6 cabinas
4 cabezales
2x cabinas en el nivel de la cubierta del puente con cabezales en suite
4x cabinas en los cascos con baño compartido en el casco de babor y estribor.
Nueva lavadora Candy Aquamatic Tempo (sala de máquinas de babor)
Secadora AEG 8000 Series Lavatherm (sala de máquinas de babor)
Sistema de estéreo con altavoces remotos en toda la embarcación
estanterías y mucho espacio de almacenamiento
El material del casco es una mezcla de fibra de carbono epoxi reforzada con epoxi de poliéster en todo, con fibra de carbono añadida a áreas estructurales críticas.
Totalmente equipada con equipo de deportes acuáticos y áreas de descanso adicionales:
o 2x tablas de paddle
o esquís acuáticos
o tubo remolcable
o equipo de esnórquel
o asientos adicionales acolchados en la cubierta (sillas reclinables)

GALERA:
Galera Arriba
barra central
fregadero doble de acero inoxidable
encimeras de teca barnizadas
cocina de gas con quemador de lado de babor
horno eléctrico de lado de babor operativo con energía de tierra o generador
Tostadora
licuadora VitaMix
máquina de espresso
almacenamiento de alimentos
ventilación y luz sobre la estufa
refrigerador Samsung de tamaño completo lado a lado
refrigerador de bebidas de doble cara accesible desde la galera y el cockpit: 12V
muebles de almacenamiento
Espacio para cenar para 8 invitados
fabricador de agua Village Marine: 33 galones por hora con un cruce a cualquiera de los lados del barco: 12V

2x trampolines
Ancla estilo CQR de 120 lb de estribor con cadena de 350 pies
Winch manual Maxwell de estribor equipado con cadena para el ancla de estribor
Ancla estilo Bruce de 160 lb de babor con cadena de 350 pies
Nuevo winch eléctrico Maxwell de babor (2021)
2x winches Harken modelo 60 de 2 velocidades (autotensores y controles eléctricos)
Winch Harken 60.2 (autotensores y controles eléctricos)
Knoxville 4000
2x ancla de 120 lb, cadena de 100 pies y 1/2 pulgada
Elevador hidráulico para embarcaciones - combinación con plataforma de baño
Pasamanos y soportes de acero inoxidable que se extienden desde la popa hacia la proa
Líneas de vida equipadas con cable intermedio con puertas de embarque a estribor y babor
Trampolines dobles en la cubierta delantera con puente entre ellos
Gran sombra de vela para los trampolines de proa

Estación de navegación en Flybridge:
NUEVO plotter de cartas Garmin (2022)
NUEVO radar Garmin (2022)
NUEVO piloto automático Garmin (2022)
propulsores de potencia lateral
El piloto automático Furuno es respaldo de la NUEVA unidad Garmin.
Icom, modelo Command Mic VHF portátil
brújula Suunto
Estación de navegación en el Salón:
Icom, modelo IC-M506 transceptor marino VHF con micrófono portátil
Icom, modelo IC-M802 modelo marino HF también con un altavoz portátil
NUEVA unidad multifuncional Garmin con un menú (2022)
NUEVO display multifuncional Garmin para piloto automático (2022)
NUEVO piloto automático Garmin (2022)
brújula Suunto
Controles de palanca única para las mismas funciones que la estación superior
4x monitores Victron Energy, digitales, para los motores, servicio, paquete de energía y winches de 12 voltios.
2x monitores de estado Victron Energy, digitales.
Panel de control de color Victron Energy.
Luz y señales adecuadas para tipo y uso en el nivel de verificación y nivel de mástil, incluyendo antena
NUEVOS inversores/cargadores de batería (2022)
Amplificador de señal celular Y amplificador de Wi-Fi que permite conectarse a internet desde el bar de la playa.
NUEVO sistema SatCom KVH para comunicación, internet y TV (2022)
NUEVA cámara FLIR montada en el esparcidor (2022)

Sistemas de refrigeración capaces de agua dulce y salada
Generador Onan MDKBE de 17.5 kW
3 paneles solares con controles
2 entradas de 50 amperios a cada lado del barco para energía de muelle - La energía de muelle son dos cables de 50 amperios y se puede operar con un solo cable de energía de muelle si es necesario.

sistema de conexión/puesta a tierra

NUEVAS 14 baterías 8D que pueden hacer 24 voltios/12 voltios (2021)
2 calentadores de agua caliente
Este barco está equipado con 8 manejadores de aire divididos entre los dos amas y el salón y 3 enfriadores de 20,000 BTU con manejadores de aire en cada cabina.
Sistemas de refrigeración capaces de agua dulce y salada
Todos los baños están equipados con vacuflush eléctrico Tecma.
Generador Onan MDKBE de 17.5 kW
3 paneles solares con más de 1000 vatios de potencia admitida que permiten la operación de TODOS los sistemas (es decir, refrigeración, lavadora, generador de agua, etc.) todo sin necesidad de hacer funcionar el generador
sistema de conexión/puesta a tierra
NUEVAS 14 baterías 8D que pueden hacer 24 voltios/12 voltios (2021)
2 calentadores de agua caliente operativos con energía de muelle/generador así como con calor del motor
Este barco está equipado con 8 manejadores de aire divididos entre los dos amas y el salón y 3 enfriadores de 20,000 BTU con manejadores de aire en cada cabina.
NUEVA luz LED submarina Ocean en la popa del barco (2021)
2 duchas exteriores (capaces de agua caliente y fría) montadas en las cucharas traseras

Estación dual
Dirección de rueda hidráulica
Centro de tabla de elevación hidráulica
NUEVAS hélices plegables Gori de 3 palas (2021)
Dirección de rueda hidráulica en la cabina
Controles de joystick y propulsores de proa de potencia lateral equipados en la estación de mando interior
Controles de acelerador y marcha a través de NUEVOS controles Glendinning con actuadores en cada motor y cables a los motores.
Interruptor en el tablero que alimenta los controles Glendinning
Estación de mando exterior en el lado de estribor, con una cabina elevada
El mando exterior se controla con una bomba hidráulica y asistencia de potencia en los cilindros de operación de la estación de mando interior en cada timón.
Estación dual
Dirección de rueda hidráulica
Centro de tabla de elevación hidráulica
NUEVA plataforma operada hidráulicamente Tender Lift (2017) con cubierta de lona
NUEVAS hélices plegables Gori de 3 palas (2021)
Dirección de rueda hidráulica en la cabina
Controles de joystick y propulsores de proa de potencia lateral equipados en la estación de mando interior
NUEVOS controles de acelerador y marcha a través de controles Glendinning con actuadores en cada motor y cables a los motores (2022)
NUEVO interruptor en el tablero que alimenta los controles Glendinning (2022)
Estación de mando exterior en el lado de estribor, con una cabina elevada
El mando exterior se controla con una bomba hidráulica y asistencia de potencia en los cilindros de operación de la estación de mando interior en cada timón.
NUEVOS propulsores de proa SidePower de 2x 105 HP (2022)

Mástil de fibra de carbono
Botavara de aluminio
esprín de proa en una bisagra con un tambor Pro Furl en el extremo
genoa principal en un tambor Harkem, hidráulico.
genoa en la pista inmediatamente delante del mástil
El mástil está montado en la cubierta
El mástil es un aparejo 7/8
El stay de proa con el genoa es un aparejo 7/8
El mástil está equipado con esparcidoras simples
Las drizas se ejecutan internamente al pie del mástil, luego a través de bloques de giro, y la driza principal para la botavara está en la parte trasera en un viajero.
El mástil está además soportado con stays intermedios a mitad de camino hacia arriba del mástil atados a las esparcidoras.
El mástil está además equipado con luz de proa, bocinas dobles y antenas.
El mástil está equipado con 2x winches Harken (autovaciantes, modelo 53, 2 velocidades)
La botavara está soportada con un vang mecánico
La botavara tiene el estay de salida ejecutado internamente, incluyendo otros cables de control para los puntos de rizo.
Los stays forman un patrón de diamante para el aparejo de pie.
NUEVO Code Zero (2017) en un tambor eléctrico ProFurl NexE que permite el uso de esta vela con facilidad

