Mejoras realizadas por el propietario anterior hasta 2020.

1. Cortador de línea de espolón añadido al eje de propulsión - 2014
2. Propulsor de popa externo, batería y cargador añadidos al lazarette 13/06/2019
3. Todas las bombillas halógenas interiores/exteriores reemplazadas por bombillas LED
4. Todas las pantallas de las ventanas debajo de la cubierta retejidas
5. Nuevo barniz (3 capas) en los rieles de la cubierta 2018 (necesitan ser barnizados de nuevo)
6. Nuevas cubiertas de Sunbrella con broches para el riel de la cubierta – marzo 2018
7. Nuevas cubiertas de Sunbrella con broches para todas las ventanas – marzo 2018
8. Nuevo lavado de agua dulce Scandvik – 9/2018
9. Nuevo soporte para defensas Taylor Made (en la proa) cada uno con dos defensas – 5/2017
10. Nuevo motor Honda 2019 BF15D3SHS de arranque eléctrico en el dinghy con batería y caja de batería
11. Fondo del dinghy (fondo sólido) arenado y pintado con anti-fouling
12. 2 Calibraciones de brújula - abril 2107
13. Nuevo calentador de agua Raritan de 20 galones – 9/2014
14. Reemplazadas las escotillas de plexiglás en la cama principal y el puente
15. Entrada de agua doméstica externa (muelle) añadida con válvula de presión y solenoide de cierre automático por fuga con sensor de fuga – 8/2017
16. Extintor de incendios A/B/C de alta resistencia exterior a la puerta de la sala de máquinas. Todos los extintores de incendios retirados han sido reemplazados.
17. Detector/alarma de fuego/humo/CO2 exterior a la puerta de la sala de máquinas y adyacente a la cabina principal.
1. Bote salvavidas Winslow 40SLOP revisado en agosto de 2015 (servicio y recertificación debidos) actualmente vencido el 30/05/2021 - deberá ser cambiado por el nuevo propietario
2. Buceador limpia el fondo y reemplaza los zincs según sea necesario; dos veces al mes durante el verano, 1 vez al mes durante el invierno
3. Embree Marine – Sellos de estabilizador (babor y estribor reemplazados; fuga de fluido hidráulico al estabilizador reparada - 30/01/2020
4. Embree Marine – Pintura del fondo - 2/2019, 24/03/2017, 13/06/2014
5. Servicio extendido del motor y generador por concesionario autorizado de Cummins (Southeastern Marine Service) - 30/11/2019, 25/09/2017. 05/09/2014
6. Embree Marine – servicio completo del motor 13/06/2014
7. Placa de circuito principal del refrigerador 120 vac/ 12 vdc reemplazada 2017
Reemplazo:
1. Dos puertas en el puente reconstruidas debido al desgaste y daño por penetración de agua - 2019
2. Puerta del puente portugués reconstruida debido al desgaste y daño por penetración de agua - 2019
3. Escotilla del locker de cadena reconstruida debido al desgaste y daño por penetración de agua - 2017
4. Nuevas cerraduras de llave "gancho y anillo" instaladas en tres puertas de entrada a la cabina - 2019

Actualizaciones y mejoras a “Off the Grid” por el propietario actual
(Comprado el 2 de octubre de 2020)

2020
-    Octubre
o    Cabeza principal reemplazada  
o    Nueva batería EPIRB válida hasta 10/2030
-    Diciembre
o    Arnés de cableado para generador reemplazado
2021
-    Enero
o    Instalado nuevo reloj de mareas en el puente principal
o    Nuevas cortinas en el salón
-    Febrero
o    Reemplazadas las cabezas de ducha en ambas duchas
o    Reemplazado EPIRB y registrado
-    Marzo
o    Reemplazada la boya de vida por una nueva
o    Reemplazada la luz de ancla (LED)
o    Colocados alfombrones Ruggable en todo el barco para proteger los suelos de la cabina.

