Propiedad/Mantenimiento por Ingeniero Marino. Chequera abierta para mantenimiento y mejoras/modernización únicas. Yate con cabina trasera y ducha principal sobredimensionada separada del baño principal. Motores diésel Cummins de 370HP 5.9 refrigerados por agua dulce y generador diésel Westerbeke de 8KW. Escape principal submarino sin humo para los motores. Todo el mantenimiento pesado (intercambiadores de calor, bombas de agua de mar, intercambio de refrigerante, ánodos de zinc, desincrustación del circuito de agua cruda, etc.) se ha realizado recientemente. Nuestro barco es suave y silencioso en todo momento gracias tanto al aislamiento pesado de la sala de máquinas como al escape submarino. Se eleva rápidamente a planeo a la orden de los aceleradores sin drama ni humo. Sistema de carga DC de muy alta capacidad/baterías para alimentar accesorios y estéreo incluso con los motores/generador apagados. Ambos inodoros VacuFlush han tenido tanto los conjuntos de tazones como las bombas generadoras de vacío completamente reconstruidas. El aire acondicionado delantero es completamente nuevo, y el aire acondicionado trasero fue reemplazado por una nueva unidad Dometic de 18K BTU hace solo 4 años. Ambos motores tienen 1150 horas, y el generador tiene 385 horas. Los 3 están conectados a un sistema de intercambio de aceite Reverso para facilitar los cambios de aceite. Alquilamos nuestro barco para cubrir nuestros gastos de viaje y ocio en nuestro barco, por lo que es un verdadero barco "No necesita nada" listo para usar para placer o alquiler, o ambos como hacemos nosotros.