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MASQUENADA es un barco de crucero de aguas azules serio, construido sólido y fuerte para el Mar del Norte escandinavo. Es totalmente capaz y cómodo, y está listo para cualquier cosa. Los diseños de Najad son de tan alta calidad de construcción y junto con Hallberg Rassy, nunca permanecen mucho tiempo en nuestro inventario. Está bien cuidada y mantenida, con un inventario listo para navegar y actualmente en el varadero en Rebak Marina, Langkawi.
Se le ha hecho una cantidad considerable de trabajo desde 2020, incluyendo la eliminación de todos (excepto un par) de los tornillos de la cubierta de teca, y el re-pegado y lijado de las cubiertas de teca. Su casco superior fue repintado en 2020 en Nueva Zelanda, y su mástil fue retirado y se revisó el aparejo. Sus costados fueron repintados profesionalmente, y el casco por debajo de la línea de flotación fue despojado, resinado con epoxi, y preparado y antifouled.
El motor ha tenido muchos servicios importantes entre 2020-2024 con muchas piezas reemplazadas, como bombas de agua, inyectores y el intercambiador de calor.
MASQUENADA es un diseño de cockpit central, con una muy grande cama queen en la popa, una cocina lineal, un salón espacioso y una litera en V en la proa. Es fácil de navegar y está bien protegida en el cockpit, fácilmente se puede manejar en solitario, y viene equipada con un piloto automático y un viento. Los paneles solares y las baterías de litio están instalados recientemente con suficiente energía para vivir de forma remota.
Se ha pagado el IVA y hay un certificado de IVA disponible.

Rebak Marina en Langkawi es un lugar privilegiado para comenzar tu circunnavegación, ya que es LIBRE DE IMPUESTOS comprar un barco aquí, y un lugar ideal para preparar tu barco para tu cruce deseado. No te pierdas las hermosas oportunidades de navegación aquí en Malasia Occidental y Tailandia, ni el estilo de vida de resort que Rebak Marina tiene para ofrecer mientras preparas tu barco, o lo usas inicialmente como un barco de navegación estacional. Con una playa privada, restaurante, bares, piscina, gimnasio y canchas de tenis, es un lugar ideal para establecerte mientras planificas tu próxima aventura.

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Seaspray Yacht Sales es una división de Seaspray Marine Services. Servicios de carpintería naval calificados establecidos y operados en Langkawi durante 14 años.

Nombre del barco: MASQUENADA
Año de lanzamiento: 1992
Longitud: 35' 3" - 10.75m
Manga: 3.40m
Calado: 1.60m
Desplazamiento: 7 toneladas
Quilla / Lastre: 3 toneladas
Ubicación del barco: Rebak Island Marina & Resort Langkawi
Región: Asia

Diseñador: Carl Beyer
Constructor: Najad Suecia
Material del casco: Fibra de vidrio/GRP: Costados repintados por Bluefix boatworks, Opua, Nueva Zelanda en 2020.
Material de las cubiertas: Teca

Motor: MD22A
Marca del motor: Volvo Penta
Caballos de fuerza: 56
Tipo de combustible: Diésel
Horas del motor: A 2800 horas el motor tuvo una revisión completa. 2023 Nueva bomba de agua. 2022 Nuevo intercambiador de calor 2023
Consumo de combustible: 2.2
Velocidad de crucero: 8 nudos
Propulsores: Sí - Propulsor de proa: no utilizado durante años y necesita servicio
Combustible: 190 litros
Agua: 300 litros

Bote auxiliar: AB ultraligero 2.7 Hypalon
Motor fuera de borda: Yamaha enduro 8 Hp 2 tiempos completamente revisado 2023 y Mercury 3.3 2 tiempos
Cubiertas: Cubierta del bote auxiliar: Cubierta hecha a medida en la parte superior del bote auxiliar
Cubierta de invierno: El barco se puede cubrir completamente con una vela hecha a medida
para almacenamiento invernal

