DIMENSIONES

Longitud total: 30.4m (99' 7")

Manga: 7.10m (23' 4")

Calado: 3.30m (10' 10")

CONSTRUCCIÓN

Casco/Superestructura: Madera epoxi / Madera

Material de la cubierta: Teak

RENDIMIENTO

Velocidad máxima: 11.0 nudos

Velocidad de crucero: 9.0 nudos

Autonomía (nm): 750nm

DEPÓSITOS

Combustible: 2800 litros

Agua dulce: 3500 litros

Agua gris: 3000 litros

Agua negra: 3000 litros

MÁQUINAS

Motores: 1 x  Iveco F2B Series con 360HP (Reparación 2025) 20 horas desde la reparación

Generadores: 2 x Kohler con 24kVA cada uno (Revisados 2025) 2000 horas cada uno

PROPULSIÓN Y GOBERNANZA

- Hélice de 4 palas

- Propulsor de proa eléctrico Side Power SP 240, 2017

- Dirección hidráulica, operada por joystick

- Control de motor electrónico ZF Padora 91100

- Estación de mando interior y exterior

MECÁNICO

- Pasarela

- Escalera de abordo lateral

- 1x grúa para auxiliar con capacidad máxima de 600kg

ELECTRICO

- Inversor WhisperPower, 200A, 24V

- Inversor Victron TKYZLAJ, 80A, 24V

- Cargador de batería Victron

- 12 x baterías, 12V

- Aire acondicionado Dometic en todo el barco

- 3 x inodoro eléctrico Techno Marin con bidet incorporado

- 4 x bombas de agua negra/gris Atlantis

- 2 x bomba de agua dulce Parmax 4

- 2 x bomba de agua de mar Parmax 4

- 2 x bomba de tanque de ducha TMC

- 4 x bombas de achique Seafow

- Calentador de inmersión, 50 litros – 220V, 1.8kW

- Calentador de inmersión 80 litros, 220V, 1.2kW

- Generador de agua SeaMar, 120l/h

- Cable de alimentación de tierra de 25 metros

EQUIPO DE COMUNICACIÓN Y NAVEGACIÓN

- Todo el equipo instalado en 2017

- GPS E70 Raymarine plotter de cartas

- Radar Raymarine

- Instrumentos Raymarine (sonda de profundidad, velocidad del viento)

- Piloto automático Simrad

- 2024 2xTC2000 walkie-talkie

APARATOS DOMÉSTICOS, EQUIPO Y LAVANDERÍA

COCINA

- 1 x refrigerador

- 3 x refrigeradores personalizados

- 1 x lavavajillas

- 1 x horno

- 4 x cocina eléctrica

- 1 x máquina de hielo Gold master

LAUNDRY

1 x Lavadora (6kg) (Lavadora y secadora combinadas) 2024

ALOJAMIENTO

Ocean Pure duerme hasta 6 huéspedes en tres bien equipadas cabinas dobles, cada una con baño en suite revestido de mármol

baño. Las cabinas, así como el salón principal, tienen un hermoso diseño colonial británico con madera oscura

en todo y paneles de pared de bambú.

El salón principal incluye dos áreas sociales separadas y ofrece una increíble sensación de amplitud

gracias a una altura de más de 240 cm.

Los muebles seleccionados a mano, incluidos artículos únicos como cofres de té chinos del siglo XIX y

baúles vintage de Luis Vuitton, ayudan a crear una atmósfera elegantemente atemporal.

Altura de las cabinas: 215.00 cm

Altura de la cubierta principal: 250.00 cm

CUBIERTA

- Winch de doble potencia Maxwell HWC 6000

- 2 x cadena de ancla de 110 metros

- 2 x anclas galvanizadas, 110kg cada una

- 2 x winches hidráulicos Lewmar 54

- 2 x winches hidráulicos Lewmar 65

- 2 x winches manuales Lewmar 54

PINTURA

- Azul oscuro

EMBARCACIONES Y JUGUETES

- 2025 5m auxiliar con 90HP Suzuki

- 2 x tabla de paddle HAUTE, 3.25m

Nota: Sujeto a cambios y/o negociación durante el proceso de compra.

VELAS Y RIGGING

- Velas de genoa de Dacron, 68m2

- Mástil de proa de madera, 25m

- Mástil principal de madera, 30m

SEGURIDAD Y PROTECCIÓN

- 2021 Sistema de alarma ML-22108

- 2021 1 x bomba de achique Atlantis

- 2 x balsas salvavidas Arimar, 12 pax cada una

REGISTRO DE REPARACIONES

Ocean Pure fue construido en 1993 por el astillero Gulluk en Bodrum para un industrial austriaco y nombrado MISS

AUSTRIA. Después de pasar muchos años navegando por el Mediterráneo bajo las banderas de EE. UU. y Francia, fue reparado

en Italia de acuerdo con los estándares de clase RINA. Su aparejo fue reparado por el Brooklin Boat Yard en EE. UU. Fue

vendido más tarde al propietario de un hotel de lujo en Bozburun (Casa de Sabrina) y renombrado MISS SABRINA.

Se utilizó ocasionalmente para cruceros de lujo diarios para un grupo selecto de huéspedes. El propietario decidió mantenerla

anclada y en exhibición frente al hotel debido a su elegancia y la forma en que se asentaba en el agua!

El propietario anterior la compró en 2017. Se decidió reconstruirla completamente desde la quilla en 2020.

Además de todo el nuevo equipo, se reemplazó el 90% de la madera. Saliendo de la reparación el año pasado,

se presenta en condiciones como nuevas.

La reparación fue meticulosamente planificada y el propietario ha documentado cada paso de la reconstrucción.

Estamos felices de proporcionar fotos, así como planos de construcción y dibujos estructurales.

Please contact Thomas Merlier at 0034658597597