-    Mayo
o    Tela de Lee reemplazada en el lado de babor del puente volador
-    Junio
o    Reemplazada la bomba de agua del motor.
o    Reemplazado el medidor de voltaje para el generador en el puente principal
o    Ambos asientos de timón en el puente volador reemplazados
-    Noviembre
o    Batería del propulsor de popa reemplazada.
2022
-    Enero
o    Reemplazado un Axiom 9 RV (de tres)
-    Febrero
o    Reemplazados los quemadores en la estufa eléctrica
o    Reemplazados todos los ventiladores de plástico en OTG por de acero inoxidable, incluyendo 2 en el puente principal (descongeladores), y ventiladores de la cocina y la cabina del capitán
o    Reemplazado el grifo en el fregadero de la cocina
o    Reemplazado el controlador de AC en el salón principal
o    Instalada nueva estación meteorológica Davis (inalámbrica)
o    Reemplazada la cubierta de lona del motor del cabrestante de la cubierta del barco 
-    Abril
o    Reemplazado el propulsor de proa
o    Centro de lavandería Splendide reemplazado por uno nuevo
-    Mayo
o    Reemplazada la bomba de agua de AC
o    Sistema de AC completamente lavado
-    Septiembre 2023
o    Reemplazadas las cubiertas de lona para las luces de navegación y los tableros de nombre de OTG de babor y estribor 2023
o    El impulsor de entrada de agua del motor falló mientras navegaba; reemplazado (bomba de agua del motor en buen estado)
o    Mangueras de escape del motor reemplazadas desde el motor hasta la popa del barco (hasta el tubo de escape)
o    Piloto automático re cableado
o    Indicador de timón re cableado
o    Alarma de alta temperatura de escape del motor re cableada
o    Luces del lazarette re cableadas/reemplazadas
o    Luces de la despensa re cableadas/reemplazadas
o    Ventilador del cuarto de máquinas de babor reemplazado; re cableado
-    Mayo
o    Reemplazada la placa lógica de Cruisair para el sistema de AC
-    Junio
o    Solenoide en el propulsor de popa reemplazado
-    Agosto
o    Controlador del propulsor en el puente principal reemplazado por un nuevo controlador
o    El controlador del propulsor en el puente volador estaba inoperativo – se utilizó el controlador aún funcional del puente principal y funciona perfectamente
-    2024
o    Toda la lona del bimini reemplazada en abril de 2024   
o    Nuevo sistema de AC delantero en abril de 2024

•    El revestimiento interior es de cerezo con inserciones de arce en un acabado satinado. 
•    El suelo de la cabina es de teca y espino de alto brillo en todo el espacio. 
•    Tapicería de Ultra-cuero y Ultra-seda. 
•    Altavoces en todo el barco. 
•    Lavadora/secadora.
•    Cama principal de paso.
•    Propulsor de proa.
•    Estabilizadores.
•    Mamparo de colisión.

Salón / Comedor
•    La entrada de puerta holandesa desde la cubierta de popa está a estribor.
•    Grandes ventanas de vidrio deslizantes con mosquiteros rodean el salón.
•    Sofá en forma de L con cojines de Ultra-seda a babor.
•    Cojines decorativos.
•    Mesa de teca plegable hi-lo para cenar o entretener.
•    Armario a estribor con cajón de almacenamiento extraíble.
•    Armario de esquina a babor.
•    Cortinas enrollables y toldos.
•    (2) luces LED de 12v DC en el techo.
•    Lámpara de lectura de bronce LED con regulador de intensidad.
•    Pasamanos en el techo.
•    Persianas romanas.
•    Radio Sony/entrada para MP3 con cambiador de CD de 10 discos, con altavoces en todo el barco (preparado para SAT 2007).
•    Acceso alternativo a la sala de máquinas.

•    La Comisaría se encuentra debajo del Salón.
•    Escotilla de acceso desde el Salón, frente a la puerta de entrada de popa.
•    Madera y molduras acabadas.
•    (3) Gabinetes de almacenamiento.
•    (12) Gabinete para botellas de vino.
•    Iluminación de 12v DC en el techo con interruptor.
•    Suelo de baldosas de goma.

