una de motor

- Cargador de batería

- Luces internas en blanco cálido y LED rojos de visión nocturna

- Aislador galvánico de energía en tierra para proteger contra corrientes errantes

- Todas las baterías son de 150 Ah

- Medidor de salud de la batería

Electrónica

- Piloto automático

- Sonda de profundidad

- Repetidor(es)

- VHF

- Velocidad y dirección del viento

Equipo Interior

- Bomba de sentina eléctrica: regular y de emergencia de alto volumen

- Calefacción: calefactor a diesel

- Agua caliente

- Bomba de sentina manual: una en el cockpit y una debajo de la cubierta

- Refrigerador

- Bomba de agua de mar

Equipo/Extras Exterior

- Cojines de cockpit: Dos

- Ducha de cockpit: en la tabla de popa

- Mesa de cockpit: desmontable

- Balsa salvavidas

- Soportes para motor fuera de borda

- Escalera de natación: plegable y oscilante

- Cockpit de teca

- Auxiliar

- Guías de driza de foque ajustables

- Riel de driza de foque extra en el riel de pie

- Drizas de foque dobles

- Drizas de mayor dobles

- Drizas de spinnaker de tope y fraccional dobles

- Tres líneas de rizo

- Riel de mástil extra para trysail de tormenta

- Riel de mástil externo para vela mayor

- Dos winches en la cubierta del timón

- Cuatro winches para las drizas

Velas

- vela mayor de carbono para regatas con cinta 7 días de tiempo de carrera (2 rizos)

- Vela mayor con batten: dacron de crucero (3 rizos)

- Spinnaker asimétrico: #1, #2, #3 spinnakers asimétricos,

- Código cero con enrolladores

- Génova: #1-152%, #2 - 122%, #3-98% de carbono para regatas con cinta 7 días de tiempo de carrera en Bermuda

- #4, #5 dacron pesado, vela de tormenta 17%

- Trisail: dacron pesado rojo, conforme a los requisitos de la Ocean Race Cat I

- Gennaker de tope de mástil

- Gennaker fraccional

- Foques de mal tiempo #4, #5 - dacron pesado

- Vela mayor de crucero dacron 3 rizos

Otros

dinghy inflable para 4 completamente colapsable bajo la cubierta del cockpit

motor fuera de borda Honda de 2HP ligero refrigerado por aire

Ancla de día 15 lbs

Ancla pesada de tormenta 40 lbs con 100 pies de cadena y 100 pies de varilla

• Todo el trabajo de carpintería en caoba Moabi de primera elección, con molduras y detalles en madera maciza.
• Puertas de cabina con doble perno antivibración.
• Tablones de suelo en Moabi, contrachapado marino de alta calidad.
• Los tablones del suelo son de madera laminada de Moabi marino.
• Las fundas de los colchones de la cabina son acolchadas y están hechas de un tejido analérgico.
• Los cojines del salón tienen fundas extraíbles de ante color crema (otros colores disponibles como opción).
• Revestimiento del techo de ambas cabinas y del salón en madera marina de color blanco.

¿DUEÑO ADELANTE? S CABINA

• Altura libre: 1.89 m.
• Cama grande de aproximadamente 200 x 140 cm.
• Colchón de 10 cm en 2 partes con fundas lavables.
• Acceso a los compartimentos de almacenamiento debajo de la cama.
• Armarios superiores con moldura en el lado del casco alrededor de la cama para crear un máximo de espacio de almacenamiento.
• Gran armario colgante con estantes.
• Espejo de tocador con almacenamiento en el lado de babor, incluyendo un asiento extraíble que también se puede usar en la mesa del salón de la versión de 3 cabinas/1 baño y 2 cabinas/1 baño.
• Armario para zapatos.
• Estante para libros.
• Gran cajón debajo de la cama.
• Tanque de agua debajo de la cama.
• Luz y ventilación garantizadas por una escotilla de cubierta de gran tamaño, 2 portlights (según la versión), 1 luz de cabina y 2 luces de lectura.
• Acceso a los transductores de instrumentos de navegación.

