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  • 2010 Allseas 92
2010 Allseas 92
3.995.000 $ (3.446.937€)
Fort Lauderdale, Florida
Exterior Profile
Exterior
Cockpit
Cockpit
Cockpit
Exterior Walkway
Portuguese Bridge
Foredeck
Tendor on Foredeck
Stairs to upper deck
Exterior Lounge
Exterior Lounge
Flybridge
Flybridge
Ship's Bell
Saloon
Saloon
Saloon
Galley
Galley
Stairs from Galley
Pilothouse
Sky Lounge
Hallway
Primary Stateroom
Primary Bathroom
Guest Stateroom
Guest Bathroom
Guest Stateroom
Guest Bathroom
Forward Stateroom Bathroom
Forward Stateroom
Guest Bathroom
Engine Room
Engine Room
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  • 2010 Allseas 92

2010 Allseas 92 | 28m

Fort Lauderdale, Florida

3.995.000 $ (3.446.937€)

engine

Motor

Cummins KTA19-M3

power

Potencia total

1200hp

engineHours

Horas de motor

-

boatClass

Clase

Motoryacht

length

Eslora

28.04m

year

Año

2010

boatModel

Modelo

92

capacity

Capacidad

-

Nordhavn Yachts & Brokerage

Ver teléfono
España

Información del barco

Descripción

D'Nice es un hermoso ejemplo de un barco de acero de expedición de Allseas Yachts.

Es un modelo de 2010 con motores gemelos y ha sido mantenido con esmero. Es un yate lujoso y espacioso con seis cabinas y siete baños, y está listo para llevar a sus nuevos propietarios cómodamente y de manera segura en nuevas aventuras.

Información de Contacto
Please contact Garrett Severen at 949-636-5057
Información adicional

Especificaciones

El salón se accede desde la cubierta de popa a través de una robusta puerta estanca. El espacioso salón está ubicado en el centro del barco, justo detrás de la cocina y el área de comedor. El salón de D’Nice está equipado con un sofá de cuero y dos sillas de cuero a juego. El centro de entretenimiento está en la parte delantera y cuenta con un televisor inteligente de 40" con amplio espacio de almacenamiento debajo. En el lado de estribor hay una elegante mesa de comedor con capacidad para seis invitados. La moqueta de pared a pared fue instalada recientemente y combina perfectamente con la caoba barnizada.

La cocina de estilo campestre está ubicada en el centro del barco, justo delante del salón, lo que permite un fácil acceso al área de comedor formal. La dinette incorporada tiene capacidad para seis invitados, con asientos adicionales para tres en la barra de la cocina, a través de taburetes de bar abatibles. Hay una gran despensa en la parte delantera de la cocina con dos congeladores comerciales adicionales. Delante de la cocina hay un baño de día, así como una entrada separada para la tripulación a través de una puerta estanca. Esta es verdaderamente la cocina de ensueño de un chef.

La suite del propietario está ubicada delante de la cocina, al final de un pasillo, lo que permite mucha privacidad y separación de la tripulación y los invitados. Esta es una cabina de ancho completo con una litera tamaño king. El lado de babor de la suite del propietario está equipado con un espacio de oficina y el lado de estribor con un sofá estilo rincón de lectura. El centro de entretenimiento está ubicado en la pared de popa. La moqueta de pared a pared con acabado de madera de caoba barnizada completa esta área de manera muy agradable. Grandes ventanas de babor y estribor permiten una increíble cantidad de luz natural. El baño del propietario está delante de la cabina. Los dos lavabos hundidos en una elegante encimera de mármol son un gran toque, junto con el suelo de mármol a juego. La ducha de mármol sobredimensionada con puertas de vidrio sin marco pone los toques finales en este increíble baño del propietario.

Un nivel por encima de la cubierta principal se encuentra la casa de mando y el salón en el cielo. La casa de mando ha tenido su electrónica y equipo de navegación reemplazados por los componentes más recientes y avanzados. Hay dos sillas de timón Stidd con un sofá de cuero a juego en la parte trasera del timón. Las vistas inigualables desde las grandes ventanas permiten que un operador y los invitados siempre sepan lo que está sucediendo afuera. Detrás de la casa de mando se encuentra el salón en el cielo, que está equipado con un cómodo sofá en forma de "L" en la parte trasera, frente al centro de entretenimiento. En el lado de estribor hay un área de oficina para el capitán con un escritorio y una gran mesa de cartas. Tanto la casa de mando como el salón en el cielo tienen mamparos y suelos de caoba barnizada. Las cubiertas exteriores se acceden desde una puerta estanca en la parte trasera del salón en el cielo y puertas estancas de babor y estribor en la casa de mando.

