Aprobación de DiseñoBureau Veritas

Detalles de Construcción y Equipamiento:

Los yates fueron diseñados para ser excepcionalmente robustos, construidos de acero para poder enfrentar todo lo que el Océano Austral pudiera lanzarles, con absoluta confianza. Los cascos están construidos con placas de acero de alta resistencia sobre marcos longitudinales de barra "T" y anillos de ángulo. Un skeg de profundidad total y rodamientos de ertalite proporcionan soporte para el timón de acero y una buena ingeniería asegura una fiabilidad absoluta.

Todo el deck y las superestructuras son de acero inoxidable para reducir el mantenimiento al mínimo. Los tanques de combustible, agua y desechos de acero inoxidable están provistos de buen acceso para la limpieza. Los sistemas de recubrimiento de International Paint son los mejores que la tecnología de pintura actual puede ofrecer, con el resultado de que al regresar de la carrera de yates más dura del mundo, los yates parecían haber regresado de un crucero de verano.

Por encima de la línea de flotación, el casco y el deck están revestidos con aproximadamente 60 mm de espuma de poliuretano rociada para proporcionar aislamiento térmico y acústico. El uso extensivo de laminados Warerite en el equipamiento interior asegura un alojamiento luminoso y brillante, que es fácil de mantener y limpiar. Los revestimientos de casco de arce y el acabado de Afrormosia son realzados por los mamparos blancos y proporcionan una sensación cálida y cómoda al alojamiento.

Placas de Casco y TravesañosAcero Británico - Acero 50A

Estructura del Casco y DeckAcero Británico - Acero 43A

Deck, Casa de Deck, Bordes y PlintosAcero Británico - Acero Inoxidable 316

Quilla de LastreHierro Fundido por Iron Brothers Ltd

Pernos de Quilla16 x 30mm Pernos

InteriorMadera contrachapada marina con superficies de laminado Warerite

Acabado InteriorAfrormosia y trabajo brillante de arce en el alojamiento, trabajo brillante de Iroko en la sala de velas

Materiales de Pintura y AlisadoInternational Paints Ltd & AWL GRIP

Armadura:

TipoCortador Bermudiano

Mástil y Perchas

Atlantic Spars Ltd, Brixham, Devon

Terminales y Tornillos de RiggingSta-Lok Terminals Ltd

Rigging Fijo

Alambre de acero inoxidable Norseman Gibb Dyform y alambre de acero inoxidable 1 x 19

Rigging Móvil

Halyards de alambre 7 x 19 con sábanas de poliéster Liros, tensores y colas de halyard. Halyards de spinnaker de Dyneema Liros, tensores de spinnaker y líneas de rizo. Estos están listos para el servicio de 20 años desde su reemplazo.

Distribución y Equipamiento del Deck:

La distribución del deck fue diseñada para ser segura, marinera, eficiente y proporcionar la mayor protección posible para la tripulación, incluso en condiciones extremas del Océano Austral. Las escotillas del deck están protegidas de la acción de las olas por plintos. Las ventilaciones Dorade mantienen el alojamiento bien ventilado incluso en condiciones extremas. La cabina de popa es particularmente cómoda y el área del puente es ideal para entretenimiento corporativo.

Durante sus circunnavegaciones, tanto Mike Golding como Sam Brewster ilustraron que los yates pueden ser navegados de manera rápida, segura y eficiente con una sola mano. El equipamiento del deck fue seleccionado por su eficiencia, robustez y facilidad de mantenimiento. Todo el equipo utilizado justificó plenamente su selección y se mantiene en buen estado.

Equipamiento del Deck:

BloquesLewmar Marine Ltd & Atlantic Spars Ltd

Escotilla de EscaleraGoiot

Escotillas del Deck y VentanasLewmar Marine Ltd

Jammers, Rieles de Genoa y CarrosAtlantic Spars Ltd

Sistema de Mainsheet y Bloques de PieLewmar Marine Ltd

Pasamanos, Soportes y FabricacionesHercules CSMD

Equipo de Dirección y RuedasEdson

Estructura de Montaje de RadarScanstrut

WinchesWinches auto-tensores Harken con tambores de acero inoxidable 2 x 66st, 7 x 56st, 2 x 53st, 2 x 32st

Inventario de Velas:

• Velas de Dacron Vela Mayor - completamente battened.
• Genoa.
• No 1 Yankee.
• No 2 Yankee
• No 3 Yankee
• Staysail
• Storm Staysail.
• Storm Trysail.
• Spinnaker 1.5oz
• Funda de vela mayor.

Alojamiento:

La Flota Challenge fue diseñada para ser autosuficiente y tener un almacenamiento adecuado que les permita estar en el mar hasta 55 días en cualquier parte de cualquier océano. Las carreras Challenge han ilustrado la capacidad del yate para hacer esto con un sorprendente grado de comodidad, en absoluta seguridad. Una multitud de pasamanos y pilares permite un movimiento seguro en la parte inferior del barco. El salón es luminoso, aireado y seco con buena ventilación, lo que permite preparar alimentos en condiciones tropicales o del Océano Austral en la cocina. El área de asientos cómoda tiene tapicería de tela.