CABEZA(S)

• Inodoros marinos manuales con tapa de teca.
• Lavabo en piedra sintética «Corian®», con un excelente acabado e ideal para un fácil mantenimiento.
• Gran espejo.
• Grifo mezclador de latón cromado con unidad de ducha.
• Ducha con drenaje directo por bomba eléctrica.
• Rejilla de suelo en teca en los baños delanteros (en la versión de 3 cabinas/2 baños).
• Armarios superiores cerrados con espacio para tanques de retención.
• Ventilación por panel de cubierta o portlight abatible.
• Ganchos en el baño de popa para colgar impermeables.

SALÓN

• Gran sofá en forma de U en el lado de babor con instalaciones de almacenamiento.
• Sofá en el lado de estribor con instalaciones de almacenamiento.
• Respalos y asientos de espuma.
• Fundas de ante color crema, extraíbles para facilitar el mantenimiento.
• Mesa rectangular con molduras de madera.
• Mesa del salón con 2 hojas plegables para facilitar la circulación y (como opción) con bar integrado.
• Almacenamiento debajo de los asientos y detrás de los respaldos.
• 2 compartimentos de almacenamiento con puertas y un estante para libros sobre cada sofá.
• Bar y almacenamiento integrados en los reposabrazos.
• Luz y ventilación por 2 escotillas de cubierta, 2 portlights fijos,
• 2 escotillas abatibles y 6 luces de techo para una óptima ventilación y luz diurna en el interior.
• Luces de ambiente en el techo.

• SISTEMA DE 12 V CC.
• Tablero de funciones de 15.
• Salida de 12V en la cocina y en el tablero.
• 1 x batería de motor de 100 Ah y 2 x baterías de servicio de 100 Ah.
• Interruptor de batería para cada batería en la cabina de popa a babor.

• Cocina en forma de L cerca de la escalera de acceso.
• Encimera de Corian® blanca rodeada de listones de madera.
• Fregadero doble de acero inoxidable. Grifo mezclador de latón cromado para agua presurizada (fría/caliente).
• Estufa con horno de 2 quemadores en gimbales.
• Refrigerador de gran volumen (180L) 12V con acceso lateral y superior.
• Almacenamiento debajo del fregadero con estante y bandejas.
• Contenedor de basura, con compartimentos dobles, elegantemente oculto detrás de una puerta abatible.
• Bomba de pie de agua de mar integrada en el suelo.
• Armario inferior exterior con cajón para cubiertos y cestas deslizantes para verduras.
• 3 armarios superiores con puertas en el lado del casco, uno de los cuales puede albergar un microondas (opción).
• Juego de vajilla con sistema de listones para protección cuando el yate está de lado.
• 2 grandes taquillas para un máximo de espacio de almacenamiento.
• Iluminación y ventilación aseguradas por una escotilla de apertura.
• 2 focos sobre la cocina.
• Bandeja para migas debajo del suelo.

• VOLVO 40 hp (29 kW). Transmisión de sail-drive.
• Intercambiador de calor, válvula anti-sifón. Filtro de agua de mar de gran capacidad.
• Panel de control cerca del timonel, con contador de horas y tacómetro.
• Alternador con aislador de batería.
• Tanque de combustible de aproximadamente 200 L, medidor en el cuadro eléctrico.
• Filtro de combustible con separador de agua.
• Mango de cierre de emergencia del combustible.
• Ventilador de ventilación de la sala de máquinas y 2 mangueras de ventilación.
• Hélice fija de dos palas.
• Acceso al motor desde el frente y ambos lados.
• Sentina de motor independiente.
• Aislamiento acústico de alta densidad de calidad para una óptima insonorización.