•    Cocina en línea central en forma de U con mostrador de servicio estilo bar.
•    Refrigerador/congelador Nova Kool 12v DC/ 110v AC (2008).
•    Estufa eléctrica Seaward Princess de (3) quemadores con tapa.
•    Horno microondas/convección – NUEVO 2012.
•    Congelador de placa fría Grunert empotrado.
•    Encimeras de Corian.
•    (2) Fregaderos de acero inoxidable uno al lado del otro.
•    Grifo de palanca única estilo europeo.
•    Gabinetes y cajones de madera de cerezo superiores e inferiores.
•    Estante montado debajo para copas de vino.
•    Ventilador Caframo Sirocco (2019).
•    Iluminación LED 12v DC.
•    (2) Ventanas redondas fijas.
•    Mostrador de servicio de bar con lado decorativo hacia el salón.
•    (2) Taburetes de bar acolchados de acero inoxidable.

•    Puente portugués.
•    Ventanas en todos los lados para una visibilidad completa.
•    Estación de timón con consola de instrumentos dedicada con controles del motor.
•    Rueda de timón de teca barnizada.
•    Silla de timón ajustable Ultra-leather del capitán con reposapiés y respaldo abatible (2008).
•    Sofá de ultra-suede con reposapiés, portavasos en los reposabrazos y almacenamiento debajo.
•    Camarote de piloto detrás del sofá con colchón de espuma de 4" y luz de lectura de latón.
•    Mesa de cartas desplegable en el lado de babor del timón.
•    Luz de carta de cuello de ganso.
•    Puertas de estilo holandés, de babor y estribor.
•    Escotilla de apertura en el techo con pantalla personalizada (2010).
•    Fabricador de hielo Raritan Icerette en la parte superior de las escaleras desde el salón.
•    Bolsa de emergencia.
•    Fuegos artificiales, incluidos los cohetes de paracaídas.
•    (4) Chalecos salvavidas inflables West Marine.
•    Soporte para radio portátil.

•    La suite principal está en la parte delantera.
•    Cama queen con isla de 10" y colchón personalizado Handcraft.
•    (2) Almacenamiento en cajones en el pedestal de la cama.
•    Taquillas laterales con tapas superiores abatibles en los mostradores.
•    (2) Armarios colgantes con luces automáticas, pestillos y puertas con lamas.
•    Vanidad empotrada a estribor con (3) cajones y espejo.
•    Vanidad empotrada a babor con (3) cajones.
•    (2) Lámparas de lectura de bronce con bombillas LED.
•    Espejo.
•    Iluminación en el techo.
•    Luces de cortesía.
•    (2) Ventiladores de acero inoxidable montados en la pared de 120v AC - 2022.
•    Controles de aire acondicionado digitales SMX II.
•    Escotilla de escape en el techo con sombra oscurecedora OceanAir. (Nueva 2022)
•    (4) Ventanas portátiles con sombras oscurecedoras OceanAir y pantallas contra insectos.
•    Televisor de pantalla plana LED Dynex de 19" – NUEVO 2012.
•    Reproductor de DVD Toshiba (dentro del armario) (2007).
•    Altavoces estéreo.
•    Acceso a mamparo de colisión estanco.
•    Caja fuerte instalada detrás del televisor 2020

•    Sistema de inodoro marino eléctrico Jabsco.
•    Vanidad con lavabo de encastre de superficie Corian y almacenamiento debajo.
•    Grifo de palanca única.
•    Gabinetes arriba y debajo del lavabo.
•    Espejo sobre el lavabo.
•    Bañera con ducha de mano, control de palanca única y cortina de ducha.
•    (2) Taquillas de almacenamiento.
•    Percheros de toalla de teca.
•    (3) Luces de 12v DC.
•    Ventana de puerto de acero inoxidable con pantalla.
•    Ventilador de extracción de 12v DC.
•    Monitor de tanque de desechos Electrosense. 

•    Camas individuales superiores e inferiores con colchón de espuma de 4".
•    La cama superior se pliega para crear un sofá.
•    Armario colgante con luz automática, pestillo de puerta y puerta con lamas.
•    Almacenamiento en cajones debajo de la cama inferior.
•    (2) Luces de lectura de bronce.
•    Sistema de puerta de entrada plegable.
•    Luces de cortesía.
•    Controles de aire acondicionado.
•    Nueva lavadora/secadora Splendide en el pasillo. 2022

•    Sistema de inodoro marino eléctrico Jabsco.
•    Vanidad con encimera de Corian y lavabo de fundición.
•    Grifo de palanca única.
•    Ducha separada con ducha de mano, control de palanca única y puertas de vidrio plegables.
•    Gabinetes arriba y abajo del lavabo.
•    Espejo.
•    Soportes para toallas de teca.
•    (2) Ventanas de puerto de acero inoxidable con pantallas.
•    Ventilador de escape de 12v.

PUENTE DE MANDO:
•    Radar Furuno 1835 36NM.
•    GPS Furuno GP 37.
•    Sonar de profundidad Furuno DS 6100.
•    Piloto automático Robertson AP 11.
•    SONAR Interphase Sea Scout de proa.
•    Computadora Gateway dedicada (Windows 7) con monitor Acer de 23" (2011) para Nobeltec VNS
•    Software de cartografía (versión 10.7).
•    Cartas desde la Bahía de Fundy hasta Turks & Caicos.
•    Receptor AIS de doble canal Comar (2011).
•    Pactor USB II con licencia Pactor III.
•    Brújula Ritchie Powerdamp de 6".
•    EPIRB ACR GlobalFix 406.
•    Estación meteorológica Davis Weather Wizard III.
•    Controles de acelerador por cable.
•    Controles de estabilizador Naiad MultiSea II (aletas de 6').
•    Controles de propulsor de proa.
•    Monitor de combustible Flo Scan.
•    Reloj y barómetro Weems y Plath.
•    Reloj de mareas.
•    3 MFDs Raymarine Axiom de 9” con pantalla táctil, todos interconectados - 8/2017 y 8/2019;  2 en el puente principal; 1 en el flybridge
•    Lighthouse (actualizado) con cartas SD de Navionics América del Norte
•    RealVision 3D integrado, sonar de 600W y transductores de doble casco Thu-Hull (para casco de desplazamiento completo) – 5/2018 (en el flybridge)
•    Radar Doppler Chirp Raymarine Quantum 2 (visualizado en 3 Axiom 9s) con núcleo de sensor EV-1 – 6/2018
•    2 cámaras CCTV Raymarine CAM220 de día/noche (1 a babor, 1 a estribor - para mejorar la visión de atraque desde el puente – visualizadas en Axiom 9s) – 2/2019
•    1 cámara CCTV Cam100 de día/noche de Raymarine para Clear Cruise AR (Realidad Aumentada), incluyendo módulo de estabilización de cámara IP AR200 – 30/03/2019
•    Receptor GPS Raymarine RS150 en NEMA 2000
•    3 conmutadores Ethernet SeaTalk HS5 de Raymarine para interconectar Axiom 9s, radar Quantum y cámaras CCTV – 6/2018
•    Red NMEA 2000 de Raymarine y convertidor a NMEA 0183 existente en el puente y flybridge
•    Convertidor de Raymarine NMEA 0183 a SeaTalk NG
•    Radios VHF (2015-2018):
•    Standard Horizon GX2200 de 25 vatios fijo con AIS/GPS interno, DSC y alerta meteorológica en el puente
•    ICOM de 25 vatios fijo vinculado a GPS por NMEA 0183 y DSC en el puente
•    Standard Horizon portátil de 6 vatios HX870 sumergible recargable, flotante con GPS y luz estroboscópica activada por agua – mayo de 2015
•    Licencia de la FCC y MMSI emitida – deberá ser cambiada por el nuevo propietario
•    Transceptor AISLink Clase B de ACR y divisor de antena activa Emtrak s100 ACR. AIS con
•    interruptor de transmitir/recibir o solo recibir) – vinculado a NMEA 2000 y mostrado en Axiom 9s y TZ
•    Timezero – junio de 2017
•    Antena VHF de alta ganancia (6 dB) Shakespeare para VHF/AIS
•    Software de plotter de cartas TZ Timezero v4 funcionando en PC ASUS i7 - vinculado a AIS y Raymarine
•    Sonar de profundidad. Licencia transferible.
•    PC ACER i7 con Windows 10 dedicado a TZ Timezero V4, disco duro de 1 Gb, teclado inalámbrico Logitech
•    con panel táctil integrado.
•    Pantalla táctil Dell de 27” y barra de sonido USB
•    Estéreo Bluetooth Sony MEX-M71BT con reproductor de CD
•    Samsung - TV LED de 40" Clase - Serie NU7100 - 2160p - Smart - 4K UHD
•    Reproductor de DVD Blue Ray Samsung
•    2 UPS APC; 1 para PC de navegación; 1 para Wi-Fi en la cabina del capitán
•    Router Cradlepoint COR IBR900 4GLTE (gestionado en la nube) para 4GLTE a Asus 802.11ax Wi-Fi – requerirá
•    nuevo contrato de servicio del propietario con el operador celular.
•    Rastreador GPS satelital Spot Trace para anti-robo, alarma de geo-cercado de ubicación del barco con baterías internas
•    recargables – 2017
•    Amplificador celular Wilson 4GLTE, antena exterior e interior, y cableado coaxial – 1/2014

