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  • 1987 Nonsuch 30 Ultra
1987 Nonsuch 30 Ultra
39.000 $ (33.650€)
Mayo, Maryland
1987 Nonsuch 30 Ultra
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1987 Nonsuch 30 Ultra | 9m

Mayo, Maryland

39.000 $ (33.650€)

engine

Motor

-

power

Potencia total

-

engineHours

Horas de motor

-

boatClass

Clase

Other Sail

length

Eslora

9.14m

year

Año

1987

boatModel

Modelo

30 Ultra

capacity

Capacidad

-

Jordan Yacht and Ship Co.

Ver teléfono
España

Información del barco

Descripción

                                                         ¡DECKS DE VIDRIO!!!
                                                ¡ESTA ES TU OPORTUNIDAD!!!
“Little Wing” es un buen ejemplo de lo que Hinterhoeller solía referirse como "el mejor velero de treinta pies de todos los tiempos". Su calidad de construcción es evidente en todas partes, y sus habilidades de navegación te sorprenderán. 

La mayoría de los navegantes se sorprenden por el interior espacioso, ayudado por una buena manga ancha y la colocación del mástil hacia adelante. Con un interior excepcional que incluye una gran cocina en forma de L, un camarote de popa sobredimensionado, un lujoso salón principal y una cómoda cabina del propietario en la proa, “Little Wing” es uno de los mejores de los legendarios veleros Nonsuch ULTRA de 30’ que han llegado al mercado de corretaje.  ¡Está en EXCELENTE CONDICIÓN!  Es un placer manejarla y ha sido bien mantenida por un propietario que la atesoró durante más de una década.  ES …una “DEBE VER”. 
 
El Nonsuch es la inspiración de Gordon Fisher, quien junto con el diseñador de yates Mark Ellis, se acercó a George Hinterhoeller para construir un barco de crucero cómodo, fácil de navegar desde la cabina. Esta idea ha producido más de 950 barcos de 22' a 36' que hoy disfrutan navegantes de todo tipo. Los Nonsuch son tan únicos como los navegantes que los aman.

Fue construido en Canadá, cuyo principal exportador de construcción de barcos ha sido C&C. Cuando el Maestro Constructor de Barcos Hinterhoeller creó el Nonsuch, trajo adelante los valores de los veleros C&C: una reputación de calidad, buena atención a los detalles de acabado y una construcción de casco de núcleo de balsa de alta calidad.

Lanzado en 1978, el Nonsuch 30 es un barco inusual por cualquier estándar. El aparejo de catamarán sin estay se está volviendo cada vez más popular y le da a este diseño la apariencia general de un catboat tradicional. Sus dimensiones de casco, que son generalmente similares a las de un catboat, producen el máximo volumen de casco en una longitud total mínima. El Nonsuch Ultra 30’ sigue destacándose entre los miembros del club y los cruceros costeros como un robusto y extremadamente bien construido sloop de crucero compacto, ideal para cruceros familiares costeros y “gunkholing”. 

Creemos que el Nonsuch Ultra 30’ “Little Wing” es exactamente lo que su diseñador y constructor imaginaron. El mejor barco posible para su tamaño, y uno de los veleros auxiliares de crucero más agradables en el agua. Combina una construcción de calidad y características de navegación bien educadas y ofrece a sus nuevos propietarios la promesa de una relación gratificante.

Será un excelente crucero costero para una pareja o familia con hasta tres niños pequeños o dos niños mayores. Debido a que es fácil de navegar y armar, tiene una gran cabina y un interior espacioso y bien ventilado, debería ser un buen barco de charter en el Caribe para dos parejas.

ALOJAMIENTOS Y DISTRIBUCIÓN:
El volumen interior del Nonsuch Ultra 30 es sorprendente, incluso para aquellos acostumbrados a la tendencia moderna hacia el máximo volumen interior en una longitud total mínima. El espacio interior del Nonsuch Ultra 30 es absolutamente impresionante, con hermosos mamparos de teca, un suelo de acebo y una iluminación LED de bronce actualizada. 

La línea de flotación y la manga del Nonsuch Ultra 30 son aproximadamente las mismas que las de un moderno crucero-regatista de 36 pies, y esa manga se extiende bastante más hacia adelante. Junto con altos costados y una casa de cubierta muy elevada, esto da como resultado un barco con un tremendo volumen interior para su longitud total.

Comenzando en la proa, está la cabina principal con una litera doble a babor y un tocador y armario a estribor. Excelente almacenamiento en armarios y cajones. Hay una puerta que cierra la cabina del salón principal.

