Espléndido Maestro 51 de los astilleros de Sorrento Apreamare.

Excelente estado, listo en la boya.

Un proyecto que ha tenido un éxito considerable a lo largo de los años, fruto de una colaboración triunfal entre la ingeniería del estudio Marine Design & Service de Umberto Tagliavini, que supervisó el casco y el proyecto, y los arquitectos del Studio Zuccon International Project, que se encargaron del diseño de los interiores y las superestructuras.

La caseta está equipada con grandes ventanales que se abren verticalmente y la cubierta principal alberga un cómodo solárium en proa, mientras que el flybridge alberga un segundo solárium y un rincón de comedor, con sofá y mesa.

El acceso desde la popa a la zona interior se realiza a través de una puerta corredera de cristal. La zona de estar consta de un sofá en forma de L en el lado de estribor con una mesa y otro sofá a lo largo del lado de babor.

El puente de mando está dispuesto en semicírculo, tiene un gran asiento que se encuentra hacia adelante y tiene un parabrisas perfectamente vertical que garantiza una visibilidad total durante la navegación.

Bajando a cubierta, a la izquierda, se encuentra inmediatamente la cocina en forma de L, con nevera, placa de inducción, horno combinado y fregadero de doble lavabo. La zona de noche está equipada con tres camarotes: uno para el camarote del armador en proa y dos para invitados, con camas individuales, en el centro del barco. Hay dos baños. Debajo de la plataforma de popa hay otro camarote individual, destinado a la tripulación.

El motor instalado a bordo incluye dos motores MAN mod. D 2876 LE 405 con transmisión V-drive con una potencia de 730 CV cada uno, para una velocidad máxima de unos 30 nudos.