Motor
1 Caterpillar 3406DT
Potencia total
425hp
Horas de motor
-
Clase
Schooner
Eslora
38.10m
Año
1986
Modelo
Staysail Schooner
Capacidad
-
Haas International AG
Información del barco
Descripción
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GLORIA – Una obra maestra de la navegación holandesa
GLORIA es un impresionante goleta de staysail de 38.4 metros, con un casco construido por Jongert y un interior terminado por Lowland en Holanda. Diseñada por Pieter Beeldsnijder como un tributo a la legendaria goleta PANDA de 1936 de Alfred Mylne, GLORIA es una impresionante combinación de elegancia clásica, excepcional artesanía y un rendimiento de navegación poderoso.
Con un casco de acero, superestructura de aluminio revestido de caoba y mástiles de aluminio en altura, GLORIA evoca una edad dorada de la navegación, sin embargo, cuenta con sistemas modernos de manejo de velas para una navegación sin esfuerzo con una pequeña tripulación experimentada.
Su lujoso interior, elaborado por Lowland, cuenta con carpintería de caoba, tragaluces y detalles atemporales que incluyen una chimenea y un comedor formal. Acomoda hasta 8 huéspedes en 4 camarotes con baño privado, además de 5-6 tripulantes, siendo igualmente adecuada para cruceros privados o entretenimientos refinados.
Un rendimiento comprobado, GLORIA ha competido con éxito y pasó por una importante renovación en Pendennis en 2012. Continuamente actualizada, ahora está completamente modernizada mientras preserva su encanto clásico.
Actualmente en Antibes, Francia, GLORIA se ofrece en condiciones excepcionales. Esto es más que un yate, es un legado.
Mensaje del propietario:
“Navegar a 11 a 13 nudos en Gloria, navegando sin esfuerzo de un lugar a otro, es una experiencia difícil de describir. Es un yate de acero fuerte y pesado de más de 160 toneladas, de diseño tradicional sin trucos, pero el área de vela fácilmente manejable impulsa este enorme yate maravillosamente, arrojando el mar a un lado; nunca deja de elevarme y emocionarme.
Gloria fue construida en 1986. He tratado de no ‘modernizarla’ demasiado, y también de mantener la elegante pátina que ha adquirido en sus largos viajes. Pero donde es importante he invertido en este hermoso yate; el deber de custodia es una de mis pasiones. Eso suena pretencioso o pomposo, pero después de unas horas a bordo de Gloria entenderás lo que quiero decir. Un buen yate clásico es como un museo en algunos aspectos, pero uno que puede saltar a través del océano como una gacela. El orgullo de la propiedad no se compara con nada más. Una responsabilidad y un deber, pero también una alegría que no se puede comparar con nada más para mí.”
CARACTERÍSTICAS CLAVE:
> Herencia icónica: Interpretación moderna del “Panda” de Mylne, rediseñado por Beeldsnijder
> Alto pedigrí: Impresionante artesanía de Jongert y Lowland
> Navegación fácil por una pequeña tripulación: todas las velas se enrollan hidráulicamente
> Rápido y fiable: casco de acero con credenciales transatlánticas y de carrera
> Excelente condición: Rig, cubierta y sistemas completamente actualizados.
> Comodidad para los huéspedes: Cabinas de lujo, chimenea, piano y juguetes acuáticos...
> Potencial de alquiler: Listo para chárter con fuerte presencia en el mercado
Información de Contacto
Información adicional
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
Nombre: GLORIA
Tipo: Goleta de staysail
Astillero: Jongert B.V Holanda (casco) + Lowland B.V. Holanda (interior)
Arquitecto: Peter Beelsnijder
Año: 1986
Registro: Reino Unido
Estado del IVA: Pagado (EE. UU. y UE)
LOA: 38,40m (126’)
LWL: 27,13m (88’58’’)
LOD: 35,00m (114’10”)
Manga: 6,88m (22’7”)
Calado: 4,20m (13’9”)
Desplazamiento: 166 toneladas
Área de vela: 717m2
Motor: 1x Caterpillar 425 HP
Alojamiento: 8 huéspedes en 4 cabinas / 6 tripulantes en 3 cabinas
DESCRIPCIÓN TÉCNICA 1
CONSTRUCCIÓN
Casco: Acero, chorro de arena por debajo de la línea de flotación en 2021/22
Superestructura: Aluminio revestido de teca
Cubierta: Cubierta de teca nueva 2012
Ventanas: Vidrio templado en la casa de cubierta
Pintura: Awlgrip Insignia blanca,
Pintura de la parte superior en Antigua Nueva 2014,
Rigs pintados en 2012
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RIG
Plan de velas: Goleta de staysail, configurada para ser manejada por una pequeña tripulación en cubierta
Apuntalamiento: Apuntalamiento Navtec, nuevo en 2012 (Pendennis)
Apuntalamiento en funcionamiento completamente nuevo 2021
Mástiles: Dos, de aluminio, con sistema de enrollado en el mástil de Reckmann,
Lijados y repintados en 2012 (Pendennis),
Altura del mástil principal: 36m
Bomas: Tres, de aluminio, lijadas y repintadas en 2012 (Pendennis)
Enrolladores: Yankee I, Yankee II, staysail de proa, pescador, staysail principal y vela mayor son
enrollados hidráulicamente con enrolladores Reckmann.
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VELAS/TOLDOS
Marca: North Sails (Nueva 2023)
Velas de proa: Yankee I, Yankee II, staysail de proa, pescador (en el mástil)
Vela mayor: Una vela mayor (en el mástil) y staysail principal
Superficie de vela: 717 m2
Spinnaker: Asimétrico, cometa Doyle ‘Azul’
Winches: 8 x Lewmar Ocean 77 2 velocidades eléctricas
4 x Ocean 68, 3 velocidades manuales
4 x Lewmar wave grip 6, 2 velocidades manuales
5 x Lewmar wave grip 46, 2 velocidades manuales
5 x Lewmar 65, 3 velocidades manuales
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EQUIPO DE CUBIERTA
Pasarela de embarque: 1x fibra de carbono ‘Pintada AWL Grip insignia blanca’
Escalera de baño: 1x con plataforma de teca + escaleras de embarque en el lado de estribor.
Ducha en cubierta: Sí
Anclas: 2x cadena, puerto 120m, estribor 140m
Cadena de 16mm con lavado de cadena
La cadena no necesita ser enrollada en el locker
Winch: Lofran Super Ercole B para dos cadenas, eléctrico, (completamente revisado por el fabricante en 2002) Mantenimiento anual
Cabrestantes: Sí
Sistema de lavado de cubierta: Sí
Toldos: Dos grandes toldos que cubren 2/3 del espacio de cubierta
Un toldo Bimini (nuevo en 2022)
Cubiertas: 1 x bote auxiliar
1 x entrada de tripulación
2 x tragaluces
6 x cajas de winch
26 x winches
2 x balsas salvavidas
1 x pasarela
1 x volante
20 x defensas
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MÁQUINAS/PROPULSIÓN
Motor principal: 1 Caterpillar 3406DT no:4TB00361, 425 HP (322 KW)
(completamente revisado por el fabricante en 2002)
Mantenimiento cada 100 horas (último servicio 25 de mayo)
Generador 1 Estribor: Kohler 35KW 50HZ (Nuevo 2019), 2’361 horas (05/25)
Generador 2 Puerto: Kohler 35KW 50HZ (Nuevo 2019) 2’284 horas (05/25)
Caja de cambios: Finnoy
Hélice: Hélice de pluma Hundested
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EQUIPO AUXILIAR
Desalinizadora MT Freshwater 6000 – Montada en rack. Mantenimiento 2025
Propulsor de proa: PTOMannesmann Rexroth, AA4V40, sistema de propulsor de yate oceánico H0400T 63KW (2014)
Aire acondicionado: 2X Climmas CWS 50.000 BTU Unidades de enfriamiento (Nuevas 2024),
1 x Dometic Smartstart 220V 50HZ, 30’000 BTU Unidad de enfriamiento,
1 x Dometic 220 v 50HZ 18’000 BTU (Nuevo 2015) .
Aire acondicionado principal con ciclo inverso y tres compresores para todo el yate, incluida la unidad autónoma en el Master.
