Al presentar su nuevo Océanis 393, Bénéteau dio un paso muy marcado hacia adelante en un sector, alrededor de 40 pies, donde siempre había tenido un modelo muy exitoso (el Océanis 400, el 411, el 383, por ejemplo). Se decía que el nuevo techo de cabina con numerosos escotillas y ventanas era estilísticamente reminiscentes de los modelos del astillero de la década de 1980, lo que demuestra el respeto y la sensibilidad de Bénéteau hacia su pasado. El Océanis 393 tiene una habitabilidad envidiable en cubierta, con un cockpit de dimensiones inusuales para la época, con pasillos laterales despejados y una zona de solárium en la proa muy elegante. El interior también es espacioso y el uso elegante de madera moldeada y maciza resulta en una atmósfera cálida y acogedora. Las capacidades de agua y combustible permiten largas estancias a bordo. La versión Clipper siempre ha sido la de mayor calidad y más lujosa de las gamas de Bénéteau. El Bilbilis 1º, la unidad en oferta, tuvo un primer y efímero propietario y desde muy temprano estuvo en manos de sus actuales dueños, quienes la han cuidado con evidente afecto a lo largo de toda la embarcación. Para ser perfecta, solo necesitaría un pulido de la cubierta y los bordes. Porque, ya sean las velas, el motor o cualquier otro equipo a bordo, todo está limpio y cuidado, casi como nuevo. Hay una comunidad activa de propietarios de este modelo, que se mantienen en contacto a través de internet, intercambiando experiencias, impresiones y consejos.