Motor
Yanmar 6LY3-STP
Potencia total
870hp
Horas de motor
413
Clase
Aft Cabin
Eslora
12.80m
Año
1991
Modelo
12M Sundeck
Capacidad
-
Freedom Marine Yacht Sales
Información del barco
Descripción
Construidos por Cooper Enterprises en Canadá, los barcos Prowler Power ganaron una sólida reputación a lo largo de la década de 1980 por su sólida construcción en la Costa Oeste y sus interiores de teca ricamente acabados. La serie Sundeck se ofreció en varios tamaños, siendo el 12 Metros el buque insignia de la línea, ofreciendo la distribución más espaciosa y una presencia imponente.
“Solo Mirando” es un excelente ejemplo de este diseño clásico y representa uno de los modelos más recientes de 12 Metros Sundeck producidos. Ha sido cuidadosamente mantenido y mejorado por un propietario conocedor desde 1998, reflejando el orgullo de propiedad en todo momento.
Un aspecto destacado es un repotenciación mecánica integral completada en 2010, que modernizó significativamente el rendimiento y la fiabilidad del barco. Esta inversión no solo mejora la confianza operativa, sino que también añade un valor considerable a la experiencia de propiedad.
Con una distribución versátil y cómoda, acabados de teca cálidos y amplias comodidades, este barco es ideal para cruceros prolongados o escapadas de fin de semana. Ya sea que estés explorando el noroeste del Pacífico o entreteniendo a bordo, “Solo Mirando” ofrece el encanto de un verdadero clásico con la funcionalidad de un crucero moderno.
Información de Contacto
Información adicional
Alojamientos
Alojamientos:
El interior de la embarcación está tradicionalmente acabado en teca, con cabeceras blancas contrastantes y ventanas muy grandes. Las ventanas están posicionadas de tal manera que se puede ver fácilmente hacia afuera al estar sentado o descansando en el salón. A proa, bajarás a una galería bien equipada, iluminada por los altos techos y el vidrio superior del parabrisas. A estribor de la cocina, en el mismo nivel, hay un acogedor comedor en forma de C con asientos integrados. Delante del área de comedor se encuentra el baño de día y la cabina de invitados, con una litera en V para dos. A popa del salón y bajando un par de escalones se encuentra la generosa cabina principal con una cama queen en isla, baño en suite con ducha y amplio espacio de almacenamiento.
- Alojamiento para hasta 7 personas en tres literas dobles, mesa de comedor convertible, en el sofá del salón
- Calefacción Espar de aire forzado diésel D8L
- Calefacción y aire acondicionado Marine Air Systems de ciclo inverso
- Calefacción eléctrica por zócalo
- Baño en suite en popa con ducha separada, inodoro eléctrico
- Baño de invitados en proa con inodoro eléctrico, tocador, almacenamiento
- Lavadora/secadora Splendide ubicada en la cabina principal en popa
- Aspiradora central
- Cortinas para las ventanas de la cabina interior
- Protector solar en el parabrisas
- Puertos, escotillas y ventanas corredizas que ofrecen excelentes opciones de ventilación
- Gran mesa de cartas o de trabajo plegable en el salón de estribor
Cocina:
- Combo de nevera y congelador Nova Cool
- Estufa y horno de 3 quemadores Princess, eléctrica
- Microondas Goldstar
- Gran fregadero de acero inoxidable
- Grifo y rociador
- Mucho almacenamiento en armarios y cajones
- Techo alto con mucha luz de las ventanas superiores
- Piso de madera dura
Electrónica y Navegación
Helm Inferior:
- Plotter de cartas – Garmin GPS Map 200 (Con cartas originales)
- Sonar – Lowrance X-60
- Autopiloto ComNav 1001
- VHF – Icom M-120 con altavoz
- Control de faro de búsqueda
- Control de molinete
- Intercomunicador
Helm Superior:
- Sonar Furuno LCD LS-6000
- Plotter de cartas Raytheon AC520
- Radar LCD Raytheon RL9
- VHF – Standard Horizon Quest
- Indicador de timón
- Brújula
- Control de luz de búsqueda
- Control de molinete
Electrónica Adicional:
- Televisor Toshiba en soporte articulado
- Domo satelital Intellian con controlador de antena
- Apple TV Box
- Estéreo Pioneer
- Altavoces de cockpit en el flybridge
Cubiertas
El acceso a la embarcación es desde las cubiertas laterales o por la popa desde estribor, desde la plataforma de baño. Tenga en cuenta que las cubiertas laterales son un poco más bajas que muchos estilos de cabina tri/popa.
Cubierta solárium - La cubierta solárium elevada en la popa está protegida por un sistema de barandillas de acero inoxidable equipado con cortavientos de plástico, y acabada de manera agradable con un revestimiento de estilo teca sintética.
Flybridge – Suba tres escalones para llegar al cómodo flybridge, protegido por un cierre de lona completo, que proporciona una visibilidad superior y fácil acceso. Hay dos sillas de timón y un área de asientos en forma de L.