Alojamiento: Altura del salón: 2m
Camas: 4 camas en 2 cabinas. Longitud de la cama: 2m
Ducha: Sí: Ducha exterior. El baño interior tiene la capacidad de tener una ducha, pero el propietario actual no utiliza la ducha interna.
Inodoro: Nueva bomba manual con piezas de repuesto (2022)
Aire acondicionado: Pequeño aire acondicionado portátil (2024) 240v

Cocina: Cocina en forma de L con 2 fregaderos de acero inoxidable
BBQ en la popa (nuevo 2022)
Refrigeración: Nevera de 80 litros con apertura superior, isotherm (nuevo 2024)
Congelador: Nevera/congelador Engel MD17 12/240V
Estufa: Estufa/horno de 2 quemadores (nuevo 2022)
Desalinizador: Desalinizador de gasolina Rainman 120L/Hr (nuevo 2022)
Agua caliente: Calentamiento con motor en marcha o energía de tierra

Anclaje
Rocna 25kg 60m cadena de ancla de 8mm 30m cuerda nueva, nunca usada peso extra de 10kg
Bombas de sentina: Sí: Manual y eléctrica
Balsa salvavidas: Sí, pero necesita servicio
Epirb: Sí, pero se tendrá que poner un nuevo número mmsi
Chalecos salvavidas: Sí
Protección contra incendios: Sí: 2

Eléctricos: Sistema 240/12V
Baterías de casa: Nuevas 2022 2x200 amp baterías de litio Victron colocadas profesionalmente por Empower Electrical, Whangarei NZ
Batería de arranque del motor: Nueva 2024 100w
Paneles solares: 1x320W (2022) más 1x100W y 2x50W paneles flexibles removibles en el bimini (Nuevo 2023)
Generador: Honda eu10i
Cargador: Sí
Inversor: 500W

Electrónica / Navegación:
Equipo de navegación: Sí, la mayor parte de la navegación se realizó en iPad
VHF: Icom
HF: Icom
AIS: Vesper watchmate
Radar: Furuno: nuevo 2022
Davit: Davits plegables
Steering de viento Hydrovane.
Piloto automático: Raymarine, Nuevo 2022.
Inventario de velas: 1 vela mayor 2011, revisada en 2024 y en buen estado. Tanto el génova como la mayor fueron fabricadas en 2011 utilizando materiales y diseños de alta calidad para navegación oceánica. El material es Hydra Net Checkmate Radial.
1 vela mayor original como repuesto (como nueva)
Génova: (2011) 44m2.
Fok de trabajo: 27m2
Staysail para enganchar en el stay de bebé: nuevo
Vela de tormenta: 2022: nunca usada
Genacker multicolor con bolsa

El sistema de enrollado también fue reacondicionado en 2020, cuando se retiró el mástil para la pintura de la parte superior y también se revisó el mástil y el aparejo.

Mástil / Aparejo
Aparejo completamente nuevo en 2016.
Inspeccionado completamente cuando se retiró el mástil en 2022.
Stay aislado
Polo de spinnaker (guardado en el mástil)
Dos winches de halyard LEWMAR 16ST en el mástil
Winch de enrollado LEWMAR 16ST en la botavara principal

Equipo de cubierta: 4 winches auto-tensores Andersen
3 winches Andersen en el mástil
PFNajad-360-Review

Observaciones
Historia conocida: El primer propietario que encargó el barco navegó el barco durante 2 semanas de cada año, (usado como barco de hobby) y lo almacenó en el cobertizo de almacenamiento el resto del año. Cuando falleció, su esposa no quiso vender el barco, y se almacenó durante 3 años más en el cobertizo (en Alemania) y no se utilizó. El segundo propietario también la usó muy poco en los veranos, y la almacenó en el cobertizo de almacenamiento nuevamente durante la mayor parte del año.
El propietario actual compró el barco como nuevo (2009) y tenía 220 horas de motor en ese momento.

Último antifouling: marzo-24

La calefacción original no se ha utilizado en 13 años. La ductería existente podría convertirse para un aire acondicionado de interior.

Muchos repuestos para motor, instrumentos.