Motor
Cummins 14NM
Potencia total
419hp
Horas de motor
4085
Clase
Motoryacht
Eslora
22.86m
Año
2002
Modelo
watson 72
Capacidad
-
Panama Yacht Broker
Información del barco
Descripción
Sube a bordo del epítome del lujo y la aventura con el yate de motor Watson Expedition de 75 pies de 2002. Diseñado para el
explorador exigente, este barco combina a la perfección la elegancia con la capacidad robusta, ofreciendo una experiencia inigualable en
los mares abiertos. Imagínate navegando por aguas cristalinas, guiado por la potencia de un motor principal Cummins de 260hp 14NM,
susurrando historias de costas lejanas. Con una longitud de 75 pies, este lujoso yate de motor proporciona un amplio
espacio para que tú y tus invitados se deleiten en la máxima escapada marítima.
El interior del yate de motor Watson Expedition es un santuario de opulencia, adornado con acabados finos y lujosos
servicios. Desde el espacioso salón, donde abundan las vistas panorámicas del océano, hasta las cabinas lujosamente decoradas,
cada detalle ha sido meticulosamente diseñado para garantizar tu comodidad y relajación. Sal a la amplia cubierta
y siente el sol acariciar tu piel mientras disfrutas de la serenidad de tu entorno. Ya sea que estés cenando al aire libre bajo las
estrellas o descansando en el interior, cada momento a bordo de este yate es un testimonio de la belleza de la vida en el mar.
Pero la verdadera esencia del yate de motor Watson Expedition radica en su espíritu de aventura. Equipado con sistemas de
navegación de última generación y un rango de más de 7,000 millas náuticas, este barco está listo para llevarte a donde tu deseo de
explorar te lleve. Desde explorar islas remotas hasta embarcarte en épicas travesías oceánicas, las posibilidades son infinitas con el 2002
yate de motor Watson Expedition de 75 pies. Este no es solo un barco, es una puerta de entrada a un mundo de descubrimiento y emoción.
¿Estás listo para zarpar en el viaje de tu vida?
ENTREGA DISPONIBLE A MIAMI O FORT LAUDERDALE
Información de Contacto
Información adicional
Información Adicional
Descripción:
Marca y modelo: WATSON 72.
Nombre del barco: Big Bud.
Tipo: Yate de motor de expedición.
Año de construcción: 2002. Botado en diciembre de 2002
Reforma / adiciones: 2005 / 2021.
Último varadero: abril de 2024. Antifouling, ánodos, inspección. Trabajos del barco. Tauranga.
Barco construido según Bureau Veritas. Cruz de Malta E Yate. Notación “Deep Sea” servicio oceánico sin restricciones.
Construcción de acero: casco construido por Shipco, Whangarei. Equipamiento por Pacific Motor Yachts.
Diseñado por Wally Watson. Arquitecto naval. Placa de acero aprobada por BV de 8 mm en marcos.
Todos los puertos tienen cubiertas de tormenta y pueden ser asegurados. Puertas exteriores a la inspección de BV.
Todo el vidrio a la inspección de BV.
LOA: 22.6m
Manga: 6.75m
Calado 2.6 a 3.2 dependiendo de la carga.
Total de litros de combustible, 43,000 ltrs en 8 tanques. Litros de agua dulce, 7000
Sistema de búnker de un solo punto.
Rango de crucero extendido a 7000nm.
Marca del motor principal: 260hp Cummins 14NM
Marca del motor auxiliar: 169hp Cummins 6BT
Escape seco. Enfriado por quilla.
Eje doble. Eje principal encerrado en aceite. Caja de empaquetadura tipo Almirantazgo auxiliar. Chatfield Eng.
Horas del motor. Motor principal. 4,085 horas. Motor auxiliar. 424 horas. Generador. 4,158 horas.
Velocidad de crucero: 9.8 nudos a 1600rpm.
Salida del generador: 20 kva. Northern Lights. Generadores de 30kva accionados por correa tanto principal como auxiliar.
Electrónica Furuno. Puente de mando. Furuno Navnet 1933L incluye radar de 24nm, plotter con C map, sonda, cámara de sala de máquinas
GPS 30 respaldo al SC50. Enlace a la brújula satelital.
Sistema de navegación Transas Pro como alternativa en pantalla Hitachi LCD de 15 pulgadas funcionando a través de computadora de transporte con interfaz AIS y enlace
a la brújula satelital.
Radar Furuno 1942 /2 64 nm. Furuno. UAIS FA150 AIS. Tipo A. Sonar Furuno CH250 Color en pantalla Hitachi conmutado
con Transas. GPS Furuno 31 respaldo al SC50. Brújula satelital Furuno SC50 interconectada. Piloto automático Furuno. FAP300.
Furuno Weatherfax 207. Furuno SSB. FS1552. Dos teléfonos de radio VHF Furuno. Teléfono de radio ICOM en el puente superior.
Control del piloto automático en el puente superior. Control manual de búsqueda Seematz desde el puente de mando. Sistema de alarma de monitoreo
de fuego y humo.
Sistema completo de alarma de motor, tanque negro / gris, combustible, bilge.
Sistema de medición Floscan para el uso actual de combustible y conteo total de uso de combustible.
Rueda, piloto automático y palanca de control rápido de dirección.
Control remoto para el atraque permite el uso del motor principal, propulsor de proa y popa desde cualquier posición en la cubierta. Barco de gran desplazamiento.
Se queda donde la pones.
Sala de máquinas adicional.
Separador de combustible centrífugo Westfalia con recolección de tanque de bilge.
2x generadores de agua. FCI Aquamiser y FCI Max Q. (No operativos actualmente. Requieren servicio) Filtro de arena en línea con sistema de lavado
para ambos generadores de agua. Max Q autoflush.
Propulsores de proa americanos. Proa 35 hp. Popa 30 hp.
Estabilizadores TRAC tipo aleta activa con bloqueo automático.
Aire acondicionado de agua fría Aqua Air. (No operativo actualmente. Requiere servicio) Aire acondicionado para toda la acomodación y
puente de mando. Generador o funcionamiento del generador.
Controles del motor por Twin Disk.
Baterías de casa AGM de 2 voltios 1400 AH.
Cargadores Mastervolt x 2. Inversores Mastervolt x 2. Inversor Vectron x 1.
Bombas de suministro de combustible de 24 voltios y 220 voltios. Colectores de suministro de combustible.
Bombas de bilge y de incendio de 220 voltios x 2
Colector de bombeo de bilge a todos los compartimentos.
Ventilador de compresión de aire fresco y conductos en acero inoxidable con regulación de temperatura.
Paneles de interruptores de 220, 110, 24 y 12 voltios. Tablero de distribución hidráulico.
Banco de trabajo y almacenamiento de herramientas / repuestos.
Sistema de supresión de incendios de CO2-Powder en la sala de máquinas. Servido-recargado mayo 2024.
Extintores de incendios en todo el barco, servidos mayo 2024.
Tanque de aceite lubricante 250 lit. Tanque de aceite usado de bilge. Tanques de combustible de día 900 lit.
Bomba de combustible a los tanques de día cada 24 horas en funcionamiento continuo.
Tanques de retención de aguas negras y grises separados con bombeo al mar o a cubierta.
Motores y generador atendidos por Kevin Duder de A1 Marine Services en los últimos años.
Cubierta.
Muir molinete de ancla hidráulico. SGC2.
Almacenamiento en la casa de proa con controles hidráulicos Palfinger montados y control remoto del cabrestante de ancla.
Mástil de proa con nido de cuervo que lleva lámparas de navegación. Rigging de acero inoxidable.
Anclas: Muir 135kg. 130m de cadena galvanizada de prueba de 16mm por lado. Giratorios de prueba de acero inoxidable.
Grúa hidráulica marina Palfinger 3000.
Tendón de consola central AB Oceanis, fibra de vidrio / inflable, tanque de combustible incorporado.
Motor fuera de borda Yamaha de 60HP de 4 tiempos. (Tendón y motor fuera de borda nuevos 2023. Menos de 5 horas)
Taquillas de almacenamiento, taquilla central de cubierta para ancla de mar.
Ancla de mar con cuerdas, líneas, cadenas para despliegue sobre la proa. Línea de 120m.
