Motor
K19 Cummins
Potencia total
-
Horas de motor
22000
Clase
Power Commercial
Eslora
20.12m
Año
1979
Modelo
Longline/Tender/Crabber
Capacidad
-
W S Yacht Brokers - Portland
Información del barco
Descripción
Este barco pesquero comercial de 66 pies, propiedad de Howard Maki, es un monohull de desplazamiento de acero "whaleback" diseñado para diversas actividades de pesca, incluyendo la pesca de cangrejos, el longlining, el tendering y la pesca de cangrejos. Cuenta con un motor diésel inboard único, construcción de casco de acero
Contrato de Tender:
Tiene un increíble contrato de tender en la bahía de Bristol, envíame un mensaje para más detalles. 503-730-0842
Viene con una bomba de pescado transvac para el tendering,
TIPO DE EMBARCACIÓN:
Longliner/tender/cangrejero de acero de 66'
MOTOR PRINCIPAL:
Marca/Modelo: K19 Cummins
Horas: 22,000 horas
GENERADORES:
Generador John Deere de 45kw
Horas: 35,000 horas
Generador John Deere de 65kw
Horas: 0 horas (NUEVO)
AGUA DE MAR REFRIGERADA (RSW):
Capacidad: RSW de 26 toneladas Cold Seas
Año: Nuevo en 2022
EQUIPO DE LÍNEA LARGA:
Incluye:
Casa de línea larga
Recogedor de línea larga Kolestrand de 24”
Controles Morse
100 patines de equipo de línea larga atascado (muy nuevo)
ANCLAS:
Cantidad: 16 anclas
CANTERAS Y LÍNEA DE FONDO:
300 canteras slinky de 7 mm
300 canteras Dungy
Trilogía de 4 puertas (nuevo en 2022)
CAPACIDAD DE PESCA:
Empaca 110,000 salmones
ESPECIFICACIONES DEL MOTOR:
Marca/Modelo: Cummins KTA19; 500 HP.
Tipo: Diésel, en línea de 6 cilindros, de cuatro ciclos, turboalimentado, con refrigeración posterior.
Número de serie: No visto.
Horas del medidor de tacómetro: 12,539 hrs. (instalado nuevo en 2000).
Escape: Seco; tubo vertical de acero inoxidable; bien aislado y envuelto.
Refrigeración: Refrigerado por quilla.
Transmisión: Twin Disc MG 516; relación 4.5 : 1; s/n: 3AF-403.
Ventilación: Pasiva a través de las ventilaciones de la sala de máquinas.
Alarmas de seguridad: Presión de aceite baja de Harris Electric, alta temperatura del agua, bajo nivel de agua.
Propulsión: (1) hélice de bronce Coolidge de 54” x 40”, impulsada en un eje de acero inoxidable de 20’ de largo y 4” con un eje intermedio de hierro laminado en frío de 4”. (1) hélice de bronce de repuesto de 56” x 40”.
DETALLES ADICIONALES:
TIPO DE EMBARCACIÓN: Barco pesquero comercial
POTENCIA: Diésel inboard único con hélice
TIPO DE CASCO: Monohull de desplazamiento de acero "whaleback"
PROPIETARIO: Howard Maki
PUERTO DE REGISTRO: Cordova, AK
AGUAS NAVEGADAS: Ketchikan, AK a Unimak Pass, AK, incluyendo el Golfo de Alaska.
CONSTRUCTOR: No proporcionado
UBICACIÓN DEL CONSTRUCTOR: Fort Bragg, CA
AÑO DE CONSTRUCCIÓN: 1979
TONELAJE: 83 brutas / 57 netas
LONGITUD TOTAL: 66 pies
LONGITUD REGISTRADA: 59.8 pies
MANGA: 19 pies
PROFUNDIDAD: 9.7 pies
CALADO: Aproximadamente 8 pies
VELOCIDAD DE CRUCERO: Reportadamente 9 nudos a 1600 RPM (crucero)
CONSUMO DE COMBUSTIBLE: Reportadamente 10 GPH a crucero
Información de Contacto
Información adicional
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Propulsión
Marca del motor:K19 Cummins
Horas de motor:22000
Tipo de combustible:Diesel
Medidas
Dimensiones
Eslora total:20.12m
Manga:5.79m
Miscelánea
Material del casco:Acero
Depósitos
Depósito de agua dulce:
Depósito de carburante:
Depósito de aguas residuales: