Legacy cuenta con un lujoso diseño de 2 camarotes y 2 baños, terminado en cerezo barnizado con un suelo de cabina de teca y abeto. Comenzando en la proa en el camarote de invitados, encontrarás una gran cama en forma de V con un armario y amplios cajones y armarios, todo terminado en cerezo selecto con un acabado brillante. Avanzando hacia la popa, encontrarás un baño / ducha para invitados a babor y un armario adicional a estribor.
El salón principal en el 47.7 es un espacio enorme con un comedor curvado personalizado a babor y dos sillas giratorias tapizadas a estribor. Sobre las sillas giratorias encontrarás soportes para instalar camas temporales de tubo para tripulación adicional. Hay abundante almacenamiento disponible en varios armarios, estantes y cajones fuera del comedor y del sofá. El espacio del salón es especialmente luminoso debido a la instalación de dos puertos fijos adicionales en los lados del casco, uno en la parte media del lado de estribor y uno detrás de los cojines del comedor. Múltiples escotillas en el techo y varios puertos de acero inoxidable que se abren proporcionan luz y ventilación adicionales.

Avanzando hacia la popa desde el salón, encontrarás la cocina en forma de U a estribor y una estación de navegación orientada hacia adelante a babor, seguida de un pasillo que conduce al camarote de popa. El acceso al motor y al generador se proporciona a lo largo del lado de babor del pasillo, junto con paneles de interruptores de DC y AC.

El camarote principal en la popa es una belleza, con una cama en isla de paso, dos armarios, una cómoda con múltiples cajones, numerosos pequeños espacios de almacenamiento y acceso al baño y ducha privados en la popa.

Ubicado a estribor de los escalones de la escalera de acceso.  

• Amplia cocina en forma de U con encimera de corian blanca y un fregadero de corian a juego. 
• Grifos de agua dulce y de mar. 
• Agua caliente/fría a presión
• Enfrente hay una gran caja de hielo de acero inoxidable con carga superior y frontal con refrigeración SeaFrost. 
• Un microondas montado sobre un armario con soportes personalizados para platos y tazas. 
• Junto al microondas hay una estufa/horno de tres quemadores Force 10 con un monitor de propano Xintex S-2. 
• En el lado de babor, opuesto a la cocina, hay un gran congelador de acero inoxidable, justo delante de la estación de navegación.
• Un receptáculo de basura está integrado debajo del fregadero.
• Amplio almacenamiento en taquillas y cajones.

Cabeza delantera/invitado

• Inodoro eléctrico Raritan con una válvula en Y para descarga directa al mar
• Lavabo con encimera de Corian y lavabo integral 
• Ducha con sumidero
• Suelo de baldosas
• Amplio almacenamiento

Cabeza de popa/maestra

• En suite con el camarote principal
• Inodoro eléctrico Raritan con una válvula en Y para descarga directa al mar
• Lavabo con encimera de Corian y lavabo integral
• Ducha separada de altura completa con sumidero
• Suelo de baldosas

ESTACIÓN DE TIMÓN

• Plotter Raymarine de 12" HybridTouch
• MFD Raymarine
• Control de piloto automático Raymarine PL70
• Micrófono remoto Simrad VHF
• GPS Northstar junto a la escalera de acceso
• La brújula del binnacle necesita ser reemplazada

ESCRITORIO DE NAVEGACIÓN

• Simrad VHF
• Plotter Raymarine E80
• Pantalla GPS Raymarine más antigua
• Radio Icom IC-M700 SSB

• Generador Northern Lights de 5kw con 871 horas mostradas en el medidor
• (2) baterías de casa 4D, batería de arranque Grupo 31
• Sistema de monitorización de batería Heart Interface
• Cable de muelle de 30 amperios con divisor
• Cable de muelle de 50 amperios
• Tres interruptores de batería Guest 2100
• Inversor de 2000w
• Dos alternadores de alta salida
• Bombas de achique eléctricas automáticas de proa y popa
• Timbre
• Ventiladores de 12V
• Enchufes de 12V

