Grand Large Services
+33 (0)7 86 88 59 45
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Grand Large Services
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Año | 1990 |
Marca | Garcia |
Modelo | Maracuja 42 |
Clase | Balandros y sloops |
Eslora | 13.10m |
Tipo de combustible | Diesel |
Material del casco | Aluminio |
Propuesto por | Grand Large Services |
MARACUJA 42 – 1990 – DERIVEUR INTEGRAL ALUMINIUM – BI Dérive – TVA EU Payée – Pavillon Français
Construit au Chantier GARCIA – France, sur plan Philippe HARLE, le MARACUJA 42 est une référence parmi les voiliers de voyage. Ce dériveur intégral en Aluminium se distingue par son esthétique et ses performances. Un voilier aux qualités marines reconnues et destiné à la grande croisière. Le faible tirant d’eau 0.95 m (max 2.40 m) favorise les mouillages au plus près des plages. La vie à bord est agréable et confortable (HSB 1.90) un aménagement bien pensé et surtout bien réalisé. Le carré est spacieux et lumineux, le roof panoramique permet d’avoir une vision du pont et de l’environnement. La circulation est fluide entre les zones de vie et les 3 cabines. La cuisine – en long - permet de préparer les repas en mer comme au mouillage en toute sécurité.
3 Pléxiglass des panneaux ouvrants remplacés en MAI 2021 – assurent parfaitement l’aération du bateau.
A bord les rangements sont nombreux et adaptés aux navigations hauturières.
BOHEME III, ce beau MARACUJA 42 mis à l’eau en Juillet 1991, a navigué sur les plus belles mers du monde- Pacifique – Asie…. Aujourd’hui le bateau a rejoint la Méditerranée et hiverne actuellement en France (Marseille). Le bateau a toujours bénéficié d’un entretien régulier. Les équipements sont révisés ou remplacés, un nouveau réfrigérateur est installé depuis 2019. Les propriétaires ont fait réaliser une peinture pont – coque. Pléxis du roof remplacés en Mai 2021
Longueur de coque 13.10m + Bout dehors de 80cm pour amurer le spi (hors navigation se range dans le coffre avant)
Prêt à naviguer !
Moteur PERKINS PRIMA 50 – Révision complète à 3000 heures en 2020 - 80 h de service depuis la réfection.
Presse-étoupe – bague hydrolube remplacés en MAI 2021
Réservoir gasoil 480 L
Réservoirs eau 2x 300L
Réservoir eaux noires 40L ajouté en 2021
Groupe électrogène
4 panneaux solaires 85w + régulateur MAI 2021
Deux pilotes automatiques : principal AUTOHELM 7000 et AUTOHELM 4000 GP
Deux AIS dont un MATSUTEC émetteur/récepteur + AIS récepteur
Survie révisée en 2021
Annexe + moteur HB
UK Version
MARACUJA 42 - 1990 - ALUMINIUM Centreboard - Tax Paid – French Flag
Built by GARCIA Shipyard - France, on Philippe HARLE's design, the MARACUJA 42 is a reference among the sailing boats. This full aluminium yacht,famous by her aesthetics and performance. A sailing boat with recognized marine skills and set for long distance cruising. The shallow draught of 0.95 m (max 2.40 m) makes it easy to anchor close to the beach. Life on board is pleasant and comfortable (height 1m90) with a well thought out and above all well executed layout. The saloon is spacious, the panoramic roof offers a pleasant light and allows a view of the environment and the deck. The circulation is fluid between the living areas and the 3 cabins. The galley - along the deck - allows you to cook at sea and at mooring in complete safety.
3 hatches ( plexi glass )- replaced in MAY 2021 - ensure perfect ventilation of the boat.
On board, there is plenty of storage space adapted to life on board during long voyages.
BOHEME III, this beautiful MARACUJA 42 launched in July 1991, has sailed the most beautiful seas in the world - Pacific - Asia .... Today the boat has reached the Mediterranean and is currently wintering in France (Marseille). She has always benefited from regular maintenance, hull and deck are repainted. Equipment is overhauled or replaced; a new refrigerator is installed since 2019. Panoramic roof plexiglass replaced - MAY 2021
MARACUJA 42 ready to set sail again!
Hull length 12.60m + 80cm bowsprit to secure spinnaker (when not sailing, stows in bow locker)
PERKINS PRIMA 50 engine - Full overhaul at 3000 hours in 2020 - 80 hours service since refurbishment.
Stuffing box – cutlass bearing replaced in MAY 2021
Diesel tank 480 L
Water tanks 2x 300L
40L black water tank added in 2021
Generator
4 solar panels 85w + regulator MAY 2021
Two autopilots: main AUTOHELM 7000 and AUTOHELM 4000 GP
AIS - Receiver + MATSUTEC transmitter - receiver
Life raft serviced 2021
Tender + engine
The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.
Entrada de corriente externa | ✓ |
Generador | HONDA 1000Kw serviced 2021 |
Inversor | 12/220v-1000W-500W |
Sonda | AUTOHELM |
Radar | FURUNO |
Corredera - Velocímetro | ✓ |
Velocidad y dirección del viento | ✓ |
Repetidor(es) | ✓ |
Centro de navegación | FURUNO FI 30 Hors service |
Piloto automático | AUTOHELM 7000 + AUTOHELM 4000 GP |
Radio | ✓ |
GPS | FURUNO GP 32 |
Altavoces en bañera | ✓ |
Radio VHF | ICOM fixe + portable |
Horno | ✓ |
Bomba de sentina manual | ✓ |
WC marino | ✓ |
Nevera | DANFOSS 2019 |
Bomba de agua marina | ✓ |
Cargador de batería | VICTRON 220V - 2011 |
Bañera en teca | ✓ |
Ducha en bañera | ✓ |
Soportes de motor fueraborda | ✓ |
Pescantes | ✓ |
Embarcación auxiliar | alu-hypalon + Mercury 6cv |
Panel solar | 4 x 85w |
Balsa salvavidas | ZODIAC 6 p serviced 2021 |
Mesa en bañera | ✓ |
Timón | ✓ |
Tangón de Spinnaker | FRANCESPAR |
Vela mayor con sables forzados | revisée 2021 |
Tormentín | ✓ |
Spinnaker asimétrico | + Sock |
Génova enrollable | 2021 + Profurl |
Vela triangular | jibe |
Marca del motor | PERKINS |
Modelo del motor | Prima 50 |
Año del motor | 1990 |
Potencia total | 50cv |
Horas de motor | 3080 |
Tipo de motor | Interior |
Tipo de transmisión | Transmisión directa |
Tipo de combustible | Diesel |
Corta Cabos | ✓ |
Tipo de propulsor | 3 Palas |
Eslora total | 13.1m |
Eslora en la cubierta | 11.82m |
Calado máximo | 2.4m |
Manga | 4m |
Altura libre de la cabina | 1.9m |
Eslora de flotación | 10.2m |
Molinete | Molinete eléctrico |
Circuito eléctrico | 12V |
Depósito de agua dulce | 2 x 300 l (Aluminio) |
Depósito de carburante | 1 x 480 l (Aluminio) |
Depósito de aguas residuales | 1 x 40 l (Plástico) |
Literas dobles | 3 |
Cabinas | 3 |
WC | 1 |