Mesa de teca en la cubierta superior con sillas plegables de teca. Acepta paraguas.
Barbacoa Webber. Nueva 2023. Luces de inundación en la cubierta.
Almacenamiento de botellas de gas en caja de teca.
HAF 6 personas SOLAS A. Empacado a Solas B. Nuevo abril 2024.
Pequeña mesa de teca plegable en la cubierta inferior con sillas plegables de teca.
Cables de alimentación en la escotilla de la cubierta de proa y en la escotilla de la popa.
Tanque de gasolina en la plataforma de abordaje trasera con bomba de entrega de combustible y manguera de combustible para llenar el tendón. Capacidad de 300 ltr.
Domo receptor de TV satelital. Intellian.
Bimini sobre el área de asientos superior.
Cojines de banco suaves. Almacenamiento debajo. Compresor de bocina de aire debajo. Bocinas de aire Khalberg.
Interior.
Cocina.
Horno eléctrico Miele. Cocina a gas Miele de 4 quemadores.
Cajón de platos F&P. Compactador de basura. (No operativo. Usado como receptáculo de basura)
Wastemaster. Extracción de aire motorizada sobre el horno.
Gran refrigerador/congelador empotrado.
Equipo de cocina doméstico como se ve.
Platos, utensilios de comer, vasos como se ve.
Despensa.
Estanterías de almacenamiento de alimentos. Congelador de cofre empotrado. Con cerradura.
Lavandería - Baño de día.
Lavadora Bosch. Secadora Bosch. Fregadero de lavandería. Baño de día separado.
Aspiradora Dyson.
Cabina principal.
Muy grande. Podría dividirse.
Cama tamaño king. Área de oficina. TV. Sistema de sonido. Reproductor de DVD. Aire acondicionado.
Sala de estar de cuero. Suministro de aire fresco motorizado. Sonido de repetición de alarma.
Conexión de pantalla a Nav. Armario doble y numerosas otras áreas de almacenamiento.
Baño privado. Ducha grande con gran presión. Almacenamiento.
Inodoro Royal flush. Gran tocador. Acceso al locker de ancla detrás del espejo de pared.
Escotilla de escape con escalera plegable.
Salón.
Reproductor de CD y DVD. Receptor de radio FM-AM. Amplificador. Gran televisión conectada a Sat.
Área de bar con armario de licores, refrigerador de bar - máquina de hielo, fregadero.
Asientos de salón de cuero, mesa de comedor de teca y burr. Taburetes de bar de cuero y acero inoxidable. Asiento de barman plegable.
Chalecos salvavidas costeros x 6 debajo del salón, bolsa de agarre, bengalas, etc.
Camarotes de popa.
Cama tamaño queen estribor. TV. Necesita actualización. Aire acondicionado. Suministro de aire fresco por ventilación motorizada.
Cama doble a babor. TV. Necesita actualización. Aire acondicionado. Suministro de aire fresco por ventilación motorizada.
Camas individuales en la popa estribor. Dos camas individuales. Mecanismo de dirección bajo el gabinete. Aire acondicionado. Escotilla de escape.
Baño en la popa.
Lavabos x 2. Una ducha grande con buena presión. Almacenamiento. Inodoro. Royal flush.
Lazarete de la cubierta de popa con cilindros de inundación de la sala de máquinas, parada automática para combustible y ventilación. Ventilado a la cubierta superior.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Propulsión
Motor 1
Marca del motor:Cummins
Modelo del motor:14NM
Potencia total:250cv
Horas de motor:4085
Tipo de motor:Interior
Tipo de combustible:Diesel
Motor 2
Marca del motor:Cummins
Modelo del motor:6BT
Potencia total:169cv
Horas de motor:424
Tipo de motor:Interior
Tipo de combustible:Diesel
Medidas
Velocidad y autonomía
Velocidad Crucero:9.8kn
Dimensiones
Eslora total:22.91m
Calado máximo:3.15m
Calado mínimo:2.57m
Manga:7.06m
Miscelánea
Material del casco:Acero
Depósitos
Depósito de agua dulce:
Depósito de carburante:
Depósito de aguas residuales: