I : 45.75 pies

J : 14.75 pies

P : 43.33 pies

E : 12.58 pies

• Cockpit autovaciable en poliéster
• 1 Taquilla húmeda a babor (Almacenamiento de balsa salvavidas, Caja de gas 2 botellas)
• 1 Taquilla a estribor (Taquilla de velas)
• 1 Taquilla junto al asiento del timón a estribor
• Bancos de cockpit de madera maciza natural con listones
• 1 Consola de volante: Volante cubierto de cuero (diámetro de 1100 mm) - 1 Sistema de timón en columna - 1 Sistema de transmisión de cable metálico - 1 Barandilla de acero inoxidable - soporte para instrumentos de navegación (instrumentos opcionales) - 1 Brújula en el binnacle
• Control del motor - Panel de control a estribor
• 1 Agujero en la cubierta para acceso al sistema de timón - 1 Timón de emergencia
• Escotilla y puerta de pasillo en PMMA

INTERIOR

• Carpintería Alpi Caoba
• Pisos laminados tipo parquet
• Techos de vigas en las cabinas + en el salón
• Tapicería de tela

ESCALERA DE ACCESO

• Altura libre: 1.93 m
• Escalera de acceso y escalones en poliéster
• 2 Barandillas de acero inoxidable (Versión 2 cabina(s) de popa) - 1 Barandilla de acero inoxidable (Versión 1 cabina(s) de popa)
• 1 Ventana zenital fija con cortina

CABINA DELANTERA

• Altura libre: 1.91 m
• Cama doble central (2.10 m x 0.42 m x 1.87 m), colchón marino
• Armario empotrado - estantes - taquillas - Almacenamiento - Tocador
• 1 Asiento removible
• 1 Escotilla abatible con cortina

SALÓN

• Altura libre: 1.92 m
• Banco en forma de U en el salón a babor, espuma de doble densidad
• 1 Banco en estribor
• 4 Cojines decorativos a juego
• Mesa de salón con soporte de madera
• Taquillas - Espacio de almacenamiento a lo largo del casco - Espacio de almacenamiento en el bar - Almacenamiento debajo de los bancos
• 1 Ventana de babor con cortina
• 1 Ventana de estribor con cortina
• 2 portillos abatibles en la ventana lateral - A babor
• 1 portillo abatible en la ventana lateral - A estribor
• 2 portillos en el casco con cortina
• 1 Escotilla de cubierta abatible con cortina

• Circuito de 12V
• 1 o 2 baterías de servicio de aprox. 110 Amperios (camarote de popa de babor)
• 1 Batería para el motor de aprox. 70 Amperios (camarote de popa de babor)
• 1 Divisor de carga
• Panel eléctrico de 12 V (Fusibles - Voltímetro - 1 Medidor de agua - 1 Medidor de combustible - 1 Advertencia de baja carga de batería - 1 Advertencia de bajo nivel de diésel y agua)
• 1 Toma(s) de 12 V
• Iluminación: 1 lámpara fluorescente blanca, luces de techo halógenas, 1 lámpara blanca/roja
• Luces de navegación: 1 luz de navegación proa y popa - 1 luz de navegación del motor / luz de cruceta delante del mástil - 1 luz de amarre en la cima del mástil
• Conductos de cable para opciones de cables

• Altura libre: 1.92 m
• Cocina en forma de L
• Encimera laminada blanca
• 2 fregaderos rectangulares de acero inoxidable
• 1 grifo mezclador de agua fría / caliente a presión
• 1 cocina de gas de 2 fuegos montada - 1 barra de seguridad
• 1 refrigerador de 110 litros con apertura frontal - Unidad de refrigeración 12 V
• 1 mueble con sistema de drenaje - Tapa / Tabla de cortar
• Armario - Espacio de almacenamiento y taquillas integradas
• 1 cubo de basura
• 1 escotilla que se abre hacia el costado en la ventana

• Motor Yanmar Diesel 29 hp
• Control del motor - instalado en la cabina
• Compartimento del motor: Espuma insonorizante - Ventilación: 1 entrada de aire y 1 salida de aire presurizado
• 1 ALTERNADOR 12 V / 80 Ah
• 1 Tanque de diesel moldeado por rotación de 130 L (bajo la litera de popa de estribor) - Medidor electrónico - Alarma de bajo nivel - 1 Tapa de cubierta
• Filtros: Agua de mar - Diesel - Decantador
• Línea de eje de acero inoxidable - Protector de poliéster moldeado en el casco
• Hélice fija de tres palas
• 1 Acceso al motor a través de la escalera (apertura con 2 pistones de gas)
• 2 Acceso al motor a través de las cabinas de popa (versión de 3 cabinas) o en el baño y la cabina de popa (versión de 2 cabinas)

• Diseño realizado siguiendo los requisitos de la Directiva Europea y de acuerdo con la certificación CE
• Diseño de casco monolítico en poliéster
• Contramolde estructural monolítico laminado y pegado al casco
• Deck en sándwich de balsa y fibra de vidrio cubierto con una superficie antideslizante tipo «punto de diamante»
• Unión del casco de la cubierta atornillada, pegada y bandada con 1 borda de madera maciza, atornillada
• Timón colgado con eje de acero inoxidable
• Casco de color blanco - Casco decorado en gris perla

RIGGING

• Mást estándar 9/10 de aluminio electropulido instalado en la cubierta, 2 nivel(es) de árboles cruzados avanzados
• Botavara de aluminio anodizado
• Apuntalamiento de acero inoxidable discontinuo (Estay, Estays, Estay inferior, Estay de popa)
• 2 Estays de popa con tensores
• 1 Estay clásico
• 1 sistema de bajada de botavara rígido con aparejo
• 1 sistema de enrollado de génova con tambor en la cubierta
• 1 riel de driza de vela mayor
• 2 rieles de driza de génova con carros de viajero ajustados por pistón - 2 bloques de retorno de driza de génova
• Apuntalamiento corrido hacia la cabina (excepto el elevador de botavara - Línea de afinación de pie)
• Apuntalamiento corrido completo: 1 driza principal - 1 driza de génova con embrague en el mástil y escota - Elevador de botavara con escota en el mástil - 1 pie de vela mayor - 1 driza principal en viajero - 2 drizas de génova - 2 cuerdas de reefing rápidas
• 5 embragues a babor
• 3 escotas de bloqueo

WINCHES

• 2 winches de driza de génova autovaciantes (H46.2 STC)
• 1 winch de aparejo autovaciantes en el lado de babor de la casa de cubierta (H35.2 STC)
• 2 manivelas de winch de aluminio
• 2 cajas de manivelas de winch

SAILS

• 1 génova enrollable con tira protectora UV
• 1 vela mayor enrollable

MOORING -ANCHORING

• Locker de cadena autovaciable - Tornillo de sujeción - Cubierta de escotilla
• 1 accesorio de proa de acero inoxidable - 1 rodillo de proa
• Rodillo de acero inoxidable soldado mecánicamente
• 6 cleats de amarre de aluminio - Protección de línea de cubierta de acero inoxidable

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