FLYBRIDGE:
•    Plotter de cartas y sonar de profundidad Furuno GP 1850.
•    Controles remotos de piloto automático Robertson AP 11.
•    Brújula Ritchie Powerdamp de 6”.
•    Controles de faro Jabsco.
•    Controles de propulsor de proa.
•    (2) antenas VHF Shakespeare de 8 pies.
•    Antena SSB Shakespeare de 23 pies.
•    Antena VHF adicional de 23 pies.
•    Amplificador de antena Wi-Fi.
•    Winche eléctrico para elevación de bote auxiliar.
•    Altavoces en todo el barco.
•    2 antenas marinas omnidireccionales de banda ancha Wilson Electronics de 9.88 pulgadas fijas - antenas de diversidad para 4GLTE para Cradlepoint IBR900.
•    Dos routers de malla Wi-Fi ASUS 802.11AX (Wi-Fi 6) (vinculan el puente a la cabina y proporcionan Wi-Fi en todo el barco)
•    Dos cámaras CCTV Wi-Fi con detección de movimiento con NVRs SD, luces activadas de forma remota, sirena y audio bidireccional para visualización/reproducción en el teléfono celular. 1 en el puente, 1 en el salón.
•    Antena de TV digital Shakespeare añadida – 20/06/2014

•    Monitor de Batería Link Pro (ubicado en la Casa de Mando) - NUEVO 10/2011.
•    Inversor/Cargador Xantrex Freedom SW 3000 (2011).
•    Alternador de Alta Salida de 180 amperios (alternadores de repuesto de 120 amperios y 105 amperios).
•    Generador Eólico KISS (2008).
•    Conexiones de energía en tierra/cable/teléfono ubicadas en la Cubierta delantera y el Cockpit.
•    Cables de energía en tierra de 25 pies y 50 amperios.
•    Divisor de 30 amperios a 50 amperios.
•    Renovación/reemplazo completo del cableado del sistema de 12 vdc de alta amperaje por un ingeniero eléctrico certificado por ABYC
•    Ingeniero Eléctrico: nuevo cable, buses, interruptores automáticos
•    Nuevo cargador de respaldo instalado
•    Baterías AGM de la casa reemplazadas: 24/03/2017
•    Batería de arranque AGM del motor reemplazada: 2022
•    Batería de arranque AGM del generador reemplazada: 2024
•    Batería del propulsor de proa (12 vdc en serie con la casa de 12 vdc para 24 vdc) reemplazada: 04/2023
•    Se reemplazó el Claxon Eléctrico
•    Se reemplazaron los interruptores de control del claxon y del limpiaparabris con un nuevo panel de interruptores

