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2006 Tiara Yachts 4300 Sovran
269.000 $ (232.097€)
Port Washington, Nueva York
2006 Tiara Yachts 4300 Sovran
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2006 Tiara Yachts 4300 Sovran | 12m

Port Washington, Nueva York

269.000 $ (232.097€)

1175 horas

engine

Motor

Volvo Penta DS-370P-IPS

power

Potencia total

740hp

engineHours

Horas de motor

1175

boatClass

Clase

Power Cruiser

length

Eslora

12.19m

year

Año

2006

boatModel

Modelo

4300 Sovran

capacity

Capacidad

-

Tait Yachts

Ver teléfono
España

Información del barco

Descripción
La introducción del 4300 Sovran en 2006, con más de 100 embarcaciones ordenadas, se acredita por hacer de Tiara una marca dominante. El Sovran fue la primera embarcación estadounidense diseñada específicamente para su uso con los motores Volvo Penta IPS. Los motores Pod superan a los convencionales en potencia interna, proporcionando una economía de combustible, rendimiento y maniobrabilidad superiores, mientras requieren menos espacio en la sala de máquinas. El interior es una hermosa mezcla de diseño y calidad. La tapicería de ultra-cuero, el suelo de madera dura, los gabinetes de cerezo de alto brillo y las encimeras de Corian crean un espacio habitable acogedor y cómodo. La cabina principal delantera cuenta con una cama Queen de línea central, un baño en suite con ducha separada. El salón abierto cuenta con un sofá en forma de U convertible. La cocina en forma de L es eficiente con excelente espacio de almacenamiento y encimera. La cabina de invitados incorpora camas gemelas. Hay almacenamiento en toda la embarcación. El cockpit abierto cuenta con asientos de salón orientados hacia adelante y hacia atrás. Hay instrumentación completa en el timón, incluyendo un joystick para un fácil atraque. "Maroner" es un excelente ejemplo de este popular modelo de Tiara, totalmente equipado y bien mantenido.
Información de Contacto
Please contact Jim Colleti at 917-620-5955
Información adicional

Electrónica y Eléctrico

  • GPS/Plotter/Radar/Buscador de peces Raymarine E125 Hybrid-touch de doble pantalla
  • Antena de radar Raymarine de 72 millas
  • Piloto automático Raymarine P70 Evolution
  • ICOM M-506 VHF
  • Monitor de motor Volvo Penta
  • Control de propulsor de proa Side Power
  • Control de atraque con joystick
  • Fusion MSUD 755 en la cabina
  • Controles de foco
  • Controles de aleta de trimado
  • Winche Maxwell con control en el timón y controles de pie en la cubierta de proa
  • Sistema de sonido Bose con altavoz Bose en la cabina
  • Antena Tracvision
  • 2 televisores de pantalla plana
  • Reproductor de DVD Samsung
  • Generador ONAN de 11.5 Kw
  • Cargador de batería Charles C-charge de 100 amperios
  • 3 bombas de achique Attwood de 2000 gph con interruptores de flotador automáticos y anulación manual
  • 4 unidades de aire acondicionado/calefacción Marine Air, con una dedicada para la cabina
  • Enrollador de cable de alimentación en tierra Glendinning
  • 2 inodoros de vacío

Cocina

  • Nuevo refrigerador/congelador de tamaño completo
  • Placa de cocción eléctrica cerámica de 2 quemadores Keyon
  • Microondas Panasonic
  • Fregaderos dobles de acero inoxidable
  • Encimeras de Corian
  • Gabinetes y cajones en todo

Alojamientos

La cabina del maestro en la proa cuenta con una cama Queen en la línea central con un sistema de almacenamiento hidráulico debajo. Hay armarios de almacenamiento en la parte superior a babor y estribor, y un armario colgante revestido de cedro a estribor. El baño privado del maestro incluye un inodoro eléctrico de Vacu-flush, una encimera de vanidad de Corian® con un lavabo de vidrio transparente y una ducha separada de fibra de vidrio con puerta de vidrio y bomba de sumidero de ducha. El salón principal tiene un comedor en forma de U con tapicería de Ultra-leather. La mesa puede bajarse para hacer una cama adicional. La cocina es en forma de L. La cabina de invitados en la popa cuenta con camas gemelas y un baño privado.

Cabina

La estación de mando está a estribor y cuenta con un asiento doble motorizado. A babor hay un sofá en forma de L con una mesa de cockpit. Hay dos escotillas de apertura arriba. La estación de mando tiene aire acondicionado/calefacción y un bar húmedo. Al ir hacia la popa hay una cortina desmontable para cerrar la estación de mando. El cockpit de popa incorpora un gran sofá en forma de U con una mesa de cockpit. La puerta de la transom conduce a la gran plataforma de baño con una escalera de baño. Encontrará una ducha de cockpit de agua caliente y fría a estribor, y a babor están las conexiones de energía en tierra y un armario. También hay un cable de energía en tierra que pasa al enrollador Glendinning. Hay altavoces estéreo en todo el cockpit con un control estéreo Fusion. Una cubierta de amarre protege el cockpit de popa.

Comentarios del corredor

¿Qué dicen los propietarios sobre su Sovran? Es un Tiara construido en Michigan. Una embarcación diseñada con maniobrabilidad, navegabilidad y rendimiento en mente. Adelantado a su tiempo, siendo el primer barco estadounidense diseñado en torno a los revolucionarios motores Volvo Penta ISP. La sala de máquinas es espaciosa, fácil de navegar y tiene casi todos los sistemas, incluidas las unidades de aire acondicionado. Gran accesibilidad a todos los sistemas a lo largo de la embarcación, incluso la estación de mando. Un ajuste y acabado excepcionales, construidos para durar. Un diseño bien ejecutado con componentes de calidad. Valor y, quizás lo más importante, orgullo de propiedad. Llame a Jim hoy para discutir esta fina embarcación 917-620-5955.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Sistema de dirección

Control de Joystick
description

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Pregunta al vendedor

Propulsión

Motor 1

Marca del motor:Volvo Penta

Modelo del motor:DS-370P-IPS

Año del motor:2006

Potencia total:370cv

Horas de motor:1175

Tipo de motor:Interior

Tipo de transmisión:Propulsión tipo Pod

Tipo de combustible:Diesel

Motor 2

Marca del motor:Volvo Penta

Modelo del motor:DS-370P-IPS

Año del motor:2006

Potencia total:370cv

Horas de motor:1175

Tipo de motor:Interior

Tipo de combustible:Diesel

Medidas

Velocidad y autonomía

Velocidad Crucero:22kn

Velocidad máxima:31kn

Autonomía:260nm

Dimensiones

Eslora total:13.79m

Calado máximo:1.09m

Manga:4.5m

Peso

Peso en seco:12,156kg

Miscelánea

Material del casco:Fibra de vidrio / poliester

Depósitos

Depósito de agua dulce:416.4 l

Depósito de carburante:1419.53 l

Depósito de aguas residuales:189.27 l

Alojamiento

Camarote de invitados:2

WC invitados:2

measurements

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1175 horas

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