- Winche eléctrico Muir con tambor de línea
- Ancla de arado de acero inoxidable de 35 lb conectado a 250’ de cadena de 5/16”
- Barbacoa de propano Dickenson
- Soportes para defensas en la cubierta delantera 2 x 3 defensas
- Ducha en la cabina
- Grúa eléctrica robusta SeaWise
- RIB AB Lammina AL de 11’ 2013, consola central con motor fuera de borda Yamaha de 20hp 2012
- El puente tiene un cierre de lona completo que conecta con el hardtop de la cabina
- Hardtop de GRP en la cubierta solárium
- Dos cajas de almacenamiento en la cubierta, solárium y flybridge
Eléctrico y Mecánico
Eléctrico:
- Dos conexiones de energía en tierra de 30 amperios, cable y adaptadores
- Paneles eléctricos de alta calidad mejorados DC y AC
- Impresionantes paneles de interruptores eléctricos personalizados y de control (trabajo de calidad)
- Inversor/Cargador Victron recientemente actualizado, panel de control remoto Multi
- Cargador de batería Protec 4-30Amp
- Dos alternadores de motor de 80 amperios
- Baterías de casa 5 x
- Baterías de arranque 2X 12V 8D
- Ahorra Zinc
- Generador Onan de 8KW con 1560 horas
Fontanería, Sistemas y Eléctrico:
- Calentador de agua de motor y 120V AC
- Dos sistemas de tratamiento de residuos Electrosan
- 3 X bombas de achique eléctricas automáticas
Mecánico:
En 2010, el propietario actual decidió repotenciar significativamente la embarcación de los originales 8.2 Detroit a los nuevos Yanmar 440 Diesel. Este fue un reacondicionamiento significativo completado por Philbrooks Boat Yard en Sidney. Los costos de esta repotenciación fueron de aproximadamente $240,000 en ese momento. Esta repotenciación ha cambiado el barco; tomó un barco de la costa oeste que manejaba bien y, combinado con los motores modernos y suficiente potencia, viaja sin esfuerzo a través del rango.
- Dos conjuntos de controles y pantallas digitales de motor Yanmar
- Engranajes Kanzaki KMH61A, 2.04:1
- Las hélices son de 24x23” de bronce de cuatro palas
- Sellos de eje PSS
- Cepillos de puesta a tierra
Adicional
Adicional:
- Último transporte y pintura de fondo en 2024
- Zincos cambiados por última vez en abril de 2025
- Cabos de amarre y defensas
- Potencial de amarre transferible con aprobación de la marina
Aviso Importante
Descargo de responsabilidad importante:
Para embarcaciones: Los detalles de esta embarcación presentados aquí se basan exclusivamente en las representaciones hechas a nosotros por el vendedor y están relacionados únicamente con la embarcación y no con elementos auxiliares como el amarre. Aunque no somos conscientes de ninguna razón para creer que estas representaciones son inexactas de manera material, no hemos realizado una investigación o diligencia independiente para verificar lo mismo. Como resultado, es responsabilidad expresa de, y recomendamos encarecidamente que, las partes interesadas realicen las investigaciones y diligencias necesarias para confirmar todos los términos materiales de la lista. Además, las partes interesadas son responsables de involucrar a las partes que sean necesarias para completar sus investigaciones de confirmación, incluidos, entre otros, un agente de compra, asesor legal, inspectores, mecánicos y tasadores. Los términos y condiciones finales relacionados con la venta de la embarcación se incluirán en un acuerdo de compra y venta, el cual contendrá todas las representaciones, garantías y convenios de las partes relacionados con la embarcación y suplantará específicamente los detalles presentados en esta lista. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retiro sin previo aviso.
Para casas de botes, cobertizos de botes, muelles de amarre y muelles: Los detalles de esta [casa de botes, cobertizo de botes, muelle de amarre o muelle] presentados aquí se basan exclusivamente en las representaciones hechas a nosotros por el vendedor y están relacionados únicamente con la [casa de botes, cobertizo de botes, muelle de amarre o muelle] y no con elementos auxiliares como el amarre, derechos de tenencia de cualquier parte o derechos de vivir a bordo. Además, no se hace ninguna representación o garantía respecto a la condición física. Como resultado, es responsabilidad expresa de, y recomendamos encarecidamente que, las partes interesadas realicen las investigaciones y diligencias necesarias para confirmar todos los términos materiales de la lista. Además, las partes interesadas son responsables de involucrar a las partes que sean necesarias para completar sus investigaciones de confirmación, incluidos, entre otros, un agente de compra, asesor legal, inspectores, mecánicos y tasadores. Además, no hacemos representaciones sobre la transferibilidad del amarre, el precio del amarre, cualquier término del amarre o inquilinos existentes y la legitimidad de cualquier inquilino. Recomendamos encarecidamente que los compradores potenciales hablen directamente con la marina, inquilinos o propietario para obtener una comprensión completa de cualquier detalle importante para el comprador antes de la inspección. Esta casa de botes, cobertizo de botes, muelle de amarre o muelle se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retiro sin previo aviso.
Propulsión
Motor 1
Marca del motor:Yanmar
Modelo del motor:6LY3-STP
Año del motor:2010
Potencia total:435cv
Horas de motor:413
Tipo de motor:Interior
Tipo de combustible:Diesel
Tipo de propulsor:4 Palas
Material de la hélice:Bronce
Motor 2
Marca del motor:Yanmar
Modelo del motor:6LY3-STP
Año del motor:2010
Potencia total:435cv
Horas de motor:407
Tipo de motor:Interior
Tipo de combustible:Diesel
Tipo de propulsor:4 Palas
Material de la hélice:Bronce
Medidas
Velocidad y autonomía
Velocidad Crucero:15kn
Velocidad máxima:28kn
Dimensiones
Eslora total:14.33m
Eslora en la cubierta:12.8m
Calado máximo:0.91m
Manga:3.96m
Peso
Peso en seco:15,876kg
Miscelánea
Molinete:Molinete eléctrico
Material del casco:Fibra de vidrio / poliester
Depósitos
Depósito de agua dulce:302.83 l
Depósito de carburante:757.08 l
Depósito de aguas residuales:1 x 3.79 l
Alojamiento
Camarote de invitados:2
WC invitados:2