El baño está justo detrás a estribor con una ducha separada. Hay un asiento de teca en la ducha con almacenamiento en el exterior.  También notarás un lavabo ovalado de acero inoxidable, un inodoro Wilcox Crittenden recientemente reconstruido con tanque de retención, y una rejilla de teca al pie del inodoro.  Hay dos entradas al baño, una desde el salón principal y la otra desde la cabina principal. La cocina está opuesta a babor. El salón principal tiene un sofá a babor con estanterías y un armario en el exterior.  

Hay una mesa de teca que se abre para acomodar a los invitados tanto a babor como a estribor y hay 2 áreas de almacenamiento abiertas en la parte superior de la mesa. A estribor hay un comedor en forma de L que se convierte en una litera doble, dando una capacidad total de sueño para 5. 

Hay lámparas de aceite abajo.

Al entrar por la escalera de la cabina central desde abajo, hay una rejilla de teca para recoger agua, con 3 escalones de teca que te llevarán a una cabina grande, espaciosa y acogedora. 

COCINA:
La cocina en forma de L cuenta con una gran caja de hielo con estante de rejilla de teca, estufa Force 10, fregadero de acero inoxidable y espacio de almacenamiento arriba y abajo de las encimeras. 

Encimera de Formica Blanco Antiguo
Sistema de Agua Caliente y Fría a Presión
Grifo de Agua Dulce Manual  
Bomba de Pie de Agua Dulce
Fregadero de Acero Inoxidable Profundo
Gran Armario Bajo el Fregadero
Estufa de Propano Force 10 de 2 Quemadores con Horno (El Horno Parece Nunca Haber Sido Usado)
Control de Gas Nova para Estufa de Propano Force 10
Tapa Deslizante para la Cocina
Válvula de Solenoide de Propano
Excelente Almacenamiento en la Cocina Incl. Puertas Deslizantes Detrás de la Estufa
Armarios Dedicados para Vino y Platos
Máquina Fría Adler Barber
Gran Compartimento de Refrigeración Bien Aislado con Estante de Teca
Escotilla Abierta Sobre la Estufa para Ventilación Mientras Cocinas
Utensilios de Cocina y Cubiertos Incluidos

NAVEGACIÓN Y ELECTRÓNICA:
Brújula de Binnacle de Cabina Ritchie
Instrumentos Raymarine ST60+ Tridata (Velocidad del Viento, Etc.)
Sonar Digital Raymarine Dsm25
Autopiloto Auto helm 3000 D
Radio Vhf Uniden Mc535
Plotter Garmin
Buscador de Profundidad Horizon

ELECTRICIDAD:
AC/Calor Mientras Está Conectado a la Red
Interruptor Paralelo de Maestro de Invitados 
Interruptores Automáticos
Luces de Lectura LED de Bronce Alpenglow, Varias con Reguladores
Sistema de 110 Voltios
Bomba de Achique Eléctrica
Paneles Eléctricos AC/DC 
Salida de Energía de 110 Voltios en el Barco
30A de Energía de Tierra 
Cable de Energía de Tierra
Alternador
2 Baterías  
Cargador de Batería Xantrex Truecharge 2

CONSTRUCCIÓN, SOBRE LA CUBIERTA, HERRAJES DE CUBIERTA Y SEGURIDAD: 
En la cubierta, el Nonsuch Ultra 30’ presenta un perfil de cabina atractivo y cubiertas laterales de buen tamaño, con acceso de embarque a ambos lados. La cabina de popa viene con un timón de acero inoxidable y teca tipo destructor.  

Hay pasamanos de teca en la parte superior de la cabina, y barandillas de proa y popa con dobles líneas de vida para un trabajo seguro en la cubierta.  La espaciosa cabina cuenta con asientos para toda la tripulación, con respaldos rectos y altos, grandes compartimentos de asiento, a babor y estribor, bolsillos para manijas de winch y controles del motor.

El arreglo de la cubierta está bien equilibrado. La cubierta de proa es lo suficientemente grande para manejar las velas y el ancla, y las cubiertas laterales son lo suficientemente anchas para un paso seguro.  

