• Brillo completamente despojado y reacondicionado (2025)
• Nuevo sellador de ventanas
• Cubiertas de teca reacondicionadas
• (6) Nuevos soportes de fender de cuero
• Detalle de 3 etapas y recién encerado (2025)
• Mástil de radar plegable personalizado (reduce la altura del aire a 19')
• Nuevo ancla Rocna Vulcan
• Nuevo paquete de electrónica Garmin en el timón inferior y en el flybridge
• Embarcación completamente invertida, baterías de energía Victron (1000 amp horas) y sistema de monitoreo
• Nuevos turbocompresores (2025)
• Nueva tapicería en los sofás y sillas de timón Stidd recuperadas
• Electrodomésticos de acero inoxidable mejorados
• Paneles solares de 2000W en la cubierta superior
• Nuevo congelador profundo en el Lazarette
• Compactador de basura en el Lazarette
• Inodoros reconstruidos
• Todos los accesorios interiores despojados y reacromados
• Nuevo sistema de estéreo Fusion

Al entrar al Salón desde la cubierta de popa, sientes el espacio proporcionado por la manga de 18' 2" del barco. Las dobles puertas traseras te ofrecen un gran acceso al barco que se puede bloquear en posición abierta para permitir que el aire fresco y la brisa marina fluyan a través del nivel principal de este barco. El hermoso y clásico suelo de teca y espino en el Salón es solo el comienzo de la calidad de ajuste y acabado que verás a bordo de todos los Marlow Explorers. Los suelos de teca están bellamente elaborados a mano con el mismo tronco de teca utilizado para todo el barco, mostrando los granos y colores idénticamente coincidentes que van de proa a popa.

• Suelo de teca y espino
• Construcción de Composite CoreCell
• Persianas de madera de teca
• Las puertas traseras del Salón de deslizamiento doble crean una apertura de 5'
• Gran sofá a estribor tapizado en Ultraleather
• Iluminación LED de acento
• Nuevo televisor en proa
• Mesa de café personalizada
• Valance de teca en el lado de estribor para dirigir NC
• Nuevo enfriador de vino de bebidas
• Puertas de armario y bar de tambor de teca personalizadas

La Casa del Piloto está ubicada tres escalones arriba del Salón e incluye la estación de mando inferior, el comedor y la cocina. Hay puertas del Piloto de babor y estribor para facilitar el acceso a los pasillos exteriores cubiertos, una escalera hacia adelante a estribor desciende a las lujosas cabinas, y una escalera en el lado de babor hacia popa asciende al Flybridge. La cocina está muy bien equipada con nuevos electrodomésticos y generoso espacio de almacenamiento para provisiones y utensilios de casa. La cocina en forma de U está diseñada utilizando hermosos mostradores de granito "Black Galaxy".

• (2) nuevas unidades de refrigerador de acero inoxidable de estilo de doble cajón en la cocina de popa (4 cajones)
• Nuevo congelador de doble cajón integrado en el lado de estribor hacia adelante de la cocina
• Cocina Decor de 4 quemadores con soportes para ollas de barandilla
• Horno microondas y de convección Sharp
• Grifo Grohe
• Fregadero de acero inoxidable Franke
• Grifo de agua potable
• Lavavajillas Fisher & Paykel
• Trituradora de basura debajo del fregadero
• Calentador de pan y armario de almacenamiento integrado en la encimera de la cocina

La belleza del diseño del Pilothouse elevado es que el timón inferior se mueve hacia arriba y hacia adelante lo suficiente como para proporcionar visibilidad panorámica para facilitar la operación. ¡Los detalles que encontrarás al explorar el interior de esta hermosa madera de teca de Birmania hecha a mano te asombrarán! Al entrar en la estación de mando del capitán, no se puede evitar notar el exquisito timón de barco hecho a mano de teca y ébano. Debido al diseño excepcionalmente amplio en el medio, tienes una excelente visibilidad directa a través del Salón y hacia la cubierta de popa.

Además, este magnífico yate está bien equipado con el innovador Yacht Controller, ¡haciendo que el atraque y el amarre sean muy fáciles! Incluso si vienes de un barco de tamaño más pequeño, con un poco de práctica, te encontrarás manejando este barco fácilmente desde el Pilothouse o atracando con facilidad mientras caminas hacia las cubiertas laterales del Flybridge y usas el Yacht Controller para detectar fácilmente cuán cerca estás del muelle y de los pilotes.