Las catorce camas están situadas en 6 cabinas. Todas las camas tienen cortinas de seguridad muy altas para seguridad en el mar y comodidad en cualquier ángulo de inclinación. Un sistema de almacenamiento en cajas permite un almacenamiento seco y ordenado de ropa y pertenencias personales en cada cabina. Cada cabina tiene una ventilación de cowl y escotilla/tragaluz.

Alojamiento de Proa a Popa:

Sala de velas:

La sala de velas está situada detrás del mamparo de colisión y el inventario completo de velas se puede almacenar aquí junto con todos los cabos, defensas, sábanas y tensores. Los anclajes principales y de kedge junto con su cadena y cabos asociados también están aseguradamente almacenados en este compartimento. Un pasillo central corre hacia atrás desde la sala de velas hasta la casa de deck.

Compartimentos de Cabeza y Ducha:

Los compartimentos de cabeza/ducha están situados con inodoro Jabsco, lavabo y ducha.

Cabinas de Proa:

Cabinas de imagen espejo están situadas detrás de los compartimentos de cabeza, actualmente siendo utilizadas como estantes de almacenamiento.

Cabinas de Mediana:

Cada cabina de media tiene tres camas con almacenamiento en cajas en el costado de proa.

Oficina de Navegación/Casa de Deck:

El equipo de navegación y comunicación está situado alrededor de la mesa de cartas de tamaño completo, así como los paneles de interruptores cubiertos de Perspex. Los asientos fuera de guardia permiten una buena visibilidad a través de las ventanas de la casa de deck.

Habitación de Secado/Impermeable:

Con espacio para colgar/secar para un complemento completo de ropa de mal tiempo.

Cabinas:14 camas en 6 cabinas. Otros anuncios indicaron… Todas las camas tienen cortinas de seguridad muy altas para seguridad en el mar. Un sistema de almacenamiento en cajas permite un almacenamiento seco y ordenado de ropa y pertenencias personales.

Salón:

Todo el equipo puede sentarse alrededor de la mesa del salón. Las áreas de almacenamiento y los armarios están dispuestos en el costado y debajo de los asientos cómodos.

Cocina:

Un fogón de gas Calor de tamaño doméstico de 4 quemadores montado en una carcasa de acero inoxidable hecha a medida. Fiddles sustanciales permiten la preparación segura de alimentos en el mar en prácticamente cualquier condición. Un horno de gas Calor separado está montado en el extremo de proa de la cocina adecuada para navegar.

Sistemas Eléctricos :

Generador :

Generador de 27 hp ONAN diésel que impulsa un alternador de 175 amperios. El generador necesita reparación. Horas 7476

Eléctrico:

Todo el cableado eléctrico junto con los paneles de interruptores y accesorios son de alta calidad para fiabilidad y seguridad. Las principales canalizaciones de cables son fácilmente accesibles sin cableado debajo de los suelos de la cabina. Los sistemas principales son todos de 24 voltios.

Baterías

Baterías de gel. Servicio - 4 x 200 amperios hora,

Arranque del motor - 2 x 90 amperios hora y Arranque del generador - 1 x 60 amperios hora (12 voltios).

Paneles de Interruptores

Paneles eléctricos Newmar con interruptores automáticos, amperímetros y voltímetros.

Normas Eléctricas Cableado y componentes aprobados por Bureau Veritas.

Equipo de Navegación y Comunicación: Instrumentación a bordo de barcos Raymarine.

Mesa de Cartas:

• Ray 54E VHF
• ST60 + viento
• Display ST290
• Raymarine RN 300 GPS
• Raymarine E120 radar/cartografía 

Cubierta:

• Raymarine 290 viento
• Raymarine 290 ch viento
• 2 x displays Raymarine ST290  

Ba Baterías/Amperios:

- (8) MASTERVOLT Slim Line / 12V AGM / 200 Ah

- (4) WEST MARINE / 12V grupo 27 AGM

Sistema de CA – 120v

Cargador/Amperios: VICTRON Skylla-I / entrada 240V – salida 24V-80A

- VOLTIMETRO digital DC BLUE SEA

- Monitor de batería digital VICTRON

- (4) paneles solares REC Twin Peak de 350 W y controlador de carga solar

- (2) generadores eólicos ECLECTIC ENERGY D400

Refrigeración: Nevera con placas frías y sistema de refrigeración GRUNERT y congelador portátil tipo ENGEL

 Satcom: Teléfono satelital FX500 de banda ancha INMARSAT WIDEYES

 Estructura personalizada:

- Estructura de soporte personalizada de acero inoxidable de 3” para los paneles solares, generadores eólicos, antenas y grúas para el bote auxiliar

 Detalles de aparejo:

- Furler de rodillo FACNOR LS330

 Desalinizador de agua por ósmosis inversa:

- Horizon Seafari Modelo 450-1800

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. El comprador debe asumir que los artículos en el buque en el momento de la visualización, pero no específicamente enumerados en esta hoja de especificaciones, no están incluidos en la venta de la yate, y debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para investigar los detalles que el comprador desee validar. El comprador asume la responsabilidad de verificar todas las velocidades, consumos, capacidades y otras medidas contenidas en este documento y proporcionadas de otra manera, y acepta instruir a su inspector para confirmar tales detalles antes de la compra. Este buque está sujeto a venta, cambios de precio e inventario, y retirada del mercado sin previo aviso.