Diseñador: Ian Farrier
Constructor: Corsair Marine, Chula Vista, CA - EE. UU.

LOA: 24' 2" (7.3 m)
LWL: 23' 7" (7.2 m)
Manga (total): 17' 11" (5.5 m)
Manga (plegada): 8' 2" (2.5 m)
Calado máximo (con la tabla abajo): 4'  6" (1.4 m)
Calado mínimo (con la tabla arriba): 1' 0" (0.3 m)
Longitud del mástil: 32' 2" (9.81 m) 
Altura del puente: 36' 0" (11 m)
Lastre: Ninguno
Desplazamiento: 1,690 lbs (816 kg)

Área de vela 
Vela mayor: 243 pies cuadrados (23.35 metros cuadrados) 
Foque: 122 pies cuadrados (10.94 metros cuadrados)
Screacher: 243 pies cuadrados (30.44 metros cuadrados)

• Nissan 6 hp, Sail Pro (MFS6D), Eje Largo (2020) 
• Tanque de gas Tohatsu de 3 Gal

No hay cocina. Para navegar, simplemente lleva una estufa de camping portátil, jarras de agua, tu elección de vajilla, platos de plástico o papel, una palangana y estarás listo para salir.

¡O llama al bote (o infla la zodiac) para que te lleve a tierra a un restaurante!

• Este barco tiene un revestimiento de moqueta interior gris y cojines personalizados de Sunbrella con un patrón verde, junto con almohadas a juego/en contraste en muy buenas condiciones. El interior está muy limpio.

• El F-24 Mk-II duerme 2 en la litera en forma de V más 2 en la cabina principal.

• Este barco está equipado con un inodoro marino (ubicado a babor del tronco de la quilla bajo una sección abatible del sofá). También hay un tanque de retención debajo de la litera en forma de V.

• Sistema eléctrico instalado de fábrica
• Batería marina de ciclo profundo de 12V 55Ahr
• Panel de fusibles de 8 circuitos
• Carga solar (100W RichSolar) con controlador y monitor
• Luces de navegación de proa y popa
• Luces interiores de la cabina

• Pantalla táctil Garmin GPSmap 742 en un soporte de brazo oscilante
• Raymarine i50 Tridata con profundidad y velocidad
• Brújula iluminada
• VHF Standard Horizon Eclipse con antena montada en la popa
• Piloto automático Raymarine ST1000
• Baliza de ubicación personal
• Estéreo Bluetooth con altavoces en el casco (20W)

• 2010: Mayor de vela cuadrada personalizada North Endurance 3DL de kevlar. Botavara más corta y mayor vela cuadrada que la estándar.
• Nueva cinta de luff de dyneema 2020 que sube y baja fácilmente a mano.
• 2010: Foque Glaser. Construcción panelada de carbono DPL. Ganchos suaves, con batten completo.
• 2012: Screacher panelado de carbono North. Corte bajo para la driza hasta la borda del barco. Grúa grande Colligo. Ángulo de driza ajustable. Usado menos de 10 veces.
• 2010: Spinnaker Quantum diseñado y construido en Australia por Quantum con borde trasero similar a un skiff y ligera extensión del espolón.

• Mástil rotatorio de aluminio pintado de blanco Ballenger de 31' 10" (2020)
• Botavara: fibra de carbono; enrollable
• Espolón: fibra de carbono
• Timón de alto aspecto Farrier F-22 (extra largo, todo de carbono)
• 2 winches Harken 16ST auto-tensores en la parte superior de la cabina
• 2 winches Harken de 2 velocidades en los bordes
• Timón estilo Dagger de Farrier extra largo, fibra de carbono
• Quilla de tipo faired
• Escotillas de flotación y escotilla de proa
• Redes Pacific Blue Sunrise con correas de hiking
• 2 abrazaderas Constrictor en el mástil para las drizas de mayor y screecher
• 2 abrazaderas Spinlock en el mástil para las drizas de foque y spinnaker
• 4 poleas en la base del mástil en giratorios
• Cunningham
• Traveler Harken 4:1
• Bloque y tackle de mayor Harken 8:1
• Poptop personalizado que se levanta Y se desliza hacia adelante

• 2020 - Mástil rotatorio de aluminio Ballenger pintado de blanco.
• 2020 - Aparejo de Dynex Dux sintético con accesorios Colligo/Precourt
• 2020 - Nuevas drizas, todas cónicas y empalmadas

• Forro de alfombra interior gris
• Cojines interiores de Sunbrella con patrón verde
• Redes Pacific Blue Sunrise
• Mesa de cabina
• Extensión del timón hacia los flotadores
• Ancla - Fortress FX-11 con cadena y cabo
• Escalera de baño, de tres peldaños, se sujeta al soporte de popa junto al timón
• Casco protegido por acabado de polímero Poliglow
• Fondo antifouling blanco vívido (en excelente estado)
• Alfombrilla Dri-Dek® en el suelo de la cabina
• Blank de espolón de aluminio extra
• Botavara de aluminio Ballenger original
• 5 soportes de barco Brownell galvanizados
• Poste de gin extra
• 3 bonitos defensas de barco pontón
• Señalizador LED

• Remolque Pacific galvanizado de un solo eje - 1999
• Semi reconstruido en 2023 con nuevos bujes (sin frenos)
• Nuevos soportes de cama
• Nueva alfombra de cama
• Camas de UHMW en la proa

Multihull Source, Inc. ofrece los detalles de este barco de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del barco. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este barco se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.