El barco tiene capacidad para ocho personas, con una cama queen en la cabina del propietario, una cama doble en cada una de las dos cabinas de popa y un comedor que se convierte en una cama queen. Tiene entre 6 pies y 6 pies 5 pulgadas de altura y un suelo de laminado de teca y abeto en todo el barco.
El salón se accede desde el espacioso cockpit a través de una puerta de tamaño completo (con ventana abatible con mosquitera) y tiene el refrigerador/congelador inmediatamente a estribor y un asiento acolchado a babor. El panel eléctrico, VHF y estéreo están montados sobre el asiento. El comedor en forma de U, que fácilmente acomoda a ocho, está justo enfrente.
Bajando tres escalones hacia el casco de estribor hay una cabina doble en la parte trasera con almacenamiento y un armario. La cocina, con más de 9 pies de encimera a ambos lados, se extiende hacia adelante antes de entrar en la cabina principal. La cabina principal tiene una cama queen espaciosa y cómoda a babor, un gran armario hacia adelante (con almacenamiento adicional) y una enorme cómoda a estribor. En el casco de babor hay otra cabina doble, una amplia área de navegación a babor, almacenamiento adicional en armarios a estribor y un baño completo hacia adelante con ducha cerrada.

• Aire acondicionado de 16000 BTU
• Sistema de sueño modular Froli bajo el colchón para comodidad y ventilación
• Cerramiento de Eisenglass claro completo para el cockpit
• Detector de humo de propano Xintex S-2A y sistema de control
• Dos detectores de humo
• Detector de CO2
• Cuatro ventiladores de 12v

La cocina está a estribor

• Estufa y horno de propano de dos quemadores
• Refrigerador congelador Dometic de 4 pies cúbicos, 110v o propano
• Horno de microondas Sunbeam
• Fregadero doble de acero inoxidable
• Dos tanques de propano de 20 lb
• Calentador de agua
• Detector de humo LP S-2A y control de solenoide

Radar Raymarine RL-70+ Pathfinder

Piloto automático de montaje en rueda Raymarine

Plotter de gráficos en color Garmin GPSmap 182C

Radio VHF

Radio AM/FM

• Cargador de batería Pro Mariner Pro Sport 20 plus
• Dos baterías AGM de 12v DC Grupo 24 nuevas en 10/24
• Una batería de arranque AGM Grupo 24 nueva en 10/24
• Un panel solar
• Generador eólico Air Breeze con panel de control del generador eólico e10
• Tres salidas de 12v

• Rodillo de ancla de proa con 33 lb Claw, 35' de cadena y 100' de cabo
• Rodillo de ancla de proa con 22 lb Danforth, 15' de cadena y 100' de cabo
• Dos luces de puerto en cada cabina
• 4 escotillas Bomar
• Asientos de proa
• 5 bitas de amarre
• Pasamanos de acero inoxidable
• Cerramiento completo de Eisenglass transparente para el cockpit
• Cojines de cockpit
• Davit, combo de panel solar
• Ducha de popa y escalera
• Asiento del piloto
• Parrilla BBQ

• Mack Pack con Lazy Jacks y vela mayor de 320 pies cuadrados con 2 puntos de rizo
• Mástil Seldon, de doble esparcidor
• Freno de botavara
• Furlex 200 S con enrollador de 150% de Genoa
• Polo de whisker
• 2 winches auto-tensores

Motor diésel Westerbeke de 27 HP con pierna de propulsor Sonic Drive steerable/retractable

Horas de motor: 2310

Motor fuera de borda Yamaha de 4 tiempos y 4 HP para el bote auxiliar

Pintura de fondo realizada en 1/2022 con Trinidad Pro Black

Cartas de papel

Muchos repuestos, filtros, etc.