INVENTARIO DE VELAS:
1. NUEVA Vela Mayor (2022)
2. NUEVO Génova (2022)
3. Screecher
4. Génova de tormenta
5. Genoa de enrollar
6. Los hidráulicos Harken se instalaron nuevos en 2017 y se instalaron electrónica/controlador actualizados en 2022. El enrollador eléctrico Code Zero se instaló nuevo en 2021.

Equipo de Seguridad: 

Este barco está equipado con todo el equipo y la indumentaria de seguridad requeridos para la navegación en alta mar y apropiados para la cantidad de tripulantes e invitados. 

Nuevos tubos de Hypalon instalados (2017)
Casco de aluminio recubierto en polvo (2017)
Nuevo Honda de 4 tiempos 50HP (2021)
Dos nuevos botes salvavidas para 8 personas Nov 2024

NEUMÁTICO Y MOTOR FUERA DE BORDA *Neumático disponible por separado, pregunte al corredor para más detalles*

Actualizaciones recientes y reacondicionamiento de febrero de 2024 a junio de 2024, todo el trabajo realizado en Zimmerman Marine, en Cardinal, VA

$60,000 - renovación del salón principal - nuevo suelo de teca y abeto, reacondicionamiento y rechapado de toda el área de la cocina, volver a fijar y asegurar el revestimiento del techo -
$15,000 - nueva mesa en el salón principal
$85,000 - quitar y reemplazar los revestimientos de pared en todo el barco
$20,000 - reemplazar ambos paneles de instrumentos de la estación de mando 
$85,000 - reacondicionamiento mayor/re pintura de motores y generador
$100,000 - repintado de la parte superior con pintura blanca Awlgrip
$52,336 - Nuevas Velas 

Total $500,000 invertidos 

Electrónica:

Cámara térmica IP FLIR M232
Receptor de satélite KVH TV Dome
Nuevo control de propulsor de proa Side Power, arnés y control de joystick actualizado
Nuevo cable y antena VHF
Furuno 220 WX Weather
Controlador de carga Victron Color GX con Bluetooth
Controlador solar inteligente Victron MPPT
3 X cargadores Victron Multiplus 24V-3000W
CARGADOR VICTRON CENTAUR 40 amp
Inversores de cargadores Victron Multiplus
Monitor de batería Victron BMV-702
Controlador Victron Skylla-I GX
VICTRON GX TANK 140
VICTRON CERBO GX
4 x Nuevos medidores VDO
3 X Batería Lifeline GPL-2400T  Inicio de motor y Gen
Nuevo panel de control eléctrico
Router celular 4G/LTE MOFI
WAVE WIFI ROGUE PRO
Panel solar Renogy de 100 vatios 12 voltios,
Módulo de carga de energía de alta eficiencia de silicio monocristalino

Toda la nueva electrónica Garmin;

Nuevos cables y arnés de cableado NEMA
3 x 8612 XSV 12” pantallas multifuncionales de plotter de cartas 
Control remoto de piloto automático
Reactor Corepack  GHC 50
Transductor de profundidad y velocidad
Pantalla multifuncional grande GMI 20
Radar GMR 18 XHD  15M, 48 millas HD 4 KW
Garmin Reactor 40
AIS

Elementos de reacondicionamiento interior:

Reinstalar todas las escotillas
Instalar nuevo panel de mando para medidores y pantallas
Reemplazar todos los revestimientos de pared interiores en todo el barco
Reemplazar los revestimientos del techo en la cocina y el salón
Nuevo suelo de teca y abeto en el salón y las cabinas barnizado
Reacondicionar los armarios de la cocina 
Reemplazar las puertas de los armarios de la cocina
Reacondicionar y barnizar las puertas del salón
Nuevos filtros de agua cruda y mangueras de A/C
Re cablear y re plomer las bombas de sentina, reemplazar válvulas de retención
Revisión completa de los 4 cabezales Tecma. Reemplazar todos los componentes reparables.
Re barnizar el suelo de la cocina
Instalar nuevos paneles de instrumentos en ambos mandos.
Nuevo controlador de cargador Victron Skyla

