El Najad 331 es un yate fantástico: combina un diseño elegante, espacios de vida cómodos y una experiencia de navegación placentera.

Este modelo es ideal tanto para cruceros costeros como para travesías prolongadas en alta mar. Con su quilla de aleta y timón equilibrado y colgante, el Najad 331 es fácil de manejar y tiene un buen rendimiento a vela. El casco en forma de V asegura un paso suave y estable a través del agua. En el interior, ofrece un alojamiento acogedor y práctico para hasta seis personas (4+2), lo que lo hace muy adecuado para estancias más largas a bordo.

El Najad 331 MA-LO viene con un mástil de enrollamiento en el mástil y un sistema “Najad original” para un foque autoventilante, que, junto con los sólidos winches Andersen, proporciona un manejo fácil y eficiente a vela. La cabina de popa está equipada con un parabrisas fijo y el volante opcional.

El motor es un Volvo Penta MD2030 de 28 hp con solo unas 1,000 horas de funcionamiento y, ayudado por un propulsor de proa, las maniobras en puertos concurridos son pan comido.

El diseño ofrece una litera en V en la parte delantera, un salón con dos sofás que se pueden usar como literas. La estación de navegación, el baño y la cocina están convenientemente ubicados en conexión con la escalera de entrada. Detrás de la cocina hay una cabina con una amplia litera doble. El interior de caoba está en buen estado y la tapicería y los colchones actualizados hacen que el yate se vea muy acogedor.

Los propietarios actuales compraron el MA-LO en 2008 y lo han utilizado para navegar en familia en aguas suecas y escandinavas. El yate se encuentra en el muelle de exhibición de Berthon Scandinavia en Henån. Si estás buscando un yate de crucero bien construido que sea divertido de navegar, ¡aquí lo tienes!

Datos Clave

• Duerme 4 + 2 en dos cabinas y sofás del salón.
• Enrollamiento en el mástil.
• Foque autoventilante.
• Vela mayor y foque – 2010.
• 28 hp Volvo con aproximadamente 1,000 horas.
• Sello de transmisión de vela – 2019.
• Propulsor de proa – 2008.
• Tapicería y cojines – 2016.
• Winche eléctrico en la popa.
• Panel solar.
• Capota y tienda de cockpit – 2020.
• Plataforma de proa con escalera de proa integrada – 2010.
• Almacenado en invierno en interiores y mantenido profesionalmente.