Decks de Vidrio (SIN DECKS DE TECA)
Decks de Vidrio Son Blancos 
El Color del Casco Es blanco con una franja azul
Fibra de Vidrio Sólida Moldeada a Mano 
Quilla de Aleta Modificada 
Timón de Espolón
Apáñate de Catamarán
Mástil de Aluminio Tapered Autosoportado 
Botavara de Aluminio en Forma de V
Timón de Acero Inoxidable Tipo Destructor 
Tablero de Teak en la Escalera de la Cabina 
Pasamanos de Teak
Acabados de Teak
Dobles Líneas de Vida y Puertas
Ventilación de Acero Inoxidable Dorade 
3 Escotillas de Cubierta Atkins Hoyle 
Winch
Pantalla de Teak con Bisagras y Pantallas Deslizantes
7 Puertos Abiertos con Pantallas y Cortinas
1 Llenado de Agua en la Cubierta
1 Llenado de Combustible Diésel  
Ventilaciones Nicro
Acabados de Teak en el Exterior 
Pasarelas de Acero Inoxidable de Proa y Popa
2 Cabos de Proa
2 Cabos de Popa
Escalera de Embarque/Nado Plegable de Acero Inoxidable y Teak en la Popa
Defensores Varios
Cabos de Muelle
Dobles Rodillos de Proa
Proa de Teak y Acero Inoxidable 
Cabrestante
1 Ancla de 15# CWR
1 Ancla de 35# CQR con Cadena
Winches Barient
2 # 17 en la Parte Superior de la Casa 
1 # 22 - 2 Velocidades en la Parte Superior de la Casa a Estribor
1 # 22 Winch de Velas a Babor
Winch de Mayor Lewmar
Dodger (Como Nuevo)
Bimini (Como Nuevo)
Winches de Velas #22 Barient
Manijas de Winch
Detenedores de Cubierta de Popa Lewmar 
Cabos de Popa, Babor y Estribor
Tanques de Propano Dobles

SEGURIDAD:
Bomba de Achique Manual Montada en la Cabina
Bomba de Achique Eléctrica
Dispositivo de Rescate Lifesling II Montado en la Popa
3 Extintores de Incendio Tipo BC
Bomba de Achique Manual en la Cabina
Chalecos Salvavidas Spinlock y línea de vida con clip
Timón de Emergencia
Claxon
Campana 
Silbatos
Kit de Señales de Emergencia Olin

VELAS: 
Vela Mayor
Varios Manijas de Winch
Jammers de Velas a Babor y Estribor
Cabos a Babor y Estribor

MECÁNICA Y FONTANERÍA: 
La Escalera de la Cabina Está en la Línea Central con Acceso al Motor Debajo de las Escaleras de Teak
Universal M35V (1630 Horas de Motor)
Sistema de Refrigeración de Agua Dulce
Filtro de Combustible Raycor 
Tanque de Combustible de 15 Galones
Tanques de Agua de 30 Galones
Tanque de Retención de 15 Galones
Eje de Acero Inoxidable 
Propulsor de Bronce de 2 Palas
Filtro de Agua de Mar
Aire Acondicionado de Ciclo Inverso
Calentador de Agua Isotemp  Slim Square
Inodoro Manual con Válvula “Y” para Descarga al Mar y Bomba de Desechos en la Cubierta
1 Bomba de Achique Manual en la Cabina
1 Bomba de Achique Eléctrica
Bomba de Drenaje de Ducha

Varios.
Altura Interior de la Cabina de 6’5”
Calentador de Barco de Propano con Charlie Noble
Floors de Teak y Acebo
Acabados de Interior de Madera Satinada a Mano
Puerta de Camarote delantera con Bi-Fold y Persiana
Mapa y Libros de la Bahía de Chesapeake

INFORMACIÓN GENERAL 
“Little Wing” está lista para que la persona adecuada comience una nueva aventura.  Los barcos Nonsuch son rápidos, cómodos, seguros y fáciles de manejar. Tienen un enorme volumen interior con alojamientos cómodos.  

El aparejo de catamarán, la proa vertical y la larga línea de flotación ofrecen un rendimiento notable bajo vela o motor. Será un excelente yate pequeño y el propietario acaba de colocar este hermoso barco en el mercado de corretaje para su próximo propietario exigente.

Es un hallazgo raro, propiedad de navegantes experimentados. Los posibles compradores superan a los vendedores, así que si estás buscando un velero de crucero fenomenal y bien precio…. ¡MUÉVETE RÁPIDO!”   “Little Wing” es un hallazgo raro y es bien conocido por JOHN CHANDONNET de Offshore Atlantic Yachts, quien es el corredor de listado. LLÁMALO HOY PARA MÁS DETALLES.

 

Información de Contacto
Please contact Stanley Dabney at 561-818-9235
Información adicional

Alojamientos

T

El volumen interior del Nonsuch Ultra 30 es sorprendente, incluso para aquellos acostumbrados a la tendencia moderna hacia el máximo volumen interior con la mínima longitud total. El espacio interior del Nonsuch Ultra 30 es absolutamente impresionante, con hermosos mamparos de teca, un suelo de acebo y una iluminación LED de latón actualizada.