•    Incluye un dinghy duro Triumph de 12’ con motor Yamaha de 15hp 4 tiempos de 2005 y cubierta.
•    Parabrisas de plexiglás con barandilla de acero inoxidable.
•    Standard Horizon GX2200 fijo de 25 vatios con AIS/GPS interno, DSC y alerta meteorológica en el flybridge.
•    (2) Sillas de timón Garelick giratorias con reposapiés - reemplazadas en 2017.
•    Volante de acero inoxidable de 28”.
•    Indicador de timón.
•    Dos asientos de timón desgastados reemplazados en el flybridge - 2017.
•    Nueva cubierta Sunbrella con broches para el consola del flybridge y 2 cubiertas Sunbrella con cuerda para los asientos - 2017.
•    Nueva Sunbrella en el Bimini – octubre de 2023.
•    Nueva cubierta Sunbrella para el auxiliar (dinghy) – febrero de 2017.
•    Nuevas telas impermeables alrededor del flybridge (Textaline) - abril de 2018.
•    Taquilla de propano.
•    Los stays del mástil y la botavara han sido mejorados con herrajes de acero inoxidable de 1/4".
•    Tabernáculo con bisagra.
•    Soportes de kayak de acero inoxidable Garhauer.
•    Altavoces impermeables (2011).
•    Luces LED de extensión Taco (2010).
•    Escotilla incorporada para la extracción del motor (característica estándar de Selene).
•    Winche eléctrico en la botavara para el despliegue del dinghy.
•    Sling de vida.
•    Equipo y características de cubierta
•    Barandillas de teca alrededor de la cubierta principal.
•    Luces de navegación LED (2009).
•    Luz de ancla LED (nueva LED 03/2021).
•    Tocador de 12v DC.
•    Sistema Flopper Stopper de Forespar.
•    Escalera de baño de acero inoxidable en la plataforma de baño.
•    Ducha de agua dulce en la parte trasera.
•    Ducha de agua salada en la taquilla de ancla.
•    Ducha de mano de agua dulce en la cubierta trasera (caliente/fría).
•    Defensas.
•    Winche Muir Cheetah H1600 con interruptores de cubierta y controles remotos en cada timón.
•    (2) Anclas CQR de 75 lb.
•    Ancla Fortress de 55 lb.
•    Ancla de estilo Danforth de 45 lb. de West Marine.
•    200 pies de cadena de 3/8" (NUEVA 2009) con 100 pies de cabo de nylon de 3/4".
•    450 pies de cabo adicional de nylon de 3/4".
•    Ancla de gancho grapnel.
•    Todas las líneas de muelle, líneas de tormenta y equipo de protección contra rozaduras.
•    Timón de emergencia.
•    Bote salvavidas Winslow para 4 personas en caja de FRP montado en la cabina - INSPECCIÓN REQUERIDA.
•    Chalecos salvavidas.

•    Motor Cummins 5.9L de 180hp en configuración simple 
•    Motor clasificado por Cummins para servicio continuo Med, se espera que las horas de funcionamiento antes de la revisión sean de 18,000 a 20,000.
•    Consumo de combustible típicamente de 2.5 a 3 GPH.
•    Propulsor de proa Sleipner (Side Power) SP 155TC.
•    (2) Sistemas de aire acondicionado Cruisair ((1) para Salón/Cabina de mando, (1) para Camarotes) y (4) unidades evaporadoras.
•    Filtro de combustible Racor FG900 dual.
•    Estabilizadores Electro/Hidráulicos NAIAD con controles MultiSea II.
•    Sistema de pulido de combustible.
•    Enfriador de quilla Fernstrum.
•    Eje de hélice de acero inoxidable 316 de 1.75”.
•    Hélice Nibral de 3 palas.
•    Empaque sin goteo PYI.
•    Dirección hidráulica Hynautic.
•    (2) Ventiladores de sentina de alta capacidad.
•    (4) Bombas eléctricas de sentina de 2000GPH 12v DC con interruptores automáticos.
•    Bomba manual de sentina de emergencia Whale Gusher ubicada en el centro con un colector para permitir el bombeo de todas las áreas de la sentina.
•    Calentador de agua caliente de sistema dual de 20gal.
•    Sistema de agua dulce presurizado eléctrico Jabsco 12v DC.
•    Sistema de filtración de agua para toda la casa.
•    Luces fluorescentes en el cuarto de máquinas.
•    Varios repuestos, manuales de equipo y software.
•    Nuevo cojinete Cutlass (1/13).
•    Nuevas mangueras de aguas residuales (2/13).

HVAC:
•    Nuevo compresor (1) y manejadores de aire (2) para los cuartos de vivir reemplazados – 4/2024
•    Reemplazado el filtro de agua cruda, mangueras y bomba de AC a través del casco – 8/2017

•    Artículos personales 
•    Obras de arte
•    Herramientas

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.