• Bomba de calor/aire acondicionado Marine Air VR 16K-H con unidad de control ambiental
• Bomba de achique manual Whale Gusher
• Propulsor Max Prop de 3 palas
• Cortador de línea de espolón
• Timón de emergencia
• Bomba de agua dulce Groco Paragon Jr.
• Eje de propulsor de acero inoxidable con caja de empaquetadura LasDrop
• 2 separadores de agua/combustible Racor con kits de detección
• Sistema de monitoreo de tanque eléctrico VDO
• 2 bombas de ducha eléctricas
• Sistema automático de control de incendios halón Fireboy 1310
• Calentador de agua caliente eléctrico/intercambiador de calor Raritan de 12 gal
• (2) tanques de propano de 10#

El casco está construido de fibra de vidrio sólida colocada a mano y terminado en verde Hunter Awlgrip con franjas blancas dobles. La quilla de la aleta central tiene lastre de plomo encapsulado.
La cubierta está laminada con construcción de núcleo de balsa de grano final/fibra de vidrio, fijada sobre un reborde de 3" y atornillada a través de pernos de acero inoxidable de 5/16". Las cubiertas están terminadas con gelcoat blanco y antideslizante gris claro. Algunas de las áreas de gelcoat blanco están descoloridas y necesitan pintura o nuevo gelcoat.

• El cockpit tiene un suelo de teca
• Cojines del cockpit
• LifeSling MOB
• Forespar Motor-Mate
• Soporte de motor fuera de borda de teca
• Puertas de embarque de babor y estribor
• Escalera de baño con peldaños de teca
• 4 cajas dorade de teca con respiraderos Hood SS 6500 y barandillas de SS
• Ancla primaria Spade sobredimensionada con cadena de 200' y cuerda de nylon de 200' 3/4
• Ancla secundaria Danforth grande con cadena de 25' + cuerda de nylon de 200'
• Winch de cuerda/cadena Maxwell VWC (2004) con interruptores de pie
• Moldura de barrera de teca personalizada en la cubierta de proa para contener la suciedad del ancla y evitar que se lave por la cubierta
• Mesa de cockpit de teca hecha a medida con lados
• Todas las líneas de vida reemplazadas (2002)
• Cuatro defensas inflables
• Asiento de contramaestre
• Faro de invitados 220
• Tocador eléctrico montado en el mástil
• Luz estroboscópica tricolor en el mástil
• Dodger con paneles laterales removibles
• Toldo Bimini con ventana
• Cierre completo del cockpit con cortinas removibles
• Pantalla de la escalera de acceso
• Davits de dinghy de acero inoxidable Kato
• Estanchiones laterales de 30" con dobles líneas de vida
• Pedestal de rueda Edson con rueda con borde de teca
• Ducha en la cubierta de popa

Único en Legacy es el sistema de aparejo de carrera con las drizas que pasan a través del borde del cockpit hacia los topes Lewmar Grand Prix accesibles desde la estación de timón, para que el barco pueda ser fácilmente manejado en solitario.

• Reefing de rodillo Hood 135% dacron 7.4 oz genova
• Vela mayor Hood 9.0 oz dacron
• Vela de staysail Hood 9.0 oz dacron para el estay interior removible
• Backstay ajustable Navtec
• Mástil Stoway eléctrico Hood
• Dos winches eléctricos Barient 36 de tres velocidades
• Reflector de radar Firdell en el mástil
• Rieles de genova de interior y exterior
• Estay de cabezada con enrollador Harken
• Estay interior removible para aparejo de cutter
• Topping lift
• Backstay aislado
• Vang de botavara Forespar
• Aparejo de varilla Navtec
• Backstays de carrera
• Halyard de foque de repuesto con tope
• Aparejo de varilla

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.