• Casco de GRP laminado a mano, núcleos de espuma de PVC en sándwich en la línea de flotación.
• Gelcoat NPG con la primera capa de tela impregnada con resina NPG formando una barrera óptima contra la osmosis.
• Fondo del casco moldeado interiormente, armazón estructural laminado al casco.
• Rayas decorativas azul marino en el casco.
• Perfil antideslizante de punto de diamante en la cubierta.
• Techo cubierto con madera Iroko FSC.
• Opcional: cubiertas laterales y cockpit cubiertos en Iroko FSC.
• Cubierta en sándwich de núcleo de espuma de PVC, moldeada por proceso de inyección (Moldeo por Transferencia de Resina) para un ahorro de peso significativo, excelente acabado interior y una rigidez perfecta.
• Calado estándar de 2.10 m, quilla de hierro fundido, cargas de pernos soportadas por una placa de respaldo de acero inoxidable.
• Timón semi-elíptico, relleno con espuma de epoxi de celdas cerradas.
• Eje del timón en acero inoxidable liso.
• Sistema de volante sobre rodamientos de rodillos autoalineables y poleas de rodamientos de bolas para una máxima sensación y precisión de dirección.

• Pasamanos de madera en la cubierta del barco.
• Listón de madera en la unión del casco y la cubierta.
• Locker de cadena autovaciable con perno de ojo y soporte de molinete integrado, tapa con perno de bloqueo.
• Accesorio de proa desmontable con rodillo de ancla desmontable.
• Púlpito en dos partes separadas con luces de navegación verde/roja separadas.
• Anillo de escota de spinnaker asimétrico delante del estay.
• Empujadores con soporte para boya en forma de herradura, soporte para mástil de bandera y puerta de cable de apertura con gancho.
• Estachas con 2 niveles de barandillas de acero inoxidable y puertas de líneas de vida.
• 4 grúas de amarre en placas de respaldo, placas de roce de acero inoxidable en la línea de borde.
• Placa de cadena única para los estays de tope/estays inferiores traseros, incluyendo un ojo para fijar líneas de control adicionales.
• 2 placas de llenado de cubierta para agua, 1 para combustible.
• Riel de driza en el suelo de la cabina con viajero ajustable.
• Rieles de driza de génova con bloques de plomo de pistón.
• 2 bloques de retorno de driza de génova con freno integrado y ojo para polea de driza de spinnaker volador.
• Collar de mástil de aluminio con protección sintética y bloques de retorno de driza.
• Escalón de mástil de aluminio con bloques de retorno de driza.
• Pasacables eléctrico de acero inoxidable en forma de cuello de cisne.
• 2 organizadores de cubierta para retornos de driza.
• 7 spinlocks en la cubierta del barco.
• 2 winches de driza en la cubierta del barco.
• 2 líneas de enrollado de génova al alcance del timonel.
• Bloque de cubierta con freno para el sistema de enrollado de génova.
• Escotilla deslizante y tabla de lavado en plexiglás, con topes y cerradura.
• Cubierta de GRP delante de la escalera de acceso.
• Paneles de cubierta integrados en el techo.

• 2 manijas de cabrestante con soporte.
• Maletín del propietario con manual del propietario.
• Sistema de aparejos a tierra.

• Aluminio anodizado en el mástil con esparragos de doble retroceso, aparejado 9/10.
• El mástil está montado en la quilla.
• Mástil de rendimiento perfilado.
• Luces de ancla y de navegación.
• Estay interior removible disponible como opción.
• Grillete de elevación del botavara.
• Botavara de aluminio anodizado equipada con sistema de reefing de línea simple (2 reefs)*.
• Vang rígido, con aparejo llevado de vuelta a la cabina.
• Sistema de enrollado de génova con tambor debajo de la cubierta.
• Apuntalamiento discontinuo en cable de acero inoxidable de un solo hilo y Dyform*, tensores de bronce niquelado que incluyen: estay, estay de popa, estays de tope, estays intermedios y estays inferiores.
• Estay de popa ajustado con tensores de estay.
• Aparejo de carrera en textil pre-estirado que incluye: drizas de mayor y génova, elevación de botavara, drizas de mayor y génova, elevación de botavara, escotas de mayor y génova, líneas de reef y línea de enrollado.
• Mayor con logo de Dufour, en tela de alta tenacidad y 2 líneas de reefing.
• Funda de mayor en colores gris claro de Dufour.
• Génova enrollable con protección UV.

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.