El nivel inferior consta de cuatro cabinas para invitados y los cuartos de la tripulación. Los cuartos de la tripulación están en la parte delantera y tienen capacidad para dos. Hay un gran área de encimera, así como un sofá incorporado con una mesa de Corian integrada. También hay un baño para la tripulación en la parte trasera de los cuartos de dormir. Al final del pasillo, a través de una puerta estanca, se encuentran las cuatro cabinas para invitados. Las dos cabinas en el centro del barco son imágenes espejo entre sí con literas tamaño queen y baños en suite. Las dos cabinas traseras también son imágenes espejo entre sí, cada una con dos literas individuales y baños en suite. Todos los baños tienen encimeras y suelos de mármol. Todas las cabinas tienen moqueta de pared a pared y mamparos de caoba barnizada. Las cabinas para invitados están todas ubicadas en el centro del barco y abajo para un viaje cómodo y estable. Dentro del pasillo de las cabinas para invitados se encuentran la lavadora y la secadora, que están escondidas detrás de puertas de armario de caoba. Todos los baños también están equipados con suelos calefaccionados.

El espacio de maquinaria está ubicado detrás de una puerta estanca y un mamparo fuertemente aislado, en la parte trasera de las cabinas para invitados del nivel inferior. El propietario actual tiene un capitán y una tripulación que realmente se enorgullecen de su espacio de maquinaria. Todo el trabajo del motor está al día, los suelos han sido pintados, las sentinas están limpias, por lo que estas áreas están impecables.

Las cubiertas exteriores han sido pintadas recientemente. Las ventanas exteriores han sido reemplazadas recientemente. La cubierta de popa fue pintada recientemente, todas las encimeras y mesas de Corian han sido reemplazadas por mesas y encimeras de madera de caoba barnizada personalizadas. La cubierta de popa es espaciosa y excelente para entretener. La cubierta del barco, un nivel más arriba, alberga un bote auxiliar modelo 645 de Williams de 2021 y dos Sea-Doos Fish Pro de 2021. La cubierta del flybridge se accede a través de una escalera de caoba barnizada. Este nivel está equipado con un jacuzzi incorporado y dos sofás en forma de "L" orientados hacia atrás. Hay tres sillas de timón y dos sofás orientados hacia adelante, así como una estación de timón secundaria en el nivel del flybridge. Todo esto está cubierto por el techo duro del flybridge, protegiendo esta área del clima.

 

Mejoras recientes en D’Nice:

-2021 Williams Tender Modelo 645 (1)

-2021 Jet-Skis Recreativos Fish Pro de 12' (2)

-Atlas Marine Systems - Convertidor de Frecuencia Ultra HF Series de 25kVA (x2)

-Compresor de Buceo - Kaeser SX 5T

-Compresor Bauer 1 OceanUs- E1-5HP

-Sistema de Llenado de Tanque Cascade

-Intelliam V5-11-U2LW V100NX (VSAT)

-Intelliam S100 HDW / V100NX con Receptores SAT

-Unidad Iridium Intelliam C-700

-Router Satelital Directo x7 (10)

-Router Dual WAN 1g Araknis

-Wartsilla (Transas) Navi Sailor NS4000 ECDIS

-Furuno 3CM X-Band

-Navegador DGPS Furuno GP-170

-Furuno AIS FA-170

-Furuno GP-33

-Furuno RD-33

-Giroscopio Simrad GC-80

-FLIR M400

-Sonar de Búsqueda Furuno CH250

-Piloto Automático ComNav 5001

-Indicador de Ángulo de Timón de Alas de Puente de Babor y Estribor

-Pantalla Multifuncional Furuno Navnet TZtouch3 de 19" (x3)

-Radios Marinas VHF Icom IC-M605 (x2)

-Peplink Max-TST-DUO-LTEA

-Cliente Wi-Fi de Largo Alcance Aigean LD-70

-Time Zero Professional

-Nueva Instalación de HVAC

-Enfriadores VARC 60 (3)

-Caja PLC OTS

-Bomba de Agua de Mar

-Bomba de Agua Fría para HVAC

-Motores Hidráulicos de Ancla de Proa y Popa Renovados (x2)

-Cristales de Visibilidad de Tanque de Combustible Aprobados por Clase. Instalados en el Tanque de Día y Tanques de Alas.

-Pasarela MarQuipt (Fibra de Carbono)

-Sistema de Vigilancia (Cámaras de Sala de Máquinas / Cubierta Exterior)

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

description

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Propulsión

Motor 1

Marca del motor:Cummins

Modelo del motor:KTA19-M3

Potencia total:600cv

Tipo de motor:Interior

Tipo de combustible:Diesel

Tipo de propulsor:4 Palas

Material de la hélice:Bronce

Motor 2

Marca del motor:Cummins

Modelo del motor:KTA19-M3

Potencia total:600cv

Tipo de motor:Interior

Tipo de combustible:Diesel

Tipo de propulsor:4 Palas

Material de la hélice:Bronce

Medidas

Velocidad y autonomía

Velocidad Crucero:10kn

Velocidad máxima:12.5kn

Autonomía:5000nm

Dimensiones

Eslora total:28.04m

Calado máximo:2.44m

Manga:7.92m

Miscelánea

Material del casco:Acero

Depósitos

Depósito de agua dulce:3785.41 l

Depósito de carburante:26497.87 l

Depósito de aguas residuales:3406.87 l

Alojamiento

Camarote de invitados:6

WC invitados:7

measurements

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