Motor
-
Potencia total
-
Horas de motor
-
Clase
Sail Cruiser
Eslora
14.33m
Año
2004
Modelo
47
Capacidad
-
Ancasta Palma SL.
Información del barco
Descripción
Rum Dragon es un crucero de centro de cockpit bien equipado con aparejo de cutter, cubiertas de teca y casco azul. Construido por Princess Yachts según un diseño de Bill Dixon. 7 plazas en 4 cabinas, enrollador en el mástil, generador, desalinizador y recientes mejoras en las velas/aparejo.
Un magnífico crucero de larga distancia en excelente estado.
Listo para navegar desde su puerto base en la península de España.
Un magnífico crucero de larga distancia en excelente estado.
Listo para navegar desde su puerto base en la península de España.
Información adicional
Inventario
NAVEGACIÓN
Sistema Axoim Plus 12: (2022)
Raymarine Velocidad/log/profundidad
Raymarine Viento
Raymarine GPS
Raymarine C125 Plotter de cartas
Raymarine C95 Plotter de cartas
Raymarine AIS
Raymarine Ecosonda
Simrad RS87 VHF/DSC
Raymarine Piloto automático 6001
Furuno Navtex
Radar Raymarine
Altavoz de mástil Simrad
Seame de doble banda
Teléfono satelital Sailor
ANCLAJE
Ancla Delta
Ancla Fortress
Cadena de 120M
Cuerda de 50M
Winche eléctrico Lewmar
EQUIPO GENERAL
Bombas de achique manuales y automáticas
Luces de navegación
Pushpit
Pulpit
Cuerda de seguridad
Capota de spray
Cubierta Bimini
TV / DVD
Detector de gas
Timbre
Dinghy Honda Wave (con cubierta) con un motor fuera de borda eléctrico Torqeedo con dos baterías.
Kit de herramientas
Cuatro cuerdas
Diez defensas
Reloj y barómetro
Radio Sony CD/FM
Escalera de embarque
Pasarela
Ventiladores de refrigeración en todas las cabinas
EQUIPO DE SEGURIDAD
Boya salvavidas (inspeccionada 2025)
Paquete de bengalas RORC exp (2024)
Un extintor automático y cuatro manuales (mantenidos 2024)
Nota importante sobre el equipo de seguridad
Elementos como balsas salvavidas, EPIRBs, extintores de incendios y bengalas están sujetos a mantenimiento rutinario y reemplazo periódico. Si alguno de este equipo permanece a bordo en el momento de la venta, se aconseja a los compradores verificar su estado y idoneidad para su uso previsto. Recomendamos asumir que la inspección, el mantenimiento o el reemplazo pueden ser necesarios después de la compra para garantizar el cumplimiento total de las regulaciones de bandera y los estándares de seguridad personal.
Sistema Axoim Plus 12: (2022)
Raymarine Velocidad/log/profundidad
Raymarine Viento
Raymarine GPS
Raymarine C125 Plotter de cartas
Raymarine C95 Plotter de cartas
Raymarine AIS
Raymarine Ecosonda
Simrad RS87 VHF/DSC
Raymarine Piloto automático 6001
Furuno Navtex
Radar Raymarine
Altavoz de mástil Simrad
Seame de doble banda
Teléfono satelital Sailor
ANCLAJE
Ancla Delta
Ancla Fortress
Cadena de 120M
Cuerda de 50M
Winche eléctrico Lewmar
EQUIPO GENERAL
Bombas de achique manuales y automáticas
Luces de navegación
Pushpit
Pulpit
Cuerda de seguridad
Capota de spray
Cubierta Bimini
TV / DVD
Detector de gas
Timbre
Dinghy Honda Wave (con cubierta) con un motor fuera de borda eléctrico Torqeedo con dos baterías.
Kit de herramientas
Cuatro cuerdas
Diez defensas
Reloj y barómetro
Radio Sony CD/FM
Escalera de embarque
Pasarela
Ventiladores de refrigeración en todas las cabinas
EQUIPO DE SEGURIDAD
Boya salvavidas (inspeccionada 2025)
Paquete de bengalas RORC exp (2024)
Un extintor automático y cuatro manuales (mantenidos 2024)
Nota importante sobre el equipo de seguridad
Elementos como balsas salvavidas, EPIRBs, extintores de incendios y bengalas están sujetos a mantenimiento rutinario y reemplazo periódico. Si alguno de este equipo permanece a bordo en el momento de la venta, se aconseja a los compradores verificar su estado y idoneidad para su uso previsto. Recomendamos asumir que la inspección, el mantenimiento o el reemplazo pueden ser necesarios después de la compra para garantizar el cumplimiento total de las regulaciones de bandera y los estándares de seguridad personal.
