Motor
-
Potencia total
-
Horas de motor
-
Clase
Sail Cruiser
Eslora
14.97m
Año
2000
Modelo
50
Capacidad
-
YachtFull International
Información del barco
Descripción
Una yate única, una verdadera obra de arte, esta es la mejor manera de describir este Bestevaer 50, diseñado por Gerard Dijkstra. La construcción del casco de Volans (ex Vrijheid) fue realizada por Damstra Yachtbuilders, después de lo cual el equipamiento completo del Bestevaer 50 ha sido llevado a cabo por KM Yachtbuilders.
Volans puede ser gestionado sin esfuerzo por una o dos personas en todo momento, gracias a los molinillos eléctricos, la botavara enrollable, los enrolladores de génova hidráulicos y un propulsor de proa y popa.
Su diseño reflexivo es muy adecuado para cruceros agradables de larga o corta distancia con familiares y amigos.
Información adicional
Información:
Nombre del barco Volans Marca Bestevaer Modelo 50 Año de construcción 2000 Longitud en m ± 14.97 m Longitud de línea de flotación en m ± 11.32 m Longitud sobre cubierta ± 11.32 m Manga en m ± 4.18 m Calado cerca de arriba / abajo ± 2.20/3.40 m Desplazamiento en kg ± 19,000 kg Botado 2001 Astillero KM Yachtbuilders País del astillero Países Bajos Diseñador Dykstra Naval Architects Ubicación del muelle Enkhuizen, Países Bajos Bandera Holandesa Clasificación y registro Registro Sí Información adicional 24319 Z 2016 Clasificación CE categoría A – Océano Número de ganancia NL-DAFB5004G098
Historia del yate El primer propietario de los Países Bajos hizo construir y botar el barco bajo el nombre 'De Vrijheid', basado en las aventuras del barco de vela del personaje de cómic Capitán Rob. El casco fue construido por Damstra Yachtbuilding, y el equipamiento completo fue realizado por KM Yachtbuilders. El segundo propietario de Dinamarca la nombró 'Valborg', después de lo cual su tercer propietario holandés la renombró 'Everdina Maria'. El actual propietario holandés, que compró el barco en 2015, la nombró 'Volans', que representa la constelación del pez volador. Se realizó una gran renovación por Balk Shipyard en 2009 / 2010 (costos totales aprox. 260.000) y también en 2016 / 2017 se ha realizado mucho trabajo por KM Yachtbuilders, como la instalación de un propulsor de popa, limpieza de los tanques de agua dulce, renovación de la cubierta de teca, renovación del aparejo (2018). El casco del barco fue construido por Damstra Yachtbuilders en 1998. Tras su construcción inicial, hubo un período prolongado durante el cual no se realizó ningún trabajo adicional en el casco, la finalización comenzó por KM en aproximadamente 2000.
Para más información, contáctenos a través de [email protected]
Descargo de responsabilidad
Propulsión
Tipo de combustible:Diesel
Medidas
Dimensiones
Eslora total:14.97m
Calado máximo:2.2m
Manga:4.18m
Miscelánea
Material del casco:Aluminio
Depósitos
Depósito de agua dulce:
Depósito de carburante:
Depósito de aguas residuales: