JUMANDA fue diseñada con un diseño tradicional de motoryacht. Al abordar desde la plataforma de baño y entrar en el cockpit cubierto, se accede al salón a través de puertas dobles en la pared de popa. Los asientos del salón y una mesa de comedor/café telescópica están a babor, acomodando entretenimiento y cenas para hasta ocho invitados. Hacia adelante, a babor, hay una cocina en forma de U con estufa de propano de cuatro quemadores y horno, fregadero de doble cubeta de acero inoxidable, generosos armarios de almacenamiento y un refrigerador-congelador de doble puerta y doble voltaje. A estribor, el salón proporciona armarios de almacenamiento y espacio para electrónica de entretenimiento.

Hacia adelante y subiendo dos escalones se llega a la casa de mando. A babor y elevada contra la pared de la casa de mando de popa hay asientos en banco para los invitados. Una mesa se encuentra delante de los asientos, permitiendo a los invitados picar, seguir su viaje en cartas de navegación o relajarse de diversas maneras. Grandes ventanas abrazan tres lados de la casa de mando y se encuentran puertas corredizas que dan acceso a las cubiertas laterales en ambos lados. Hacia adelante y a estribor en la casa de mando está la estación de mando inferior con controles de dirección y motor, electrónica de navegación, panel de distribución eléctrica y mucho más. En la línea central de la estación de mando hay una consola de navegación masiva que permite tener cartas de tamaño completo 'listas para usar'.

Hacia adelante y bajando cuatro escalones se encuentra el pasillo hacia las acomodaciones de JUMANDA. Totalmente hacia adelante está la cabina principal con una cama queen en la línea central, dos armarios colgantes y numerosos cajones de almacenamiento. Adyacente a la cabina principal (pero no en suite) está el baño, que cuenta con una ducha a pie, un generoso tocador con fregadero de acero inoxidable y un inodoro eléctrico de descarga de agua dulce Tecma actualizado. Finalmente, hacia atrás y a estribor a lo largo del pasillo hay una cabina privada para invitados que cuenta con literas superiores e inferiores, amplios espacios de almacenamiento y puertas de privacidad corredizas.

El interior de JUMANDA se calienta con un calentador de aire caliente a diesel Webasto, haciendo que la navegación en todas las estaciones sea acogedora y cómoda.

Una escalera desde el cockpit lleva hacia la cubierta solárium y el Flybridge cubierto. Una estación de mando completa hacia adelante está flanqueada por asientos de espaldas para ocho invitados. Es notable el arco de radar fabricado a medida por Philbrooks que es articulado y accionado eléctricamente para elevarse o bajarse con solo presionar un botón.

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.