La línea de flotación y la manga del Nonsuch Ultra 30 son aproximadamente las mismas que las de un moderno crucero-regatista de 36 pies, y esa manga se extiende bastante más hacia adelante. Junto con altos costados y una casa de cubierta muy elevada, esto da como resultado un barco con un volumen interior tremendo para su longitud total.

Comenzando en la parte delantera se encuentra la cabina principal con una litera doble a babor y un tocador y un armario a estribor. Excelente almacenamiento en armarios y cajones. Hay una puerta que cierra la cabina del salón principal.

El baño está justo detrás a estribor con una ducha separada. Hay un asiento de teca en la ducha con almacenamiento en el costado. También notarás un lavabo ovalado de acero inoxidable, un inodoro Wilcox Crittenden recientemente reconstruido con tanque de retención, y una rejilla de teca al pie del inodoro. Hay dos entradas al baño, una desde el salón principal y la otra desde la cabina principal. La cocina está opuesta a babor. El salón principal tiene un sofá a babor con estanterías y un armario en el costado.

Hay una mesa de teca que se abre para acomodar a los invitados tanto a babor como a estribor y hay 2 áreas de almacenamiento abiertas en la parte superior de la mesa. A estribor hay un comedor en forma de L que se convierte en una litera doble, dando una capacidad total de sueño para 5 personas.

Hay lámparas de aceite abajo.

Al entrar por la escalera del centro del cockpit desde abajo, hay una rejilla de teca para recoger agua, con 3 escalones de teca que te llevarán a un cockpit grande, espacioso y acogedor.

 

Cocina

 

La cocina en forma de L cuenta con una gran caja de hielo con estante de teca, estufa Force 10, fregadero de acero inoxidable y espacio de almacenamiento arriba y abajo de las encimeras. 

Encimera de Formica Blanco Antiguo
Sistema de Agua Caliente y Fría Presurizado
Grifo de Agua Dulce Manual 
Bomba de Pie de Agua Dulce
Fregadero Profundo de Acero Inoxidable
Gran Taquilla Debajo del Fregadero
Estufa de Propano Force 10 de 2 Quemadores con Horno (El Horno Parece Nunca Haber Sido Usado)
Control de Gas Nova para Estufa de Propano Force 10
Cubierta Deslizante para la Cocina
Válvula de Solenoide de Propano
Excelente Almacenamiento en la Cocina Incl. Puertas Deslizantes Detrás de la Estufa
Taquillas Dedicadas para Vino y Platos
Máquina Fría Adler Barber Refrig
Gran Compartimento de Refrigerador Bien Aislado con Estante de Teca
Escotilla Abierta Sobre la Estufa para Ventilación Mientras Cocina
Utensilios de Cocina y Cubiertos Incluidos

Electrónica/Navegación

Brújula de Bodega Ritchie Cockpit
Instrumentos Raymarine ST60+ Tridata (Velocidad del Viento, Etc.)
Sonar Digital Raymarine Dsm25
Piloto Automático Auto helm 3000 D
Radio Vhf Uniden Mc535
Plotter de Cartas Garmin
Buscador de Profundidad Horizon

Eléctrico

AC/Calefacción Mientras Está Con Energía En Tierra
Interruptor Paralelo del Maestro de Invitados
Interruptores Automáticos
Luces de Lectura LED de Latón Alpenglow en Cabina, Varias Con Reguladores
Sistema de 110 Voltios
Bomba de Sentina Eléctrica
Paneles Eléctricos AC/DC
Toma de Energía en Tierra de 110 Voltios en el Barco
Energía en Tierra de 30A
Cable de Energía en Tierra
Alternador
2 Baterías
Cargador de Batería Xantrex Truecharge 2

Construcción, Sobre la Cubierta, Hardware de Cubierta y Seguridad:

 

En la cubierta, el Nonsuch Ultra 30’ presenta un perfil de cabina atractivo y cubiertas laterales de buen tamaño, con acceso de embarque a ambos lados. El cockpit de popa viene con un timón de tipo Destructor de acero inoxidable y teca.  

Hay pasamanos de teca en la parte superior de la cabina, y barandillas de proa y popa con dobles líneas de vida para un trabajo seguro en la cubierta. El espacioso cockpit cuenta con asientos para toda la tripulación, con respaldos rectos y altos, grandes compartimentos de asiento, a babor y estribor, bolsillos para manijas de winch y controles del motor.

La disposición de la cubierta está bien equilibrada. La cubierta de proa es lo suficientemente grande para manejar las velas y el ancla, y las cubiertas laterales son lo suficientemente anchas para un paso seguro.  

