• Casco de GRP hecho a mano con núcleo de Airex por encima de la línea de flotación para resistencia, rigidez, aislamiento térmico y acústico y ahorro de peso
• Barra de viniléster para protección contra la osmosis
• Interprotect 2000
• Sección de proa de Kevlar
• Laminados de línea central hechos a mano en doble capa
• Rejilla de S-glass incorporada en el casco
• Cubiertas con núcleo de espuma Airex
• Placas de respaldo sobredimensionadas para fijaciones y herrajes de cubierta
• Cojinete de timón autoajustable
• Hulls de bronce con válvulas de bola de S/S
• Cubiertas laterales y techo de cabina antideslizantes
• Piso y asientos de teca en la cabina
• Mucho madera dura maciza en la construcción
• Armarios y compartimentos ventilados
• Bajo los cojines, las tablas están ventiladas para un mejor flujo de aire

• 3 cabinas con 6 literas más salón
• Horno de diesel Esbar
• Salón con sofá cómodo
• Mesa de salón de estilo lujoso
• Alacenas con espacio de almacenamiento y taquillas
• Mesa de cartas con gran compartimento para cartas náuticas e instrumentos de navegación
• Silla de mesa de cartas con almacenamiento
• Cocina: cocina con horno, media-cardánica
• Caja de refrigeración aislada con unidad de refrigeración eléctrica DC
• Fregadero de acero inoxidable
• Almacenamiento con cajones y tapas abatibles
• 2 cabezales marinos con superficies sintéticas de fácil cuidado
• Ducha en ambos cabezales marinos
• Inodoro de bomba en la proa, con tanque de retención (eliminación a través de válvula de fondo)
• Inodoro de bomba en la popa, con tanque de retención (eliminación a través de válvula de fondo)
• 6 escotillas para abrir
• 6 ventanas laterales para abrir
• 2 ventanas panorámicas en el salón
• 6 ventanas de casco (no se abren)
• 5 extintores de incendios

• Volvo-Penta D2 55 hp con transmisión de vela y hélice fija
• Refrigeración de circuito dual con filtro de agua de mar
• Compartimento del motor aislado
• Tanques de combustible limpiados y combustible pulido en 2022

• Deck lateral y techo de la cabina con estructura antideslizante
• Teak en los asientos y el suelo de la cabina
• Pulpito, empujador, barandilla
• Accesorio de proa con rodillo de ancla
• 4 cabos (aluminio)
• 2 winches de trabajo autovaciantes, de dos velocidades
• 2 winches de genoa autovaciantes, de dos velocidades
• 2 manijas de winch
• Tensores y líneas conducidas a la cabina
• Espacio de almacenamiento para drizas en el área de la escalera de acceso
• Locker de ancla autovaciable
• Mesa de cabina, GRP
• 2 asientos de locker en la cabina
• Coaming para capota
• Ancla de arado de 20 kg con 300 pies de cadena de 5/16
• Ducha de cabina, escalera de embarque
• Ventilación de cubierta
• Bomba de achique eléctrica, bomba de achique manual
• Luces de navegación, luz de cubierta

• Nuevo plotter de cartas Garmin con radar
• Raymarine Tridata ST 60 (registro, velocímetro y sonda de eco)
• Medidor de viento
• Brújula

• Vela mayor, Dacron sin batten
• Genoa, coordinado con el equipo de reducción de foque estándar

• Equipo de perforación convencional
• Equipo de enrollado de rodillos para la vela de proa

• Quilla de hierro fundido en perfil lateral moderno
• Calado 1,85 m (quilla estándar)

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