Amplio servicio y mejoras del motor:

Servicio de motores: Servicio completo de 1,000 horas,  mayo de 2024
Nuevos medidores y MFDs
Nuevos turbos
Nuevos alternadores 24V, 90 AMP
Nuevos medidores de tanque de combustible y agua
Nuevos filtros
Bombas de agua cruda
Servicio de transmisión nuevo fluido y mangueras
Nuevas mangueras de escape del motor 
Repintar motores que requieren 120 horas de trabajo
Nuevos codos de escape
Nuevos inyectores
Nuevas correas
Todos los nuevos filtros de combustible y aceite
Zincs
Nuevas baterías AGM G 27
Mangueras
Nueva bomba de circulación de agua
Nuevas bombas de agua cruda
Intercambiadores de calor revisados y limpiados
Nuevas mangueras de combustible
Reemplazar el aislador de batería 
Nuevos sensores de presión y temperatura de aceite 
Nuevas líneas de alimentación de agua del sello del eje

Generador:

Nuevo codo de escape
Nueva manguera de escape
Nueva batería AGM G24
Nuevas líneas de combustible
Nueva bomba de agua cruda
Servicio de intercambiador de calor
Filtros de aceite y combustible 
Nuevo intercambiador de calor
Nuevo colector de escape
Nueva junta de culata
Bomba de inyección de combustible reconstruida
Reemplazar la parte inferior de la base del recinto de sonido y los soportes del motor

Elementos de reacondicionamiento exterior:

Servicio del sistema de dirección hidráulica
Nueva pintura Awlgrip en la parte superior 
2 Nuevos motores de propulsor Side-Power
Nuevas luces de cortesía LED y luces de escalera trasera 
Agregar contadores de cadena al molinete de ancla
Tenderlift reemplazar líneas hidráulicas y hardware clave 
Reemplazar mangueras de desagüe de la cabina
Sistema de recuperación de energía de costa Glendening reconstrucción y nuevo controlador
Unidad de paquete de energía hidráulica Harken 3 motor Hydro ECB con 10 válvulas y módulo I/O para controlar todos los sistemas hidráulicos.

El casco está hecho de fibra de vidrio laminada a mano con refuerzo de fibra de carbono en áreas estructuralmente importantes (travesaños, base del mástil, zonas de choque del casco en la proa).

Reacondicionamiento reciente:

A principios de 2024 se llevó a cabo un extenso reacondicionamiento para aumentar aún más la fiabilidad y la facilidad de propiedad.  Los sistemas principales incluyeron electricidad y electrónica, pintura de la parte superior, barniz interior y revestimiento de paredes en el salón y la cocina, reacondicionamiento/pintura de motores y generador, mesa del salón y nuevos paneles de mando.

Nuevas cubiertas de teca en el área del salón de la cabina (2021)
Actualización de batería (2021)
Reacondicionamiento del sistema de aguas negras (2021)
Nuevo molinete (2021)
Nuelas hélices plegables Gori de 3 palas (2021)
Nuevos rodamientos de timón (2021)
100% nueva electrónica Garmin (2022)
Nuevo satcom KVH (2022)
Nuevo Wi-Fi (2022)
Nuevo amplificador de celular (2022)
Nueva cámara Flir (2022)
Nuevo radar (2022)
Nuevos 2x propulsores de proa SidePower de 105 hp (2022)
Nuevos cargadores de batería (2022)
Nuevos inversores de batería (2022)
3x nuevos compresores de A/C (2022)
Nueva vela mayor (2022)
Nuevo foque (2022)

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Las fotos pueden no reflejar adecuadamente el estado actual del buque real ofrecido a la venta. En algunos casos, se pueden haber utilizado fotografías de archivo.