Puente
MOODY 47
Construido en 2004 por Princess Yachts según diseño de Bill Dixon
Eslora total 14.17 metros (aprox. 46.5 pies)
Eslora de flotación 12.00 metros (aprox. 39.37 pies)
Manga 4.40 metros (aprox. 14.44 pies)
Calado 1.6 metros (aprox. 5.2 pies)
Desplazamiento 14,490 kilogramos (aprox. 14.5 toneladas)
CONSTRUCCIÓN
Casco de GRP azul con superestructura y cubiertas de GRP blanca
Cubiertas de teca incluyendo superestructura y cockpit central
Quilla de aleta
Dirección por rueda
Cockpit central
Todas las cifras anteriores son aproximadas*
Construido en 2004 por Princess Yachts según diseño de Bill Dixon
Eslora total 14.17 metros (aprox. 46.5 pies)
Eslora de flotación 12.00 metros (aprox. 39.37 pies)
Manga 4.40 metros (aprox. 14.44 pies)
Calado 1.6 metros (aprox. 5.2 pies)
Desplazamiento 14,490 kilogramos (aprox. 14.5 toneladas)
CONSTRUCCIÓN
Casco de GRP azul con superestructura y cubiertas de GRP blanca
Cubiertas de teca incluyendo superestructura y cockpit central
Quilla de aleta
Dirección por rueda
Cockpit central
Todas las cifras anteriores son aproximadas*
Maquinaria
YANMAR 4JH3 MOTOR DIESEL DE 76HP
Transmisión por eje
Hélice fija de tres palas
Rango 600 NM
Velocidad de crucero 7 nudos
Propulsor de proa
ELECTRICIDAD
3x baterías de casa nuevas y una batería de arranque nueva en 2023
Generador Mastervolt Whisper 6
Generador eólico Superwind
1x nuevos paneles solares de 600W, más accesorios (2025)
DEPÓSITOS
Un tanque de combustible de 431 litros
Dos tanques de agua con una capacidad total de 650 litros
Un tanque de aguas negras de 110 litros
SISTEMA DE AGUA
Dos bombas manuales de agua salada, una en cada fregadero.
Filtro de agua en el grifo de la cocina
Agua presurizada
Calentamiento de agua por caldera y sumergible (240v)
Generador de agua Schenker 60LPH
Transmisión por eje
Hélice fija de tres palas
Rango 600 NM
Velocidad de crucero 7 nudos
Propulsor de proa
ELECTRICIDAD
3x baterías de casa nuevas y una batería de arranque nueva en 2023
Generador Mastervolt Whisper 6
Generador eólico Superwind
1x nuevos paneles solares de 600W, más accesorios (2025)
DEPÓSITOS
Un tanque de combustible de 431 litros
Dos tanques de agua con una capacidad total de 650 litros
Un tanque de aguas negras de 110 litros
SISTEMA DE AGUA
Dos bombas manuales de agua salada, una en cada fregadero.
Filtro de agua en el grifo de la cocina
Agua presurizada
Calentamiento de agua por caldera y sumergible (240v)
Generador de agua Schenker 60LPH
Equipo
CUTTER RIGGED - Inspeccionado anualmente
Mástiles Seldon
Apuntalamiento de acero inoxidable
Reefing de mayor en el mástil
Dos foques enrollables Furlex
Polo montado en el mástil
Servicio 2025:
- Acortar el estay de proa para enderezar el mástil
- Reemplazar el foil superior del estay de proa y la copa superior
- Reemplazar el foil superior del estay interior y la copa superior
- Reemplazar el cable del estay de proa por un cabo de driza
- Instalar nuevos extremos de riel de driza de génova
VELAS
Mayor Hood (reformado 2025)
Vela de staysail Hood (tira UV reemplazada 2024)
Yankee Hood (tira UV reemplazada 2024)
Velas Shore Cruising con snuffer
WINCHES
Dos winches eléctricos auto-tensores Lewmar 54 de 2 velocidades
Un winche de driza auto-tensor Lewmar 40 de 2 velocidades en la cubierta
Un winche de driza montado en el mástil Lewmar 40 de 2 velocidades
Un winche de mayor auto-tensor Lewmar 16 de velocidad simple
Un winche eléctrico auto-tensor Lewmar 40 de 2 velocidades para enrollar/ sacar el mayor
Mástiles Seldon
Apuntalamiento de acero inoxidable
Reefing de mayor en el mástil
Dos foques enrollables Furlex
Polo montado en el mástil
Servicio 2025:
- Acortar el estay de proa para enderezar el mástil
- Reemplazar el foil superior del estay de proa y la copa superior
- Reemplazar el foil superior del estay interior y la copa superior
- Reemplazar el cable del estay de proa por un cabo de driza
- Instalar nuevos extremos de riel de driza de génova
VELAS
Mayor Hood (reformado 2025)
Vela de staysail Hood (tira UV reemplazada 2024)
Yankee Hood (tira UV reemplazada 2024)
Velas Shore Cruising con snuffer
WINCHES
Dos winches eléctricos auto-tensores Lewmar 54 de 2 velocidades
Un winche de driza auto-tensor Lewmar 40 de 2 velocidades en la cubierta
Un winche de driza montado en el mástil Lewmar 40 de 2 velocidades
Un winche de mayor auto-tensor Lewmar 16 de velocidad simple
Un winche eléctrico auto-tensor Lewmar 40 de 2 velocidades para enrollar/ sacar el mayor
Alojamiento
DUERME A SIETE EN CUATRO CABINAS
En la cabina delantera hay una gran litera en 'V' con un gran armario colgante a estribor y almacenamiento debajo de la litera.