Cubiertas de vidrio (SIN CUBIERTAS DE TECA)
Las Cubiertas de Vidrio son Blancas 
El color del casco es blanco con una franja azul
Fibra de vidrio sólida moldeada y laminada a mano 
Quilla de aleta modificada 
Timón de pala
Rigging de gato
Mástil de aluminio cónico independiente
Botavara de wishbone de aluminio
Timón de tipo Destructor de acero inoxidable
Tablero de caída de teca en la escalera de acceso
Pasamanos de teca
Acabados de teca
Dobles líneas de vida y puertas
Ventilación dorade de acero inoxidable
3 escotillas de cubierta Atkins Hoyle
Winch
Pantallas abatibles de teca con bisagras
7 puertos de apertura con pantallas y cortinas
1 llenado de agua en la cubierta
1 llenado de combustible diésel 
Ventilaciones Nicro
Acabado exterior de teca 
Púlpitos de proa y popa de acero inoxidable
2 cabos de proa
2 cabos de popa
Escalera de acceso/natación plegable de acero inoxidable y teca en la popa
Fenders varios
Cuerdas de amarre
Rodillos dobles de proa
Sprits de proa de teca y acero inoxidable
Capstán
1 ancla de 15# CWR
1 ancla de 35# CQR con cadena
Winches Barient
2 # 17 en la parte superior de la casa 
1 # 22 - 2 velocidades en la parte superior de la casa estribor
1 # 22 winch de vela a babor
Winch de mayor Lewmar
Dodger (como nuevo)
Bimini (como nuevo)
Winches de vela #22 Barient
Manijas de winch
Detenedores de cubierta de popa Lewmar 
Cabos de popa, babor y estribor
Tanques de propano dobles

SEGURIDAD:
Bomba de achique manual montada en el cockpit
Bomba de achique eléctrica
Lifesling II montado en la popa
3 extintores de incendios tipo BC
Bomba de achique manual en el cockpit
Chalecos salvavidas Spinlock y clip en la línea de vida
Timón de emergencia
Timbre
Campana 
Silbatos
Kit de bengalas Olin

 

Velas

Vela Principal
Mangos de Winch Varios
Bloqueadores de Soga de Babor y Estribor
Morsas de Babor y Estribor

Mecánica y Fontanería

 

La escalera de acceso está en la línea central con acceso al motor debajo
    Las escaleras de teca
Universal M35V (1630 horas de motor)
Sistema de refrigeración de agua dulce
Filtro de combustible Raycor
Tanque de combustible de 15 galones
Tanques de agua de 30 galones
Tanque de retención de 15 galones
Eje de acero inoxidable
Hélice de bronce de 2 palas
Filtro de agua de mar crudo
A/C de ciclo inverso y calefacción
Calentador de agua caliente Isotemp Slim Square
Inodoro manual con válvula "Y" para descarga al mar y bomba de desagüe en cubierta
1 bomba de achique manual en la cabina
1 bomba de achique eléctrica
Bomba de desagüe de ducha

Varios
Altura interior de la cabina de 6’5”
Calentador de barcos de propano con Charlie Noble
Pisos de teca y holly
Madera interior de acabado satinado a mano
Puerta de litera delantera con lamas plegables
Mapa y libros de la Bahía de Chesapeake

 

Información General (Comentario Adicional del Vendedor - Otras Características y Observaciones)

“Little Wing” está lista para la persona adecuada que quiera comenzar una nueva aventura. Los barcos Nonsuch son rápidos, cómodos, seguros y fáciles de manejar. Tienen un enorme volumen interior con cómodas acomodaciones.

El aparejo de catamarán, la proa vertical y la larga línea de flotación ofrecen un rendimiento notable bajo vela o motor. Será un excelente yate pequeño y el propietario acaba de colocar este hermoso barco en el mercado de corretaje para su próximo propietario exigente.

Es un hallazgo raro, propiedad de navegantes experimentados. Los posibles compradores superan a los vendedores, así que si estás buscando un velero de crucero fenomenal y bien precio... ¡MUÉVETE RÁPIDO!” “Little Wing” es un hallazgo raro y es bien conocido por el corredor de listados. LLÁMALO HOY PARA MÁS DETALLES.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

description

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Propulsión

Tipo de combustible:Diesel

Medidas

Dimensiones

Eslora total:9.24m

Distancia máxima del puente:16.15m

Calado máximo:1.52m

Manga:3.61m

Eslora de flotación:8.76m

Miscelánea

Material del casco:Fibra de vidrio / poliester

Depósitos

Depósito de agua dulce:1 x 302.83 l

Depósito de carburante:1 x 113.56 l

Depósito de aguas residuales:1 x 90.85 l

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