• Pilothouse elevado
• Timón de barco de teca y ébano hecho a mano
• Sistema remoto Yacht Controller
• Silla de timón Stidd recuperada
• Comedor de teca con asientos de Ultraleather para 5 invitados
• Suite completa de electrónica Garmin
• Interruptores de circuito manuales en el panel superior
• Panel de control del inversor
• Controles del propulsor Side Power
• Monitor de nivel de fluidos para todos los tanques
• Controles de bomba de sentina
• Luces indicadoras de seguridad
• Ventanas del Pilothouse con tintado cerámico que eliminan el 97% del calor

La suite principal está en el medio del barco y ocupa todo el ancho del casco, con un baño y ducha privados. El suelo de teca y abeto en todo el espacio le da a "Namaste" una sensación muy ligera y espaciosa. Tiene una cama king con un gran espacio de almacenamiento debajo. Hay dos armarios colgantes forrados de cedro y varios armarios adicionales con estanterías. La televisión se puede ver fácilmente desde la cama, con una hermosa mesita de noche de teca a cada lado y grandes cajones de cola de milano montados en rieles de bolas. Un hermoso valance curvado de teca maciza sobre el cabecero con luces LED mejoradas. Las ranuras en el valance superior difunden el aire acondicionado y crean una corriente de aire fresco que circula por el espacio.

• Vanidad de damas con tapa de espejo iluminada y cajón superior
• Amplio baño en suite a babor
• Encimeras de mármol "Black Galaxy"
• Tazón de porcelana montado por debajo
• Grifo Grohe
• Múltiples cajones y armarios para almacenamiento
• Puerta de ducha enmarcada de teca
• Armario de ducha
• Tanque visible junto al baño
• Persianas de tela para sombra y privacidad
• Cuatro cajones de teca personalizados con uniones de cola de milano y rodamientos de bolas
• Radio ICOM M605
• Nueva televisión Samsung

La suite VIP en la parte delantera tiene una cama queen en el centro con seis grandes cajones debajo de la cama. Todos los muebles son de teca satinada. Hay un baño completo con una ducha separada accesible desde la cabina o el pasillo, que se puede utilizar como baño de día.

• Cama tamaño queen
• Taquillas de almacenamiento revestidas de cedro
• Lámparas de lectura
• Dos escotillas superiores con malla y cubierta
• Puerta de ducha curva con moldura de teca
• 2 ventiladores de extracción en el baño y la ducha para ventilación
• Lavabo de porcelana sobre una encimera de mármol
• Molduras de teca

• Nuevo televisor Samsung

El tercer camarote de invitados está en el lado de babor, en la base de las escaleras desde el puente de mando. Este camarote ofrece dos cómodas literas y un armario colgante revestido de cedro. Las puertas de teca de doble pliegue abren esta área al pasillo cuando desciendes del puente de mando, dando a este yate una sensación muy abierta. Esta habitación con literas también cuenta con un escritorio de estudio hecho a medida y artesanal, con una gran tapa de teca elevable y un taburete de cuero ultra adjunto que se despliega de manera convencional.

• 2 literas
• Armario colgante revestido de cedro
• Nueva área de trabajo en el escritorio

¡La mayoría de los capitanes nos dicen a menudo que tenemos las mejores salas de máquinas que han visto! Con altura de pie completa y acceso generoso a todos los componentes. El área está bien iluminada con luces LED mejoradas. Hay (4) ventiladores para enfriar el espacio después de un recorrido, y el área está climatizada, para asegurar que el mantenimiento y las inspecciones se realicen con comodidad. Cada motor diésel tiene filtros de combustible Racor redundantes duales. El sistema de combustible está mejorado con 1930 galones de combustible que se pueden llenar desde cualquiera de los lados del pasillo exterior protegido. Las bases del motor son de acero inoxidable pulido sólido y aseguran los soportes de aislamiento de vibraciones del motor a las vigas. Se extienden hasta más allá de las transmisiones para aceptar la carga de empuje de las unidades de transmisión acuática. Los sellos de ejes sin goteo tienen un tubo de cruce que suministra agua de ambos motores, por lo que se puede operar de manera segura con un solo motor si es necesario. En las esquinas traseras exteriores de la sala de máquinas, encontrará dos cajas de mar para proporcionar flujo de agua cruda a cada uno de los motores, generador, sistema de A/C, etc. Todos los componentes del yate que requieren agua cruda tienen su propia válvula de cierre en la caja de mar, por lo que los componentes individuales se pueden aislar fácilmente. Tener una abertura de casco para cada caja de mar y una puerta de sala de máquinas estanca reduce drásticamente los posibles puntos de fuga y asegura que la embarcación mantenga un alto nivel de navegabilidad y seguridad.