Sistema de dirección: Primario ‘Hydro control HC’, Secundario ‘Frizlen’, accesorio de timón de emergencia en el lazareto
Sistema de ventilación: Sala de máquinas + sala de generadores 380v + 220v sistemas
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DESCRIPCIÓN TÉCNICA 2
TANQUES
Tanque de combustible 10’000 L. (abierto/limpio en 2022)
Tanque de agua dulce 6’000 L. (abierto/pintado en 2025)
Tanque de aguas grises 750 L. (abierto/pintado en 2024)
Tanque de aguas negras 760 L./600 L. (abierto/pintado en 2022)
Tanque de aceite abierto/limpio en 2022
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RENDIMIENTO
Velocidad máxima bajo potencia: 10 Nudos
bajo vela: 13 Nudos
Velocidad de crucero bajo potencia: 9 Nudos
bajo vela: 9 Nudos
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SISTEMA ELÉCTRICO
Voltajes 380V/220V/50Hz
Inversor (V/W) Victron Pheonix 24v 3000AMP
Baterías de servicio, 24 x 6v 220 AMP 24volts 1320 AMP/H (Nuevas 2025)
Arranque del motor, Freedom Marine 2 x 12v 105 AMP/H. (Nuevas 2025)
Cargador de baterías 2 x Victron energy Skyla I 24V 100 AMP
Mastervolt Chargemaster Plus, 24V 40 AMPS (Nuevas 2020)
Alimentación en tierra Atlas SPA2 Sistema de conversión de energía en tierra 380V/220V/50Hz
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EQUIPO DE NAVEGACIÓN
Piloto automático Robertson AP 45, nuevo en 2002 con 2 bombas de dirección
Brújula / giro B&G nuevo en 2020 más dos brújulas fluidas, una nueva en 2002
GPS / plotter 1 Leica Chart Nav MK 30,
1 Leica Professional Navigator MK12
Timezero Pro Navigation (Nuevo software 2024)
B&G Zeus 3s Helm Plotter, (Nuevo 2024)
Radar Furuno Multi Color Radar de alto rendimiento a bordo con ARPA (FR 2105 y Monitor LCD Industrial de 18” (nueva pantalla en 2015/16)
Weatherfax Furuno FAX 207 (nuevo en 2002)
AIS Furuno universal FA-150
Chartplotter B&G Zeus 3s Helm Plotter, (Nuevo 2024)
Navtex Furuno NX-300
Barógrafo VEB Feingerätebau
Log B&G Hydra (nuevo en 2020)
Sonar de profundidad B&G (nuevo en 2020)
Velocidad y dirección del viento B&G (nuevo en 2020)
Cerca de la orilla y corriendo B&G (nuevo en 2020)
Indicador de timón B&G Analógico (Nuevo 2025)
Timbre Compresor único, configuración de timbre triple
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COMUNICACIÓN
Teléfono satelital Iridium (2013)
Teléfono de radio VHF Simrad RS 35 (Nuevo 2015) + 2 unidades móviles
6x IC-M85
HF Marine IC – M802
Computadora Lenovo mini computadora, i5 Ram 8GO SSD512Go, Nueva 2024
Pantallas Monitor LCD Industrial de 18” (nueva pantalla en 2015/16)
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ENTRETENIMIENTO
TV/Vídeo Samsung Home cinema con pantalla plana de 48’’ DVD y sistema de sonido envolvente (camarote del propietario)
Samsung pantalla plana de 32” TV y LG DVD (Salón)
Samsung 22” TV y DVD (en cabinas VIP para huéspedes)
Radio/HiFi 3 Unidades
Otros Red inalámbrica Starlink instalada 2024
Televisión satelital a través de Tracvision G6 con cajas Freeserve europeas
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APARATOS
Refrigerador 600 L.
Congelador profundo 450 L. (compresor nuevo en 2002)
Enfriador de botellas 180 L. Liebherr (nuevo en 2002)
Microondas Miele (nuevo en 2012/13)
Estufa Sauter Induction Hob (Nuevo 2024)
Horno Miele (Nuevo 2012/13)
Lavadora ASKO (Nueva 2023)
Secadora Miele (nuevo en 2002)
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EMBARCACIONES Y JUGUETES
Embarcación Williams 435 Jet Tender (Nueva 2020), BRP Rotax 1503, 150cc. 230hp 48 hrs (05/25)
Embarcación de tripulación AB RIB, 4’10 30hp Mercurey fuera de borda Nueva 2022, 40hrs
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SEGURIDAD
Balsa salvavidas Dos, balsas Viking SOLAS para 10 personas
Chalecos salvavidas 24
Alarma de sentina Dos sistemas independientes 24V + 380V
Sistema de extinción de incendios FM 200, tipo MA (Nuevo 2023), servicio anual.
1x en la sentina del salón, 1x en el lazareto, 1x en la sala de máquinas
Extintores En cada cabina, servicio anual
EPIRP Global Fix V4 ACR, Nuevo 2020
2x Mangueras de incendio fijas y bomba
Equipo de emergencia Bomba de incendio Johnson 380V.
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ALOJAMIENTO
Los muebles interiores y el trabajo de carpintería de GLORIA están realizados en la más alta calidad de caoba, y cuentan con molduras intrincadas, puertas de vidrio emplomado, elegantes armarios y acabados impecables. Tiene lujosas acomodaciones para ocho huéspedes en cuatro camarotes con baño privado.