En el lado de babor delantero hay una cabina doble que consiste en dos literas individuales, con un gran armario colgante y estante.
Enfrente hay un gran compartimento de baño con un inodoro marino Jabsco manual, lavabo y ducha.
El salón tiene asientos en forma de 'U' a babor con una mesa extensible de madera maciza y dos sillones individuales a estribor.
A lo largo del salón hay amplio almacenamiento en armarios con puertas y estantes.
A estribor también está la cocina, con dos fregaderos de acero inoxidable, con un grifo de agua filtrada y mezcladora, microondas, una cocina de cuatro quemadores con parrilla y horno en gimbales, congelador refrigerado por quilla, nevera y amplio almacenamiento para vajilla y alimentos.
Enfrente, en el lado de babor, hay una mesa de cartas de generoso tamaño y un área de navegación con equipo de navegación y almacenamiento de cartas.
Hacia la popa está la cabina del propietario con una gran cantidad de almacenamiento debajo en cajones. La litera para navegar tiene un trotter-box abierto para personas más altas. El acceso al motor se encuentra en este pasillo.
Detrás del pasillo está la gran cabina de popa. Hay una litera central con asientos de cuero a cada lado, un gran espejo y un cajón de tocador, un armario colgante de buen tamaño y otro almacenamiento a ambos lados de la litera.
Hay un baño en suite con un inodoro marino manual, lavabo y ducha a estribor.
La tapicería es de cuero crema y la carpintería tiene un acabado de teca.
En la cabina delantera hay una gran litera en 'V' con un gran armario colgante a estribor y almacenamiento debajo de la litera.
En el lado de babor delantero hay una cabina doble que consiste en dos literas individuales, con un gran armario colgante y estante.
Enfrente hay un gran compartimento de baño con un inodoro marino Jabsco manual, lavabo y ducha.
El salón tiene asientos en forma de 'U' a babor con una mesa extensible de madera maciza y dos sillones individuales a estribor.
A lo largo del salón hay amplio almacenamiento en armarios con puertas y estantes.
A estribor también está la cocina, con dos fregaderos de acero inoxidable, con un grifo de agua filtrada y mezcladora, microondas, una cocina de cuatro quemadores con parrilla y horno en gimbales, congelador refrigerado por quilla, nevera y amplio almacenamiento para vajilla y alimentos.
Enfrente, en el lado de babor, hay una mesa de cartas de generoso tamaño y un área de navegación con equipo de navegación y almacenamiento de cartas.
Hacia la popa está la cabina del propietario con una gran cantidad de almacenamiento debajo en cajones. La litera para navegar tiene un trotter-box abierto para personas más altas. El acceso al motor se encuentra en este pasillo.
Detrás del pasillo está la gran cabina de popa. Hay una litera central con asientos de cuero a cada lado, un gran espejo y un cajón de tocador, un armario colgante de buen tamaño y otro almacenamiento a ambos lados de la litera.
Hay un baño en suite con un inodoro marino manual, lavabo y ducha a estribor.
La tapicería es de cuero crema y la carpintería tiene un acabado de teca.
Propulsión
Tipo de motor:Interior
Tipo de transmisión:Transmisión directa
Tipo de combustible:Diesel
Medidas
Velocidad y autonomía
Velocidad Crucero:7kn
Dimensiones
Eslora total:14.33m
Calado máximo:1.6m
Manga:4.4m
Miscelánea
Material del casco:Fibra de vidrio / poliester
Depósitos
Depósito de agua dulce:
Depósito de carburante:
Depósito de aguas residuales:
Alojamiento
Camarote de invitados:4