• Motores diésel gemelos Cummins QSMI1 de 635HP
• Generadores diésel gemelos Onan de 13.5KW (uno está fuera de servicio - se puede quitar o volver a poner en servicio a discreción del nuevo propietario)
• Acoplamiento de eje de transmisión acuática y soportes de motor suaves
• Iluminación LED en el techo
• (4) ventiladores de sala de máquinas
• Nuevos enfriadores de agua fría de ciclo inverso de A/C con arranque suave
• Sistema de supresión de incendios Fireboy
• Contador de horas del motor y medidores
• Aislamiento acústico de sala de máquinas de 3" de plomo/espuma
• Parada de emergencia del motor y corte de combustible
• (4) bombas de sentina de 3700gph con interruptores automáticos y manuales
• Tanque de combustible de FRP
• Puerta estanca con ventana de Lazarette a la sala de máquinas
• Alarmas de temperatura de aceite, agua alta y temperatura ambiente
• Filtros de combustible Racor duales con medidores de vacío analógicos para cada motor y generador
• Controles electrónicos Morse
• Servicio completo del motor y generador (2025)
• Ambos turbos reconstruidos (2025)
• Enfriadores de combustible reemplazados y reubicados en el pasillo central para facilitar el acceso
• Cambiadores de marcha del motor reconstruidos
• Cilindro de dirección reconstruido
• Sistema de A/C enjuagado
• Nuevo generador de agua
• (5) baterías Victron Smart de 24V 200A
• (2) QUATTRO 240V 24/8000/200-100/10
• Transformador automático de 100A
• GX Touch 70
• Cerbo GX
• Smart Shunt 1000
• Victron Smart Battery Protect 24V 65A
• Control digital Multi 200/200A GX
• Nuevos generadores Poweline de 20A con controlador wakespeed
• Kit de arranque remoto para generador Onan
• Inversor/cargador de energía Victron
• Iluminación LED eficiente en energía mejorada en todo el lugar
• Sistema de unión eléctrica
• Interruptores de paralelo de batería
• Sistemas de casa de 110 Voltios y 220 Voltios
• Panel de distribución AC/DC con interruptores automáticos magnéticos
• Medidor de voltaje para todos los bancos de baterías
• Un cable maestro Glendinning en la parte trasera, 2 receptáculos SOA en la proa
• Luces submarinas instaladas debajo de la plataforma de natación

El flybridge es un excelente lugar para navegar en buen tiempo y entretener a los invitados. La silla de timón Stidd es muy cómoda. El paquete Garmin está completo con radar de 12kw y módulo de sondeo. El consola también tiene pantallas para la velocidad y dirección del viento, profundidad del agua y velocidad del barco. El Flybridge es accesible por escaleras desde dentro de la Pilothouse y desde fuera del Cockpit. Hay asientos cómodos en la parte trasera de la silla de timón y una gran mesa perfecta para cenar al aire libre.

• (1) Garmin 8610 GPSMAP
• Piloto automático Garmin con control remoto inalámbrico
• Nuevas radios ICOM M605
• Refrigerador con máquina de hielo
• Amplia zona de asientos con mesa de FRP
• Hardtop de fábrica mejorado
• Davit hidráulico de 1000 lb. con elevación rápida de rotación
• Almacenamiento bajo los asientos con rejillas de drenaje
• Nuevos electrónicos de davit

Los yates Marlow están construidos con los materiales y técnicas más modernos, proporcionando más resistencia con menos peso. El uso de Kevlar, resinas epóxicas modificadas y materiales de núcleo de alta densidad permite que el Marlow Explorer sea más fuerte que los cascos más pesados a una fracción del peso. Se utilizan paneles de panal modernos y espuma estructural en cada mostrador, gabinete y suelo del yate. El aumento del alcance y la reducción de los costos de combustible serán de gran beneficio.

• Techo duro compuesto
• Laminado R.I.V.A.T (Transferencia Asistida por Vacío con Resina Infundida) patentado
• Ventanas de vidrio templado de doble capa con laminado de película para huracanes
• Tejidos de laminado estructural de Kevlar Dupont
• Mosquiteros en todas las ventanas, escotillas y puertos que se abren
• Quillas de soporte Velocijet patentadas

• Artículos personales y decoración del propietario
• Oferta no incluida

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.