• Reino Unido con bandera (Bristol)
• IVA pagado

• Construcción única
• Ketch con aparejo de gaff
• Kuipper NV Holanda
• Año de construcción: 1984
• Acero

• LOA 19m 20

•  

  Lastre de lingotes de plomo

• Leiman, Ford
• Horas – 10518
• 128 HP
• 7 nudos de velocidad de crucero

• Combustible 4500l
• Agua 3500l
• Retención de aguas grises desconocida (aprox 1500l)

• 2 cabinas
• Duerme 4 en literas (más en banquetas)
• Piso de madera
• Acabado de caoba
• Tejido del sofá del salón alcántara color verde salvia
• Mesa del salón móvil (hacia la cubierta de popa) de madera
• 2 baños, 2 duchas
• Mucho espacio de almacenamiento, 2 armarios colgantes
• Estación de navegación en la casa del piloto
• Iluminación LED
• Desalinizadora – spectra 180l por hora
• Sin aire acondicionado
• Calentador de agua – Valliant bajo demanda
• Ventiladores de cabina -2

• GPS – Feruno GP32
• Sonar de profundidad – Simrad IS15
• Velocidad del viento – como arriba
• Piloto automático – Decker pilot 150
• VHF – Skanti TRP2500NL
• No hay GPS de mano
• Teléfono satelital – Ninguno
• Radio de banda lateral – Icom GMDSS
• Radar – Feruno Nav net 3d
• Plotter de cartas – como arriba
• Antena de TV – No
• Brújula – modelo desconocido

• Panel solar – 2x paneles azul cielo de 250w
• Sin generador eólico
• Generador – generador G&M de 7kw (horas ?)
• Alimentación en puerto – múltiples longitudes europeas
• Sistema de cargador – Victron
• Alternador x 2 tamaño o tipo desconocido (grande)
• Enchufes europeos de 2 pines (x aprox 10) más 1 enchufe usb
• Inversor – Victron 1984 (tamaño 2kw)
• Sistema de monitorización de batería – Victron BMV600
• Sin transmisión de vela
• Transmisión por eje con hélice simple de marca desconocida

• 2x neveras (1x whirlpool bajo mostrador)(1x nevera congelador Dometic cool box)
• Fregadero – doble de acero inoxidable
• Sin bomba de agua salada
• Estufa – de gas con 4 quemadores oscilante con horno
• Encimera de melamina

• Vela mayor – Gaff, dacron
• Jib – 3 x jibs 1x staysail
• No hay spinnaker
• No hay Skreacher
• Gennaker – grande (sin furler)
• Mástil – madera aprox 15m
• Proa – 10 pies de madera

• 4 x cabrestantes 45, holandés
• Sin grúas
• Sin asientos en la proa, pero tiene bolardos

• Barco auxiliar – A&B 3.5m
• Motor fuera de borda – Yamahar 8hp 2022
• Asientos en la cabina (casa del timón) – banqueta en forma de herradura con mesa de comedor/navegación
• Cojines
• No hay BBQ
• No hay ducha en la cubierta
• Bimini – hecho a medida
• No hay viajero
• Apuntalamiento estándar - acero
• Apuntalamiento en uso – línea sintética
• No hay lazy jacks con bolsa de apilamiento
• Nuevas fundas de vela - Sunbrella
• Marca del ancla - almirantazgo 150kg cada una
• Cadena del ancla – 12mm longitud de 60m a cada lado
• Winche – lofraans titan
• Amarras – 12 longitudes múltiples
• Grúas – 1x juego
• Escotillas de apertura x4
• Equipo de pesca x 3 cañas

• Arnés de vida – brank desconocido 12 personas – último servicio 2011
• Chalecos salvavidas – x 12 en el camarote de estribor
• Equipo MOB – sling de vida
• Bombas de sentina – eléctricas x 1, manual x 1
• Timón de emergencia
• Herramientas y repuestos – sala de máquinas múltiples de cada uno
• Sirena de niebla
• Campana

• 1º en Holanda 2011 – chorro de arena completo del casco y la cubierta, repintado.
• 2º en Trinidad 2017 – Repintado del exterior del casco, con extracción y revisión del eje del propulsor y ajuste, inspección del timón.
• Retiro de ambos mástiles y de la botavara, revisión de toda la jarcia y repintado de los mástiles y palos, nueva cubierta de teca (completa)

• Lanzado en 1984 Dan Helder Holanda.
• Navegó por el Báltico, el mar del Norte, la costa oeste de Europa, el Mediterráneo, cruce del Atlántico a Barbados, crucero por el Caribe y de regreso, Irlanda, Escocia, Noruega, Holanda.
• Desde 2011 – Europa, islas de Cabo Verde, Caribe.

Ninguno

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