Salón:
1x salón en la cubierta con mesa de comedor
1x salón inferior con área de comedor
1x área de entretenimiento con sofá
1x área de bar con sofá, TV/DVD y chimenea
Propietario:
1x gran camarote del propietario situado en la popa
1x litera doble con dos áreas de asientos
1x baño en suite con jacuzzi y ducha
Huéspedes:
1x camarote VIP en babor a media altura, con litera doble y baño en suite (con jacuzzi)
1x camarote VIP en estribor a media altura, con litera doble y baño en suite
1x camarote de invitados en estribor, adyacente al área de comedor, con literas superior e inferior y baño en suite
Tripulación:
1x camarote del capitán delante del salón de comedor con litera doble y baño en suite con ducha
1x camarote delantero con 3 literas
1x camarote delantero con 2 literas
1x baño de tripulación (nuevo en 2002)
Cocina: En babor, adyacente al área de comedor, con comedor separado para la tripulación
Baño de día: 1x baño de día con ducha
OBRAS Y REPARACIONES
2012- Pendennis Reino Unido:
- Cubierta de teca completamente nueva
- Nuevo aparejo de pie Navtec realizado por THL en Falmouth
- Escotillas de acceso instaladas en la quilla para el tanque de combustible de la quilla
- Nuevo sistema de escape de acero inoxidable para el motor principal
2015/16 – Newport, Rhode Island EE. UU.:
- Nueva tapicería de salón/cockpit
- Alpha Laval instalado
- Nuevas pantallas de visualización Argonaut ‘PC del barco y radar’
2019 – Gosport, Reino Unido:
- 2 nuevos generadores Kohler y sistema de escape seco instalados
- Kohler 35 KW
2020 – Antibes, Francia:
- Nuevo Jet Tender ‘Williams 435’ con soportes personalizados para montar en la cubierta de babor.
- Nuevo conjunto de navegación digital B&G H5000
2021/22 – Antibes, Francia :
- Aparejo de carrera completamente nuevo
- Chorro de arena hasta acero desnudo por debajo de la línea de flotación + inspección de casco ultrasónica por Paul Lockhart
2023 – Antibes, Francia:
- Conjunto completamente nuevo de velas North, ligero aumento del área total de las velas logrado.
2024 – Antibes, Francia:
- Nuevo PC de navegación con Timezero Navigation
- Nuevo foil de vela de estay Rondal
- Nuevo pescador Rondal
- 2 nuevas unidades de enfriador de AC instaladas por Penguin Marine.
2025 – Antibes, Francia:
- Baterías de banco de casa completamente nuevas + baterías de arranque del motor
- 2 x nuevos cargadores de batería Victron
- Trabajos en el motor principal por Caterpillar: nuevos inyectores, nuevo enfriador de aceite, nuevo motor de arranque, nuevo intercambiador de calor más carcasa.
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Características
Equipo eléctrico
Entrada de corriente externa:✓
Generador:✓
Inversor:✓
Electrónica
Sonda:✓
Radar:✓
Corredera - Velocímetro:✓
Velocidad y dirección del viento:✓
Ordenador:✓
Repetidor(es):✓
TV:✓
Centro de navegación:✓
Plotter - Graficador:✓
Reproductor de DVD:✓
Piloto automático:✓
Radio:✓
Brújula:✓
Reproductor de CD:✓
GPS:✓
Radio VHF:✓
TV de pantalla plana:✓
Wifi:✓
AIS:✓
Equipamiento interior
Propulsor de proa:✓
Lavadora:✓
Bomba de sentina eléctrica:✓
Horno:✓
Microondas:✓
Aire acondicionado:✓
WC eléctrico:✓
Calefacción:✓
Agua caliente:✓
Nevera:✓
Purificador de agua:✓
Congelador:✓
Cargador de batería:✓
Equipamiento exterior
Bañera en teca:✓
Ducha en bañera:✓
Cubiertas laterales en teca:✓
Pasarela:✓
Pescantes:✓
Embarcación auxiliar:✓
Balsa salvavidas:✓
Cojines en bañera:✓
Mesa en bañera:✓
Escalera de baño:✓
Equipamiento adicional
Jacuzzi:✓
Velas
Tormentín:✓
Vela mayor enrollable:✓
Spinnaker asimétrico:✓
Génova enrollable:✓
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Propulsión
Marca del motor:1 Caterpillar
Modelo del motor:3406DT
Potencia total:425cv
Tipo de motor:Interior
Tipo de combustible:Diesel
Tipo de propulsor:4 Palas
Medidas
Velocidad y autonomía
Velocidad Crucero:4.86kn
Velocidad máxima:7.02kn
Dimensiones
Eslora total:38.4m
Eslora en la cubierta:35m
Distancia máxima del puente:36m
Calado máximo:4.2m
Manga:6.88m
Eslora de flotación:27.13m
Miscelánea
Molinete:Molinete eléctrico
Material del casco:Acero
Depósitos
Depósito de agua dulce:1 x 6000 l
Depósito de carburante:1 x 10000 l
Depósito de aguas residuales:3 x 2110 l
Alojamiento
Camarote de invitados:4
WC invitados:5
Camarotes de tripulación:3
WC tripulación:2
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